【正文】 鉆具 +高效鉆頭鉆井技術(shù) 冀東油田地質(zhì)情況十分復(fù)雜，地層具有斷塊多、非勻質(zhì)性和可鉆性差等特點(diǎn)，隨著油田進(jìn)一步開發(fā)，地質(zhì)開發(fā)部門對(duì)井身質(zhì)量的要求也越來越高，多目標(biāo)、大斜度、多梯度以及三維定向井越來越多，防碰繞障問題越來越突出。在如何保證井身質(zhì)量的同時(shí)，提高鉆井速度是近年來我們面臨的主要課題。運(yùn)用井下動(dòng)力鉆具 +高效鉆頭技術(shù)能有效地解決質(zhì)量與速度的矛盾。該技術(shù)是一種運(yùn)用井下動(dòng)力鉆具和高效鉆頭的雙驅(qū)動(dòng)復(fù)合鉆井技術(shù)。應(yīng)用該技術(shù)，能大幅度提高鉆井速度、保證井身質(zhì)量，縮短鉆井周期，減少事故及復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)，且大大降低鉆井綜合成本。 20_年負(fù)責(zé)施工的廟 19_2 井，該井設(shè)計(jì)完鉆井深 2451 米，位移1260 米，最大井斜 度。該井采用鉆具組合φ +φ165lg(1176。單彎 )+φ 158nm_2+φ 158dc_7+φ 127hdp。定向井深 295 米，井斜 度 。至井深 565 米，井斜 22176。、方位 176。使用單彎螺桿造斜率偏大，采用復(fù)合鉆進(jìn)至井深 630 米，井斜 176。、方位 176。 。定向鉆進(jìn)至 804 米，井斜 176。 ,方位 176。 。隨后采用轉(zhuǎn)盤鉆進(jìn)，鉆壓 8 噸、轉(zhuǎn)速 30 轉(zhuǎn) /分，至井深 1045 米，井斜 176。、方位 122176。 。調(diào)整鉆壓至 4 噸，至井深 1121 米，井斜 176。 ,方位176。 。調(diào)整鉆壓至 6 噸，至 1728 米 ,井斜 176。 ,方位 176。 。考濾螺桿使用壽命 ,將方位、井斜調(diào)整到靶心方向，鉆進(jìn)到 20_米時(shí)因取芯起鉆。從 295 米定向開始到鉆至井深 20_米共用時(shí) 5 天。從實(shí)鉆的結(jié)果來看，取得了良好的效果，不僅井身軌跡質(zhì)量完全符合設(shè)計(jì)要求，而且大大提高了機(jī)械鉆速。 分析在使用井下動(dòng)力鉆具 +高效鉆頭鉆井技術(shù)時(shí)遇到的問題，有以下幾個(gè)方面需要注意： 在定向井穩(wěn)斜段的控制中穩(wěn)斜鉆進(jìn)的預(yù) 期穩(wěn)斜效果存在不確定因素，受地層、井斜角、鉆具組合、鉆井參數(shù)等因素的影響，施工中應(yīng)加強(qiáng)測量跟蹤，及時(shí)采取措施。 原則上在滿足造斜要求的前提下，盡量采用小角度單彎螺桿，并盡量減少大角度單彎螺桿連續(xù)復(fù)合鉆進(jìn)而致使螺桿薄弱處疲勞斷裂發(fā)生斷螺桿事故。 滑動(dòng)定向與復(fù)合鉆進(jìn)交叉作業(yè)要建立在準(zhǔn)確的井底井斜預(yù)測和計(jì)算的基礎(chǔ)上，在確保實(shí)際井眼軌跡滿足地質(zhì)要求的前提下，提高鉆速。 施工技術(shù)總結(jié)篇二 我叫陳奎光，今年 24 歲 。確實(shí)感嘆時(shí)間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)已經(jīng)過去一年，也是自己工作的一年。自從去年 7 月份來到四川路橋機(jī)械化分公司工作至今，本 人一直在成仁路三分部擔(dān)任技術(shù)員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。本工程包括路面水穩(wěn)層，油面 ac25 下層， ac20中層， sma13上面層 一、工程概況及重要性 水穩(wěn)底基層鋪筑厚度 28cm,水穩(wěn)基層鋪筑厚度 28cm,油面下面層鋪筑厚度 8cm，油面中面層鋪筑厚度 6cm,油面上面層鋪筑厚度 筑水穩(wěn)主要前場是操平準(zhǔn)確，后場拌合出的料合乎標(biāo)準(zhǔn)，含水量，灰劑量都準(zhǔn)確按實(shí)驗(yàn)室給出的配合比拌合。油面層鋪筑前場主要對(duì)下承層的清掃要徹底， 遇到有大問題的下承層要注意調(diào)坡，油面后場一定要按找實(shí)驗(yàn)室給出的標(biāo)準(zhǔn)拌合熱料，熱料到達(dá)前場，技術(shù)員要對(duì)熱料溫度進(jìn)行測量，要在攤鋪出的路面進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)有熱料有缺陷，及時(shí)和后場取得聯(lián)系，一定要保證質(zhì)量。 