地下商場防火設(shè)計規(guī)范-資料下載頁
2024-09-07 12:38本頁面
【導(dǎo)讀】即在計算疏散總寬度時,“建規(guī)”和“高規(guī)”都規(guī)定應(yīng)按某一層為單元進(jìn)行計算。疏散寬度指標(biāo)的乘積計算確定,即“人防規(guī)”規(guī)定疏散總寬度的計算是以防火分區(qū)為單元的。標(biāo)應(yīng)為每100人不小于1.00m;樓梯的寬度不應(yīng)小于對應(yīng)的出口寬度。在實際工程中,經(jīng)。常出現(xiàn)一層面積較大,應(yīng)劃分為幾個甚至幾十個防火分區(qū)的地下商場。所需疏散總寬度不足的部分,可由相鄰防火分區(qū)之間防火墻上防火門的疏散寬度來補(bǔ)充。散人數(shù)時,規(guī)定營業(yè)廳部分的疏散人數(shù)計算應(yīng)以營業(yè)廳和為顧客服務(wù)的面積總數(shù)為基礎(chǔ),特別是安全疏散作為消防設(shè)計的重要內(nèi)容,應(yīng)協(xié)調(diào)以取得一致。煙排熱能力差,撲救困難,火災(zāi)延燒時間長。因此,為了保證火災(zāi)時人員能夠安全疏散到安。電氣給排水通風(fēng)等消防設(shè)計作出了一系列服從和遵循防火分區(qū)設(shè)計的規(guī)定。采取防火分隔措施或劃分防火分區(qū),應(yīng)能夠有效地阻止火災(zāi)在建筑物內(nèi)?？刂曝敭a(chǎn)損失的目的。建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,在火災(zāi)初期,人員只要及時離開著火區(qū)域,進(jìn)入有效防火分隔
【正文】 , 由于其防火分區(qū)存在的客觀性 , 可設(shè)置不少于兩個通往相鄰防火分區(qū)的安全出口 , 但不應(yīng)設(shè)置在同一個方向上 , 避免因安全出口布置而導(dǎo)致人員疏散不均 , 發(fā)生擁擠現(xiàn)象。 3 案例分析 以廣州某地鐵車站兩側(cè)的商場為例 , 該建筑地下一層總面積 15 461 m 2, 劃分為 10 個防火分區(qū) , 按照筆者前述的建議進(jìn)行消防設(shè)計 , 需要的安全出口寬度為 68. 99m。在設(shè)計方案體調(diào)整時 , 設(shè)計疏散樓梯間為 34部 , 安全疏散出口寬度為 42. 5 m , 設(shè)計通往相鄰防火分區(qū)的疏散出口為 25. 1 m , 安全出口寬度按所需安全出口寬度 30% 計算 , 為 20. 7 m。選取火災(zāi)危險性最大的防火分區(qū) , 利用 CFD 模型 FDS 建足尺模型進(jìn)行計算分析 , 模型見圖 1 所示。 通過對該地下商場火災(zāi)危險性的分析 , 并結(jié)合對相關(guān)商場火災(zāi)案例和原因的調(diào)查 , 可知 : 在商場購物區(qū) , 由于火災(zāi)荷載相對集中 , 一旦著火 , 燃燒蔓延較為迅速 , 且位于地面之下 , 內(nèi)部空間直接開設(shè)對外的開口受到條件的諸多限制 , 排煙排熱較為困難。參考上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》 (DGJ 08 882020) 對不同建筑和 場景下的火災(zāi)規(guī)模的規(guī)定 , 該研究考慮可按受到自動噴水滅火系統(tǒng)控制的火災(zāi) , 確定商場內(nèi)的火災(zāi)按 t2 快速火發(fā)展 , 其火災(zāi)增長系數(shù) A=0. 046 89kW 246。s2, 火災(zāi)可以達(dá)到的最大熱釋放速率為 3MW , 設(shè)定在某商鋪起火 , 研究其在火災(zāi)條件下的火災(zāi)和煙氣發(fā)展及蔓延特性 , 設(shè)定火災(zāi)場景如表 1 所示。通過 FDS 模擬各火災(zāi)場景下煙氣運(yùn)動過程 , 計算火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣溫度、輻射熱和環(huán)境能見度等因素達(dá)到影響 人員安全疏散時的時間 , 得出人員可用疏散時間 T ASET , 如表 2 所示。 為了準(zhǔn)確 分析和預(yù)測該地下商場的人員在各種火災(zāi)條件下是否能安全疏散 , 還需要根據(jù)建筑的特點(diǎn) , 結(jié)合火災(zāi)模擬研究結(jié)果計算各區(qū)域人員在現(xiàn)有安全出口條件下的必需疏散時間。通過比較可用疏散時間 T A SET 和必需疏散時間 T RSET , 可以判定人員在建筑物內(nèi)的疏散過程是否安全 , 并為建筑疏散設(shè)施設(shè)計提供依據(jù)。筆者采用網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)式人員疏散模型
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