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國際物流管理期末復習練習題-資料下載頁

2025-08-29 12:46本頁面

【導讀】項功能,達成行銷任務。無法得到的價值,或是為了對產(chǎn)品做適當?shù)奶幹?。透過所有管道與客戶互動,進而達成提升客戶終身價值的目的。速反應,將消費者想要的商品能剛好且及時的送到消費者面前。性的活動,交易伙伴間能以最低的經(jīng)營成本創(chuàng)造出消費者最大的消費價值。意指當貨物越過裝運港船舷時,賣方即完成。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞。的風險及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。因此,由賣方訂立保險合。同并支付保險費。CIF條件要求賣方貨物出口清關(guān)手續(xù)。此條件僅適用于海運和內(nèi)河運輸。與其他貨物混合加工、以便再轉(zhuǎn)運出口,當?shù)卣徽魇贞P(guān)稅,也不需要預繳保證金。的觀點處理所有滿足顧客需求的議題。“CIF班輪條件”這個變形術(shù)語,不負擔卸貨的有關(guān)費用。

  

【正文】 法國米其林輪胎中國有限公司、印尼金光集團( APP)、韓國( LG)公司、美國 Burnham鍋爐公司、美國威士伯涂料公司、加拿大 Taxlex公司、 Addidas公司、瑞士 Ikea公司、香港太平洋公司、日本伊藤忠、黑龍江 省鵬輝實業(yè)有限公司等諸多國內(nèi)外知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。同時公司以信息為先導,投入大量資金開發(fā)公司的計算機管理信息系統(tǒng),與客戶建立網(wǎng)上信息傳遞,形成了與業(yè)務流程相對應的現(xiàn)代管理體系。 在經(jīng)濟發(fā)展日新月異的今天,面對這博大精深、潛力無限的朝陽行業(yè),公司將一如既往地貫徹高效便捷、準確誠摯、滿意可靠的宗旨,采取現(xiàn)代化網(wǎng)絡管理方式,以發(fā)展第四方物流為目標,把物流配送、分撥作為公司經(jīng)營的今后主要方向,努力成為大連乃至整個東北地區(qū)最優(yōu)秀的物流綜合企業(yè),為客戶提供全方位的現(xiàn)代綜合物流服務。 二、金鼎國際物流有限公 司管理現(xiàn)狀 12.主要部門業(yè)務流程介紹 貨運代理部。貨運代理部主要是從事進出口業(yè)務中的報關(guān)報驗、租船訂艙等,為進出口企業(yè)提供運輸代理服務。其基本業(yè)務流程為: 1.出口:接受貨主的咨詢,為客戶做出基本的出口計劃,貨主提供出口相應的單據(jù),由此單據(jù)為貨主租船訂艙,通知貨主集裝箱的提回及相應的送貨時間,貨主送至指定的場地,代理為其辦理通關(guān)業(yè)務,待集裝箱入港開船后,向船公司支付相關(guān)費用并簽提單,貨主在支付相應的代理費用即運費后,將提單交與貨主,或代貨主將提單及相關(guān)單據(jù)交與銀行。 2.進口:貨主提供相關(guān) 單據(jù),待船舶實際到達口岸后,代理貨主上船務公司換回提貨單,開出放箱單,代理報檢報驗并完成通關(guān)手續(xù),然后將貨物拖車運至指定拆箱場地、倉庫或做門到門服務,將貨物直接運到貨主工廠倉庫門口。 。場站業(yè)務部主要從事倉庫存儲和出口裝箱業(yè)務。其基本業(yè)務流程為: ( 1)倉庫業(yè)務為客戶提供一種享受式的服務。