二、工程質(zhì)量管理 技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任，要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學(xué)來的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，這就需要提前對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解，在腦海中形成一個(gè)針對(duì)性的施工過程。 作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺 東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正，對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理，并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在成仁路面三分部搶工期期間，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。 作為一個(gè)企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的 前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。 三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場自己不懂的 ,有必要和班組工人進(jìn)行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì) ,還增長了自己的經(jīng)驗(yàn)，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。 四、不足與改進(jìn) 盡管我在這一年中，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我仍然 看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力改正的方面，在未來的一年里，我相信我找到了方向，一定會(huì)有所突破，有所成功 ! 施工技術(shù)總結(jié)篇三 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，整體經(jīng)濟(jì)水平的提升，帶來的是隧道事業(yè)的繁榮。西南等多山地區(qū)的隧道工程數(shù)量大大增加。隨著山嶺軟土隧道的施工方法，主要有臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔墻法等。筆者從介紹某公路施工過程中的隧道施工技術(shù)入手，闡述了公路隧道技術(shù)以及隧道的防排水技術(shù)。 關(guān)鍵詞：隧道施工 。施工技術(shù) 。公路 引言 ：隨著科技的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民日益增長的物質(zhì)文化需要，不論是在交通運(yùn)輸、水利還是在地下交通或空間利用方面，人們對(duì)隧道工程的要求也越來越高，從數(shù)量、質(zhì)量及難度方面都提出了很高的要求。 1 隧道開挖分析大洞隧道左線出口洞口 vi 類圍巖施工中，隧道拱頂下沉大，地表出現(xiàn)不同程度的下沉及開裂現(xiàn)象，拱腳局部有開裂的現(xiàn)象。通過對(duì)左線施工情況及右線地質(zhì)資料的分析，洞口段隧道位于堆積土中，隧道斜穿溝心，且土層松軟、松散、含水，地基承載力低。同時(shí)隧道埋深淺，極難形成自拱度，靠圍巖自身無法控制圍巖變形，必須采取支撐措施， 而基礎(chǔ)承載力是主動(dòng)支撐有效的前提和保證，超前探明地質(zhì)情況，并進(jìn)行基礎(chǔ)處理就非常必要。 2 風(fēng)、水、電作業(yè)，通風(fēng)、防塵和施工排水 ：管道敷設(shè)要求平順、接頭密封、防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象的鋼管不能使用。在洞外地段，風(fēng)管長度超過 500m、溫度變化較大時(shí)，宜安裝伸縮器，靠近空壓機(jī) 150m 以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用耐熱材料制成墊片，加石棉襯墊等。 、不含有害礦物質(zhì)的潔凈天然水，都可以作為施工用水，飲用水的水質(zhì)則要求更為新鮮清潔。無論生活用水還是施工用水 ，均應(yīng)做好水質(zhì)化驗(yàn)工作。施工用水與工程規(guī)模、機(jī)械化程度、施工進(jìn)度、人員數(shù)量和 氣候條件等有關(guān)，因而用水量的變化幅度較大，很難精確估計(jì)，一般根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)估計(jì)。隨著隧道施工工地衛(wèi)生要求的提高，生活設(shè)施 (如洗衣機(jī)等 )配置增多，耗水量也就相應(yīng)增多。