【正文】 分認(rèn) 識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。 通過此次活動(dòng)著重的加強(qiáng)管理人員和施工人員對(duì)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，確保把安全技術(shù)交底傳遞到作業(yè)層，加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度，切實(shí)提高一線施工人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有效控制危險(xiǎn)源，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，嚴(yán)防發(fā)生高空墜落、擠傷等安全慣性問題。通過此次活動(dòng)干 部職工在思想上和工作中得到了很大的提示，也紛紛表示在以后的工作中將提高對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的重視。 二、檢查整改 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為主的安全檢查小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)檢查安全關(guān)鍵處所卡控措施和現(xiàn)場(chǎng)檢查寫實(shí)的落實(shí)情況；制訂安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)的控制方案和安全施工措施，在施工中嚴(yán)格按照行業(yè)安全操作規(guī)程；梳理核實(shí)日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題是否得到有效解決。 三、問題整改 發(fā)現(xiàn)的問題： 1．安全網(wǎng)綁扎不牢固。 2．施工電纜架空不到位。 3．施工電閘箱個(gè)別不上鎖。 4．現(xiàn)場(chǎng)材料堆放不規(guī)范。 5．存在個(gè)別未佩戴安全帽情況。 整改措施： 1．經(jīng)整改安全網(wǎng)已綁扎到位、牢固，符合規(guī)范要求。 2．架空電纜沿電桿、支架或墻壁敷設(shè)，并采用絕緣子固定，綁扎線采用絕緣線，固定點(diǎn)間距應(yīng)保證電纜能承受自重所帶來的荷載，未有地面明設(shè)現(xiàn)象發(fā)生。 3．經(jīng)整改配電箱、開關(guān)箱裝設(shè)端正、牢固。配備鎖具并有專人負(fù)責(zé)。 第三篇：安全整改措施 柴莊小學(xué)安全整改措施 為了進(jìn)一步做好學(xué)校安全工作，全面落實(shí) 區(qū)局局關(guān)于安全工作的具體要求，我校及時(shí)召開了安全會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了縣局的有關(guān)精神，做到檢查與自查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合，堅(jiān)持邊檢查邊整改，以檢查促整改，盡最大努力把不安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。下面將學(xué)校安全整改措施匯報(bào)如下： 在工作中，堅(jiān)持?安全第一，預(yù)防為主 ?的原則，始終把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。通過學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了對(duì)安全工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)。 采取有利措施，認(rèn)真進(jìn)行整改工作。 ⑴、學(xué)校門前增設(shè)‘’四個(gè)一律 ?，?兩公示 ?，?一監(jiān)督 ?。⑵、購(gòu)置新滅火器材，并規(guī)范整理。（ 3）、綠化帶、廁所附近蜂窩已焚。 （４）、組織全體師生進(jìn)行防地震、火災(zāi)、防踩踏安全演練，演練效果良好。 （ 5）、教學(xué)樓三樓立柱斷痕、警務(wù)室水泥檁等安全隱患已上報(bào)角峪鎮(zhèn)教委、柴莊村委，并定期檢查，保證師生安全。 柴莊小學(xué) 第四篇：安全整改措施 安全整改措施 一、施工用電 本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù) JGJ462021 臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)，采用三相四線制線路，供電系統(tǒng)形成 TNS 保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)于出現(xiàn)亂拉亂接的線路，按照安全用電規(guī)范要求，全部撤除，重新整改到位。部分用電設(shè)備、電機(jī)設(shè)備未采用一機(jī)、一閘、一漏、一箱的，全部遵照用電規(guī)范要求，采用一機(jī)、一閘、一漏、一箱。未設(shè)置 PE 線的電氣設(shè)備，均設(shè)置 PE 零線，配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的 PE 線為截面不小于 的絕緣多股銅線。手持式電動(dòng)工具的 PE線為截面不小于 的絕緣多股銅線。架空線采用絕緣導(dǎo)線，按照安全用電規(guī)范要求，設(shè)置有短路保護(hù)、過載保護(hù)。 