作為倉儲服務部門,在得到入庫信息后,倉庫保管員及時做好相應的存貨錢的準備工作(例如 :確定好庫位、所需資材等),貨物入庫時,要認真仔細地查驗、和對每件貨物(依據(jù)保稅貨物以報關(guān)單為準、非保稅以碼單或入庫委托 為準)同貨主做好交接記錄,雙方簽字方可生效。之后輸入計算機和記手工賬冊,并把一份入庫交接單返統(tǒng)計,已作計費依據(jù)。貨主在庫中存放期間,保管員按貨物不同的存儲要求定期做好貨物的養(yǎng)護工作,并每月做好貨物的庫存盤點,做庫存報表傳真貨主。貨物出庫時,核對提貨人出具的提貨手續(xù),核對無誤后通知貨主計費處結(jié)賬(同時通知計費),貨主提供結(jié)完帳的收據(jù),保管員方能為提貨人辦理提貨,提貨時雙方人員同時清點,做好交接工作,確認無誤后,雙方親自方可生效。如代貨主送貨時按貨主的出庫送貨委托,準確、及時送到貨主指定的送貨地點,并讓接貨人在 出庫委托簽字后,傳真貨主以便雙方記賬和作庫存。 ( 2)出口裝箱業(yè)務是一種計劃性強、責任性強、時間性較強、涉及環(huán)節(jié)多的一種服務性業(yè)務。首先場站的貨運計劃員接到貨代的裝箱委托后,做好各條船的預配清單,同時安排箱管提箱,箱管接到計劃員的調(diào)箱指令,及時聯(lián)系市內(nèi)的業(yè)務員,到各省公司開放箱聯(lián)系單,《放箱單》傳回場地及時通知車隊安排車提箱,箱提回場地箱管仔細件查箱體后,將一個完好無損、準確(包括箱號、箱位、相型、箱公司等)的箱子反饋計劃輸入計算機、手工帳和進出場日報表中,日報表返統(tǒng)計一份,以便結(jié)算和核對。計劃按箱管提供 的箱子,做出《理貨單》給理貨員裝箱,理貨員按《理貨單》上的要求,首先核對箱號,在按《理貨單》上的其他要求裝箱,如有與理貨單上的內(nèi)容不符時,及時通知計劃員,計劃員根據(jù)各種不同情況,聯(lián)系貨代或貨主,在通知理貨員下一步的操作。理貨員按《理貨單》上的要求裝完箱后,把《理貨單》返一分給計劃員,計劃員制作《入港清單》傳真船代或貨代,以便車隊入港;另一份28 《入港清單》給通關(guān)業(yè)務員,通關(guān)業(yè)務員憑此單據(jù)到保稅區(qū)海關(guān)取《報關(guān)單》,通官員負責接送海關(guān)驗貨,然后再到大窯灣海關(guān)作出口業(yè)務放行手續(xù)。在得通關(guān)員的信息后,通知理貨員封箱等操 作。同時通知箱管可以入港的具體箱子,箱管得到入港信息通知車隊安排車入港,并做好車輛入港記錄,輸入計算機和手工帳、進出日報表、一份報表返統(tǒng)計。箱自入港第二天計劃員把具體場地操作裝箱過程中所有的單據(jù)包括費用部分填寫清楚,一份自己留存,一份返計費。 。運輸部的業(yè)務范圍包括國際集裝箱運輸、海關(guān)監(jiān)管貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸。基本業(yè)務流程如下: 1.進口 ( 1)貨代部接到船公司到貨通知,報關(guān)并通知運輸部提貨員報檢即商檢、衛(wèi)檢、動植物檢、辦理放行手續(xù)。 ( 2)運輸部匯總托運申請,編制運輸計劃并支持到貨通知單和提貨 單到船公司管箱單位開重箱放箱單,即集裝箱設備交接單。 ( 3)放行后,業(yè)務員遲到貨通知單和提貨通知單到碼頭結(jié)算港雜費,并持集裝箱設備交接單作提取重箱計劃。 ( 4)安排車輛進港,到指定的集裝箱重箱堆物提取重箱,并檢查箱體有無損壞,如有損壞須作破損記錄,應與港內(nèi)業(yè)務員做好交接,方可出港。 ( 5)出港車輛須經(jīng)查驗通道過磅,如須查驗,須到查驗場地,等候查驗,查驗放行后,普通貨物可直接送到工廠或倉庫,保稅貨物須送至保稅區(qū),經(jīng)卡門核對箱封號,方可進入場地,報海關(guān),商檢,驗貨,并通知場地相關(guān)接箱。 ( 6)放行后將貨 物入庫或直接送至工廠,接貨人在隨車運單簽字,拼箱貨在散貨場地拼箱提貨,在海關(guān)監(jiān)管下,理貨后分送各收貨人。 ( 7)箱貨扒空后,由場地箱管通知運輸部返箱,運輸部安排車輛持設備交接單將空箱反倒指定的集裝箱堆場,集裝箱經(jīng)堆場箱管檢查后,取得簽署的集裝箱返箱收據(jù),如產(chǎn)生滯箱費應一并結(jié)算。 2.出口 ( 1)運輸部接到貨主委托或其代理人簽發(fā)的集裝箱預配清單和配艙單后,到船公司箱管單位開具空箱放箱單。 ( 2)運輸部安排車輛持放箱單和設備交接單到指定的集裝箱堆場提取空箱,提箱時駕駛員須檢查箱體是否符合要求。 ( 3) 貨到后裝箱錢報海關(guān)商檢驗貨。放行后方可裝箱,施封。 ( 4)運輸部根據(jù)計劃部門根據(jù)船名、航次通知的入港時間,安排車輛持場站收據(jù)和場站箱管簽署的設備交接單入港,并由場站打印出口貨物和放單海關(guān)卡門核驗放行,車輛入港須經(jīng)港口檢驗校打單核對箱封號,與入港清單核對無誤,方可入港。 以上便是金鼎國際物流有限公司主要部門的基本業(yè)務流程。 三、金鼎國際物流有限公司的業(yè)務重組 1.業(yè)務重組的主要思路。為適應企業(yè)進一步發(fā)展的需要,金鼎國際物流有限公司在現(xiàn)有業(yè)務的基礎之上,運用現(xiàn)代化網(wǎng)絡技術(shù)進行了組織機構(gòu)及業(yè)務流程的重組與 整合。 業(yè)務重組后的組織結(jié)構(gòu)圖(略) 業(yè)務重組后,成立了計劃中心,由計劃中心統(tǒng)一下達任務指令,從而帶來其他部門業(yè)務流程的變化。 市場部的市場開發(fā)負責開拓市場,為金鼎招攬客戶,洽淡生意??蛻糁行牡氖滓蝿帐菫榭蛻舴眨瑧撜f是代表公司形象的。包括對新客戶的登記,形成客戶檔案;把客戶的業(yè)務意向轉(zhuǎn)告計劃中心??蛻艨梢酝ㄟ^客戶中心查詢自己委托業(yè)務的相關(guān)信息和進展程度??蛻糁?9 心不能解決的可以通過計劃中心或直接找具體的業(yè)務部門處理。 計劃中心在收到客戶新的業(yè)務委托或指令后,根據(jù)業(yè)務的緊急程度和工作程序設 置工作號、制定工作流并把任務詳細的劃分到各個崗位。如果是進出口業(yè)務,則先讓計劃中心的資料整理人員按照工作號把原始資料 (場站收據(jù)、箱單、發(fā)票等 )整理裝訂好,并制作預配清單,出車計劃。計劃中心負責把任務下達到具體的某一個崗位。待相應崗位上的工作人員收到,作指示后,到計劃中心拿取所需的原始資料,開始相應的工作。各部門的領(lǐng)導只是負責監(jiān)督和督促其所轄崗位人員的工作完成情況 (主要指對外業(yè)務部和場地業(yè)務部的負責人 )。如果業(yè)務員因故出現(xiàn)空缺,空缺位置應由該部門的經(jīng)理來補缺,因為只有部門經(jīng)理對該部門業(yè)務員的任務是最熟悉的 ,這同時也對部門經(jīng)理提出了一個較高的要求,即部門經(jīng)理必須精通所有業(yè)務員的工作。 倉儲貨物的出入庫同樣是由計劃中心受理,首先是制定工作號 (若是己有工作號的倉儲貨物,則沿用原工作號 ),然后根據(jù)出入庫的不同進行相應的處理。 ( 1)入庫:計劃中心先根據(jù)貨物的屬性、數(shù)量確定區(qū)位,然后錄入貨物入庫的詳細信息,并通知倉儲員做貨物入庫準備。 ( 2)出庫:首先計劃中心根據(jù)庫存中貨物數(shù)量判斷是否應結(jié)費 (有協(xié)議的除外 ),必須結(jié)費的由計劃中心通知貨主和計費,計劃中心得知結(jié)完費后,錄入貨物出庫的詳細信息,并通知倉儲員準備付貨。 對于月結(jié)費的客戶,到月末時,由計劃中心生成倉儲費用明細傳給計費,計費審核無誤后向客戶收取倉儲費。 對于報關(guān)、報檢所形成的代墊費,由報關(guān)、報檢員把原始發(fā)票給計費,計費按照發(fā)票登記費用;計劃中心在制定業(yè)務流程時己經(jīng)具體到操作,所以計劃中心可以按照收費標準先預算出一筆業(yè)務的收入,若在實際工作中有出入,操作者在流程上添加備注并做手工記錄,簽字后傳到計費,計費確認后,把代墊費和收入統(tǒng)一起來作出費用單向客戶收費。 2.業(yè)務重組的優(yōu)點。公司業(yè)務重組的一個突出特點就是成立了計劃中心,并運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段將公司全部 業(yè)務緊密銜接起來。與傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理模式,金鼎公司新的物流管理模式至少表現(xiàn)出以下幾方面優(yōu)點: 2. 1簡化工作流程,信息渠道暢通 在傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理模式中,工作任務是層層下達,各部門分管自己部門內(nèi)的業(yè)務,部門間的橫向聯(lián)系較少,信息傳遞失真,信息反饋不及時的問題時常出現(xiàn)。這在一定程度上影響了企業(yè)的績效。而在重組后,各項業(yè)務統(tǒng)一由計劃中心調(diào)配,并且計劃中心通過公司網(wǎng)絡直接將不同的工作任務指令下達至基層業(yè)務人員,業(yè)務員可以直接根據(jù)計劃中心的指令各自去完成任務,在完成自己的工作任務后,只要通過電話及時向本部門 業(yè)務經(jīng)理匯報即可,而部門經(jīng)理接到本部門業(yè)務員完成任務的信息后,也只需在自己的計算機上確認,計劃中心和市場部就會接到該業(yè)務員完成任務的顯示。不同部門間的信息傳遞,不同業(yè)務間的橫行聯(lián)系都可通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)。這樣就簡化了工作流程,減少了信息傳遞層次,提高了工作效率。 2. 2節(jié)省人力、費用 在新的業(yè)務流程中各部門所有計劃都由計劃中心來制定,強調(diào)人員的一人多職,原來可以由幾個人完成的工作現(xiàn)在由一個人來做,節(jié)約了人力,最大限度的挖掘人力資本的潛能,同時因人員的減少,導致相應費用的縮減。 2. 3權(quán)力集中,責任明確 業(yè)務重組后,由于計劃中心直接對不同部門的業(yè)務員分派任務,使得各部門不同業(yè)務任務分配的權(quán)力完全集中在計劃中心手中。各部門各層次人員的責權(quán)更加明晰。從各部門經(jīng)理角度看,各部門經(jīng)理改變了原來直接聯(lián)系客戶并直接向本部門業(yè)務員下達指令的傳統(tǒng)工作方式,而只負責對本部門業(yè)務員的工作完成情況進行督導和協(xié)調(diào)。這樣一來,雖然削弱了部門經(jīng)理的一部分權(quán)力,但使部門經(jīng)理能夠把主要精力放在督導檢查上,可大大提高工作效率,減少30 因部門經(jīng)理權(quán)力過于膨脹而導致的機會主義行為。