因而生活用水量也有一定的變化，但幅度不大，一般可按下列參考指標(biāo)估算 : ?生產(chǎn)工人平均 ?非生產(chǎn)工人平均 一 ：隨著隧道施工機(jī)械化程度的提高，隧道施工的耗電量也越來越大，且負(fù)荷 集中。同時(shí)為保證施工質(zhì)量和施工安全，對(duì)隧道施工供電的可靠性要求也越來越高，因而施工供電顯得越來越重要。在施工現(xiàn)場，電力供應(yīng)首先要確定總用電量，以便選擇合適的發(fā)電機(jī)、變壓器、各類開關(guān)設(shè)備和線路導(dǎo)線，做到安全、可靠地供電，減少投資，節(jié)約開支。確定現(xiàn)場供電負(fù)荷的大小時(shí)，不能簡單地將所有用電設(shè)備的容量相加。因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中，并非所有設(shè)備同時(shí)工作，另外，處于工作狀態(tài)的用電設(shè)備也并非均處在額定工作狀態(tài)。隧道施工供電方式有自設(shè)發(fā)電站供電和地方電網(wǎng)供電 2 種。一般應(yīng)盡量采用地方電網(wǎng)供電，只有在地方供電不能滿足施工用電需要或距 離地方電網(wǎng)太遠(yuǎn)時(shí)，才自設(shè)發(fā)電站。此外，自發(fā)電還可作為備用，當(dāng)?shù)胤诫娋W(wǎng)供電不穩(wěn)定時(shí)采用，在有些重要施工場所還應(yīng)設(shè)置雙回路供電網(wǎng)，以保證供電的穩(wěn)定性。 、防塵：洞內(nèi)如需爆破掘進(jìn)，必須堅(jiān)持濕式鑿巖，爆破后灑水以降低粉塵濃度。施工通風(fēng)采取壓入式，用 3 臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)分別向中導(dǎo)洞、左、右洞送風(fēng)，送風(fēng)口距開挖面的距離不大于 15m. ：主要是排除可能涌入隧道的地下水和施工廢水。隧道從出口至進(jìn)口為 %的上坡。出口施工為順坡施工，施工排水采取自然坡利用塑料管將水引出洞外。進(jìn)口施 工為反坡施工，施工排水采取在開挖地段挖集水坑，用抽水機(jī)抽出洞外。 3 隧道施工 施工方法根據(jù)前期施工存在的問題，現(xiàn)采用臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法相結(jié)合的施工方法，半斷面開挖時(shí)，出碴采用無軌運(yùn)輸，挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合 8 噸自卸汽車運(yùn)輸出碴 。小導(dǎo)坑開挖時(shí)，采用人工開挖，小 拖拉機(jī)配合人工出碴，及時(shí)進(jìn)行支護(hù) 。仰拱加固緊跟并且及時(shí)施作襯砌混凝土。 鋼管樁施工鋼管樁采用標(biāo)準(zhǔn) 89 4 無縫鋼管，前端加工成圓錐狀，長度 20cm。鋼管樁管體下半部分須加工溢流孔，以利于注漿施工，孔口 lm 范圍內(nèi)不加工溢流孔，溢流孔直徑 8mm、間距 25cm。按每次 lm進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行清除施工障礙物工作，并施工臨時(shí)排水管等措施進(jìn)行場地排水，杜絕施工場地受水浸泡現(xiàn)象發(fā)生 。測量放線，標(biāo)出鉆孔位置 。鉆機(jī)鉆孔 (可直接夯進(jìn) )、下管，注超細(xì)水泥 (mc)單液漿，注漿壓力為~，注漿完成后，對(duì)樁間土進(jìn)行輕型觸探試驗(yàn)，錘擊數(shù)大于35 擊，承載力不小于 250kpa，達(dá)不到時(shí)，進(jìn)行加密等處理。每處理完成 5m，進(jìn)行仰拱混凝土施工，其間用過車梁保證已施工段穩(wěn)定。根據(jù)工地條件，導(dǎo)坑條形基礎(chǔ)施工，鋼筋在導(dǎo)坑內(nèi)綁扎關(guān)模后，采用泵送c25 混凝土進(jìn)行施工，先施工水平條形基礎(chǔ)后，安裝拱腳，再施工豎直條形基礎(chǔ)。 4 初砌柔性防水和背面排水工程的設(shè)置 防水層鋪設(shè)前對(duì)初期支護(hù)的檢查和處理防水層鋪掛前，應(yīng)先對(duì)初期支護(hù)噴射混凝土進(jìn)行斷面量測，對(duì)欠挖部位加以鑿除，對(duì)噴射混凝土表面凹凸顯著部位應(yīng)分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應(yīng)齊根切除，并用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。在鋪掛前，還應(yīng)檢查襯砌背后的排水設(shè)施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固，盲溝、引水管和排水暗溝是否加設(shè)反濾層。嚴(yán)寒地區(qū)保溫排水設(shè)施 是否有防潮措施。