【正文】 獲 1，初步了解并親身經(jīng)歷了熱處理行業(yè)的工作內(nèi)容和工作環(huán)境。 2,粗略的學(xué)習(xí)和觀摩了一些熱處理設(shè)備的基本操作和運(yùn)用。 3，親自動(dòng)手實(shí)踐了熱處理的一些簡單的基礎(chǔ)工作。 4，工人師傅教會(huì)了我們許多課本之外的東西。 a，對(duì)熱處理的一個(gè)全面認(rèn)識(shí)： 熱處理：是將固態(tài)金屬或合金，采用適當(dāng)方式進(jìn)行加熱，保溫和冷卻，改變其表面 或內(nèi)部的 組織結(jié)構(gòu)來獲得所需的所需的組織結(jié)構(gòu)與性能的一種工藝方法。由其熱處理方式的不同可分 為普通熱處理，表面熱處理，化學(xué)熱處理等。一般意義上三中處理方式居多。 (1)、普通熱處理包括退火、正火、淬火、回火四把火 :退火：是將金屬或合金加熱到某一溫度（ c 鋼 740~880）保溫一定時(shí)間，然后隨爐冷卻或 買入導(dǎo)熱性差的介質(zhì)中緩慢冷卻的一種工藝方法。 退火：是將金屬或合金加熱到某一溫度（ c鋼 740~880）保溫一定時(shí)間，然后隨爐冷卻或 買入導(dǎo)熱性差的介質(zhì)中緩慢冷卻的一種工藝方法 。 正火：是將金屬加熱到某一溫度（對(duì)碳鋼 760~920）保溫一定時(shí)間，然后出爐在空氣中冷 卻的一種工藝方法。 淬火：是將鋼加熱到臨界溫度以上（ c鋼 770~870）保溫一定時(shí)間，然后快速冷卻已得到 高硬度組織的一種工藝方法 .回火：淬火后的攻堅(jiān)，重新加熱到某一溫度，保溫一定時(shí)間后，冷卻到室溫的熱處理工藝。 （ 2）、表面熱處理有表面淬火，回火等，如高頻淬火，回火，超音頻淬火，回火等。 （ 3）、化學(xué)熱處理如滲碳，滲氮以及碳氮共滲等工藝過程。滲碳：將鋼件至于滲碳介質(zhì)中加熱并保溫，是碳原子滲入鋼件表面以增加表層碳含量及獲得一定碳濃度梯度的工藝方法。 滲氮亦與之相似。（ 4）、鹽浴氮化（ｌｃｎ）： qpq工藝操作流程：a,裝筐（零件必須用ｌｃｎ鹽氧化，鹽液面至少十公分）。 b,除油 c,清洗 1d,清洗 2e，烘干 f,ｌｃｎ g,熱水沖洗 h,冷水沖洗 i,烘干 j,氧化 k,熱水或冷水沖洗 l,烘干 m,浸油封閉 qpq 鹽浴處理的的主要原理為三種生產(chǎn)用鹽： 基鹽：基鹽在氮化爐中 形成高氰酸根的氮化鹽浴。 調(diào)整鹽：在生產(chǎn)過程中當(dāng)?shù)}浴的氰酸根下降時(shí)，應(yīng)向氮化爐補(bǔ)加調(diào)整鹽，以以使氰酸根 含量維持在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 氧化鹽：氧化鹽用于氧化鹽浴，浴面下降時(shí)直接補(bǔ)加氧化鹽。 b,關(guān)于熱處理一些簡單設(shè)備的簡單認(rèn)識(shí)： （ 1）、多用爐的簡單了解： 整套多用爐設(shè)備由準(zhǔn)備臺(tái)，主爐（實(shí)習(xí)公司包括 2021主爐， 2021主爐），清洗爐，回火 爐組成，整套設(shè)備所有組件都配有手動(dòng)，自動(dòng)兩種基本操作方式。主爐主要用以滲碳，滲氮， 碳氮共滲。清洗爐是一個(gè)除去工件表面油污的裝置，通過把工件浸沒在堿性溶液里然后用熱 水淋浴來把油污去掉。清洗爐主要包括夜洗室，噴淋室，升降機(jī)，熱風(fēng)發(fā)生器，油回收裝置 等部件?；鼗馉t是對(duì)滲碳淬火和碳氮共滲等處理后的弓箭加熱到規(guī)定的溫度，使其能順利進(jìn) 行回火處理。整套設(shè)備機(jī)械裝置的出入回火爐均由小推車來帶帶動(dòng)，這種推進(jìn)拉出機(jī)械裝置 是由馬達(dá)，減速機(jī)，推拉鏈，鏈軌等組成，工作中，可通過安裝在推拉連端部推進(jìn)塊或推拉 鉤向上述設(shè)備中推進(jìn)或拉出所處理的工件。 多用爐 的一個(gè)完整的操作過程： 進(jìn)主爐升溫開始 均溫開始 到設(shè)定ｃ勢 強(qiáng)滲開始 擴(kuò)散開始 降溫開始 淬火均溫開始 淬火開始 進(jìn)清洗爐開始 進(jìn)回火爐 出回火爐。例如： 清洗階段回火階段 時(shí)間 60min時(shí)間 180min 溫度 70176。 