【正文】 的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門(mén)架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門(mén)架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。 （ 1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確?；A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò) 2mm。 （ 2）在制作門(mén)架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距 和中心軸線，應(yīng)先將門(mén)架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mm 以?xún)?nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm 以?xún)?nèi)。 （ 3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門(mén)架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜 2176。 基礎(chǔ)施工 （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。 （ 2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ) 不能同時(shí)施工。 （ 3）基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 （ 4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注 C25 砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到 85％強(qiáng)度后拆模。 （ 5）派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。 （ 6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。 標(biāo)志牌立柱施工 （ 1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm， 板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm；懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于 。 （ 2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。 （ 3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。 （ 4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為 50mm，懸臂預(yù)拱度為 40mm。 （ 5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為 350g/m2,其余均為 550g/m2。 （ 6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝： 8T 吊車(chē)一輛，高空作業(yè)車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用 8T 吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。 七、 平面交叉施工 平面交叉口的型式有十字形、 T 形、 Y 型、 X 形及環(huán)形交叉等，應(yīng)根據(jù)道路的布置、相交道路等級(jí)、性質(zhì)和交通組織等確定。 交叉口內(nèi)的計(jì)算行車(chē)速度應(yīng)按各級(jí)道路計(jì)算行車(chē)速度的 ～ 倍計(jì)算，直行車(chē)取大值，轉(zhuǎn)彎車(chē)取小 值。 交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃、道路等級(jí)、性質(zhì)、計(jì)算行車(chē)速度、設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車(chē)長(zhǎng)度等確定，不宜太短。 交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成圓曲線或復(fù)曲線。 平面交叉口視距三角形范圍內(nèi)妨礙駕駛員視線的障礙物應(yīng)清除。 交叉口豎向設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮行車(chē)舒適、排水通暢、工程量大小和美觀等因素，合理確定交叉口設(shè)計(jì)標(biāo)高。 第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序 一、 各分項(xiàng)工程施工順序確定原則 滿足施工總進(jìn)度計(jì)劃要求，在 2 個(gè)月內(nèi)完成本標(biāo)段所有挖填方路基，完成連片路基長(zhǎng)度不少于 公里。 在 1 個(gè)月內(nèi)完成路基涵洞工程施工。在 3 個(gè)月內(nèi)完成所有路面工程。 確保關(guān)鍵線路上的分項(xiàng)工程優(yōu)先施工，保證不影響后續(xù)工程的施工。 二、各分項(xiàng)工程的施工順序 路基土石方、涵洞、路面施工是本標(biāo)段的重點(diǎn)，各項(xiàng)工作要圍繞這三條主線安排施工。首先做好路基土石方試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作，砼拌和站安裝以及料場(chǎng)、預(yù)制廠的建設(shè)、臨設(shè)處場(chǎng)地整平。路基土石方共三個(gè)施工隊(duì)來(lái)完成，加強(qiáng)前期管理力度，廣開(kāi)工作面是完成土石方施工任務(wù)的前提。涵洞、過(guò)水路面同步進(jìn)行作業(yè)。按照招標(biāo)文件要求，涵洞先添筑路基后再反開(kāi)挖施工。 砼集中拌和供應(yīng)，砼灌車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆 筑；鋼筋在鋼筋加工廠集中加工。 防護(hù)排水工程待路基填筑基本完成時(shí)開(kāi)工。 第五章 工期保證體系及保證措施 一、工期保證組織機(jī)構(gòu) 組織管理保證措施 實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立強(qiáng)有力的施工指揮機(jī)構(gòu)和施工保障體系，投入能保證施工進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)的足夠的施工隊(duì)伍，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化機(jī)械化施工。 建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握 并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵 問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合， 使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。 