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小車論文正文-彈跳機器人設計-資料下載頁

2025-05-18 13:19本頁面

【導讀】時脫離危險是我們的職責。場的廢墟中尋找幸存者執(zhí)行救援任務的小車。這種小車配備了彩色攝像機,熱成像儀和。這些小車在模擬現(xiàn)實的環(huán)境中完成了移動、定位、目標搜索、救援等行動。煤礦事故的搶險救援中,研制的小車采用履帶式的走行機構,具有一定越障能力。線或有線網絡傳輸實時視頻圖像。身上安裝了井下有毒氣體、壓力、溫度等檢測儀,對現(xiàn)場。危險氣體進行檢查,確保救援人員的安全。通過雙向語音傳送系統(tǒng),小車可發(fā)揮“電話”功。大部分小車都存在翻越障礙等問題,因此救援彈跳小車應運而生。車照樣能夠行駛以及跳躍。這些功能使我們小車具有廣泛的應用前景。礫顯然太慢,用重型機械去移動又有可能傷著人。一種搜索儀器,它的學名叫“光學生命探測儀”,是利用光反射進行生命探測的。判斷幸存者的具體位置。這種鉗子的體積并不大,但是由于?;谏鲜霰尘埃覀冃〗M共同設計制作這地震搜救彈跳小車。它主要利用車體上的彈簧

  

【正文】 ,實用性很強。 41 完成制作后,作品實物外形照片見 下圖 。 圖 51 實物圖 42 第 十三 章 彈跳小車 方案(二) 技術經濟分析 產品功能設計的經濟性 當前 , 移動 小車 的應用范圍日益廣泛 , 比如考古探測、星際探索、軍事偵察以及反恐行動等。移動 小車 主要有兩種運動方式 , 一種靠輪子或履帶驅動;另外一種是仿生的爬行或步行方式 , 如國防科技大學研制成功的蛇形 小車 。一旦地勢凹凸不平 , 輪子或履帶驅動的 小車將無法發(fā)揮應有的作用。而步行或爬行 小車 自由度多 , 控制復雜 , 運 動緩慢 , 遇到障礙同樣無能為力。 此創(chuàng)新設計產品具有多功能性,在軍用和民用都有很好的前景,很大程度上提升了 小車的應用范圍,為未來 小車 的研究提供了全新的思考角度,在探測方面,具有很高的價值,與現(xiàn)階段市場上的 小車 相比,具有更高的實用性,更好的市場的前景。 產品結構設計的經濟性 縱觀本產品的設計: ( 1)以保證強度,減輕質量為前提,本產品大量采用鋁合金材料,譬如 大套筒、電機支架等, 簡化結構、質量,在耐用性和降低成本之間確定合理的平衡點; ( 2)為了減輕質量,許多零部件都在受力較弱的地方開有孔 ; ( 3)多處采用標準件,例如 輪子、軸承、聯(lián)軸器等 ,以便于修理和替換 , 同時加工經濟 , 質量可靠; ( 4)所有固定連接為螺釘連接,可拆卸,一方面降低產品報廢后的拆卸成本 , 另一方面也便于產品的分類回收再利用。 本產品合理的結構設計 , 提高產品的結構工藝性 , 有助于節(jié)約材料 , 縮短加工工時、提高勞動生產率 , 保證產品質量 , 即有利于降低產品的成本??梢姰a品結構設計的經濟性很不錯。 產品造型設計的經濟性 由于要親自制造產品,造型設計時沒有充分顧及產品的美感,不過最為物理模型可以接受,相信如果設計能夠投產,造型稍加 改變,必將使產品 “ 物美價廉 ” , 以美的視覺感受影響人的生活質量,獲得市場高效率的回報。 產品材料選擇設計的經濟性 設計時為了減輕質量,大量采用鋁合金,在資源缺乏的今天,可能會在無形中增加成本。但實踐表明 , 有時選用成本雖高但性能更優(yōu)的材料 , 由于其產品使用壽命更長、維修費用更低、能耗少等多方面優(yōu)點 , 從產品總成本的角度來考慮 , 反而是經濟的。這里我們以壽命周期的最低成本為經濟目標 , 而不是單純考慮生產成本的降低??梢姰a品材料選擇設計的經濟性還是不錯的。 產品設計的制造成本分析 43 產品的制造是由 本 小組成員 親手完成的,雖然在加工質量上有所欠缺,但制造起來很簡單。