【導(dǎo)讀】文中的“經(jīng)濟的黑暗大陸”指：C。A、1901年，約翰·F·格魯威爾的《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會報告》。C、1927年，拉爾夫?布索迪的《流通時代》。D、愛德華·W·斯馬凱伊、羅納德·J·鮑爾索克斯（RonaldJ.Bowersox）和弗蘭克·H·莫斯曼及其《物流管理》。鮑爾索克斯發(fā)表了《物流的發(fā)展——現(xiàn)狀與可能》。了“普通系統(tǒng)論”這一名稱。與批發(fā)商、生產(chǎn)商之間的EOS等。理費和特殊經(jīng)費，以及不屬于本公司的C等。管道運輸，以及水陸空復(fù)合運輸方式。

　　

【正文】 理解物流成本與服務(wù)水平之間的交替損益性有利于企業(yè)在進行物流成本管理的過程中制定正確的物流服務(wù)的標準。 1企業(yè)物流能力的提升要從哪些方面著手？ （１）改變企業(yè)物流組織與管理結(jié)構(gòu)。 （２）建立物流供應(yīng)鏈。 （ ３）推行物流一體化。 （４）要提高企業(yè)的物流能力，還必須從物流人才的配備、 （５）采用物流技術(shù)。 （６）實施物流標準。 （７）合理使用物流資本。 （８）注重物流與企業(yè)其它環(huán)節(jié)的銜接。 只有從上述各方面全面努力，企業(yè)物流能力才有可能有效提升。 五、論述題 我國現(xiàn)代物流的發(fā)展與電子商務(wù)物流體系的建立時期（ 1997 迄今），物流業(yè)大發(fā)展表現(xiàn)在哪些方面？ 現(xiàn)代物流的發(fā)展與電子商務(wù)物流體系的建立時期（ 1997 迄今）我國物流業(yè)的發(fā)展具體表現(xiàn)為：第一 、外國物流企業(yè)的搶灘登陸。從 1998年開始，來自歐洲、美洲和亞洲 等地的航空公司都在我國空運市場投入了更大的運力。日本、韓國航空公司于 1998年進入上海，美國聯(lián)邦快遞公司進入上海。 1999 年以來，又有漢莎貨運航空公司、盧森堡航空公司進入我國市場，法國航空業(yè)增加了對我國的貨運運力。國際大型物流物流企業(yè)開始和國內(nèi)企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作，在國內(nèi)物流市場已經(jīng)形成一定的品牌效應(yīng)。第二、傳統(tǒng)物流企業(yè)和機構(gòu)正在進行重組與改造。物流供應(yīng)鏈管理思想、以顧客服務(wù)為中心和注重物流加工的增殖服務(wù)理念被引入物流企業(yè)和企業(yè)物流管理中，物流業(yè)務(wù)流程重組和機構(gòu)重組正在進行。第三、物流企業(yè)大量產(chǎn)生。從類型上看， 第三方物流企業(yè)成長迅速，形成了以信息與網(wǎng)絡(luò)為主的信息型、以配送為主的服務(wù)型、以倉儲為主的倉儲型、以運輸為主的運輸型等多種形式的物流企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前全國共有各種類型的物流配送中心 1000多家。物流網(wǎng)站異軍突起，它們開始進行集物流中介、物流方案設(shè)計、物流信息系統(tǒng)建設(shè)、物流研究、物流宣傳為一體的多方位服務(wù)。 第四、物流效益迅速提高。以深圳彩聯(lián)公司為例，該公司于 1995年由深圳彩電總公司、香港聯(lián)集貨運有限公司和中國國際電子經(jīng)貌公司合作建立，主要從事運輸、國際貨運代理等綜合貨運代理服務(wù)。 1997年實現(xiàn)利稅總額 348萬元， 1998年利稅總額躍至 萬元， 1999年前 10個月，即完成利稅 1357萬元，連續(xù)幾年主要經(jīng)濟指標年增長幅度達 50%。 簡述電子商務(wù)物流業(yè)在電子商務(wù)發(fā)展中的地位。 （一）、電子商務(wù)物流業(yè)是國民經(jīng)濟的新的經(jīng)濟增長點。電子商務(wù)物流業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集成的結(jié)果，而信息產(chǎn)業(yè)在知識經(jīng)濟時代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)地位已是不爭的事實，它對經(jīng)濟發(fā)展的前向帶動作用在世界范圍內(nèi)都有目共睹；現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的后向推動作用，自彼得 ?德魯克把物流作為“經(jīng)濟的黑暗大陸”以來，不論學(xué)術(shù)界還是產(chǎn)業(yè)界，無不承認，世界 許多國家都十分重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（二）、電子商務(wù)物流業(yè)是新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中重要的實體性產(chǎn)業(yè)。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)將由兩大類組成，一類是實體性產(chǎn)業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括廣告、訂貨、銷售、購買、服務(wù)、金融、支付和信息處理業(yè)等。在實體性產(chǎn)業(yè)中，制造業(yè)和物流業(yè)相比，制造業(yè)會逐漸弱化，而物流業(yè)會逐漸強化。（三）、電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)是其它產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的紐帶和橋梁。