【正文】 設(shè)計如圖 55。 圖 55 車輛信息管理 操作過程：鼠標(biāo)單擊 車 輛信息管理，選擇要修改或者刪除數(shù)據(jù)，在“操作”下面找到刪除按鈕，點擊“刪除”按鈕，完成刪除功能。添加數(shù)據(jù)與刪除數(shù)據(jù)在操作上也大致相同，點擊添加車輛，在彈出來的頁面中分別輸入車牌號、車架號、發(fā)動機號、購買日期、車況、圖片、司機，在輸入完成后點擊提交。 車輛信息添加 如圖 56。 圖 56 車輛信息添加 22 主要實現(xiàn)代碼如下 ： public String cheAdd() { TChe che=new TChe()。 //(id)。 (chepai)。 (chejia)。 (fadong)。 (goumairi)。 (chekuang)。 (fujian)。 (sijiming)。 (no)。 (che)。 Map request=(Map)().get(request)。 (msg, 信息添加完畢 )。 return msg。 } public String cheMana() { String sql=from TChe where del=39。no39。 List cheList=().find(sql)。 Map request=(Map)().get(request)。 (cheList, cheList)。 return 。 } public String cheDel() 23 { TChe che=(id)。 (yes)。 (che)。 Map request=(Map)().get(request)。 (msg, 信息刪除完畢 )。 return msg。 } public String cheRes() { StringBuffer sql=new StringBuffer(from TChe where del=39。no39。)。 ( and chepai like 39。%+()+%39。)。 ( and sijiming like 39。%+()+%39。)。 List cheList=().find(())。 Map request=(Map)().get(request)。 (cheList, cheList)。 return 。 } 車倆查詢模塊 本模塊實現(xiàn)對車輛信息的查詢操作，可以按照車牌號查詢，也可以按照司機姓 名查找。 車輛查詢模塊 如圖 57。 圖 57 車輛查詢模塊 操作過程：在車牌地址欄里輸入想要查詢的車牌號，在點擊“提交”按鈕。 也可以在司機地址欄里輸入想要查詢的司機號，在點擊“提交按鈕”，完成操作。 24 修改登錄密碼與安全退出登錄 修改登錄密碼 能 讓 登錄系統(tǒng)的用戶隨時更改密碼，以確保系統(tǒng)的安全性，避免不慎將密碼泄漏后，落入一些不懷好意的人手里，給企業(yè)造成巨大的損失。 操作過程：點擊修改登錄密碼菜單，在 新彈出的頁面中，輸入登錄名、原密碼、新密碼，單擊修改按鈕完成修改。 密碼修改界面如圖 58 所示 。 圖 58 密碼修改界面 安全退出系統(tǒng)： 再 完成應(yīng)用 之后，用戶通過 單擊 退出按鈕就可以退出整個系統(tǒng)。 本章小結(jié) 本章詳細的介紹了本系統(tǒng)的所有功能以及實現(xiàn)，每個功能的運行界面都通過視圖完整的表現(xiàn)出來，這樣做的目的是為了更加詳細、 直觀的呈現(xiàn)該系統(tǒng)的功能，充分的說明了該系統(tǒng)的成熟性、穩(wěn)定性，也方便我們更好的去了解此系統(tǒng) 的各個功能 。 25 第 6 章 系統(tǒng)測試和性能分析 測試的任務(wù)和目標(biāo) 測試的任務(wù) 盡可能多地發(fā)現(xiàn)并消除潛在的錯誤，使用戶可以使用到這個最終成為高品質(zhì)的軟件。軟件測試可以避免產(chǎn)品有錯誤的遺漏 ，可以保證軟件的品質(zhì)，它是一個軟件規(guī)范，軟件測試的結(jié)果是軟件可靠性分析的重要依據(jù)。 測試的目標(biāo) 測試的目標(biāo)，是為了找出程序中出問題的地方，并使其得到改正。就這樣通過測試來為以后軟件的改進提供標(biāo)準(zhǔn)與參考，并且能夠在以后的系統(tǒng)改進中找到依據(jù)。 測試方案 測試系統(tǒng)的方法有兩種 ，分別為黑盒測試與白盒測試。 黑 盒測試 ，通過對程序代碼的運行，并對程序的運行結(jié)果進行核對，查看其程序功能是否可以正確運行。 白盒測試， 對軟件的每一行的程序代碼都進行核對，找到代碼 編寫 上 出現(xiàn) 的錯誤 ， 并加以改正。 本系統(tǒng)開發(fā) 過程進行的測試步驟如下： 1. 