二、腳手架整改 腳手架的 保護(hù)繩，按照規(guī)范要求，均已設(shè)置保護(hù)繩。 腳手架底部防護(hù)： a、欄桿、擋腳板均按規(guī)范要求搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。擋腳板高度不小于 180mm。 B、作業(yè)層腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面 120mm～ 150mm。 c、腳手板采用搭接鋪設(shè)，接頭按要求支在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度大于 200mm，其伸出水平桿的長(zhǎng)度不小于 100mm。 d、拐角、平臺(tái)口處的腳手板依照 JGJ130－ 2021 的要求，與橫向水平桿可靠連接，防止滑動(dòng)。 e、腳手板端部用封繩與橫向水平桿綁牢。 防護(hù)網(wǎng)： a、安全平網(wǎng)：首層架體底部采用竹膠板加密目網(wǎng)封閉嚴(yán)實(shí)，中 間每隔 10m 或三至四層設(shè)置一道安全平網(wǎng)，且施工層腳手板下加一道安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)鋪滿，其封閉和連接均應(yīng)嚴(yán)密。 b、密目網(wǎng)：腳手架外立桿內(nèi)側(cè)立掛密目網(wǎng)，網(wǎng)與架體及網(wǎng)與網(wǎng)之間用 14鐵絲固定封閉嚴(yán)密。 c、臨街面（柳林路、人民路）密目網(wǎng)內(nèi)加設(shè)立掛鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)與架體及網(wǎng)與網(wǎng)之間用 14鐵絲固定封閉嚴(yán)密。 腳手架中段的防護(hù)網(wǎng)，依照規(guī)范要求，及時(shí)更換。 三、施工電梯 施工電梯的進(jìn)料口，按照安全規(guī)范要 求設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚設(shè)置成雙層的竹腳手板，一層密目網(wǎng)。 施工電梯的拉結(jié)，住宅部分每一層的進(jìn)料口都拉結(jié)，商業(yè)部分在腳手架的轉(zhuǎn)角處，于框架柱上雙向設(shè)置上述箍柱式拉桿。 施工電梯按要求做重復(fù)接地和防雷接地。電梯梯籠內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急停止開關(guān)。電梯上、下極限位置應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)。電梯在每日工作前必須對(duì)行程開關(guān)、限位開關(guān)、緊急停止開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器等進(jìn)行空載檢查，正常后方可使用 四、臨邊防護(hù)，三寶四口 （一）安全帽 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好安全帽，安全帽不準(zhǔn)斜歪倒戴，帽帶要系緊。 （二）安全帶 凡在２米以上高處作業(yè)（無防護(hù)時(shí)），必須系好安全帶，安全帶要高掛低用，防止操作碰撞，使用３米以上繩時(shí)要加緩沖器。 安全帶上的各種部件，不得任意拆掉和隨意更換。 （三）安全網(wǎng) 本工程主體工程及臨邊防護(hù)均采用 2021 目／ 100 ㎝ 2 密目網(wǎng)全封閉防護(hù)。密目網(wǎng)要掛設(shè)在外腳手架外立桿內(nèi)側(cè)橫掛，臨邊支撐桿內(nèi)側(cè)，密目網(wǎng)的每個(gè)環(huán)扣用 14鉛絲與支撐桿綁扎牢固，密目網(wǎng)上下兩網(wǎng)之間要拼接嚴(yán)密，并與施工作業(yè)面貼緊。隨著主體結(jié)構(gòu)的進(jìn)行，平均每二層封閉一次，或用安全兜網(wǎng)或模板全封閉，兜網(wǎng)掛設(shè)要外高里低，并有適應(yīng)垂度，兜網(wǎng)的每個(gè)系點(diǎn)要與架體綁扎牢固。 （四）電梯井防護(hù) 防護(hù)欄桿橫桿和桿柱均選用φ 48mm 鋼管，橫桿和桿柱采用扣件連接固定。上橫桿頂高度為 ，下橫桿頂高度為 ， 桿柱高度為 。采光井用安全兜網(wǎng)或模板全封閉 （五）管道井防護(hù) 設(shè)防護(hù)欄桿、加蓋件、張掛安全網(wǎng)與裝柵門。四周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)。 （六）安全通道 安全通道設(shè)置照明設(shè)施，防護(hù)欄桿。 第五篇：安全整改措施 307 國(guó)道分公司安全隱患整改措施 呂梁公路分局： 我公司對(duì)在 2021年 10月 11日呂梁公路分局專項(xiàng)安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題作出了如下整改： 、完善了安全資料， ， 、翻漿的路段及時(shí)派人進(jìn)行了修補(bǔ)，以保證行車的舒適性和安全性， 設(shè)施；對(duì)已堵塞的邊溝進(jìn)行了疏通，以保證施工安全和水流暢通， ，以保證道路暢通和行車安全， 、陡坡、交叉路口等特殊路段增設(shè)了交通標(biāo)志、減速帶、連續(xù)式護(hù)墩等交通安全設(shè)施，大大提高了行車的安全系數(shù)。 呂梁晉昌公路開發(fā)有限公司 307 國(guó)道分公司 二〇〇八年十月十五日