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裝配專業(yè)工作人員20xx年末總結模板[合集]-資料下載頁

2025-04-30 01:47本頁面
  

【正文】 我要干”、由“要我學”向“我要學”的根本轉變。兩年來,我們相繼出臺了《 xx 廠教 育培訓工作實施計劃》、《 xx 廠員工培訓考核管理辦法》和《 xx 廠班組長專項技術培訓計劃》等培訓制度,對各級干部和職工的培訓時間、培訓內容、學分和學習紀律提出了硬性要求,制定了獎懲辦法,從制度上保證了職工學習培訓工作的順利開展。 二、成果項目的創(chuàng)新點 本成果項目,在培訓體系和教育內容設計中體現(xiàn)了“過程控制、行動學習”的教育培訓創(chuàng)新思想。專業(yè)技術人員的核心技術培訓、操作崗位人員的實際演練培訓和現(xiàn)場崗位的應用能力培訓,均按照“過程控制”的創(chuàng)新思想設計培訓內容,強調來自于生產經營的、典型案例式的培訓內 容,并通過“行動學習”的課程設計,體現(xiàn)“過程控制”的完整性和以學員為主體的教育培訓創(chuàng)新,關注各層次職工的職業(yè)成長體驗,在培訓職工理論與實際知識的同時,促進職工現(xiàn)場隱患的解決與處理能力,提高其綜合素質。 注:行動學習是英國的瑞文斯 (RegRevans)教授 1971 年正式提出的理論與方法。 行動學習的流程如圖所示。由此可見,行動學習是一個周而復始的過程,在這個過程中組織得以持續(xù)改進。 為實現(xiàn)學習培訓的創(chuàng)新,我們 xx 廠積極導入行動學習培訓法:第一,以攻克難點重點問題為主線,進行“研究式”學習培訓。今年年初,我們確定了 21 個科技項目,在全廠工程技術人員和職工骨干中組織攻關,到目前,大部分攻關項目已經完成。如 x 鋼及市勞模許樹貴,就是個科技攻關迷,他研制的鐵路設備維修管控系統(tǒng),被譽為 xx 廠的“ ERP”,在鐵修保運保產中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。他研制的砼岔枕已經試鋪成功,全面鋪開后,將給 x 鋼鐵路岔群維修帶來革命化的變革 。我們推薦的鐵運公司共產黨員品牌徐慧積極組織各維修車間利用鋼軌調邊、工程 利舊、尖軌打磨、舊料修復,以及對小型機具設備進行自修等多種途徑,綜合降低維修成本近千萬元。 第二,以實踐鍛煉為基礎,進行“體驗式”學習培訓。堅持以練促學,學練結合,堅持在創(chuàng)新實踐中練創(chuàng)新。如 20xx 年我們承辦的 x鋼鐵路維修工技術競賽,就是通過賽前全員培訓,要求人人參賽、層層選拔,理論與實踐相結合的方式,產生出我廠的參賽選手。在有礦業(yè)公司高手參賽的情況下,我廠選手陣前冷靜,發(fā)揮超常,最后包攬了前 15 名,受到了 x 鋼集團相關部門的高度贊揚,展現(xiàn)了我廠職工學技術、學本領、練內功的豐碩成果。 應用效果 企業(yè)整體水平顯著提升。通過創(chuàng)新培訓模式、提高職工素質,我廠的班組建設、人才培養(yǎng)、科技攻關和各項管理工作均躍上了一個新的臺階,榮獲了集團公司和鐵運公司 20xx 先進單位的殊榮。全廠的各項改革工作穩(wěn)步推進、線橋質量明顯提升、降本增效成果顯著。 課題攻關取得新突破。年內申報的“ 60kg/m 鋼軌整鑄軌撐墊板”成攻獲得國家專利 。“ xx”、“ xx”分獲 x 鋼專有技術 。“ xx”榮獲遼寧省 QC 質量管理活動一等獎?!?xx》獲全國冶金企業(yè)優(yōu)秀論文三等獎。《 xx手冊》,已于 20xx 年 10月正式出版,填補了 x 鋼鐵 路橋涵管理的空白。 職工隊伍素質明顯提高。全年干部職工共參加各類培訓班 xx期,培訓管理技術人員 xx 人次,完成計劃 xx%。培訓生產操作崗位人員xx 人次,完成計劃 xx%。為 xx 名職工辦理了技術等級鑒定手續(xù),主體線路工技術等級中級以上達到 xx%。建立“導師帶徒” x 對。新增星級職工 xx 名。 總之,加強企業(yè)培訓 ,打造技能型職工隊伍是一項長期的、全新的工作,它沒有現(xiàn)成的地圖,路要靠自己走出來。這就要求我們在教育培訓活動中,必須堅持從實際出發(fā),把構建學習型企業(yè)活動與我廠的具體情況相結合,找準切入點,把 握關鍵點,始終做到構建“學習型鐵修”活動,培訓工作中不斷完善,使之成為鐵修發(fā)展的不竭動力,只有這樣,企業(yè)培訓工作才能取得明顯效果 ,構建“學習型鐵修”之路才會越走越寬廣。 