c 溫度 180176。 c(2)、高頻，超音頻熱處理爐的簡單了解 :原理：感應(yīng)器通入一定頻率交流電 交變磁場 工件內(nèi)部產(chǎn)生頻率相同，方向相反的 感應(yīng)電流（渦流）， 由于渦流的趨膚效應(yīng) 渦流表面電流密度大，心部電流密度小，由于 工件表層渦流產(chǎn)生的熱量，使工件迅速加熱到淬火溫度，隨即將快速冷卻，達(dá)到表面淬火的目的。它是一種適合于局部表面淬火，回火的工件的一種較好的設(shè)備，其基本操作包括 (1),根據(jù)所要加工的工件選擇合適的線圈。（ 2），線圈的安裝與調(diào)試（包括看其安裝是否 水平或豎直，在運(yùn)行過程中是否晃動(dòng)，冷卻液噴淋是否正常等等方面）。（ 3），用一工件 先做一個(gè)先期嘗試，測試收件的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合加工技術(shù)要求，如不符合，繼續(xù)調(diào)節(jié) 線圈直 至符合加工技術(shù)要求。（ 4），一切調(diào)試均符合要求開始成批加工，加工過程中定是 測試加工件的性能以保證符合要求。 (3),擺料的一些簡單了解認(rèn)識(shí)： 擺料是熱處理最基礎(chǔ)的操作工序，擺料質(zhì)量的高低，方法的科學(xué)等都將影響工件熱處理的效 果。 a:根據(jù)所擺材料不同，選取不同網(wǎng)盤，網(wǎng)盤一般可分 39 39，36 36， 30 30 一 般小零件選用 3939，較大零件則酌情選擇 3636 或 3030。 b,對(duì)于有螺紋的工件，應(yīng)將螺紋 一段朝上插入網(wǎng)盤。 c，擺料前，看清其數(shù)據(jù)記錄，初步估計(jì)可擺多少層， 選用怎樣的網(wǎng)架。 d 對(duì)于小且易滑動(dòng)的工件，則應(yīng)選用有里邊的網(wǎng)盤以避免工件滑落堵塞爐腔。 a,里氏硬度計(jì)：它的基本原理是具有一定質(zhì)量的沖擊體在一定的試驗(yàn)力作用下，測量沖擊體距試樣表面 1mm 處的沖擊速度與回跳速度，利用電磁原理感應(yīng)與速度成正比的電壓。里氏硬度值以沖擊體回跳速度與沖擊速度之比來表示。計(jì)算公式： hl=1000*(vb/va),式中： hl里氏硬度值， vb沖擊體回跳速度， va沖擊體沖擊速度。 b，洛氏硬度計(jì)：其原理是用壓頭（金剛石圓錐或淬火鋼球）在載荷（包括預(yù)載荷和主載 荷）作用下，壓入材料的塑性變形深度來表示的，通常壓入材料的深度越大，材料越軟，反之則硬度越大。用一常數(shù) k減去壓痕深度 h 的數(shù)值來表示硬度的高低，并規(guī)定 為一個(gè)洛氏硬度單位，用 hr 表示。三，自我感受與體會(huì)：近兩個(gè)月的時(shí)間，讓我受益匪淺，突然感覺以前的自己似乎都不知道自己所學(xué)專業(yè)以后要干什么，雖然工作生活條件不是太好，但感覺很踏實(shí)，很滿足有種很愜意的感覺，兩個(gè)月學(xué)到東西真的比自己在書本上學(xué)到的要受用的多，不僅僅包括一些專業(yè)知識(shí)，更有書本之外生活之中的必須。能在學(xué)習(xí)過程中將之用之于實(shí)踐，可謂學(xué)以致用。限于 自己能力有限，專業(yè)知識(shí)不全面，不足甚至錯(cuò)誤之處在所難免，望請(qǐng)見諒?。。。。。。? 。篇三：熱處理車間見習(xí)總結(jié) 見習(xí)總結(jié) (蘭石鑄鍛公司熱處理車間 ～ )我按照計(jì)劃在鑄鍛公司熱處理車間實(shí)習(xí)到現(xiàn)在一個(gè)月已經(jīng)結(jié)束了，這一個(gè)月內(nèi)我對(duì)熱處理車間的主要生產(chǎn)內(nèi)容有了初步了解，在這里每天幾個(gè)小時(shí)的所見所聞都使我受益匪淺，這些見聞?dòng)械脑趯W(xué)校我就有所了解，有的并不是課本上所能學(xué)到的；有的是我學(xué)校所學(xué)知識(shí)的實(shí)踐，有的并非和我學(xué)校所學(xué)的知識(shí)一致；總之，企業(yè)生產(chǎn)才是真正的大課堂， 現(xiàn)將我這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)和心得體會(huì)總結(jié)如下： 熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面和內(nèi)部的晶相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝，鑄鍛件熱處理后可以消除金屬材料在鑄造和鍛壓過程中所產(chǎn)生的應(yīng)力，改善粗大樹枝狀結(jié)晶組織，細(xì)化晶粒，消除成份偏析。