模塊測試 也叫單元測試，意思是把每個模塊都看做是一個單元，查看是否能夠正常運行，大多數(shù)測試都是由于軟件的編寫代碼出現(xiàn)錯誤，從而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常運行。 模塊主要有五個特點：模塊接口；重要的執(zhí)行路徑；局部的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；出錯的處理通路；以及影響上述特點特性的邊界條件。 模塊測試主要由代碼審查和軟件測試兩部分組成。 2. 集成測試 包括子系統(tǒng)測試和系統(tǒng)測試。集成測試是軟件的系統(tǒng)組裝技術(shù)，主要用途是發(fā)現(xiàn)所出現(xiàn)的問題。集成測試有兩種方法：漸增式和非漸增式，；兩者比較而言，前者比后者要更 好一些，因為測試的更加徹底，錯誤位置更容易查找。因此它可以較早的發(fā)現(xiàn)模塊之間所出現(xiàn)的錯誤，并且所需要編寫的測試軟件就會非常的少，相對而言，開銷也會非常的小。 因此，本系統(tǒng)集成測試采用漸增式測試中的混合法，即對軟件結(jié)構(gòu)中較上層使用自頂而下的測試方法，而對軟件結(jié)構(gòu)中較下層，使用的是自底向上的方法，兩者結(jié)合，這是對產(chǎn)生了較多模塊測試的一種折衷方法。 3. 驗收測試 是指驗證軟件是否可以正常使用，目的是向用戶展示軟件系統(tǒng)可以向預(yù)定好 26 的那樣正常的執(zhí)行程序，驗收測試一般使用黑盒測試，驗收測試的結(jié)果一般有兩種可能。軟件的 系統(tǒng)功符合用戶的要求，就是可以接收的軟件。軟件系統(tǒng)功能不能符合用戶要求，是不可以接受的軟件。 這個階段發(fā)現(xiàn)的問題往往和需求分析階段的差距有關(guān)。 4. 平行運行 平行運行 ， 就是讓 舊系統(tǒng)和將要替代舊系統(tǒng)的新系統(tǒng) 同時運行 ， 并將其運行結(jié)果同時進行比對 ， 找出新系統(tǒng)的缺陷與不足，并加以改正， 這樣當(dāng)在運行 新系統(tǒng) 時可以 避免很多錯誤 。并且 用戶 也 可以快速的 了解 程序， 程序可以 檢查用戶使用手冊之類的文檔；能夠?qū)?在準(zhǔn)生產(chǎn)模式下的新系統(tǒng)進行全負荷測試 ， 對 測試的結(jié)果 進行比對，來確定它的性能 是否符合要求 。 設(shè)計本系統(tǒng)的測試方案 測 試階段的技術(shù)問題在于如何設(shè)計測試方案。而所謂的測試方案是要知道自己測試的是什么功能。 如對系統(tǒng)測試其是否能實現(xiàn)如下主要功能： 系統(tǒng)管理員的登錄、密碼的修改、司機信息的添 加與刪除 、以 及對車輛的添加，刪除和 對車輛信息的查詢等 。 測試之前應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備，應(yīng)制定精密的方案和步驟，按步驟進行測試并進行完整的測試記錄，如果在測試的過程中發(fā)現(xiàn)測試步驟有錯誤應(yīng)該及時改正，全部步驟測試完畢并且改善完所有錯誤之后要重新進行一次完整的全面測試，直到不會出現(xiàn)新的錯誤為止，然后，刪除測試中的無用的數(shù)據(jù)記錄。經(jīng)過一系列的測試之后，就證 明了本系統(tǒng)相對比較穩(wěn)定。 測試結(jié)論 測試做的越徹底，出現(xiàn)的錯誤就會越少，在改正一定的錯誤之后，代碼也就會寫的越來越好。程序里的錯誤是可以用過測試來發(fā)現(xiàn)的，在改正錯誤之后找到錯誤的地方加以改正。程序就會正常同時也會積累不少經(jīng)驗。同樣，出現(xiàn)的問題最有可能出現(xiàn)在的自己想不到的地方，這可以通過程序的方式或者手工來檢查。最理想的測試還是自動進行測試，測試的次數(shù)越多效果就越好，因為機器不會疲勞、不會耍性子，更不會自己出現(xiàn)離譜的，與實際差之萬里無法工作的東西來充當(dāng)答案?；貧w測試檢查可以檢測一個程序是否可以產(chǎn)生與它 們過去一樣的輸出。在測試出問題做出改正之后，繼續(xù)測試是一種好習(xí)慣，它可以幫助我們縮小出現(xiàn)問題的范圍，因為新的問題一般就出現(xiàn)在新代碼里面。 雖然系統(tǒng)有很多不足之處，例如：程序中輸入控制和錯誤處理還不夠全面，可能會導(dǎo)致輸入無效的錯誤。但在整個開發(fā)過程中掌握了很多的知識，并加強了動手的能力，積累了大量的程序代碼上的經(jīng)驗，豐富了自己的學(xué)識。同時也意識到自己還有很多需要改進的地方，希望在未來的工作與學(xué)習(xí)中有所提高。 27 本章小結(jié) 本章主要分為測試的任務(wù)與目標(biāo)、測試方案、設(shè)計本系統(tǒng)的測試方案，測試結(jié)論。