2020銷售人員培訓工作總結模板三 在公司各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了上年的各項工作任務,在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高?,F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下: 一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面 一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工 作時間 。堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習法律知識 。愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。 二、工作能力和具體業(yè)務方面 我的工作崗位是銷售內勤。主要負責統(tǒng)計公司鐵礦石的發(fā)運數、收貨數。另外就是將每天的車皮號及時報 xx 辦事處,核對 xx 辦事處收貨情況 。整理鐵路大票及開具港口包干費票 。統(tǒng)計港口操作部每天的返港卸貨數量和港口存貨的水分等。 我本著把工作做的更好的目標,工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實 干好本職工作,圓滿地完成了一年來的各項任務: :能及時從代理部門取回磅單,做到發(fā)運數與收貨數統(tǒng)計準確。 : xx 辦事處報的收貨數,從剛接觸時的整船統(tǒng)計收貨盈虧到現(xiàn)在可逐步分成整列統(tǒng)計收貨盈虧。 :今年五月份實行了過空車,現(xiàn)在對于發(fā)運數也能做到準確。以前的報表雖然以軌道衡為準,但還是有誤差的。現(xiàn)在空車過磅,就能做到發(fā)運數基本準確。 :以前港口發(fā)運數出現(xiàn)短少情況,都會出現(xiàn)責任不明確,到底是貨物被盜還是水分的丟失。而現(xiàn)在,規(guī)定每列貨物都化驗水分,這樣就不會出現(xiàn)推卸責任。 三、存在的不足 總結一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足: 一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質不夠高,鐵礦砂收發(fā)數有時統(tǒng)計存在一定的差錯 。另一方面,就是工作量多、時間比較緊,工作效率不高。 二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏 感,有時工作沒有提前量,上報情況不夠及時。 三是領導的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細,還不能主動、提前的謀思路、想辦法,許多工作還只是充當算盤珠。 接下來的工作打算 接下來我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作: 一是加強工作統(tǒng)籌。根據公司領導的工作要求,對明年工作進行具體謀劃,明確內容、時限和需要達到的目標,加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實 效。 二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。 2020銷售人員培訓工作總結模板四 隨著新年腳步的臨近, xx 年年的各項工作即將結束。 xx 年年初,市場部根據公司的統(tǒng)一要求和銷售市場情況的變化,制定了較為系統(tǒng)全面的銷售培訓計劃,以“ xx 年年是壽力培訓年”為行動指南,精心組織,積極協(xié)調,通過一年的探索實踐,順利地完成了銷售培訓計劃,有力地支持了我公司的銷售工作,達到了年初制定的銷售培訓工作目標。代理商銷售人員整體素質和業(yè)務水平有了較大提高,“技術行銷”深入人心,初步實現(xiàn)了“關系型”銷售向“專家型”銷售的轉變。 值此歲末,現(xiàn)將市場部一年的銷售培訓工作總結如下: 對 xx 年年的 銷售培訓工作,市場部實行多地點、多層次、封閉式的培訓辦法,始終把握 技術行銷 的宗旨,采用集中脫產培訓形式進行,并與銷售實踐相結合,力爭每一名參訓學員成為合格的專家型銷售顧問。 一、銷售培訓工作內容 根據銷售培訓過程中的實際需求,市場部特擬定了開卷考試題,以鞏固培訓效果,具體見下表: 壽力固定式空壓機系統(tǒng)銷售培訓考試題 ?什么情況下使用吸附式干燥機 ? “十年保固“的含義。 ,并 簡要說明使用場合。 24kt 的產品特點及對客戶的益處。 sullube 的壽命及正常使用。 。 ,會對空壓機產生哪些影響 ? ? 7bar,應該選用多大的空壓機聯(lián)網 ? 