由于電子商務(wù)對經(jīng)濟活動的廣域拓展，經(jīng)濟主體之間的聯(lián)系與合作，較之以往，更加頻繁；也由于物流活動從流 通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域的滲透，物流活動涵蓋了第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程，物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋€非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域。不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間和同一產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間的生產(chǎn)資料、商品的流通靠物流產(chǎn)業(yè)來媒介；同時，物流成為企業(yè)之間進行合作的重要領(lǐng)域。是物流產(chǎn)業(yè)促進了區(qū)域市場、全國市場的形成與發(fā)展，是物流產(chǎn)業(yè)促進了規(guī)模經(jīng)濟，是物流產(chǎn)業(yè)為企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系搭起了橋梁。 如何理解 物流是一個系統(tǒng) ？ 物流是一個系統(tǒng) ，這可以從兩個層面來理解，一是宏觀物流系統(tǒng)，一是微觀物流系統(tǒng)。對于微觀物流系統(tǒng)而言，重在考慮物流 活動的構(gòu)成要素和物流運行，而應(yīng)該將道路、機場、碼頭等公共物流基礎(chǔ)設(shè)施作為環(huán)境要素看待；對于宏觀物流系統(tǒng)而言，微觀物流系統(tǒng)只是其子系統(tǒng)。所以，我們認為，物流系統(tǒng)的概念包括宏觀物流系統(tǒng)和微觀物流系統(tǒng)。宏觀物流系統(tǒng)是指以社會物流作為考察對象的系統(tǒng)，它是由物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流活動、物流管理、物流政策法規(guī)、物流技術(shù)與物流標準等子系統(tǒng)構(gòu)成的一個大系統(tǒng)。微觀物流系統(tǒng)是指以物流活動為中心，將與之密切相關(guān)的各種要素整合在一起而形成的以提高顧客滿意度和降低企業(yè)成本為目的的物流系統(tǒng)。同樣，微觀物流系統(tǒng)也由很多子系統(tǒng)構(gòu)成。在物流系統(tǒng) 的構(gòu)成中，選擇的劃分標準不同，子系統(tǒng)也會不同，但其構(gòu)成要素是一致的，不同的只是要素的組合方式。比如，日本學(xué)者菊池康也將物流系統(tǒng)分成物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)。 物流作業(yè)系統(tǒng)的目的是在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)中，通過使用種種先進技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點、物流據(jù)點、輸配送線路、運輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動的效率。物流信息系統(tǒng)的目的是在保證訂貨、進貨、庫存、出貨、配送等信息暢通的基礎(chǔ)上，使通訊據(jù)點、通訊線路、通訊手段網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流作業(yè)的效率。 ERP與 MRP的關(guān)系。 （ 1） MRP是 ERP的核心功能。 MRP主要用于訂貨管理和庫存控制，它從產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或材料清單出發(fā)，根據(jù)需求的優(yōu)先順序，在統(tǒng)一的計劃指導(dǎo)下，實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)銷物信息集成，解決了制造業(yè)所關(guān)心的缺貨與超儲的矛盾。 MRP作為生產(chǎn)計劃與控制模塊，是 ERP系統(tǒng)不可缺少的核心功能。特別是 MRPⅡ是 ERP 的重要組成， MRPⅡ是以將生產(chǎn)活環(huán) MRP 集成為一個系統(tǒng)，覆蓋企業(yè)生產(chǎn)制造活動所有領(lǐng)域的一種綜合制定計劃的工具。 MRPⅡ通過周密的計劃，有效地利用各種制造資源，控制資金占用，縮短生產(chǎn)周期，降低成本，提高生產(chǎn)率，實現(xiàn)企業(yè)制造資源的整體優(yōu)化。 MRPⅡ較好地運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“材料計劃”帶來的效益，實現(xiàn)材料信息同資金信息集成，保證了資金流同物流的同步，便于實時做出決策。（ 2） ERP與 MRPⅡ的主要區(qū)別。 ERP除了傳統(tǒng) MRPⅡ系統(tǒng)的制造、銷售和財務(wù)功能外，還借助于網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的應(yīng)用，使 ERP系統(tǒng)得以實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理信息集成，加快了信息傳遞速度和實時性，擴大了業(yè)務(wù)的覆蓋面和信息的交換量，提高了信息的敏捷通暢，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢，促進了企業(yè)業(yè)務(wù)流程、信息流程和組織結(jié)構(gòu)的變革， ERP通過網(wǎng)絡(luò)信息對內(nèi)外環(huán)境的變化做出能動的反應(yīng)，為企業(yè) 進行信息的實時處理和決策提供了極其有利的條件。