材料基本上選用型材,只需簡單車削、刨銑,材料利用 率 高;對加工精度不高,降低了加工成本;結構多為簡單的幾何形,普通機床就能完成。最大的遺憾就是幾乎沒有使用高分子材料(除了兩塊摩擦片),其加工工序短、材料利用率高、表面效果好 , 加工成本低 , 應用越來越廣泛,倘若將裝置的大部分零部件都用高分子材料,造型方面再加以完善,制作過程必定簡化,再加上其自救功能,必定將誕生一種 “ 物美價廉 ” ,人人搶購的得意制作。 44 結束語 經過將 近半個學年的努力,今天終于將這一具有自救功能的晾衣架設計完成。此項設計具有以下創(chuàng)新點: 創(chuàng)新點 1:實現(xiàn)彈跳功能 彈跳 小車 卻可以越過數倍至數十倍于自身尺寸的障礙物 , 將大大的提高 小車 的活動范圍和對地形的適應能力 .正是由于這個特性 , 極大地提高了此產品的適用范圍,彈跳 小車 亦可將在星球探索和軍事中發(fā)揮重要的作用很多星球的?這是本產品的最大競爭優(yōu)勢。 創(chuàng)新點 2:實現(xiàn)雙面行駛與彈跳功能 當前 , 移動 小車 行駛過程一旦遇到地勢凹凸不平 , 輪子或履帶驅動的 小車 將無法發(fā)揮其應有的作用,并且在遇到障礙車子翻轉之后,將無法有效 實現(xiàn)自身功能,需要人工將其翻身后才能繼續(xù)發(fā)揮其作用。彈跳 小車 在翻轉之后亦可執(zhí)行自身原有功能,實現(xiàn)雙向行駛并且彈跳功能。這也是本產品的競爭優(yōu)勢。 通過此次對本課題的設計研究以及最后的模型加工,本小組成員大家激烈的討論,認真的校核計算,反復推敲每個尺寸,仔細的三維建模,辛苦而高興的親手加工,大家齊心協(xié)力一起完成了整個課題的設計,看著模型,心里說不出的高興。 在課題設計過程中,我主要負責的是三維建模和動畫演示,以及部分二維圖的繪制與修改。原以為三維建模很簡單,設計時才發(fā)現(xiàn),由于方案的不確定,所以要先定方案,這就 要對每個可行的方案進行建模,然后還要對其外觀尺寸進行合理的修改,最終對其進行三維仿真和動畫演示,等最終再在所有可行的方案之中進行最優(yōu)選擇,或者進行優(yōu)化綜合,最后再對最終的方案進行三維建模和仿真。所以看起來還真不是很簡單的事情。我從中學到了很多建模知識,對以前不會的都進行了學習和反復練習,現(xiàn)在已經達到熟練的地步。不過,學到知識最多的還是要屬在加工階段,自己親在在加工中心對模型加工,我負責的是銑工部分,金工實習的時候也就是看看銑床,自己銑個東西玩玩,這次我就是一個工廠工人,要嚴格按照圖紙上的尺寸來加工,我學會的 不僅是在操作銑床上的知識,還有如何加工一個工件的工藝過程,以致于到整個產品的加工工藝流程,這些知識也就是在學習制造課程的時候理論理解過,現(xiàn)在真正的與實踐結合,達到了對其的深入理解。我相信,本課題的設計過程讓我難忘,之中所學知識我肯定對我以后的工作生活有很大幫助。 在不斷的學習 、工作 過程中我體會到:四年的讀書生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號,而于我的人生卻只是一個逗號,我將面對又一次征程的開始。四年的求學生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將付梓之際,思緒萬千,心情久久不能平靜。 偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻給一位平凡的人,我的各位老 師。我不是您最出色的學生,而 你們 卻是我最尊敬的老師。您治學嚴謹,學識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學術目標,領會了基本的思考方式,從論文題目的選定到論文寫作的指導 , 經由您悉心的點撥 , 再經思考后的領悟 , 常常讓我有 “ 山重水復疑無路 , 柳暗花明又一村 ” , 在這里請接受我誠摯的謝意! 