【導(dǎo)讀】本合同于年月日在安徽省蕪湖市簽定。鑒于甲方擬購買乙方生產(chǎn)的本合同附件一《訂貨單》所列合同零部件；如發(fā)生訴訟，本協(xié)議雙方應(yīng)共同參與應(yīng)訴。

　　

【正文】 合器摩擦片、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)蹄片、火花塞為6個(gè)月或10000公里；喇叭為12個(gè)月或40000公里；氧傳感器、噴油嘴為12個(gè)月或40000公里。售后備件6個(gè)月或40000公里6個(gè)月或40000公里6個(gè)月或40000公里6個(gè)月或40000公里在服務(wù)站購買并裝車、由甲方提供的備件，從最終用戶購買零件之日起計(jì)算，以先到者為限；另所有甲方05年上市車型備件質(zhì)量擔(dān)保期最低按照東方之子系列（B11）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。售后特殊易損備件喇叭、燈泡、全車玻璃、雨刮片、輪胎、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、離合器摩擦片、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)蹄片、火花塞為3個(gè)月或5000公里。喇叭、燈泡、全車玻璃、雨刮片、輪胎、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、離合器摩擦片、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)蹄片、火花塞為3個(gè)月或5000公里。喇叭、燈泡、全車玻璃、雨刮片、輪胎、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、離合器摩擦片、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)蹄片、火花塞為3個(gè)月或5000公里。喇叭、燈泡、全車玻璃、雨刮片、輪胎、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、離合器摩擦片、制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)蹄片、火花塞為3個(gè)月或5000公里。附表7： 索 賠 通 知 單 乙方： 乙方代碼： 編號： 單位：元（人民幣）序號零件號零件名稱數(shù)量單價(jià)金額管理費(fèi)材料費(fèi)單件維修工時(shí)工時(shí)單價(jià)單件維修公式費(fèi)工時(shí)總額外協(xié)件費(fèi)用合計(jì)①②③=①②④＝③X⑤=④＋③⑥⑦⑧＝⑥⑦⑨＝①⑧⑩＝⑤＋⑨12345678乙方所供外協(xié)件費(fèi)用（A）12345非乙方所供外協(xié)件費(fèi)用（B）停產(chǎn)損失（C）其它（D）費(fèi)用合計(jì)（A+B+C+D）索 賠 原 因開 票 方 式（ ）開票 （ ）收據(jù)財(cái) 務(wù) 審 核財(cái)務(wù)批準(zhǔn)承包方確認(rèn)并簽字申報(bào)部門： 申報(bào)部門批準(zhǔn)： 采購部主管： 采購部經(jīng)辦人： 制表日期： 年 月 日備注：①～， ②開具發(fā)票需分承包方提供以下資料: 、開戶行、帳號、地址及電話 ③索賠通知單編號原則為“年+月+順序號”如200201001 ④本通知一式四聯(lián)，第一聯(lián)為：財(cái)務(wù)部；第二聯(lián)：采購部；第三聯(lián)：乙方；第四聯(lián)：申報(bào)部門附表8： 編號：索賠件鑒定清單 索賠件名稱：索賠件編號： 索賠件數(shù)量：序號故障模式故障鑒定狀態(tài)責(zé)任單位代碼數(shù)量服務(wù)站代碼/索賠件編碼備注　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鑒定參加人員及單位：甲方采購部 