實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性 計(jì)劃管理保證措施 編制科學(xué)合理的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)管理軟件，對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；并在總計(jì)劃的基礎(chǔ)上分解明確的月及旬計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理抓住主要矛盾，嚴(yán)格按計(jì)劃安排組織施工，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工。定期 檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整；在施工過(guò)程中，根據(jù)施工進(jìn)展和各種因素的變化情況，不斷優(yōu)化施工方案，保證各工序的銜接。具體措施如下： 按照總計(jì)劃及主要機(jī)械設(shè)備、主要材料進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出計(jì)劃，由現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職機(jī)械調(diào)度人員（項(xiàng)目副經(jīng)理）及現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職材料調(diào)度人員（項(xiàng)目副經(jīng)理主管，下設(shè)專(zhuān)職材料組長(zhǎng)）根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度安排提前一旬或兩旬將機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)，保證工程順利進(jìn)行。 利用我公司駐地的優(yōu)勢(shì)，廣泛聯(lián)系材料供貨單位，擇優(yōu)選擇，多儲(chǔ)備進(jìn)貨單位，確保貨源充足。 勞動(dòng)力根據(jù)計(jì) 劃安排，提前兩周落實(shí)，并依據(jù)我公司 本地 工地多的特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)急分部分項(xiàng)工程，由項(xiàng)目部提出計(jì)劃，由總公司統(tǒng)一重點(diǎn)調(diào)度，確保工地勞動(dòng)力充足。 資金安排上，必要時(shí)由項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前一個(gè)月提出資金使用計(jì)劃，由總公司統(tǒng)一調(diào)度。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 安排好冬季的施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào) 整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 確保勞力充足，高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 技術(shù)方面保證措施 接到中標(biāo)通知書(shū)后，快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快，抓住有利的施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開(kāi)端。積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量，不斷加快施工進(jìn)度。 抓好質(zhì)量、安全工作，確保不出任何安全 質(zhì)量事故，相應(yīng)加快施工進(jìn)度。合理安排施工工序，減少施工中的工序互相干擾，保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常高速有序的進(jìn)行。 勞力安排保證措施 加強(qiáng)施工人員的思想教育，充分認(rèn)識(shí)完成工期目標(biāo)的重要性，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用，對(duì)隨意脫崗人員給予經(jīng)濟(jì)處罰。 根據(jù)工作內(nèi)容，勞動(dòng)力按專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍組建，形成多個(gè)基本的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍：土石方班組、道路基層攤鋪班組、面層施工班組、擋墻砌筑施工班組等。每個(gè)專(zhuān)業(yè)施工班組由 34 個(gè)勞務(wù)隊(duì)伍來(lái)組成。專(zhuān)業(yè)班組按流水作業(yè)的要求順次進(jìn)場(chǎng)。 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖時(shí)間參數(shù)的計(jì)算來(lái)調(diào)節(jié)施工順序，節(jié)假日 及農(nóng)忙季節(jié)，在總時(shí)差允許的范圍內(nèi)，調(diào)整某些工序的開(kāi)工時(shí)間，以集中有限的人員對(duì)關(guān)鍵路線上的工序進(jìn)行施工。 能用機(jī)械施工的不用人工，提高機(jī)械使用率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 勞務(wù)隊(duì)伍管理 道路、砌體施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退 ）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 目前施工勞力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作： 要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把關(guān)，如道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì) 伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過(guò)得硬、有領(lǐng)隊(duì)的隊(duì)伍；身體條件：道路工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度很大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒(méi)有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平：選擇參加過(guò)市工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工、砌石工、鋼筋工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。 要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對(duì)性，包括：法制教育、紀(jì)律教育、文化技術(shù)、安全、 環(huán)境保護(hù)教育等。特別是在開(kāi)工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育。 