45 參 考 文 獻 [1] 《機床設 計手冊》編寫組編 .機床設計手冊 .1上、下冊 , 通用標準資料 .北京:機械工業(yè)出版社, 1978 [2] 《機床設計手冊》編寫組編 .機床設計手冊 .2上、下冊 , 零件設計 .北京:機械工業(yè)出版社, 1979 [3] 《機床設計手冊》編寫組編 .機床設計手冊 .5上、下冊 , 電力傳動及控制系統(tǒng)設計 .北京:機械工業(yè)出版社, 1979 [4] ElastoPlastic Interference ,80C2/DET11 [5] Mechanical Drive(Reference Issue).Machine (14), 1980 [6] 任大為 .機械設計手冊 .北京:化學工業(yè)出版社, 1998 [7] 待 徐灝 .新編機械設計師手冊 .北京:機械工業(yè)出版社, 1995 [8] 濮良貴 .紀名剛 .機械設計 (第七版 ).北京:高等教育出版社 , 20xx [9] 程能林 .產品造型材料與工藝 .北京理工大學出版社, 20xx [10] 王建華等 .機械制圖與計算機繪圖,國防工業(yè)出版社, 20xx [11] 黃靖遠 .機械設計學 .北京:機械工業(yè)出版社 , 1999 [12] 孟憲源 等 .現(xiàn)代機構手冊 (上、下冊 ).北京: 1994 [13] 翁海珊,王晶主編 .第一屆全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽決賽作品集 .北京:高等教育出 版社, [ 14]孫桓、陳作漠主編 . 機械原理 . 高等教育出版社 [ 15]《復雜機電系統(tǒng)動力學》 .機械工業(yè)出版社 . [ 16]孫桓主編 .機械原理教學指南 .高等教育出版社 , 1998 [ 17]鄭文緯 , 吳克堅主編 .機械原理 .第 7版 .高等教育出版社 .1999 [ 18]樓鴻棣 , 鄒慧君主編 .高等機械原理 .高等教育出版社 .1990 [ 19]周伯英編著 .工業(yè) 小車 設計 .機械 工業(yè)出版社 .1995 [ 20]董剛 .李建功 .潘鳳章主編 .機械設計 (機械類 ) 第 3版 .北京 :機械工業(yè)出版社 .1999 [ 21]濮良貴 主編 .機械設計 第 8版 [M] .北京:高等教育出版社 .20xx [ 22]楊景蕙 .陸 玉 .唐蓉城主編 .機械設計 .北京:機械工業(yè)出版社 .1996 [ 23]邱宣懷主編 .機械設計(第四版) .北京:高等教育出版社 .1997 [ 24]吳宗澤主編 .機械設計 . [M]北京:高等教育出版社 .20xx [ 25]吳宗澤 .劉瑩主編 .機械設計教程 . [M]北京:機械工業(yè)出版社 .20xx [ 26]許菊 若主編 機械設計 .北京:化學工業(yè)出版社 .20xx [ 27]吳宗澤 .肖麗英主編 . 機械設計學習指南 . 北京:機械工業(yè)出版社 .20xx [ 28] 秦彥斌 .陸品主編 . 機械設計導教 178。 導學 178。 導考 . 西安:西北工業(yè)大學出版社 .20xx [ 29]李育錫主編 . 機械設計作業(yè)集 [1][2]. 第 2版 . 北京:高等教育出版社 .20xx [ 30] 機械設計手冊編委會 . 機械設計手冊 . 新版 . 北京:機械工業(yè)出版社 .20xx [ 31] 談嘉禎主編 . 機械設計 . 北京:中國標準出版社, 20xx [ 32] 董剛等主編 . 機械設計 . 北京:機械工業(yè)出版社, 20xx 46 [ 33] 戴雄杰主編 . 摩擦學基礎 . 上海:上??茖W技術出版社 .1984
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