鑒定日期：批準(zhǔn)：保管期限：2年保管人：各相關(guān)部門附件三 零部件召回協(xié)議為完善缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，明確甲乙雙方的責(zé)任，現(xiàn)就甲乙雙方簽訂的各種協(xié)議基礎(chǔ)上達(dá)成如下關(guān)于召回協(xié)議（本協(xié)議系對甲乙雙方已簽訂的”汽車零部件采購合同”之補(bǔ)充）：第一條 術(shù)語解釋，是指由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)，或者不符合有關(guān)汽車安全的國家標(biāo)準(zhǔn)的情形。其判斷原則參照國家有關(guān)規(guī)定。，是指按照國家規(guī)定或甲乙雙方約定的程序，由甲方或/和乙方選擇修理、更換、收回等方式消除合同產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過程。第二條 信息交流、分析產(chǎn)品缺陷的管理制度及信息系統(tǒng)，保存有關(guān)記錄。，或者通過內(nèi)部的信息系統(tǒng)，或者通過第三方關(guān)于合同產(chǎn)品或與合同產(chǎn)品有關(guān)的缺陷的報(bào)告或投訴，或者通過主管部門的有關(guān)通知等各種方式獲知缺陷存在或者可能存在，都必須將上述信息毫不遲疑地告知對方。，或由于發(fā)現(xiàn)某一危及最終用戶車輛安全的質(zhì)量問題而有可能開展召回活動(dòng)調(diào)查時(shí)，應(yīng)立即通知另一方。各方有義務(wù)將在產(chǎn)品召回或類似召回程序中獲知的信息及時(shí)告知對方。，必須且只能向甲方透露，在未征得甲方同意前不得向第三方透露。，將物料追溯到二級供應(yīng)商。第三條 缺陷認(rèn)定、甲方或其他第三方在對甲方的產(chǎn)品可能存在的缺陷進(jìn)行調(diào)查時(shí)，如涉及或可能涉及乙方提供的合同產(chǎn)品，乙方有義務(wù)根據(jù)甲方的要求及時(shí)向甲方提供一切必要的協(xié)助，包括但不限于在要求的時(shí)間內(nèi)提供調(diào)查所需的有關(guān)資料、協(xié)助進(jìn)行有關(guān)技術(shù)檢測等。，而甲方確認(rèn)該缺陷是由乙方提供的合同產(chǎn)品或和他人提供的產(chǎn)品共同引起的，乙方應(yīng)在接到甲方通知后5日內(nèi)向甲方提供報(bào)告。，甲方可以單獨(dú)確認(rèn)缺陷存在，如甲方確認(rèn)該缺陷是由乙方提供的合同產(chǎn)品或和他人提供的產(chǎn)品共同引起的，乙方應(yīng)該在接到通知后5日內(nèi)向甲方提供報(bào)告。，如認(rèn)定自己的合同產(chǎn)品存在缺陷或有引起甲方的最終產(chǎn)品存在缺陷的可能，應(yīng)毫不遲疑向甲方報(bào)告。，如果乙方對甲方的認(rèn)定有異議，可向甲方提供相關(guān)證據(jù)。 ，乙方只能向甲方提供協(xié)助，向甲方提供報(bào)告。第四條 責(zé)任界定, 乙方應(yīng)承擔(dān)其所供產(chǎn)品的全部制造質(zhì)量責(zé)任。, 若零部件產(chǎn)品是由甲方設(shè)計(jì)(指甲方針對某一零部件產(chǎn)品已確定全部尺寸,材料,結(jié)構(gòu)和功能等設(shè)計(jì)要求), 乙方按甲方設(shè)計(jì)進(jìn)行制造(也即乙方制造的產(chǎn)品完全按照和滿足甲方的設(shè)計(jì)要求如尺寸, 材料, 結(jié)構(gòu)和功能等), (指甲方提供邊界條件和功能要求, 乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)以確定零部件的尺寸和材料, 結(jié)構(gòu)等,乙方制造并提交甲方認(rèn)可), 并進(jìn)行制造, ,甲方對乙方零部件產(chǎn)品的任何形式的認(rèn)可均不能免除乙方對其開發(fā)和制造的產(chǎn)品的相關(guān)質(zhì)量責(zé)任承擔(dān), 包括零公里質(zhì)量缺陷的索賠和改進(jìn), 售后質(zhì)量保證和缺陷改進(jìn),以及本附件協(xié)議所規(guī)定的召回責(zé)任等. 