【導(dǎo)讀】5、在有毒或有窒息危險(xiǎn)的崗位，要制定防救措施和設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)用器具。長期達(dá)不到規(guī)定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所，應(yīng)停止作業(yè)。

　　

【正文】 設(shè)備維護(hù)四項(xiàng)要求： 整齊：工具、工件、附件放置整齊，安全防護(hù)裝置齊全、線路管道完整。 清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，各潤滑面、絲桿、齒條、齒輪等處無油污、無碰傷，各部分不漏油，不漏水、切 16 霄、垃圾清掃干凈。 潤滑：按時(shí)加油、擦油，油質(zhì)符和要求，油壺、油槍、油杯清潔，油路通暢。 安全；實(shí)行定人、 定機(jī)和交接班制度，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、熟悉操作規(guī)程，合理使用，精心保養(yǎng)，不出事故。 二：操作工人“五項(xiàng)紀(jì)律” 憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。 經(jīng)常保持設(shè)備清潔，按規(guī)定加油。 遵守交接班制度。 管好工具附件，不得遺失。 發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 三：設(shè)備操作工人的八不準(zhǔn) 不準(zhǔn)違章操作 不準(zhǔn)拆卸安全防護(hù)裝置 不準(zhǔn)無證上崗 不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)將身體探入設(shè)備內(nèi)部 維修時(shí)不準(zhǔn)開水、電、氣、汽 設(shè)備不準(zhǔn)帶病工作，出現(xiàn)故障不準(zhǔn)擅自維修 不準(zhǔn)疲老工作 下班后不準(zhǔn)開著水、電、氣、汽 以上是操作人員保養(yǎng)設(shè)備 的準(zhǔn)則和章程，必須按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 完好標(biāo)準(zhǔn)可分為以下幾點(diǎn)： 控制柜各按扭、開關(guān)、指示燈無缺損，動(dòng)作靈敏可靠 電氣線路走線規(guī)范、有序 水、電、氣、汽等線路走線明確、規(guī)范 設(shè)備無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象 電磁閥固定可靠，無缺件 設(shè)備各部位無缺螺絲現(xiàn)象 控制柜內(nèi)無灰塵、無雜物、走線明確、清晰 設(shè)備標(biāo)志牌、各種標(biāo)簽張貼規(guī)范齊全 設(shè)備安全防護(hù)裝置齊全有效 設(shè)備運(yùn)行無異常，如；噪音、震動(dòng)等 明白以上三種標(biāo)準(zhǔn)，也就明白了一級(jí)保養(yǎng)的主要作用，就是操作人員根椐制定的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備的具體部位的各項(xiàng)工作要按章開展，并如實(shí)填寫點(diǎn)檢表 。其中點(diǎn)檢表的前九項(xiàng)是要求操作人員根據(jù)檢查情況班前填寫，并簽上自己的名字，第十項(xiàng)要求班后填寫。維修工根據(jù)點(diǎn)檢表反映的情況予以解決。下班前給操作工打分。以對(duì)本班次操作人員的設(shè)備保養(yǎng)、使用情況作出綜合評(píng)價(jià)。期間如發(fā)現(xiàn)操作人員有任何不按標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程實(shí)施的行為，維修工有權(quán)制止，并視造成后果的嚴(yán)重性進(jìn)行相應(yīng)的索賠培訓(xùn)。 二級(jí)保養(yǎng)是是維修工的保養(yǎng)，包括現(xiàn)場隨時(shí)的故障排除和定期的計(jì)劃檢修。上班后維修工要根據(jù)點(diǎn)檢表反映的情況及時(shí)予以解決，并要隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，及早發(fā)現(xiàn)隱患，把故障消除在發(fā)生之前。 三級(jí)保養(yǎng)是維修工和操作 工聯(lián)合起來對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。 注：設(shè)備的點(diǎn)檢表：設(shè)備的點(diǎn)檢表是操作工和維修工對(duì)設(shè)備日常保養(yǎng)的一種最為重要的途徑。其內(nèi)容包括操作工每次班前班后對(duì)設(shè)備狀態(tài)的自檢，并根據(jù)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。維修工對(duì)設(shè)備的巡檢，設(shè)備各部分情況的檢查，并根據(jù)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備例保標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行具體的評(píng)價(jià)，以此對(duì)操作工進(jìn)行打分考核。 十四、 什么是安全生產(chǎn)？ 17 安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的人身安全、設(shè)備和產(chǎn)品安全，以及交通運(yùn)輸安全等。也就是說，為了使勞動(dòng)過程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故、設(shè)備 事故及各種災(zāi)害的發(fā)生，保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)、勞動(dòng)過程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動(dòng)。