【正文】 作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化、社會(huì)化的綜合工程，這不僅需要各級(jí)黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀(jì)守法、自覺同交通違法行為作斗爭。 二、開展交通秩序整治勢在必行 道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關(guān)心的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，也是關(guān)乎我 們每一個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全和切身利益 的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級(jí)精神，多次開展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治工作，收到了十分明顯的社會(huì)效果。自 7 月 1 日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊(duì)的要求，我們?cè)俅伍_展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項(xiàng)治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項(xiàng)就是交通秩序整治?？h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上 任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅(jiān)決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進(jìn)行勸阻和舉報(bào)。 交通安全致辭 5 同志們： 這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入 分析存在問題和面臨形勢，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見： 一、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí) 道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。 呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升， 有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。 道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“ x”時(shí)期既是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量超過 億輛，年增長 2048 萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展 速度 。素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。 20x 年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故 219 起，死亡 32 人，受傷 294 人，其中，發(fā)生 2 起一次死亡 3 人的道路交通事故，特別是市區(qū)“ ”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年 13 月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故 43 起，死亡 5 人，受傷 60 人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量 存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位 。農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要 進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。 對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。 二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面加強(qiáng)道路 交通安全工作 做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡 3 人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡 5 人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作： (一 )深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》 (甘政發(fā) [20x]31號(hào) )和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力 構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制 。公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào) 。交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健 全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制 。公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。 (二 )強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工 作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展 。交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。 (三 )扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū) (即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路 )、重 點(diǎn)車輛 (即：客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 )、重點(diǎn)違法行為 (即：酒駕醉駕、“三超一疲勞” )、重點(diǎn)時(shí)段 (即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間 )，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率 。始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任 。始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。 交通安全致辭匯總合集 第四篇：交通安全教育致辭 各位老師、同學(xué)、家長們 :大家好 !目前，由于交通的發(fā)達(dá)，道路的改善，車輛的劇增，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像銳利的尖刀，肆意地宰割著人們的幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。我們的校門口車輛川流不息；我們來回學(xué)校的公路上，經(jīng)常會(huì)有交通事故的發(fā)生，輕者致人以傷殘，重者奪取人們的生命。所以交通安全對(duì)于我們至關(guān)重要。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。希望通過今天的活動(dòng)喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。春華秋實(shí)。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。通過安全意識(shí)的培養(yǎng)和安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成使它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。 為了避免交通意外的發(fā)生，提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)，今天我校特意請(qǐng)來了岱岳區(qū)交警同志為我們師生做一次道路交通安全主題講座 ,目的是為了增強(qiáng)我們的交通安全意識(shí) ,提高自我保護(hù)能力，我們的活動(dòng)得到了交警部門的大力支持，為了教育同學(xué)們他們做了精心的準(zhǔn)備，向大家傳授交通安全常識(shí)，了解更多的交通規(guī)則，希望每位同學(xué)認(rèn)真聆聽、認(rèn)真學(xué)習(xí)。 近年來各級(jí)黨委政府、教育局、區(qū)交警大隊(duì)等部門高度重視學(xué)生的人身安全 ，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，聯(lián)合制定獎(jiǎng)懲措施： 規(guī)范接送學(xué)生車輛管理。以區(qū)交巡警大隊(duì)為主，有關(guān)部門配合，對(duì)接送學(xué)生車輛開展經(jīng)常性地檢查和巡查，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為，嚴(yán)肅處理。對(duì)造成安全事故的由司法部門依法嚴(yán)肅處理。 嚴(yán)格資格認(rèn)定制度。對(duì)接送學(xué)生車輛在服務(wù)期內(nèi)出現(xiàn)違法違規(guī)、服務(wù)質(zhì)量下降、發(fā)生事故等不良現(xiàn)象的，分別給予警告、罰款、取消接送學(xué)生資格并追回補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)等處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，依法追究其刑事責(zé)任。 加大政府投入。區(qū)政府加大對(duì)接送學(xué)生車輛的投入，實(shí)行“一返一補(bǔ)兩獎(jiǎng)勵(lì)”政策。 “一返”，指對(duì)接送學(xué)生車輛實(shí)際繳納的車船稅實(shí)行即征即返，繳納的車船稅憑稅收完稅證由區(qū)財(cái)政部門如數(shù)進(jìn)行返還。（民辦幼兒園接送幼兒車輛也可享受“一返”政策）。 “一補(bǔ)”，指對(duì)接送學(xué)生車輛由區(qū)財(cái)政每座每年補(bǔ)貼 80 元人民幣。 “兩獎(jiǎng)勵(lì)”，一是指對(duì)接送學(xué)生車輛實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度。學(xué)年內(nèi)接送學(xué)生不出任何事故且無任何舉報(bào)違章現(xiàn)象的車輛，區(qū)財(cái)政年終給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。二是指對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限更新購臵的接送學(xué)生車輛給予金額不同的獎(jiǎng)勵(lì)。 生命無價(jià)，通過此項(xiàng)活動(dòng)我們司機(jī)同志一定要提高安全意識(shí)，警鐘長鳴。作為一名合格駕 駛員嚴(yán)格遵守《道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車。做到“出行前認(rèn)真檢查車輛安全、行駛中集中精力安全駕駛”，確保每一個(gè)孩子安全到家。 每一位家長要時(shí)時(shí)刻刻重視孩子的安全乘車。平時(shí)教育學(xué)生不坐超員、無牌無證、無資質(zhì)和農(nóng)用車輛。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向?qū)W校和家長報(bào)告。不要拿孩子的生命當(dāng)兒戲，圖省事、省錢，無視各種違章駕駛。讓我們聯(lián)合起來，共同監(jiān)督接送學(xué)生車輛，為孩子的生命安全保駕護(hù)航。 最后再次對(duì)交警部門對(duì)我們工作的大力支持表示衷心的感謝。 第五篇：交通安全作文匯總 精選交通 安全作文匯總九篇 在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過作文，肯定對(duì)各類作文都很熟悉吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么，怎么去寫作文呢？下面是幫大家整理的交通安全作文 9 篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。 交通安全作文篇 1 寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果，而