、售后用備件。第五條 召回實(shí)施，乙方應(yīng)及時(shí)制定召回計(jì)劃，該計(jì)劃至少應(yīng)包含法定內(nèi)容，并在5天內(nèi)向甲方提交。，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的意見進(jìn)行修改，并在接到甲方意見后5天內(nèi)再次向甲方提交，直至甲方認(rèn)可。，也可自行制定召回計(jì)劃，但不意味著免除乙方的任何責(zé)任。甲方有權(quán)根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整召回計(jì)劃。，甲方必須及時(shí)予以答復(fù)，但不停止計(jì)劃的實(shí)施。，乙方應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)向甲方提交召回總結(jié)報(bào)告。、類似本協(xié)議缺陷的質(zhì)量問題有義務(wù)采取類似召回的行動(dòng)。，必須在2個(gè)工作日內(nèi)通知甲方。，乙方不得擅自實(shí)施行動(dòng)，一切行動(dòng)必須在甲方的組織和推動(dòng)下進(jìn)行。第六條 責(zé)任承擔(dān)，如因?yàn)橐曳降暮贤a(chǎn)品的設(shè)計(jì)責(zé)任和制造責(zé)任引起缺陷或類似缺陷的質(zhì)量問題的產(chǎn)生和召回程序或類似召回程序的啟動(dòng)，乙方應(yīng)該承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟(jì)上的責(zé)任，包括但不限于全面、充分和足額承擔(dān)消除缺陷或類似缺陷質(zhì)量問題的材料費(fèi)、修理費(fèi)、必要的運(yùn)費(fèi)、鑒定費(fèi)、公告費(fèi)、行政處罰、對第三人的賠償?shù)?。同時(shí)在實(shí)施召回前, 因乙方的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任而造成的用戶退車, 換車以及其它的一系列費(fèi)用均由乙方承擔(dān). ，應(yīng)根據(jù)責(zé)任大小分擔(dān)前款損失。，乙方應(yīng)至少向甲方另支付違約金50萬元，以彌補(bǔ)事件對于甲方影響；此等違約金的支付，系額外的補(bǔ)償責(zé)任，并不能抵銷乙方對甲方或其他第三方所承擔(dān)的賠償責(zé)任。，應(yīng)根據(jù)責(zé)任大小適當(dāng)減少前款所規(guī)定的違約金數(shù)額。，甲方有權(quán)解除同乙方的采購合同。因解除合同所產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。第七條 其它，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，應(yīng)本著影響最小、成本最低、效益最高的原則確定未盡的行動(dòng)計(jì)劃。，本附件協(xié)議相關(guān)約定的有效期為自終端產(chǎn)品(整車和備件)銷售到終端用戶之日起十年. 若乙方已經(jīng)是甲方的供貨廠家并簽署了相關(guān)供貨合同, 雙方針對乙方以前的供貨也按本附件協(xié)議要求執(zhí)行。附件四 CKD出口零部件協(xié)議本協(xié)議系對甲乙雙方已簽訂的”汽車零部件采購合同”之補(bǔ)充，即就甲乙雙方CKD出口零部件訂貨、供應(yīng)及包裝所作的補(bǔ)充要求。一、甲方對國外市場以CKD（即完全打散件）的形式出口整車，乙方作為甲方的指定CKD零部件供應(yīng)商，允許且僅限于甲方作為唯一的供貨路徑。未經(jīng)甲方事先書面同意，乙方不得以任何方式向甲方的CKD外方合作廠家（以下簡稱“CKD方”）或其他第三方提供由甲方設(shè)計(jì)的產(chǎn)品或技術(shù)資料。