自行車上的力學(xué)問(wèn)題探究-資料下載頁(yè)
2024-09-04 19:55本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】中國(guó)是一個(gè)自行車大國(guó)，我們同學(xué)大多數(shù)都依賴上學(xué)和回家。我們目前階段所學(xué)的物理知識(shí)呢？帶著這樣一個(gè)問(wèn)題，我們?cè)谖锢砝?。自行車中?yīng)用了多種物理知識(shí)，先將我們的研究歸納如下。輪都相對(duì)于地面向前運(yùn)動(dòng)，則前后輪都受到地面向后的滑動(dòng)摩擦力，是都應(yīng)用了力矩平衡的知識(shí)（)2211LMLM???腳踏板和齒輪盤的結(jié)構(gòu)如圖所示。設(shè)我們?cè)O(shè)踏板到齒輪中。大小齒輪之間用鏈條相連，則大小齒輪盤沿線速度大小相同，程中起減震作用,它應(yīng)用了力學(xué)中的動(dòng)量定理vvmmFtt0??速度一定情況下,動(dòng)量改變量相同,使用了彈簧,則力的作用時(shí)間t變長(zhǎng),因而力F變小,人感覺(jué)就舒服.的增加,我想會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的知識(shí).
【正文】 3 ?=RR23 我們通過(guò)進(jìn)一步研究可知人踩踏板速度 V和后輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度 V3之間關(guān)系，踏板和大齒輪盤同軸，則 RV RV 11? VV 21? 則 VRRV21? 由 RRVV2323 ? 故 RRRV RV3123? 在自行 車坐椅下有一排彈簧 ,如圖 (6)這一排彈簧在自行車前進(jìn)過(guò)程中起減震作用 ,它應(yīng)用了力學(xué)中的動(dòng)量定理 vv mmFt t 0?? ,則在初末速度一定情況下 ,動(dòng)量改變量相同 ,使用了彈簧 ,則力的作用時(shí)間 t變長(zhǎng) ,后輪 小齒輪盤 大齒輪盤 踏板 圖 (5) 因而力 F 變小 ,人感覺(jué)就舒服 . 自行車雖然看似很簡(jiǎn)單和普通 ,但在它上面應(yīng)用了很多的物理知識(shí) ,我只是結(jié)合高中所力學(xué)知識(shí)進(jìn)行了研究 ,難免不全面 ,但隨著知識(shí)的增加 ,我想會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的知識(shí) . 圖 (6)
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