【導(dǎo)讀】國和巴西都擁有生產(chǎn)工廠?？傮w而言，凱程公司的發(fā)展是穩(wěn)健和成功的，共通過重組、縮小規(guī)模和謹慎經(jīng)營安全度過。了近年來席卷全球的經(jīng)濟衰退。分析：各國工廠的產(chǎn)能與實際和預(yù)計產(chǎn)能的分析，中國5年之后預(yù)計產(chǎn)量明顯超過產(chǎn)能，產(chǎn)能不足，其他國家的工。這意味著各國工廠最大限度地獨立經(jīng)營，而設(shè)在中國的總部負責(zé)總體調(diào)控，扮演戰(zhàn)略決策中心的角色。中國總部設(shè)有人力資源、市場營銷和財務(wù)中心，負責(zé)為各廠制定相應(yīng)。產(chǎn)品研發(fā)部門也設(shè)在中國，由總部直接控制。各廠設(shè)置一名總經(jīng)理，負責(zé)向董事會匯報，并定期到中國參加例會。業(yè)情況，因此凱程公司員工薪酬因所在國家不同而有所差異。但凱程公司的流動比率明顯高于高于行。同時凱程公司的股東回報程度優(yōu)于行業(yè)平均水平，幾乎。在過去的一年中，凱程公司的銷售顯著提高，董事會得到的信息表明，在可以預(yù)見的未來，這一情況仍將持續(xù)。

　　

【正文】 狀況明顯好于行業(yè)平均狀況。 總體而言，凱程公司的財務(wù)狀況良好，通過分析利潤表和資產(chǎn)負債表，特別是對比 2020 年和 2020年的情況，發(fā)現(xiàn)公司的在費用控制不斷變好的同時，公司的贏利能力不斷提高，凈利率不斷提高，公司盈利朝著一個良好的方向發(fā)展。公司短期償債能力較好，不會發(fā)發(fā)生短期的償債危機，但公司的資產(chǎn)負債率偏高，長期而言，長期地償債能力 有待提高。同時通過和行業(yè)平均水平對比發(fā)現(xiàn)，公司的毛利率和凈利率和行業(yè)平均水平相當(dāng)，但短期償債能力和權(quán)益報酬情況卻明顯好于行業(yè)平均，總體而言，凱程公司在行業(yè)內(nèi)財務(wù)水平處于一個良好的水平。 凱程公司 公司地址（根據(jù)考試要求寫） 電話： 798153235（聯(lián)系方式） 歸檔號： 3201 x 年 x 月 x 日 某某（收件人的姓名，根據(jù)考試具體情況填寫） 某地（收件人的地址） 親愛的某先生（要求的收件人姓名）您好， 混合動力車投產(chǎn)： （ 1）根據(jù)當(dāng)前形勢來 看，凱程公司具有發(fā)展混合動力車的良好條件，所以應(yīng)該大力發(fā)展混合動力車。原因如下： （ 3） 公司發(fā)展混合動力車的有力條件： ①公司良好的財務(wù)情況： （ 1）公司的潤表分析，： 銷售毛利率 銷售凈利率 費用率 2020 年 % % % 2020 年 % % % 相比于 2020 年， 2020年的毛利率變化不是很明顯，略有降低。但由于公司的費用控制水平提高，費用率由 降低至 %，直接導(dǎo)致的結(jié)果就是公司的獲利能力有比較明顯的提升，由 %提高至 %。公司的利潤表指標(biāo)變化良好。 （ 2）公司的資產(chǎn)負債情況分析： 流動比率 資產(chǎn)負債率 權(quán)益報酬率 2020 年 % % 2020 年 % % 凱程公司 2020 年的流動比率較 2020年有所降低，由 ，短期償債能力略有降低，但仍處于比較理想的狀態(tài)。資產(chǎn)負債率處于較高的水平且較平穩(wěn)，長期償債能力有待改善。權(quán)益報酬率 2020 年較 2020 年有所提高，由 %提高至 %，股東的回報程度提高。 （ 3） 凱程公司的相關(guān)財務(wù)指標(biāo)與行業(yè)平均水平的對比分析 毛利率 凈利率 流動比率 權(quán)益報酬率 凱程公司 % % % 行業(yè)平均水平 % % :1 % 凱程公司的毛利率和凈利率和行業(yè)的平均水平非常接近，沒有太大的差異。