【正文】 結(jié)構(gòu)形式。其中主橋跨海河，為三跨鋼桁架結(jié)構(gòu)形式（ 55m+90m+55m），兩側(cè)引橋為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，分別為三跨 75m（ 25m+25m+25m）和四跨 90m（ 20m+21m+31m+18m）。道路工程：長約 ，其中含臺兒莊南路地道 u 型槽工程。排水工程：包括雨水管道及污水管道，最大管徑 2600mm；再生水工程：主要包括穿越海河段 dn600mm 輸水干管、吉兆路 dn600mm 輸水干管和 dn300 配水干管，以及兒莊南路 dn400mm 配水管。 工程合同工期： 2021 年 2 月 16 日至 2021 年 8 月 15 日，共 18 個月。 二、管理機構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的綠色施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目管理人員為組員的綠色施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長： 副組長： 組員： 三、綠色施工原則 綠色施工應(yīng)遵循如下原則 四、綠色施工責(zé)任分解 項目經(jīng)理（）：負責(zé)各 分部之間的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，全面落實綠色施工的管理工作，建立項目責(zé)任制，確定目標和指標，負責(zé)資源提供。 項目總工（）：編制綠色施工方案，制定項目綠色施工技術(shù)措施，執(zhí)行綠色施工導(dǎo)則和標準。 項目副經(jīng)理（）：組織相關(guān)人員按綠色施工責(zé)任要求進行實施，并進行自查講評、落實改進措施。 項目合約經(jīng)理（）：編制施工預(yù)算和指標測算，按月工作量報表統(tǒng)計，進行施工預(yù)算與實耗量對比分析。 質(zhì)量員（）：執(zhí)行規(guī)程規(guī)范和質(zhì)量標準，動態(tài)跟蹤施工質(zhì)量， 負責(zé)質(zhì)量故障成本統(tǒng)計。 安全員（）：確保安全文明施工，落實施工現(xiàn)場安全文明設(shè)施工具化、定型化、標準化的推廣，做好環(huán)境保護。 綠色施工管理員（）：負責(zé)綠色施工具體管理和綠色施工檔案管理工作。 五、自查情況匯總 （一）已完成情況 節(jié)材方面： 1）施工現(xiàn)場對節(jié)約材料措施的工作已落實，對材料采購、堆放、入庫保管、發(fā)配料等以及混凝土的采購有相應(yīng)的文字記錄?，F(xiàn)場機械保養(yǎng)、限額領(lǐng)料、廢棄物排放和再生利用等建立了相應(yīng)的制度。 截止目前本工程已使用鋼筋量約為 2797 噸，預(yù)算鋼筋損耗率為2%，可產(chǎn)生鋼筋余料約為 55 噸，可利用鋼筋余料約為 噸，利用率為 %，按照每噸鋼筋單價 4800 元計算，可節(jié)約資金約為 252021元。 并且在施工過程中，項目部技術(shù)人員對鋼筋加工班組進行詳細交底，并提供鋼筋加工計算書，嚴格控制下料尺寸，達到了節(jié)約鋼材的目的。 混凝土使用方面，目前已經(jīng)使用混凝土約為 29433 立方。施工過程中，項目部技術(shù)人員對混凝土施工班組進行詳細的交底，并嚴格控制模板的幾何尺寸、接縫、支撐等，避免漲模 情況的發(fā)生，仔細計算每個混凝土構(gòu)件的用量，避免出現(xiàn)澆筑構(gòu)件時混凝土用量大于構(gòu)件實際用量，造成浪費，同時派專人清理灑落的混凝土，達到節(jié)約混凝土 的目的。 到目前為止，通過以上方法節(jié)約各類混凝土損耗量約為 175m3，節(jié)約資金約為 72916 元。 2）依據(jù)規(guī)劃的施工現(xiàn)場平面布置圖，進行建設(shè)，材料運輸、裝卸路線通暢，材料堆放合理有序，有相應(yīng)的標識以及防潮措施。 3）原材與半成品鋼筋分別堆放，有防水措施，加工成型的鋼筋由器材科審核發(fā)放明顯標識，有技質(zhì)科的檢驗狀態(tài)標識。 5）模板工程：在施工前對模板工程的方案進 行了優(yōu)化。采用了可重復(fù)利用的模板，舊模板；模板支撐采用碗扣式腳手架支撐。 模板拆除后，立即進行模板表面的清理和刷脫模劑，使模板處于保養(yǎng)狀態(tài)。 采用廢舊的竹膠板對成品進行保護。 6）施工現(xiàn)場臨：現(xiàn)場辦公和生活用房采用巖棉材質(zhì)的材料建設(shè)。現(xiàn)場圍擋采用可重復(fù)使用圍擋封閉，提高了工地臨房、臨時圍擋材料的可重復(fù)使用率。 施工前對管線進行綜合平衡設(shè)計，優(yōu)化管線路徑。 7）材料采購就地取材，混凝土采用商品混凝土，采用離工地距離最篇三：綠色施工綜合報告總結(jié) 綠色施工綜合總結(jié)報告 1 工程概況 海逸景園工程位于青島市市北區(qū)冠縣路以西，惠民路以南。東側(cè)為原有住宅區(qū)，北側(cè)為待拆居民樓。