它既包括對(duì)勞動(dòng)者的保護(hù)，也包括對(duì)生產(chǎn)、財(cái)物、環(huán)境的保護(hù)，使生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行。 安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動(dòng)力的損失；減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加企業(yè)效益，無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。 操作者的安全是對(duì)誰負(fù)責(zé)？ 很多的操作者都對(duì)安全都沒 有一個(gè)完善的認(rèn)識(shí)，總感覺安全只是企業(yè)的一個(gè)制度，要讓他們明確他們的安全是對(duì)誰負(fù)責(zé)，操作者的安全是對(duì)父母，對(duì)家庭，對(duì)企業(yè)，對(duì)自己的未來負(fù)責(zé)。假如操作者不幸發(fā)生了事故傷害是對(duì)父母的不孝，對(duì)家庭不幸，對(duì)企業(yè)不忠，對(duì)自己未來不誠。 安全工作要年年抓、月月抓、天天抓、時(shí)時(shí)抓，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到日常的每一分、每一秒、每一項(xiàng)具體工作。 進(jìn)一步落實(shí)長效工作機(jī)制。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)，建立和完善安全生產(chǎn)，特別是針對(duì)我們工業(yè)區(qū)流動(dòng)人口比較多，外來農(nóng)民工比較多，人員素質(zhì)相對(duì)偏低的現(xiàn)狀，更 要注重加強(qiáng)這方面的宣傳、教育和培訓(xùn)。完善應(yīng)急救援體落實(shí)責(zé)任，狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的貫徹和落實(shí) ，安全生產(chǎn)工作抓得好壞，除了思想認(rèn)識(shí)以外，關(guān)鍵是責(zé)任心的問題，關(guān)鍵在于我們各個(gè)部門、各個(gè)單位的主要負(fù)責(zé)同志有沒有對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，有沒有對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度?；蛘哒f是不是真正做到了以人為本。要解決好安全生產(chǎn)措施的貫徹落實(shí)問題，一定要明確兩方面責(zé)任。首先，要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。責(zé)任主體是誰呢？是各單位的法人代表。 法人代表就是你這個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，你這個(gè)第一責(zé)任人要為你這個(gè)企業(yè)服務(wù) ，為你這個(gè)企業(yè)的員工生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)任。我們應(yīng)制定有關(guān)安全生產(chǎn)的考核目標(biāo)、考核辦法，今后工業(yè)區(qū)要繼續(xù)加強(qiáng)這方面的工作。受到你的員工贊揚(yáng)系建設(shè)安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。我們一定要牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全措施，堅(jiān)決杜絕各類重大安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 什么是管生產(chǎn)必管安全的原則？ 管生產(chǎn)必管安全的原則體現(xiàn)了安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一。生產(chǎn)部門對(duì)安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“五同時(shí)”即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。 企業(yè)中經(jīng)濟(jì)性的安全教育有哪些方式方法？ 企業(yè)中經(jīng)常性的安全教育，主要有安全軍事培訓(xùn) ,安全活動(dòng)日、班前班后安全會(huì)議、安全技術(shù)交流、事故現(xiàn)場會(huì)、安全教育列列室、安全衛(wèi)生展覽、放映事故錄相和勞動(dòng)保護(hù)科教電影等方式方法。 特殊工種工人的安全培訓(xùn)有什么要求？ 對(duì)特殊工種的工人，必須先進(jìn)行專業(yè)的安全知識(shí)和操作技能訓(xùn)練，經(jīng)考試取得合格證后，才準(zhǔn)許上崗操作。對(duì)已經(jīng)取得合格證的工人，還應(yīng)定期地進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。 企業(yè)的安全檢查應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容？ 企業(yè)的安全檢查，應(yīng)著重查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患。 查思想。查對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)是否正確；查安全責(zé)任心是不是強(qiáng)，查對(duì)忽視安全的思想和行為是否敢于斗爭。 