通過這段時(shí)間在熱處理車間的實(shí)習(xí)，我對(duì)熱處理工序主要有以下幾個(gè)方面的認(rèn)識(shí)：一．設(shè)備 車間常用的為 4臺(tái)天然氣加熱的熱處理爐（內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖 1所示），整個(gè)熱處理工程包括加熱、保溫、冷卻，并且實(shí)現(xiàn)了微機(jī)控制。溫度控制采用由 plc 脈沖控制的脈沖式燃燒方式，溫度輸入控制信號(hào)為已經(jīng)過 pid計(jì)算的信號(hào)， plc 輸出脈沖控制信號(hào)，此信號(hào)按預(yù)先設(shè)定的控制周期由輸出的線性百分比信號(hào)分配了大、小火各自的燃燒時(shí)間， plc通過直接控制空氣閥的開度及持續(xù)時(shí)間來實(shí)現(xiàn)大小火在執(zhí)行完所分配的時(shí)間后切換，從而實(shí)現(xiàn)靈活的脈沖控制。當(dāng)在快速升溫階段，如果實(shí)測溫度趕不上設(shè)定溫度曲線，則一個(gè)控制周期接一個(gè)控制周期都分配了 100%的大火時(shí)間，這樣便接近實(shí)現(xiàn)了連續(xù)燃燒，只有在設(shè)定溫度附近才開始真正意義上的脈沖燃燒。對(duì)不同的工藝曲線，系統(tǒng)均能使燒嘴在最佳狀態(tài)下工作，并使實(shí)際 溫度曲線和理論工藝曲線趨于一致。 圖 1 熱處理結(jié)構(gòu)簡圖 二．主要的熱處理方法 一些常用的熱處理方法有退火、正火、淬火等，我在熱處理車間接觸的鑄件有鉤身、曲軸、閥體等，鍛件有提環(huán)、齒輪、軸類等（圖 2為技術(shù)部制定的法蘭熱處理工藝）。 圖 2 退火：把鋼加熱到其一適當(dāng)溫度并保溫，然后緩慢冷卻的熱處理方法，稱為 正火：正火是把鋼加熱到 ac3（亞共析鋼）或 acm（過共析鋼）以上適當(dāng)溫度，保溫后在空氣中冷卻的熱處理方法（如圖 3（ b））。作為普通結(jié)構(gòu)件的最終熱處理。一些受力不大，只需一定的綜合力學(xué)性能的的結(jié)構(gòu)件，采用正火就能滿足其使用性能要求（具體工藝曲線如圖 2所示）。 圖 4 軸的淬火 淬火：淬火是把鋼加熱到 ac3 或 ac1 以上溫度，保溫一定時(shí)間，然后以適當(dāng)方式冷卻，以獲得馬氏體或（和）貝氏體組織的熱處理工藝。工件經(jīng)淬火和回火處理后，其組織與淬火前相比發(fā)生了很大的變化，力學(xué)性能有很大的提高，可以充分地 發(fā)揮材料的潛力，使工件具有良好的使用性能，如圖 3為軸的淬火過程。 三．注意事項(xiàng)： （ 1）應(yīng)注意工件的擺放位置，保證均勻加熱，防止過熱，注意不要使噴嘴或火焰直接對(duì)工件加熱。 （ 2）軸類及細(xì)長桿工件，要注意工件的放置，以防變形。 （ 3）完全退火裝爐時(shí)，一般中小型碳鋼和低合金鋼工件，可不控制加熱速度，直接裝入已升溫至退火溫度的爐內(nèi)；也可低溫裝爐，隨爐升溫。對(duì)于中、高合金或形狀復(fù)雜的大件，低溫裝爐，分段升溫，并控制升溫速度不超過 100℃ /h。（ 4）大型工件的去應(yīng)力退火，應(yīng)低溫裝爐，緩 慢升溫，以防由于加熱過快而產(chǎn)生熱應(yīng)力。 （ 5）正火空冷時(shí)盡量放在平坦的地面上；無論何種工件，在空冷時(shí)都要散開放置于干燥處空冷，不得堆放或重疊，不得置于潮濕處或有水的地方，以保證冷卻速度均勻，硬度均勻。 （ 6）除一些特殊鑄件外，材質(zhì)不同，但加熱溫度相同的工件可以在同一爐中加熱。 （ 7）截面大小不同的工件，在同一爐中加熱時(shí)，小件應(yīng)放在爐膛外端。 （ 8）一般情況下，水溫不超過 40℃，油溫不超過 80℃。 四．致謝 時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼在熱處理車間一個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，這是我 從學(xué)校走向企業(yè)，從理論走向?qū)嵺`的開始，也是我人生起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)期。人說：“好的開始等于成功的一半”，我有幸在熱處理車間遇到孫彥百主任和安師傅，得到了他們多方面的指導(dǎo)和幫助，特別是在新區(qū)服務(wù)時(shí)孫主任身體力行，親自帶領(lǐng)我們打掃衛(wèi)生，這種精神頭值得我們欽佩和學(xué)習(xí)，在平時(shí)的車間實(shí)習(xí)中車間師傅對(duì)我們所提的問題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負(fù)他們的教導(dǎo)和幫助！ 實(shí)習(xí)人： 車間主任： 2021年 11 月 27日篇四：熱處理實(shí)訓(xùn)總結(jié) 哈爾濱理工大學(xué)榮成學(xué)院 熱處理實(shí)訓(xùn)總結(jié) 年級(jí)專業(yè)： 學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師： 哈爾濱理工大學(xué)榮成學(xué)院 完成時(shí)間： 2021年 11 月 11 日 1234篇五：熱處理實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 —— 熱處理 上星期在鑄造車間最后一道大工序熱處理上實(shí)習(xí)完了，作為鑄造的最后一道工序，熱處理對(duì)輪轂的性能及后面的加工都起著很關(guān)鍵的作用。經(jīng)過熱處理可以提高輪轂毛坯的力學(xué)強(qiáng)度及性能，使后面的機(jī)加和涂裝能游刃有余的完成。 熱處理工作區(qū)在整個(gè)鑄造車間占了一大半的地，主要是因?yàn)檫@個(gè)工序比較復(fù)雜，由固溶、淬火和時(shí)效組成，有的輪子還需要特殊的拋丸。固溶區(qū)就有八個(gè)區(qū)，占了近二十米，而時(shí)效有五個(gè)區(qū)也有十多米，所以整個(gè)工序占用的場地非常大，而在我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到還準(zhǔn)備新加一條熱處理線。占用場地大這是其一，這道工序消耗的時(shí)間也特別多，按照規(guī)定，固溶需要 6177。 小時(shí)，而人工時(shí)效也需要 177。 小時(shí)，一個(gè)輪轂從投料開始到包裝出來最多也只需要 2 天時(shí)間，由此可見其特殊性啊。 呆了幾天下來把自己所看到的和所學(xué)到的說一下：熱處理過程 中有三個(gè)步驟：固溶、淬火和時(shí)效。 固溶為第一個(gè)工序，把剛預(yù)鉆孔完的輪轂放上料框，送進(jìn)回溶入爐第一區(qū)開始固溶。固溶分為八個(gè)區(qū)，第一區(qū)為升溫區(qū)，溫度規(guī)定控制在 420~540 度，實(shí)際中，由于經(jīng)常開門進(jìn)料，所以溫度有時(shí)會(huì)低到420度，但一般都控制在 440~480度，很少上 500度；第二區(qū)到第七區(qū)為保溫區(qū)，溫度控制在 535177。 5 度，實(shí)際溫度也是在 535 左右；第八區(qū)為出料區(qū)，溫度控制為 520~545 度，實(shí)際溫度為 535 度左右。每框輪轂固溶的規(guī)定時(shí)間為 6177。 小時(shí)，頻率為 ~，實(shí)際固溶時(shí)間為 6 小時(shí)。固溶的對(duì)鋁合金輪轂的作用是：把鋁合金中的強(qiáng)化相溶入α鋁中，使其內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)。通常固溶區(qū)為半小時(shí)進(jìn)一框，所以出框也是半小時(shí)出一次。 固溶區(qū)