由青島小港灣旅游建設(shè)開發(fā)有限公司開發(fā)，青建集團股份公司總承包施工。 建筑高度：總高度 ，標準層層高 米?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式：柱下獨立基礎(chǔ)、墻下條形基礎(chǔ)及局部筏板基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框支 剪力墻結(jié)構(gòu)。 氣候條件：青島市區(qū)屬華北暖溫帶沿海濕潤季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，氣候溫和濕度高，年平均氣溫 ℃，全年 8 月份最熱，平均氣溫℃； 1 月份最冷，平均氣溫 ℃。每年 6 月至 9 月是雨水高峰期，并 時有臺風(fēng)侵襲，日最大降水量為 ，年平均總降水量為 。11 月中旬至次年 2 月中旬為冬季施工期，冬季最低溫度－ 14℃，凍土深度小于 500mm。年平均相對濕度為 73%。 2 組織管理 本工程綠色施工管理目標為：國家級綠色施工示范工程。 建立綠色施工管理體系，制定相應(yīng)的管理制度與目標。（管理體系見下圖）項目綠色施工管理體系圖 項目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，本工程成立以項目經(jīng)理袁永林為總指揮的綠色施工管理小組，負責(zé)綠色施工的組織實施及目標實現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員。本工程綠色 施工各部門、 人員及主要職責(zé)如下： 3 環(huán)境保護措施 揚塵控制 運送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料時，不得污損場外道路。每車控制裝載量不能超過兩側(cè)擋板，嚴禁裝載過滿而撒出。運送土方、垃圾等易散落、飛揚的物料的車輛，用篷布對車廂加以覆蓋，封閉嚴密。砼罐車出料口下端放置料兜，防止混凝土撒漏。施工現(xiàn)場出口設(shè)置洗車臺及高壓水槍，隨時對車輛進行清洗，保證車輛清潔。出口處設(shè)置棉氈或草墊并保持濕潤，防止車輛輪胎將泥土帶出污染路面?，F(xiàn)場管理人員隨時進行檢查。 土方作業(yè)階段，采取撒水、覆蓋等措施，達到作業(yè) 區(qū)目測揚塵高度小于 米，不擴散到場區(qū)外。土石方爆破時必須覆以炮被，嚴禁放野炮。爆破完畢及時撒水以防止揚塵擴散。裝載土方時挖掘機應(yīng)將土方輕放，避免揚塵。 結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段，作業(yè)區(qū)目測揚塵高度小于 米。對砂、石等易產(chǎn)生揚塵的堆放材料用密目網(wǎng)覆蓋；對水泥、滑石粉、膩子、干混砂漿等材料在現(xiàn)場設(shè)置倉庫存放并加以覆蓋。水泥等 可能引起揚塵的材料及建筑垃圾清運時應(yīng)灑水并及時清掃現(xiàn)場。對混凝土泵車等設(shè)備搭設(shè)機棚。外腳手架立網(wǎng)必須封閉嚴密。立網(wǎng)須拉直，不得留有空隙，用綁帶綁扎牢固。外墻腳手架 、施工電梯等設(shè)備材料拆除前，將腳手板、電梯通道處的垃圾清掃干凈，用袋子裝好后運到建筑物外。 裝飾裝修階段樓內(nèi)建筑垃圾清運時實行垃圾袋裝化并采用吊籠吊裝，塔吊配合施工。禁止從樓內(nèi)直接將建筑垃圾拋灑到樓外。建筑垃圾應(yīng)存放于現(xiàn)場垃圾點并統(tǒng)一外運至指定垃圾站?，F(xiàn)場垃圾點用密目網(wǎng)覆蓋。安裝施工單位在墻上鑿洞時，提前灑水潤濕墻面，并在施工現(xiàn)場備水，有揚塵時及時灑水除塵。產(chǎn)生的垃圾及時清理。 施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)應(yīng)達到目測無揚塵要求。場區(qū)道路、加工區(qū)、材料堆放區(qū)進行地面硬化，施工現(xiàn)場周邊采用彩鋼板圍擋，堆土區(qū) 全部用密目網(wǎng)覆蓋?，F(xiàn)場配備一臺灑水專用車，對施工現(xiàn)場內(nèi)及周邊道路定時灑水潤濕，防止揚塵。 聯(lián)系環(huán)保部門采用專用儀器，每三個月在場界四周圍擋高度位置進行一次大氣總懸浮顆粒物（ tsp）濃度測試，環(huán)保部成員負責(zé)整理數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)測試值與城市背景值的差值大于，立即分析原因，并采取整改措施。 合理規(guī)劃平面布置、加強操作管理，減少噪音以及噪音對周圍環(huán)境的影響?，F(xiàn)場噪音排放不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》（ gb1252390）。