查制度。查安全制度的建立、健全和執(zhí)行情況，有無違章作業(yè)與違章指揮現(xiàn)象。 查紀(jì)律。查勞動(dòng)紀(jì)律的執(zhí)行情況。 查領(lǐng)導(dǎo)。查領(lǐng)導(dǎo)是否把安全生產(chǎn)擺到重要地位，是否做到了安全工作的“五同時(shí)”。 查隱患。查是否做到安全、文明生產(chǎn)，安全裝置是否齊全、完好，有毒有害氣體的濃度是否達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 傷亡事故處理中的“三不放過”原則指 18 即事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有制定出防范措施不放過。 構(gòu)成事 故發(fā)生的原因有哪些？ 構(gòu)成事故發(fā)生的原因大體可以歸納為兩個(gè)方面：即人的因素和物的因素。 人的因素：即人體差錯(cuò)，有感覺上的差錯(cuò)、遺忘、精神不集中、忽視規(guī)程、不良操作習(xí)慣等。 物的因素：即設(shè)備故障，有動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、工作部分和操作部分的故障以及保險(xiǎn)裝置、指示儀表失靈等故障。 當(dāng)人的因素和物的因素，即人體差錯(cuò)和設(shè)備故障結(jié)合在一起就導(dǎo)致事故發(fā)生。 傷亡事故調(diào)查的目的是什么？ 對(duì)傷亡事故進(jìn)行調(diào)查的目的在于：找出原因，查明責(zé)任，采取措施，吸取教訓(xùn)，改進(jìn)工作，教育群眾。 如何進(jìn)行傷害分析？ 傷害分析是指從受傷部位、受 傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方式、不安全狀態(tài)和不安全行為等方面進(jìn)行的分析。受傷部位，指身體受傷部位；受傷性質(zhì)，指身體受傷的類型；起因物，導(dǎo)致事故發(fā)生的物體、物質(zhì)；致害物，直接引起傷害及中毒的物體或物質(zhì)；傷害方式，致害物與人體發(fā)生接觸的方式；不安全狀態(tài)，能導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)條件；不安全行為，能造成事故的人為錯(cuò)誤。 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全色是哪幾種顏色？其含義是什么？ 安全色為紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色，其含義是：紅色表示禁止、停止（也表示防火）；藍(lán)色表示指令，必須遵守的規(guī)定；黃色表示警告、注意；綠色表示提示、安全狀態(tài) 和通行。 安全標(biāo)志由哪幾部分構(gòu)成？可分為哪幾類？ 安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信息。 安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、指示標(biāo)志四類。 安全色和安全標(biāo)志的作用是什么？ 安全色是傳遞安全信息的顏色，其作用是使人們能迅速發(fā)現(xiàn)或分辨安全狀態(tài)，提醒人們注意警覺，以防止事故發(fā)生。 安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形以及圖形符號(hào)構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信息，其作用是引起人們對(duì)不安全狀態(tài)的注意，預(yù)防發(fā)生事故。安全色和安全標(biāo)志不能取代保護(hù)措施和安全操作規(guī)程。 什么是人機(jī)工程？ 人機(jī)工程是 通過改進(jìn)設(shè)備、改善勞動(dòng)環(huán)境，提高勞動(dòng)者的基本技能，達(dá)到提高勞動(dòng)效率，保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的目的。它應(yīng)用人類學(xué)、生物學(xué)、心理學(xué)和工程技術(shù)的成就，研究勞動(dòng)者和勞動(dòng)之間怎樣才能最適應(yīng)，才能使勞動(dòng)者消除勞動(dòng)時(shí)的緊張狀態(tài)，降低機(jī)器強(qiáng)度，安全、均衡而高效地進(jìn)行勞動(dòng)。 形成一個(gè)落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的措施，安全生產(chǎn)確認(rèn)制，是公司安全管理的一個(gè)特色，安全生產(chǎn)確認(rèn)制是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的有效方法和具體體現(xiàn)，它是對(duì)產(chǎn)品潛在的危險(xiǎn)作業(yè)方式，工位及環(huán)境，由作業(yè)人員及其管理者按規(guī)定的責(zé)任，事先進(jìn)行安全確認(rèn)的一種制度。它遵循的是“分級(jí)負(fù) 責(zé)，控制重點(diǎn)，全員參與，堵塞漏洞”的原則，在這一原則的指導(dǎo)下，將安全生產(chǎn)確認(rèn)制分為“五級(jí)安全確認(rèn)制”（公司級(jí)、部級(jí)、車間（工段級(jí)）、班組級(jí)、個(gè)人級(jí)）使落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制從無形到有形，達(dá)到分線管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，橫向到邊，縱向到底，不留死角。 