報(bào)關(guān)流程業(yè)務(wù)知識(shí)-資料下載頁(yè)
2025-05-09 21:05本頁(yè)面
【正文】 出口：當(dāng)出口報(bào)關(guān)單電腦審核通過(guò)后，到現(xiàn)場(chǎng)遞單，海關(guān)已審單確認(rèn)、并且車 輛已出出境地海關(guān)，并結(jié)關(guān)。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤。需要?jiǎng)h單！ 因?yàn)檫@時(shí)海關(guān)庫(kù)已減扣可出口數(shù)量。 （目前現(xiàn)場(chǎng)做法是，出口報(bào)關(guān)單只要通過(guò)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，就需刪單！ 7）當(dāng)企業(yè)到非本關(guān)區(qū)海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān) ,稱之為 :異地報(bào)關(guān) ?？芍苯愚k理報(bào)關(guān)手續(xù) 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 合同執(zhí)行（進(jìn)、出口報(bào)關(guān)） 報(bào)關(guān)單填制規(guī)范中特別注意問(wèn)題： 1）集裝箱：如： WEIT3609870* 3（ 4） 集裝箱個(gè)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)箱個(gè)數(shù)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱為 20? 其他集裝箱填在備注欄： YRUR022233， WEET098980 2）進(jìn)出口報(bào)關(guān)單內(nèi)容填寫(xiě)，同一商品，最終目的國(guó)和原產(chǎn)國(guó)不同時(shí)，可 以填寫(xiě)在同一報(bào)關(guān)單上。 3）黃埔關(guān)區(qū)內(nèi)的汽車運(yùn)輸，稱之為轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，是由“ @”符號(hào)來(lái)表示的。 4）填寫(xiě)轉(zhuǎn)廠進(jìn)出口報(bào)關(guān)單時(shí)，原產(chǎn)國(guó)、最終目的國(guó)、起運(yùn)國(guó)、裝貨港均 應(yīng)填寫(xiě)中國(guó)。 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 合同執(zhí)行（進(jìn)、出口報(bào)關(guān)） 5） ‘ 退料出口 ’ 報(bào)關(guān)單中，有 ‘ 料件退換、料件復(fù)出 ’ 兩種貿(mào)易方式， 在統(tǒng)計(jì)報(bào)表中， ‘ 料件退換 ’ 的數(shù)量，可加入可進(jìn)口量中 ，再次進(jìn) 口回來(lái)； ‘ 料件復(fù)出 ’ 的數(shù)量，不可加入可進(jìn)口量。 代表退出以后不 再進(jìn)回來(lái)。 6） ‘ 料件進(jìn)口、退廠返工、成品出口、退料出口、返工復(fù)出 ’ 時(shí)，即運(yùn)輸 工具均為：汽車運(yùn)輸。進(jìn)出口口岸 應(yīng) 填寫(xiě) 進(jìn)境地或出境地海關(guān)的名稱 ； ‘ 國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)廠、余料結(jié)轉(zhuǎn) ’ ，進(jìn)出口口岸填寫(xiě) 具體申報(bào)地海關(guān)的名稱。 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 合同執(zhí)行（進(jìn)、出口報(bào)關(guān)） 貨物進(jìn)出口的申報(bào) 應(yīng)提供單證？ 1） 《 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單 》 ； 2）進(jìn)出口貨物成交合同、發(fā)票、裝箱清單或磅碼單等； 3）承運(yùn)或代理部門的提貨單、倉(cāng)單或運(yùn)單等； 4）海關(guān)核發(fā)的 《 登記手冊(cè) 》 及批準(zhǔn)減免稅等證明； 5）進(jìn)出口許可證或批準(zhǔn)文件等； 6）其它有關(guān)部門簽發(fā)的證件等。 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 陸路通關(guān)改革，汽車貨物進(jìn)口時(shí)，報(bào)關(guān)員申報(bào)與車輛進(jìn)關(guān)的整體運(yùn)作流程 ： 1）報(bào)關(guān)員可提前 24小時(shí)向海關(guān)填寫(xiě)報(bào)關(guān)單申報(bào) 2）報(bào)關(guān)單電腦審單通過(guò)后，并做向一線海關(guān)確認(rèn)發(fā)送后，通知司機(jī)車輛可以從 一線口岸進(jìn)入大陸。 3）司機(jī)車輛通過(guò)一線海關(guān)進(jìn)關(guān)時(shí)，海關(guān)可以從電腦中調(diào)出此部車已申報(bào)的報(bào)關(guān) 資料。然后封關(guān)回指定的二線海關(guān)正式申報(bào)。 4）如報(bào)關(guān)員未正常申報(bào)，司機(jī)車輛通過(guò)一線海關(guān)時(shí)關(guān)時(shí)，海關(guān)未查看到此部車 的資料，車輛會(huì)帶有重點(diǎn)查驗(yàn)標(biāo)志回到二線海關(guān)查車。 合同執(zhí)行（進(jìn)、出口報(bào)關(guān)） 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 合同執(zhí)行（進(jìn)、出口報(bào)關(guān)） 合同執(zhí)行進(jìn)出口業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)作業(yè)流程： 合同 直接進(jìn)出口報(bào)關(guān)單輸入 轉(zhuǎn)廠進(jìn)出口報(bào)關(guān)單輸入 報(bào)關(guān)行（ EDI報(bào)關(guān)單傳輸） （插報(bào)關(guān)卡申報(bào)）成功 申報(bào)不成功 報(bào)關(guān)行出單 海關(guān)通關(guān)科 海關(guān)轉(zhuǎn)廠科 海關(guān)查驗(yàn)科 查驗(yàn) 放行 合同進(jìn)出口報(bào)關(guān)完畢 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) 遠(yuǎn)東報(bào)關(guān)行 合同核銷 : 進(jìn)口總毛重 進(jìn)口總凈重 (不同材料分開(kāi)計(jì)征 ) :損耗部分 (總耗用量 *損耗率 ) :實(shí)際耗用多出部分為余料 ,需結(jié)轉(zhuǎn)到未到期合同再執(zhí)行 .(總進(jìn)口量 總耗用量 =余料 ) :進(jìn)口料件 出口耗用 余料轉(zhuǎn)出 =0
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