否則，甲方有權(quán)向乙方追究違約責(zé)任。二、甲方CKD零部件仍以ERP系統(tǒng)訂貨單或其它書面形式向乙方訂貨；該訂貨單是甲方向乙方發(fā)出的契約性單據(jù)，注明協(xié)議零部件的零件號、名稱、數(shù)量、交貨地點(diǎn)，一經(jīng)合同雙方代表在ERP系統(tǒng)中確認(rèn)后即生效，視為本補(bǔ)充協(xié)議的延續(xù)和不可分割的部分。三、甲方至少提前20天時(shí)間給乙方下發(fā)CKD零部件采購訂單，乙方應(yīng)將貨物運(yùn)至甲方指定的交貨地點(diǎn)。除另有約定，交貨時(shí)間指貨物抵達(dá)甲方指定倉庫的日期。四、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方訂單要求的交貨時(shí)間。對由于乙方供貨錯(cuò)誤或延遲供貨或嚴(yán)重質(zhì)量問題導(dǎo)致奇瑞公司延誤發(fā)運(yùn)時(shí)間乃至造成CKD方方生產(chǎn)停產(chǎn)的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此采取的緊急發(fā)運(yùn)措施（如空運(yùn)）所帶來的費(fèi)用以及造成CKD方方的直接停產(chǎn)所產(chǎn)生的損失。五、如果預(yù)期會(huì)發(fā)生或必然發(fā)生交貨延遲、不能滿足交貨數(shù)量要求等情況，乙方應(yīng)立即直接通知甲方。如果甲方發(fā)現(xiàn)所訂購的貨物未及時(shí)到貨，則甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。該通知并不意味著免除乙方承擔(dān)的任何責(zé)任。如果由于不可抗力導(dǎo)致交貨延遲，應(yīng)根據(jù)情況由雙方協(xié)商適當(dāng)延長交貨期。六、乙方應(yīng)確保所供CKD零部件的產(chǎn)品質(zhì)量及包裝質(zhì)量，并在開始包裝前一周書面通知甲方質(zhì)保部，以便需要時(shí)進(jìn)行飛行檢查（具體要求另行通知）。甲方在指定交貨倉庫只進(jìn)行包裝外觀檢查，具體零件由CKD方進(jìn)行接收檢驗(yàn)。一旦CKD方在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)在供貨的數(shù)量、外觀、品種、型號或規(guī)格、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)、內(nèi)在質(zhì)量等方面與規(guī)定不符，并經(jīng)甲方確認(rèn)確屬乙方責(zé)任后，乙方應(yīng)承擔(dān)因此造成的重新發(fā)運(yùn)等相關(guān)費(fèi)用。如影響CKD方的生產(chǎn)，乙方應(yīng)承擔(dān)由CKD方向甲方提出的索賠。七、甲方有權(quán)退回所有超量或沒簽訂訂單、或不符合協(xié)議（如提前交貨、錯(cuò)發(fā)貨等）的供貨。八、乙方在向甲方提供CKD批量件的同時(shí)，還應(yīng)提供用于CKD方售后服務(wù)的備件和分解備件。供貨路線等同于總成零部件供貨路線。即使因上述零部件所適配的車型停止生產(chǎn)，而導(dǎo)致批量件訂貨終止，乙方仍應(yīng)自終止之日起，按CKD方的質(zhì)量保證年限提供該種備件，以滿足CKD方市場服務(wù)的需求。九、乙方對CKD零部件的質(zhì)量擔(dān)保范圍和期限等同于供給甲方的現(xiàn)生產(chǎn)零部件。針對出口CKD件的售后索賠的零部件甲方一律不予返回。乙方若要求甲方返回部分索賠樣件以進(jìn)行技術(shù)分析和質(zhì)量改進(jìn), 甲方研究批準(zhǔn)后可返回部分試銷樣件, 但乙方必須承擔(dān)相關(guān)的管理和運(yùn)輸費(fèi)用。十、雙方關(guān)于CKD包裝的約定參照雙方已簽訂的《包裝認(rèn)可協(xié)議》執(zhí)行。