篇四：綠色施工總結(jié)報告 目錄 工程概況實施計劃管理重點、難點與創(chuàng)新 管理重點 管理難點 施工管理 組織管理 規(guī)劃管理 培訓(xùn)教育 評價管理 人員安全與健康管理 綠色施工目標計劃 工程管理目標 綠色施工措施 方案優(yōu)化 平面布局優(yōu)化 實施運行與措施 環(huán)境保護措施 節(jié)材與材料資源利用措施 節(jié)水與水資源利用措施 綠色施工的（四新）應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新 建筑業(yè)十項新技術(shù)的應(yīng)用 動態(tài)跟蹤與評價綠色施工實施效果分析 環(huán)境保護 節(jié)材與材料資源利用 節(jié)水與水資源利用 節(jié)能與能源利用 節(jié)地與土地資源利用 綠色施工的經(jīng)濟效益與社會效益 綠色施工的綜合效益 紹興市 __________________建設(shè)工程 綠色施工階段總結(jié)報告 自本工程申報 13 浙江省建筑 業(yè)綠色施工示范工程以來 ,項日部依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的 ?綠色施工導(dǎo)則 ?和 ?建筑工程綠色施工評價標準 ?，及 ?浙江省建筑業(yè)綠色施工示范工程實施細則 ?,以綠色施工組織管理體系、綠色施工管理、“四節(jié)一環(huán)?！弊鳛榍腥朦c ,根據(jù)項日的進展情況 ,動態(tài)地開展綠色施工的各項工作 ,并安排專人開展自査工作 ,以更好地落實、監(jiān)督綠色施工的各項內(nèi)容。截至 ____年 _月 ,本工程的綠色施工取得了階段性的成果 ,現(xiàn)將成果及自査情況總結(jié)如下 : 工程概況 工程簡介 實施計劃 管理重點、難點與創(chuàng)新 管理重點 根據(jù)《綠色施工導(dǎo)則》、《建筑工程綠色施工評價標準》等規(guī)范要求，制定綠色施工管理目標值，充分運用“四新”及各種措施，使其節(jié)能降耗的目標得以實現(xiàn)，達到綠色環(huán)保的目的。 管理難點 工程占地面積大，場地四周比較空曠，揚塵防控難度大。 中庭、外廊鋼結(jié)構(gòu)施工，中庭及連廊局部高大支模。 施工周期長，參建隊伍多，推廣“四新”量大面廣，綜合實施在管理上要求有所創(chuàng)新。 創(chuàng)新特點 將工程質(zhì)量、安全、造價、進度與“四節(jié)一環(huán)?！庇袡C結(jié)合，在保證工程質(zhì)量一次成優(yōu)和滿足安全生產(chǎn)條件下，節(jié)約資源，降低成本。 綠色施工開創(chuàng)了施工及技術(shù)管理新領(lǐng)域，項目管理新辦法，提升施工管理水平促進節(jié)能減排的實質(zhì)性轉(zhuǎn)變。 進一步推進綠色施工技術(shù)，探索涵蓋材料創(chuàng)新，工藝創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的一整套綠色施工工法與技術(shù)，逐步形成《綠色施工工藝標準》。 施工管理 組織管理 建立綠色施工指揮部，建工集團公司總經(jīng)理任總指揮，集團公司總工程師任副總指揮，項目經(jīng)理、技術(shù)總工、總監(jiān)等任組員，建立了綠色施工的相關(guān)制度，項目部還編制了綠色施工組織設(shè)計，以指導(dǎo)本工程的綠色施工。篇五：安全文明施工自查報告 安全文明施工自查自糾報告 開工典禮場平區(qū)： （ 1）場平大挖方處設(shè)置了有效的安全防護網(wǎng)。（ 2）場平填方區(qū)域設(shè)置了安全警示帶。（ 3）場平四周急彎、陡坡處設(shè)置了安全文明標語。 （ 4）場平區(qū)內(nèi)鐵路橋墩處設(shè)置了有效的排水措施。清表施工現(xiàn)場： （ 1）清表施 工中施工人員先了解施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)有管線等設(shè)施位置，并能在確定遷移方案后施工。 （ 2）施工設(shè)備操作手能持證上崗。 （ 3）清表施工中，在場地狹小、機械和車輛作業(yè)繁忙的地段、場地上有架空線電塔有專人指揮。 （ 4）檢查中發(fā)現(xiàn)我方施工人員有沒佩戴安全帽現(xiàn)象?，F(xiàn)場對沒佩戴安全帽人員已及時進行批評教育。 項目部駐地建設(shè)現(xiàn)場：（ 1）現(xiàn)場施工隊伍能按要求做到“一機、一箱、一閘、一漏”的用電使用原則，接拆電由持電工證電工操作。 （ 2）現(xiàn)場施工材料堆放整齊。 項目部將不斷提高 安全文明施工制度的執(zhí)行力度來加強安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。項目部與各分包隊伍簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，與現(xiàn)場施工人員進行了三級安全教育和安全技術(shù)交底，督促各分包方重視安全生產(chǎn)、把安全生產(chǎn)文明施工落實到班組，牢固樹立“安全第一”的思想。實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，確保東岳二路安全無事故目標。