長輸管線應急預案word版-資料下載頁
2025-04-29 06:09本頁面
【正文】 急處理措施 ●長輸管線管凝事故發(fā)生后，由 HSE管理組負責組織迅速查清管凝部位，切換流程、將輸不出去液量 倒入備用儲罐；組織足夠的熱洗車輛和罐車，在管線管凝部位板孔打壓解堵；如無法查清管凝部位，則從末點開始進行分段解堵，按照一定距離，在管線上扳孔，利用熱洗車分段打壓解堵，同時在管線中間段建立拉油鶴管，組織拉油車將原管線低溫液體拉出。全線解堵成功后，使用多套熱洗車組在不同管段同時大排量、高溫度沖洗管線，建立穩(wěn)定管線溫場，使末點溫度達到或高于正常輸油時的溫度。末點溫度穩(wěn)定后開始輸油，排量和溫度要高于正常輸油時的參數，并派人密切監(jiān)控各點參數變化。 ●由搶險救援組負責組織扳孔維修隊伍和抓溝機，挖掘需扳孔部位的施工操作坑 ，并實施扳孔作業(yè)；解堵完成后，采取防盜措施處理好各扳孔點，進行防腐保溫，組織維修隊伍對挖掘部位進行回填，清除施工現場周圍油污及雜物。 ●在解堵過程中，要組織消防隊員及消防車輛實施現場監(jiān)護，防止發(fā)生火災事故。 管線著火 ●管線著火事故發(fā)生后，通知管網上下游聯合站、泵站停輸（關閉外輸閥門），巡檢工在離著火點最近的放空處卸壓，同時報火警。由巡檢工（義務消防員），運送滅火器材并組織現場滅火。各現場操作人員需佩防護器具，其他人員撤出警戒線之外。由專人進行檢測和記錄，使用可燃氣體檢測儀對事故地點周圍進行監(jiān)測，做好相 關記錄，并向現場指揮報告煙氣濃度。如若火災失控，組織緊急撤離，疏散周圍村民到安全區(qū)域。 ●待火情熄滅后由搶險救援組組織維修隊伍和抓溝機，挖掘泄漏部位施工操作坑，并結合現場情況采用焊接或打卡子等方式進行現場搶險補漏；施工環(huán)境要保證良好通風，必要時可使用鼓風設備，如需焊接完成，則由生產協調安全環(huán)保組組織注氮車輛，對管線注入足夠的氮氣，然后在進行焊接處理，完成后進行防腐保溫。 ●在焊接時如出現明火，由生產協調安全環(huán)保組組織消防車用泡沫、干粉或其他覆蓋物品覆蓋，在其表面形成覆蓋層，撲滅初火后在進行焊接。 ●如出現火 災，由搶險救援組組織非搶險人員撤離事故現場；指揮搶險隊伍使用特殊滅火裝備輔助消防車滅火，滅火后如管線損壞，應更換損壞部分管線。 ●補漏完成后，由生產協調安全環(huán)保組組織人員倒通流程進行憋壓試驗，檢查堵漏質量，合格后恢復正常生產流程。首先進行大排量、高溫度沖洗管線，建立穩(wěn)定管線溫場，使末點溫度達到或高于正常輸油時的溫度。末點溫度穩(wěn)定后開始輸油，排量和溫度要高于正常輸油時的參數，并派人密切監(jiān)控各點參數變化。 ●由搶險救援組組織維修隊伍對挖掘部位進行回填，清除泄漏現場周圍油污及雜物。 管線爆裂 管線爆裂事故發(fā)生 后，通知管網上下游聯合站、泵站停輸（關閉外輸閥門），巡檢工在離爆裂點最近的放空處卸壓，同時上報。 （ 1）、如若未發(fā)生火災 ●組織特種車輛和突擊隊人員砌筑圍堤，防止污染面積進一步擴大；派人對泄漏現場進行保護，清除泄漏點周圍明火源和易燃物，派駐消防隊員及消防車輛實施現場監(jiān)護，防止發(fā)生火災事故。 ●由搶險救援組組織維修隊伍和抓溝機，挖掘泄漏部位施工操作坑，并結合現場情況采用焊接或打卡子等方式進行現場搶險補漏；施工環(huán)境要保證良好通風，必要時可使用鼓風設備，如需焊接完成，則由生產協調安全環(huán)保組組織注氮車輛，對管線注入 足夠的氮氣，然后在進行焊接處理，完成后進行防腐保溫。 ●在焊接時如出現明火，由生產協調安全環(huán)保組組織消防車用泡沫、干粉或其他覆蓋物品覆蓋，在其表面形成覆蓋層，撲滅初火后在進行焊接。 ●如出現火災，由搶險救援組組織非搶險人員撤離事故現場；指揮搶險隊伍使用特殊滅火裝備輔助消防車滅火，滅火后如管線損壞，應更換損壞部分管線。 ●補漏完成后，由生產協調安全環(huán)保組組織人員倒通流程進行憋壓試驗，檢查堵漏質量，合格后恢復正常生產流程。首先進行大排量、高溫度沖洗管線，建立穩(wěn)定管線溫場，使末點溫度達到或高于正常輸油時的溫度。末 點溫度穩(wěn)定后開始輸油，排量和溫度要高于正常輸油時的參數，并派人密切監(jiān)控各點參數變化。 ●由搶險救援組組織維修隊伍對挖掘部位進行回填，清除泄漏現場周圍油污及雜物。 （ 2）、如若發(fā)生火災 ●立即報火警。由巡檢工（義務消防員），運送滅火器材并組織現場滅火。各現場操作人員需佩防護器具，其他人員撤出警戒線之外。由專人進行檢測和記錄，使用可燃氣體檢測儀對事故地點周圍進行監(jiān)測，做好相關記錄，并向現場指揮報告煙氣濃度。如若火災失控，組織緊急撤離，疏散周圍村民到安全區(qū)域。 ●待火情熄滅后具體措施見（ 1）未發(fā)生火災時。 惡劣天氣（遇惡劣天氣，管線壓力升高，排量降低時） （ 1）未發(fā)生凝管 壓力升高緩慢，緩慢提高起點輸油溫度，同時觀察全線壓力變化及末點溫度變化。 壓力升高較快時（超過輸油壓力 時），緩慢提高起點輸油溫度的同時加大排量沖洗管線。 （ 2）發(fā)生凝管見《凝管處理措施》。
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