積極推進(jìn)“ 5S”（整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)）管理 “ 5S”管理是公司加速發(fā)展的需要，是新船重工實(shí)現(xiàn)“始終站在中國造船工業(yè)最前列”遠(yuǎn)大目標(biāo)的形象工程的需要，公司全面推進(jìn)“ 5S”管理，劃區(qū)定責(zé)，逐區(qū)域逐塊制定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，做到日清日理，在現(xiàn)場管理上逐步達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī) 范化，使作業(yè)環(huán)境得到很大改觀，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。 強(qiáng)化監(jiān)督檢查與考核，公司安技環(huán)保部除了做好上級(jí)主管部門組織各項(xiàng)安全大檢查外，公司每年要進(jìn)行對(duì)“雙體系”運(yùn)行情況進(jìn)行內(nèi)部審核工作，春季、秋季安全大檢查，節(jié)假日前安全大檢查和多種專項(xiàng)檢查，如壓力容器、危險(xiǎn)化學(xué)品、電氣、起重設(shè)備、現(xiàn)場“ 5S”等檢查。通過檢查提高了安全意識(shí)，加強(qiáng)了管理。使隱患得到消除，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。 19 安全生產(chǎn)管理不夠規(guī)范。船舶修造業(yè)作為多工種、多設(shè)備交叉作業(yè)的高危機(jī)械行業(yè)，由于先前在行業(yè)安全準(zhǔn)入方面國家尚未設(shè)置相應(yīng)的門檻， 在安全生產(chǎn)管理上缺乏相對(duì)統(tǒng)一的、可操作的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。大部分船舶修造企業(yè)的安全生產(chǎn)工作還停留在靠經(jīng)驗(yàn)抓安全層次，缺乏規(guī)范的長效機(jī)制。有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員配備不足，再加上工作職責(zé)不到位，致使施工現(xiàn)場、作業(yè)現(xiàn)場缺乏安全管理。 十五、 機(jī)械安全知識(shí) 第一節(jié)機(jī)械安全提示信息 一、信號(hào)和警告裝置 信號(hào)和警告裝置的功能是用聲音或燈光提醒我們注意危險(xiǎn)或告訴我們有危險(xiǎn)情況。例如在機(jī)器啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的信號(hào)提示；機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，故障指示燈的閃爍，有的機(jī)器并伴有故障警報(bào)信號(hào)；還有如超速報(bào)警、有毒物質(zhì)泄漏的報(bào)警信號(hào)等。 二、安全標(biāo)志 安全標(biāo)志是由國家規(guī)定的安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成的，用來提醒大家注意不安全因素，指導(dǎo)正確行為，防止事故發(fā)生的一種標(biāo)志。 什么是安全色呢？我國規(guī)定紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色為安全色；為了突出安全色的視覺效果，使之 更加醒目 ,使用黑、白兩種顏色做為安全色的對(duì)比色。黃色的對(duì)比色為黑色，紅、藍(lán)、綠三種顏色的 對(duì)比色都是白色。因?yàn)檫@些安全色給人的視覺和心理的刺激不同，表達(dá)了禁止、警告、指令、提示 等安全信息含義，能使人們迅速發(fā)現(xiàn)和分辯出“危險(xiǎn)”或“安全”，提醒人們注意和小心，從而有 助于預(yù)防事故的發(fā)生。四種安全色的特 點(diǎn)、含義和用途如下： （ 1）紅色 紅色的特點(diǎn)是非常醒目，容易刺激人們產(chǎn)生興奮感受。且紅色光波較長，不易被塵霧所散射，在較遠(yuǎn)的地方也很容易辨認(rèn)，因此用紅色來表示禁止、停止、危險(xiǎn)及消防設(shè)備。 （ 2）藍(lán)色 藍(lán)色的注目性和視認(rèn)性雖然都不太好，但與白色相配合特別是在太陽光直射的情況下較為明顯。因而被選用為指令標(biāo)志的顏色。表示要求人們必須遵守的規(guī)定。如“必須佩戴個(gè)人防護(hù)用具”，道路上指引車輛和行人行駛方向的指令等。 （ 3）黃色 黃色對(duì)人眼能產(chǎn)生比紅色更高的明度，黃色與黑色組成的條紋是視認(rèn)性最高的色彩，特別能引起人們的注 意，所以被選取用為警告色，以提醒人們注意。在實(shí)用中，凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境都應(yīng)以黃色表示，如警告、警戒標(biāo)志等。 （ 4）綠色 綠色的視認(rèn)性和注目性雖然都不高，但綠色代表新鮮和年輕，具有和平、安全等內(nèi)在含義，所以 用綠色來表示允許和安全的信息。如車間內(nèi)的安全通道、行人和車輛行標(biāo)志等。 安全標(biāo)志按照功能可以分為四類：禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志。 其標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)示如下： 1。禁止標(biāo)志 用來表示絕對(duì)不允許人們進(jìn)行的行為。其基本表示形式是帶斜杠的圓邊框，圖案背景為白色，圓環(huán)與斜杠為紅色，圖形符號(hào)為黑色 。與機(jī)械安全有關(guān)的禁止標(biāo)志有以下 18個(gè)： 禁止用水滅火 禁止放易燃物 禁止啟動(dòng) 禁止合閘 禁止轉(zhuǎn)動(dòng) 禁止觸摸 禁止跨越 禁止攀登 禁止跳下 禁止入內(nèi) 禁止停留 禁止