但凱程公司的流動比率明顯高于高于行業(yè)的平均水平，說明凱程公司的短期償債能力好于行業(yè)平均。同時凱程公司的股東回報程度優(yōu)于行業(yè)平均水平，幾乎是行業(yè)平均水平的兩倍。總體上，凱程公司的財務(wù)狀況明顯好于行業(yè)平均狀 況。 ②公眾對于環(huán)境問題非常重視，居民的環(huán)保意思不斷提高，中國格外重視，這就為公司的混合動力車的銷售提供了廣闊的市場，特別是中國市場。 ③混合混合動力車的增長速速非?？捎^，市場潛力巨大，根據(jù)預(yù)測 2020 年 2020 年，全球汽車的總銷量和混合動力車的銷量都會呈現(xiàn)一種增長的態(tài)勢，汽車總銷量增長了（ 132020000105000000） /105000000 100%=%，但混合動力車預(yù)計會增長（ 67000002600000） /2600000 100%=%，數(shù)據(jù)顯示，混合動力車的增長速度要 明顯快于汽車總銷量的增長，將來的增長空間很大，提供廣闊的市場。 ④凱程公司考慮生產(chǎn)新型混合動力車，且巴西公司已經(jīng)投入研發(fā)，有先期研發(fā)準(zhǔn)備，為公司將來混合動力車的投產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。 ⑤混合動力車可以解決有限充電設(shè)施不足這一缺點，相對于純電動車和傳統(tǒng)汽車都有很大優(yōu)勢。 ⑥同時混合動力車的環(huán)境友好和相對于傳統(tǒng)能源汽車的低成本以及某些國家的補貼，使其具有巨大的優(yōu)勢。 ⑦不斷上漲的傳統(tǒng)能源價格也促使消費者不斷傾向于購買混合動力車，創(chuàng)造產(chǎn)品的需求。 ⑧混合動力車符合公司環(huán)境戰(zhàn)略的核心戰(zhàn)略。 （ 5） 不利條件 ①改變公司的生 產(chǎn)線需要投入大量的資金，公司的原先的生產(chǎn)線是以燃油車為主，改變一家工廠需要生產(chǎn)需要 1 億美元，耗資巨大。 ②混合動力車在行業(yè)中尚處于產(chǎn)品生命周期的引入階段，在這個階段，投入大、產(chǎn)出少，公司面臨的風(fēng)險大。 ③日本廠商豐田汽車已經(jīng)對該領(lǐng)域市場進行了大量投入，稱為公認的成熟市場引領(lǐng)者，特別是在日本和美國。作為后入者可能面臨激烈的競爭，同時美國和日本的市場進入度很高。 ④公司通過環(huán)保戰(zhàn)略使得企業(yè)采用原料循環(huán)使用政策，盡管這項新政策會使得公司的循環(huán)利用成本增加 10%。 總體而言，公司現(xiàn)階段進入混合動力車市 場面臨的有利條件明顯大于不利條件，機會大于風(fēng)險，故公司應(yīng)該進入混合動力車的市場。 您真誠的 某某（寫信人簽名） 7 有可能要求向某人寫一份關(guān)于混合動力車投產(chǎn)的問題 凱程公司 備忘錄 發(fā)件人：某某（備忘錄撰寫人）（根據(jù)具體要求填寫） 收件人：某某（備忘錄的接收人）（根據(jù)具體要求填寫） 主題：混合動力車投產(chǎn) （ 1）根據(jù)當(dāng)前形勢來看，凱程公司具有發(fā)展混合動力車的良好條件，所以應(yīng)該大力發(fā)展混合動力車。原因如下： （ 4） 公司發(fā)展混合動力車的有力條件： ①公司良好的財務(wù)情況： （ 1）公司的潤表分析，： 銷售毛利率 銷售凈利 率 費用率 2020 年 % % % 2020 年 % % % 相比于 2020 年， 2020年的毛利率變化不是很明顯，略有降低。但由于公司的費用控制水平提高，費用率由 降低至 %，直接導(dǎo)致的結(jié)果就是公司的獲利能力有比較明顯的提升，由 %提高至 %。