。 。 。 二、銷售培訓工作管理 市場部承擔了銷售培訓所有組織工作,包括培訓通知的下發(fā),學員的召集,培訓地點的選擇,課程的安排,人員的食宿,培訓效果調查等,銷售部對我們的工作給予了大力協(xié)助,在此表示感謝。在具體培訓過程中,我們積極主動地與培訓學員溝通,對代理商、代理商學員提出的合理要求及時滿足,對培訓過程中出現(xiàn)的問題及時協(xié)調解決。 第五篇:助理工程師評審工作總結 (裝配專業(yè) ) 機電助理工程師評審 個人工作總結 (裝配專業(yè) ) 時光荏苒,歲月如梭,來到集團有限公司參加工作,轉眼 已經十三年了。軸承是一個以生產為主的一個研發(fā)生產型企業(yè),它是國內著名的制造企業(yè),也省重點裝備制造企業(yè)。十余載的工作歷練中,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 一、個人基本情況 本人于一九九九年六月畢業(yè)于機電工程學校專業(yè),二 000 年于大學機電一體化技術專業(yè)(成人教育)畢業(yè)。一九九九年九月到實業(yè)集團有限公司參加工作,入廠后先后在磨工車間、質量檢驗部、探傷室、裝配班組等部門實習,后提任為裝配車間主任。 二、業(yè)務 及技術水平 裝配車間作為生產流程中的終結工序,肩負著公司所有產品的裝配和現(xiàn)場測試任務。在公司領導和職工師傅們的指導和協(xié)調下,我積極融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,積極落實生產任務,嚴格檢驗產品質量,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高。 三、主要工作成績 過去的工作中,我積極參與公司產品從配件加工、檢驗裝配和現(xiàn)場測試等工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對產品的整個生產流程有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機電工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下: 進廠后,我分到了磨工車間。作為一名新員工,我首先參加公司的入廠培訓,了解公司的基本情況,了解自己在公司崗位工作的基本工作和任務。我雖然是學機械機電專業(yè)的,但在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少。正式進入工作崗位尤其是參與一線操作后 ,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多。茫然中,我就虛心向工人師傅請教,積極提升自己的業(yè)務素質。 見習期間,我的工作主要是磨床操作及成品裝配、檢測。磨床操作從最初始的粗磨工序干起,逐級學習鍛煉;在裝配工作中,只能做一些基本的工作,雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是作為一 名操作員工應有的基本功夫,對這些小的工作,我絲毫沒有輕視,做的也是特別仔細。 由于我勤奮好學,加上師傅的悉心指導,很快,就對公司的設備、產品及生產流程有了基本的了解。通過這一年的工作實習,使我在業(yè)務知識和設備 操作方面,都有了很大的提高。 四、存在的不足和差距 過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒,主要表現(xiàn)在: 缺乏創(chuàng)新精神 . 不能積極主動的發(fā)揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要,業(yè)務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,工作沒有上升到一定高度。 工作不很扎實 存在眼高手低,不善于動手的不足,不能專注于工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培 訓時不能積極發(fā)言,沒有完全放開自己。 團隊意識不強,溝通協(xié)調能力還存在差距。 在今后的工作中,我將再接再厲,開拓進取,積極投入到新技術、新理論的學習中去,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,逐步提高業(yè)務能力和管理水平,為公司的發(fā)展再立新功。 集團有限公司 2021年 06 月 08日
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