通過陳述測試 的任務(wù)目標(biāo)讓我們知道為什么要對系統(tǒng)功能進行測試？我們的目的是什么？通過對測試方案的陳述讓我們知道都要那些測試方法，以及系統(tǒng)的測試步驟。通過陳述設(shè)計本系統(tǒng)的測試方案，設(shè)計出合理的測試方案，減少出現(xiàn)不必要的錯誤，找到系統(tǒng)設(shè)計的不足加以改正。 通過陳述測試結(jié)論 ，對結(jié)果進行解析了解系統(tǒng)中的不足，積累經(jīng)驗，從而不斷提高自己。 28 結(jié) 論 經(jīng)過四個多月的努力，在導(dǎo)師指導(dǎo)下，對基于 Java 的出租車公司管理系統(tǒng)有了較深刻的認識，也具備了一定的實際開發(fā)經(jīng)驗。我知道了開發(fā)項目首先要明確使用者的需求，然后對其進行必要的系統(tǒng)分析， 其次構(gòu)建系統(tǒng)模型、建立完善的數(shù)據(jù)庫，接著編寫程序，最后進行測試系統(tǒng)項目。 系統(tǒng)分析后查閱了大量不同網(wǎng)站技術(shù)開發(fā)的文章，具有了一定的理論知識后，采用了 JSP 編程技術(shù)和 SQL Server 數(shù)據(jù)庫，在 Windows 7 操作系統(tǒng)環(huán)境下，使用 Myeclipse 工具，編制出了這個基于 Java 的出租車公司管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)易于上手，維護方便，具有一定實用性以及良好的穩(wěn)定性。 論文進入編程階段后，遇到了極大的困難。出現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫多次建立不規(guī)范，以及因為對 Java 語言不熟練而導(dǎo)致程序運行錯誤等。但經(jīng)過自己的努力及老師細心的指導(dǎo)， 最終解決了這些問題。 通過本次畢業(yè)設(shè)計鍛煉了我的自學(xué)、思考能力，也從中學(xué)到了很多在學(xué)校中學(xué)不到的知識 .也讓我深刻的體會到軟件開發(fā)的不易以及在困難解決后的那種喜悅心情，增強了把理論知識完美的用到實踐中的能力，這為自己以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。 29 致 謝 完成這次的畢業(yè)設(shè)計我付出了不少心血，最先感謝的就是羅老師，在這次的畢業(yè)設(shè)計中得到了羅老師的大力支持，他淵博的學(xué)識以及嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度讓我學(xué)到了很多，羅老師非常辛苦的幫助我完成了畢業(yè)設(shè)計，如果沒有羅老師的幫助我是無法做到這一點的，在此向他表示我最衷心的感謝！ 其次我要感謝我的母校，不得不感嘆時間流逝的太過匆忙，我即將要離開生活了四年的母校，這所學(xué)校凝聚了我所有的情感，感謝母校給予我那些快樂的時光。 最后要感謝我的同學(xué)與朋友 ， 他們的幫助給了我莫大的支持 ，也正是因為 他們的幫助我才 能夠以 較快的 時間 完成這份畢業(yè)論文。 轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)四年生活即將結(jié)束，心中有太多的不舍，回想起剛來上學(xué)報道的日子似乎恍如昨日一般。在這四年大學(xué)生活里有苦也有樂，這些珍貴的回憶我會永遠留在心里不會忘記。 30 參考文獻 1 張娜． Java 基礎(chǔ)與案例開發(fā)詳解．清華大學(xué)出版社 ， 2021： 2638 2 張明華． JSP 動態(tài)網(wǎng)站開發(fā)實用教程．清華大學(xué)出版社， 2021： 74100 3 劉亞賓．精通 EclipseJava 技術(shù)大系．電子工業(yè)出版社， 2021： 1954 4 黎連業(yè)．軟件開發(fā)過程與項目管理．電子工業(yè)出版社， 2021： 6187 5 陳寧 ． Java web 應(yīng)用開發(fā)教程．科學(xué)出版社， 2021： 91114 6 陳 明 ． JavaScript 程序員教程．電子工業(yè)出版社， 2021： 7896 7 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（二）要具有學(xué)術(shù)性，要對自然科學(xué)或社會科學(xué)內(nèi)某一領(lǐng)域進行專門、系統(tǒng)的研究，