【導讀】為維護公司的正常生產(chǎn)、經(jīng)營秩序、規(guī)范員工行為、收運質(zhì)量管。家有關(guān)法律法規(guī)及公司章程規(guī)定，特制定本辦法。在實際執(zhí)行中碰到。問題，公司將根據(jù)實際情況調(diào)整。壞直接影響公司的經(jīng)濟效益；分公司、項目部各部門應全力配合，共同做好收運工作。5車隊隊長1負責車隊的全面管理工作，保障收運工作順利完成。8收運司機48負責收運車輛上門收運作業(yè)。備用車輛及應急車輛。，解決投訴問題，做好記錄匯總并反饋給上級領導和相關(guān)崗位人員。，并于每月3日前提交上個月的考勤到人事部。，確保車輛和場地干凈整潔，確保收運工作符合政府部門要求。，保障車輛能得到及時維修。第一時間了解事發(fā)原因，制定有效的解決措施，合。共同討論防范，避免同類事件再次發(fā)生。，善后處理工作的審報和理賠，調(diào)查事故原因，總結(jié)分析，從根源上杜絕事故再次發(fā)生，同時對責任人進行安全教育，并根據(jù)公司規(guī)定給出處罰意見。，對考核不合格的提出處理意見并上報車隊領導。處理、事故處理記錄等。

　　

【正文】 鏡片無膠紙粘貼。 前、后保險無缺損或嚴重松脫、扭曲、變形（內(nèi)貼、外翹、上下高低差不大于 5 厘米）。 車輛外身油漆涂層完好，無缺損、擦痕、龜裂等；車輛漆裂、漆損尺寸不得大于 15 15cm，擦損尺寸不得大于 30cm。 各類線節(jié)（含橡皮、塑料嵌線、裝飾線節(jié)、特殊線節(jié)及其悶蓋）無缺少或外翹。 車身膩子涂層光滑平整，轉(zhuǎn)角、邊界清晰明了，無開裂或凹凸不平現(xiàn)象。無 15 15cm以上的擦損未平整或未上膩子直接 上漆現(xiàn)象。 半軸螺栓及輪胎螺栓無松、少、漏油現(xiàn)象；半軸螺栓、輪胎螺栓缺一顆（含）以上或松 3顆（含）以上（輪胎螺栓松以套筒扳手可旋半圈為準，半軸螺栓松以彈簧墊圈未閉合為準）的均為不合格項目。 車載電子設備無失少（效）、殘缺（不規(guī)范）、破損、拖掛或遮擋現(xiàn)象。 車廂內(nèi)、外各類門、蓋、罩（包括各類工藝門，前面罩、門泵罩、集電罩等）無裝置不齊或無法開、關(guān)、鎖扣和繩索捆扎等現(xiàn)象。 各類燈、燈罩及相關(guān)裝置無缺損、脫掛、捆扎、不亮；整車無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象；車輛底盤無零配件 或線束、管路拖掛。 駕駛室內(nèi)身板（含頂板、側(cè)板、地板）無不齊或破損 5 5平方厘米（含）以上等現(xiàn)象；座椅（包括靠背）無不齊或缺損現(xiàn)象，室內(nèi)車窗線節(jié)無不齊、缺損現(xiàn)象。 六、收運突發(fā)事件應急預案 為提高收運部處置突發(fā)事件的能力，最大限度的減少突發(fā)事件造成的危害特制定《收運部突發(fā)事件應急預案》（以下簡稱預案）。 應急領導小組： 組 長：總經(jīng)理 副組長：收運部經(jīng)理 成 員：生產(chǎn)廠長、行政部經(jīng) 理、財務、車隊主管、調(diào)度及收運部所有人員。 開展突發(fā)事件的預測、預警；及時接收突發(fā)事件的報告、并迅速做出判斷。組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應急處置工作。 組建應急處置隊伍，定期組織培訓和演練。 編制應急經(jīng)費預算、審核應急設備、器材、物資、物品的配置方案。 負責對突發(fā)事件的調(diào)查、評估、報告和通報，協(xié)助有關(guān)部門對突發(fā)事件的調(diào)查。 負責組織應急值班，公布值班電話，保證 24小時通訊暢通。 各成員的責任： 收運部：負責對突發(fā)事件中產(chǎn)生垃圾進行收集 ,必要時 負責跟政府部門進行協(xié)調(diào)，請用品名稱 數(shù)量（單位） 發(fā)放頻率 備注 口罩 2個 月度發(fā)放 線手套 2雙 防滑膠手套 2雙 毛巾 1條 擦車 雨鞋 1雙 年度發(fā)放 防滑鞋 1雙 工作服 4套（冬夏各兩套） 雨衣 1套 工作帽 1頂 工作服、雨衣：收運司機、收運工入職滿一周可領取，工作滿一周未 滿一年離職的，按原價在離職員工工資中扣除。 防滑鞋、水鞋： 收運司機、收運工 入職 3天可領取，工作滿一周未滿一個月提出離職的，按原價在工資中扣除。 因工作導致勞保用品報廢的，領用人匯報原因，由車隊負責人確認方可更換領用，并以舊換新。 統(tǒng)計員負責做好發(fā)放登記。 求包括城管局，環(huán)衛(wèi)處，交警大隊等部門給予便利支持。 