從業(yè)務員角度看,業(yè)務員根據(jù)計劃中心的指令各自去完成任務后,完成任務所 需時間及任務完成情況能及時地通過公司網(wǎng)絡被記錄下來,這對于考核員工提供了很好的依據(jù)。 四、金鼎國際物流有限公司經(jīng)營特色分析 1.強調(diào)服務質(zhì)量,通過 “ 服務 ” 贏得競爭優(yōu)勢。公司始終強調(diào)要誠信對待顧客,要求每位員工要時刻樹立明確的服務意識,處處以客戶利益為重,嚴格按照客戶的要求來進行業(yè)務操作。即使客戶的要求不合理,但在員工向客戶解釋利弊后,客戶仍堅持原要求的情況下,必須要按客戶的要求來辦理,員工不得擅自在未得到客戶允許的情況下,改變操作規(guī)程。員工一旦被發(fā)現(xiàn)有損害客戶利益的行為,或通過客戶反饋,認為員工服務質(zhì)量 差,該員工將根據(jù)情節(jié)嚴重程度受到公開批評,罰款甚至開除的嚴厲懲罰。 強調(diào)服務質(zhì)量還體現(xiàn)在 “24 小時服務 ” 的宗旨上。由于客戶及貨物種類千差萬別,對貨物到場時間不能作統(tǒng)一的劃分。有的貨物可能在節(jié)假日或晚間甚至半夜到達場地,這就要求業(yè)務部門必須隨時根據(jù)貨物到場時間,隨時組織卸貨,裝箱入庫等。金鼎正是始終貫徹 “24小時服務 ” 的宗旨,實行全年 365天的全天候工作制度,周六、周日(包括節(jié)假日)均視為正常工作日,廠家隨時出貨,公司隨時有專人,專車提貨和操作。在通訊方面,相關(guān)人員從總經(jīng)理到業(yè)務員實行 24小時的通訊暢通,以 確保對各種突發(fā)性情況的迅速處理。這樣一來就增加了客戶對金鼎服務的認可與滿意,吸引了更多的客戶。 可以說,服務是金鼎與其他物流企業(yè)相比的優(yōu)勢所在,也是金鼎核心競爭力的體現(xiàn)。正是這種以客戶為中心的服務理念,成了金鼎成功的一大重要因素。 2.業(yè)務上形成工作流。工作流是指在一個離散的商業(yè)流程中,發(fā)送給負責執(zhí)行某個具體步驟的自動路由(即無需人工介入)的用戶文檔和工作項目。 公司利用依據(jù)各項業(yè)務流程不同,將每項業(yè)務流程分成若干步驟,每一個步驟的業(yè)務人員都需要進行接受業(yè)務和業(yè)務完成的兩次確認(有記錄),當某一個業(yè)務 人員在接受業(yè)務而且完成業(yè)務并進行了業(yè)務完成的確認,流程從后自動轉(zhuǎn)入下一個環(huán)節(jié),形成自動轉(zhuǎn)接如出口業(yè)務,可分為報關(guān)、報檢,港內(nèi)手續(xù)辦理,提貨、驗貨,入庫等幾個步驟,當?shù)谝徊襟E報關(guān)的業(yè)務員接受并完成報關(guān)任務后,在電腦上確認,流程自動轉(zhuǎn)入下一步驟的報檢。工作流的設定包括進口、出口、及其他各類業(yè)務過程,幾條工作流中可以是平行的,也可以是交叉的,某些業(yè)務環(huán)節(jié)可以簡化,便于企業(yè)對一個業(yè)務完成情況進行追蹤查詢并且可準確查詢一個業(yè)務各個完成步驟中是由誰來完成的,以及完成任務的時間,便于對員工進行考核。此外,運用這種業(yè)務流技 術(shù)還便于進行系統(tǒng)監(jiān)控和異常處理。通過工作流系統(tǒng)監(jiān)控程序,可以及時發(fā)現(xiàn)不順暢的作業(yè)和出現(xiàn)問題的作業(yè)。一方面可以通過調(diào)整使流程繼續(xù)下去,也可以對非法作業(yè)進行強行終止。
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