汽運(yùn)服務(wù)副廠長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料-資料下載頁(yè)
2025-04-17 08:11本頁(yè)面
【正文】 客運(yùn)事業(yè)。多年來(lái)，他都能做到嚴(yán)于律己、克己 奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進(jìn)取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，充分體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。 20 年來(lái)，在他駕駛的客車當(dāng)中，沒(méi)有一輛出過(guò)大小事故，創(chuàng)下安全行車 106 萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)，文秘部落曾多次受到車站和上級(jí)部門的嘉獎(jiǎng)，先后被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、節(jié)油標(biāo)兵。 一、牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)作為站車隊(duì)黨支部支委的他，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國(guó)家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。二十年來(lái)他都能自覺(jué)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨在各時(shí)期的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)、運(yùn)輸管理規(guī)章制度和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟。同時(shí)他還積極參加站黨總支組織的“三講”“兩思”、“、 xxxx”的教育活動(dòng)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，時(shí)時(shí)刻刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺(jué)抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實(shí)際 行動(dòng)去激勵(lì)其他司機(jī)，為日后開(kāi)好安全車，創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益打下了堅(jiān)定的思想基矗 二、愛(ài)崗敬業(yè)、安全行車賴燦林對(duì)開(kāi)車的確是很有緣，自他 19 歲參軍的第一天起，便加入了開(kāi)車的行列，當(dāng)時(shí)他被劃分到某部隊(duì)汽車連里當(dāng)兵，無(wú)論是從一名普通戰(zhàn)士、班長(zhǎng)，還是到現(xiàn)在的一名客運(yùn)司機(jī)，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時(shí)工作時(shí)間很少講話，一直是個(gè)勤勤懇懇的“老黃?！?，當(dāng)翻開(kāi)他在部隊(duì)服役期間的檔案，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣對(duì)他評(píng)價(jià)的“其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，幾年來(lái)安全行駛五萬(wàn)多公里??”。是的，對(duì)賴燦林來(lái)說(shuō)開(kāi)車永遠(yuǎn)講求“安全第一”；其 次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運(yùn)服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車。曾幾何時(shí)，粵北山區(qū)的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險(xiǎn)，稍有疏忽大意，便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹(shù)立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無(wú)論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車過(guò)程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開(kāi)英雄車、斗氣車，不酒后開(kāi)車，不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互 會(huì)車時(shí)，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事。曾有一個(gè)年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車的習(xí)慣，跟他說(shuō)：“你開(kāi)車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當(dāng)時(shí)以轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)提報(bào)酬）賴燦林這下可不沉默了，他跟小伙子說(shuō)：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬(wàn)一出了事，怎樣對(duì)得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山呀１這句話使得這位工友心服口服。古人說(shuō)得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因?yàn)樗哂羞@種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度， 直到現(xiàn)在從未出過(guò)一次交通事故，而他個(gè)人也創(chuàng)下了 20 年安全行駛 106 萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)。
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