生產(chǎn)部：負責對突發(fā)事件產(chǎn)生的垃圾處理啟動異常增量應急措施，對未能及時處理的垃圾提供儲存空間。 行政部：做好應急事件中后勤工作。（包括應急人員用餐，飲水等） 財務部：負責對應急事件中需產(chǎn)生的經(jīng)費保障。 應急值班人員職責： 負責收集緊急情況信息。 根據(jù)實際情況啟動應急機制。 主導處理一級應急狀態(tài)。 協(xié)助應急領導小組處理二、三級緊 急狀態(tài)。 機動車輛在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故 一級應急預案 機動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，燃火尚屬初起和發(fā)展狀態(tài)，第一目擊者應大聲呼喊，迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知應急值班人員。應急值班人員接到報告后，立即趕赴現(xiàn)場組織指揮應急處置，組織人員參與滅火，出現(xiàn)人員受傷的撥打 120尋求救助。若火險無法解除即進入二級應急狀態(tài)。 二級應急預案 : 應急值班人員撥打火警 119報警電話報警，同時報告應急領導小組。應急領導小 組接到報告后，應立即組織人員撤離、疏散停車場內(nèi)車輛，確保消防通道暢通，并安排專人引導消防車輛進入現(xiàn)場。 機動車輛在行駛過程中起火 機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，視情況撥打 119報警電話，同時報告急值班人員，并向保險公司報案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；應急值班人員接到報告后，應立即派出備用車輛并組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與救 援，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。同時通知應急領導小組。 機動車輛起火后，應急值班人員應及時通知保險公司，核實損失。 應急領導小組配合地方政府有關(guān)部門進行調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程以書面形式上報公司領導。 車輛故障應急預案 收運車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車 50 至 100 米（高速公路不低于 150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。 妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。 駕駛員難以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告應急值班人員，等待支援。 應急值班人員接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換，并組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。 車輛交通事故應急預案 一級應急預案 未造成人員傷亡的交通事故，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好 現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向應急值班人員報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。 值班人員接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換，確保收運工作順利進行。 二級應急預案 發(fā)生造成人員傷亡事故時，應立即報告應急值班人員并視現(xiàn)場情況采取有效自救措施，同時撥打 12 120報警求助；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和應急值班人員的聯(lián)系。 應急值班人員接報后啟動二級應急預案，立即派出備用車輛趕 赴現(xiàn)場進行替換，同時報告應急領導小組。應急領導小組接到報告后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應急處置，并及時開展善后處理。 