修筑的深埋滲水溝，回填材料除應(yīng)滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實(shí)的材料。 防水層鋪設(shè)好后檢查和處理防水層鋪掛結(jié)束，應(yīng)對(duì)其焊接質(zhì)量和防水層鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查。用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼 ?？捶浪灞砻媸欠裼斜粍澠?、扯破、扎破等破損現(xiàn)象 ?？春附踊蛘辰Y(jié)寬度是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象 。進(jìn)行壓水 (氣 )試驗(yàn)，看其有無漏水 (氣 )現(xiàn)象等，檢查防水板鋪掛質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，除應(yīng)詳細(xì)記錄外，并立即進(jìn)行修補(bǔ)或返工處理。 止水帶安裝與控制防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注 施工造成的，對(duì)于施工縫的防排水處理，在復(fù)合式襯砌中，一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。在澆筑二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆筑完后 412h 內(nèi)，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，并檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破，止水帶是否發(fā)生偏移。如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂、接頭松動(dòng)及偏移現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和處理，以保證止水帶防水功能。檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設(shè)施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環(huán)固定并伸入兩端混凝土內(nèi)等項(xiàng)目，做好詳 細(xì)檢查記錄，如存在問題時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)或返工處理。 5 結(jié)語 現(xiàn)場監(jiān)控量測與信息化施工管理，現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)控施工中圍巖穩(wěn)定性，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工是否正確合理的重要手段，搞好監(jiān)控量測并及時(shí)將量測信息反饋到設(shè)計(jì)施工中去，可以掌握圍巖和支護(hù)在施工過程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度，保證施工安全。 施工技術(shù)總結(jié)篇四 本人自 20_畢業(yè)參加工作以來， 20_年獲聘為助理工程師。任現(xiàn)職以來的 7 年中，盡職盡責(zé)完成本職工作，雖然取得了一定的成績，但是感慨也很多。目前已經(jīng)成為一名專業(yè)技術(shù)能力和管理都比較成熟 的工程管理人員，同時(shí)在政治思想、專業(yè)理論和運(yùn)用，專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)等方面都有了很大的提高，現(xiàn)從以下四個(gè)方面將幾年的學(xué)習(xí)、工作總結(jié)如下： 一、在政治思想方面 堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信，工作踏實(shí)認(rèn)真，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作，并使各項(xiàng)工作保質(zhì)保量的完成，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。此外我還在多年的項(xiàng)目管理過程中加強(qiáng)了對(duì)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國建筑法》、以及國務(wù)院頒發(fā)的《建筑安裝工程技術(shù)規(guī)程》、《企業(yè)職工事故報(bào)告和處理規(guī)定》等和建筑業(yè)息息相關(guān)的法律知識(shí)的學(xué)習(xí)，在實(shí) 際工作中，牢記“安