簽訂好施工合同。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無(wú)可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái)，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過(guò)去的任務(wù)分配制為合同項(xiàng)目部合同制。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。根據(jù)以上條件，優(yōu)先選擇長(zhǎng)期配合的勞務(wù)隊(duì)伍。 節(jié)假日按勞動(dòng)法的要求提高施工人員的工資。節(jié)假日按完成的勞動(dòng)量提高一定的系數(shù) ,以鼓勵(lì)留住人員，并根據(jù)完成量大小給 予一定數(shù)額的補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)。 我單位在 玉門(mén) 工地較多，可在節(jié)日、農(nóng)忙期間盡可能多地調(diào)動(dòng)其它工程的施工人員到本工程施工。 勞務(wù)人員工資及時(shí)發(fā)放，根據(jù)每月做出的勞務(wù)人員工資表，按月及時(shí)發(fā)放，以鼓勵(lì)勞務(wù)人員留住。 機(jī)械及材料方面保證措施 根據(jù)計(jì)劃安排，投入足夠的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)機(jī)械化施工水平，加快施工進(jìn)度；做好材料計(jì)劃，材料員提前訂購(gòu)，特別是對(duì)于側(cè)石、平石，需要細(xì)加工的材料一定要早預(yù)訂，不得因材料而影響工期。具體措施如下 : 多方聯(lián)系供貨方，并對(duì)供貨方的生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證措施和信譽(yù)度進(jìn)行調(diào)查，確保 合格供貨方供貨。落實(shí)的供貨方的供應(yīng)能力要超過(guò)工地總需求量的 50%。 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并提前通知供貨方，以便于提前準(zhǔn)備，并派專(zhuān)人巡視、落實(shí)供貨方的準(zhǔn)備情況。 定期召開(kāi)材料供貨方會(huì)議，與他們加強(qiáng)溝通，共同明確材料的供應(yīng)計(jì)劃，共同解決材料供應(yīng)中存在的問(wèn)題。 工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)即將進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行提前檢測(cè)，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢查，以防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，影響工期。 發(fā)現(xiàn)不合格材料的情況存在，及時(shí)與供貨方共同分析原因，并幫助供貨方制定解決辦法，以便盡快重新組織生產(chǎn) 。 隨時(shí)分析材料供應(yīng)對(duì)工程施工產(chǎn)生的影響，有預(yù)見(jiàn)性的提前落實(shí)其他供貨方，確保工程的順利進(jìn)展。 二、 進(jìn)度控制計(jì)劃和管理 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期 根據(jù)招標(biāo)文件要求工期 2021年 10月 24日至 2021年 8月 30日，共 312日歷天，計(jì)劃施工工期 2021 年 10 月 24 日至 2021 年 8 月 30 日。 詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃附表 四 。 進(jìn)度控制是一個(gè)全員、全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，我們將在保證總工期的前提下，制定出符合實(shí)際情況的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方法來(lái)控制總工期。 對(duì)進(jìn)度的各項(xiàng)指標(biāo)每天進(jìn)行監(jiān)控 、調(diào)整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工。項(xiàng)目部每天召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，找出影響進(jìn)度的主要因素，研究對(duì)策，合理安排施工。 應(yīng)變措施準(zhǔn)備 ① 農(nóng)忙期間，做好人力的調(diào)劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，避免勞動(dòng)力驟然減少，保證施工的最低要求。 ② 考慮到材料供應(yīng)的可能變化，提前于農(nóng)忙、雨季和春節(jié)等特殊時(shí)期之前，及時(shí)加強(qiáng)備料工作，保證施工需要。 ③ 做好機(jī)械、設(shè)備的調(diào)度及保養(yǎng)。 三、關(guān)鍵線路確保竣工保證措施 保證合同工期并力爭(zhēng)早完工是發(fā)揮投資效益，降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。 為此在施工 組織設(shè)計(jì)中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案，在實(shí)施過(guò)程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 在保證質(zhì)量的前提下，為確保工期，在施工過(guò)程中必須做好：督促檢查施工準(zhǔn)備，施工 計(jì)劃和工程合同的執(zhí)行情況；檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、物資和機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的各種故障和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)予以協(xié)調(diào)和解決：要檢查和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)總平面管理；要認(rèn)真仔細(xì)地組織好班組之間各工序的銜接關(guān)系，確保工序質(zhì)量，避免返工工序；定期組織調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)各部門(mén)、各班組之間的關(guān)系，保證工程進(jìn)度計(jì)劃完成。具體措施為： 充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作，提前做好人員資金和材料組織及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作。 根據(jù)總施工工期的要求合理安排各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工工期，并在實(shí)施過(guò)程中適時(shí)進(jìn)行優(yōu) 化，對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)