公司的利潤表指標(biāo)變化良好。 （ 2）公司的資產(chǎn)負債情況分析： 流動比率 資產(chǎn)負債率 權(quán)益報酬率 2020 年 % % 2020 年 % % 凱程公司 2020 年的流動比率較 2020年有所降低，由 ，短期償債能力略有降低，但仍處于比較理想的狀態(tài)。資產(chǎn)負債率處于較高的水平且較平穩(wěn)，長期償債能力有待改善。權(quán)益報酬率 2020 年較 2020 年有所提高，由 %提高至 %，股東的回報程度提高。 （ 3） 凱程公司的相關(guān)財務(wù)指標(biāo)與行業(yè)平均水平的對比分析 毛利率 凈利率 流動比率 權(quán)益報酬率 凱程公司 % % % 行業(yè)平均水平 % % :1 % 凱程公司的毛利率和凈利率和行業(yè)的平均水平非常接近，沒有太大的差異。但凱程公司的流動比率明顯高于高于行業(yè)的平均水平，說明凱程公司的短期償債能力好于行業(yè)平均。同時凱程公司的股東回報程度優(yōu)于行業(yè)平均水平，幾乎是行業(yè)平均水平的兩倍。總體上，凱程公司的財務(wù)狀況明顯好于行業(yè)平均狀況。 ②公眾對于環(huán)境問題非常重視，居民的環(huán)保意思不斷提高，中國格外重視，這就為公司的混合動力車的銷售提供了廣闊的市場，特別是中國市場。 ③混合混合動力車的增長速速非常可觀，市場潛力巨大， 根據(jù)預(yù)測 2020 年 2020 年，全球汽車的總銷量和混合動力車的銷量都會呈現(xiàn)一種增長的態(tài)勢，汽車總銷量增長了（ 132020000105000000） /105000000 100%=%，但混合動力車預(yù)計會增長（ 67000002600000） /2600000 100%=%，數(shù)據(jù)顯示，混合動力車的增長速度要明顯快于汽車總銷量的增長，將來的增長空間很大，提供廣闊的市場。 ④凱程公司考慮生產(chǎn)新型混合動力車，且巴西公司已經(jīng)投入研發(fā)，有先期研發(fā)準(zhǔn)備，為公司將來混合動力車的投產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。 ⑤ 混合動力車可以解決有限充電設(shè)施不足這一缺點，相對于純電動車和傳統(tǒng)汽車都有很大優(yōu)勢。 ⑥同時混合動力車的環(huán)境友好和相對于傳統(tǒng)能源汽車的低成本以及某些國家的補貼，使其具有巨大的優(yōu)勢。 ⑦不斷上漲的傳統(tǒng)能源價格也促使消費者不斷傾向于購買混合動力車，創(chuàng)造產(chǎn)品的需求。 ⑧混合動力車符合公司環(huán)境戰(zhàn)略的核心戰(zhàn)略。 （ 6） 不利條件 ①改變公司的生產(chǎn)線需要投入大量的資金，公司的原先的生產(chǎn)線是以燃油車為主，改變一家工廠需要生產(chǎn)需要 1 億美元，耗資巨大。 ②混合動力車在行業(yè)中尚處于產(chǎn)品生命周期的引入階段，在這個階段，投入大、產(chǎn)出少，公司 面臨的風(fēng)險大。 ③日本廠商豐田汽車已經(jīng)對該領(lǐng)域市場進行了大量投入，稱為公認的成熟市場引領(lǐng)者，特別是在日本和美國。作為后入者可能面臨激烈的競爭，同時美國和日本的市場進入度很高。 ④公司通過環(huán)保戰(zhàn)略使得企業(yè)采用原料循環(huán)使用政策，盡管這項新政策會使得公司的循環(huán)利用成本增加 10%。 總體而言，公司現(xiàn)階段進入混合動力車市場面臨的有利條件明顯大于不利條件，機會大于風(fēng)險，故公司應(yīng)該進入混合動力車的市場。 日期：年 月 日（根據(jù)要求填寫具體日期）