收運車輛遭遇突發(fā)自然災害、交通中斷應急預案 一級應急預案 一旦發(fā)生交通中斷，無法完成收運任務，駕駛員應立即報告應急值班人員，應急值班人員接到報告后及時與有關(guān)部門聯(lián)系了解情況，向客戶做好解釋工作，請求諒解并告知大概收運時間。 二級應急預案 機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開 至安全地帶，等待救援，及時向應急值班人員報告，并與應急值班人員保持聯(lián)系。 應急值班人員接到報告后立即啟動二級應急預案，報告應急領導小組。領導小組接到報告后根據(jù)實際情況組織人員車輛進行救援。 三級緊急預案 當情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與應急領導小組的聯(lián)系。 應急領導小組接報后，應聯(lián)系政府相關(guān)部門請求地方政府支援。 收運車輛發(fā)生撒漏應急預案 一級應急預案 發(fā)生固定地點撒漏事故時，當班收運人員應立即利用隨車清潔工具、設備進行 現(xiàn)場清理，同時報告應急值班人員。應急值班人員接到報告后，立即組織人員前往，協(xié)助對撒漏現(xiàn)場進行清潔，同時派出應急車輛完成收運工作。 二級應急預案 發(fā)生沿途撒漏事故時，司機應馬上將車輛靠邊?？康桨踩貛?，立即通知應急值班人員，值班人員接到報告后啟動二級應急預案并立即組織人員前往現(xiàn)場支援，派出應急車輛完成收運任務，同時報告應急領導小組。應急領導小組接到報告后，立即聯(lián)系相關(guān)交警部門對道路交通進行疏導，請求環(huán)衛(wèi)部門支援及時對撒漏路段進行清潔，避免造成污染事故。 收運數(shù)量突發(fā)異常應急預案 一級應急預案 餐廚垃圾產(chǎn)生單位出現(xiàn)垃圾數(shù)量異常情況時，當班司機應立即報告應急值班人員，應急值班人員根據(jù)情況安排應急車輛進行支援，確保收運工作順利完成。 二級應急預案 市內(nèi)舉辦的大型集會及各類美食活動，應急領導小組根據(jù)舉辦方面提供的信息，在活動舉辦期間安排專門收運車輛定點定時進行餐廚垃圾的收運工作。 三級應急預案 市中心范圍內(nèi)出現(xiàn)大規(guī)模游行活動，導致長時間大范圍交通道路無法正常通行，或政府部門進行打擊活動導致部分原有收集單位突然性停止收集的，應急領導小組接到相關(guān)信息后，立即 啟動應急措施： 組織所有應急車輛和在保障日常收運前提下能抽調(diào)的所有車輛進行緊急收運。 聯(lián)系相關(guān)交警部門，協(xié)調(diào)收運線路及時間，保障收運工作的持續(xù)進行。 必要時聯(lián)系相關(guān)環(huán)衛(wèi)部門，請求支援。 應急處置 應急領導小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開展應急處置工作，并做好應急處置現(xiàn)場記錄。發(fā)生機動車輛重大事故（事件）的，當事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進行外，還應及時向公司領導報告。 善后處置 車輛事故（事件）應急處 置結(jié)束后，應急小組應迅速清理現(xiàn)場，核實損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按公司領導的要求組織整改，迅速恢復正常工作秩序。 保障措施 通訊保障 應急領導小組全體人員及車隊值班電話必須保證全天 24 小時通訊暢通。 物資、人員保障 所有機動車輛和停車場應配備滅火器等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。除正常收運車輛外，配備各型號應急車輛 3噸 /1輛， 5噸 /2輛， 8噸 /1輛，配套司機人員 4人；裝卸人員 4人。 宣傳、培訓和演習 宣傳教育 每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應急知識的學習，提高應急處置能力。 培訓與演習 每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預案演習，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。 預案更新 根據(jù)預案實施與演習情況，及時對預案進行修訂，保證其有效性、可操作性。 獎勵與責任 對在應急救援行動中表現(xiàn)突出、消除了重大險情的個人提出獎勵建議；對相關(guān)責任人的責任追究，按照國家和行業(yè)及公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。