貨代企業(yè)定義：我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是：國際-資料下載頁
2025-08-26 18:16本頁面
【導讀】貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業(yè)務。貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運。目前，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫。場，在經營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的，而制定的。務，并由航空公司付給傭金。與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。類船舶在中國港口、水域和有關地方的各項代理業(yè)務，為委托方服務，維護其正當權益。
【正文】 EDI 單證： 目前，大連口岸物流網有限公司在大連口岸共應用 10 種電子報文，即進 /出口船圖、出口清單、進 /出口艙單、集裝箱進 /出門、集裝箱堆存、集裝箱裝 /卸船，集裝箱拆空報文等。在口岸相關單位的支持和通力合作下，已全面應用，效果良好。 1. 進 /出口船圖報文（ BAPLIE）： 提供一個航次的船舶裝載集裝箱和貨物的有關信息及其集裝箱在船上貝位，是船舶進行下一掛靠港裝、卸的重要資料，也是港口安排卸船作業(yè)的依據。 2. 裝 /卸船報文（ COARRI）： 記載一個航次的實際裝 /卸的集裝箱信息，說明集裝箱號、尺 寸、類型以及殘損情況。 3. 出口清單報文（ COSTCO）： 確認指定貨物已經裝箱，詳細記載每個集裝箱有關信息以及箱內貨物裝載情況。是船舶代理制作貨物艙單的重要數據來源，也是港口安排集裝箱集港和裝船作業(yè)的依據。 4. 進 /出門報文 /堆存報文（ CODECO/COEDOR）： 由港口、集裝箱場站提供集裝箱進 /出門動態(tài)信息（即收箱、提箱信息）和集裝箱盤存信息，供船公司箱管部門及時掌握集裝箱的集疏運情況，以便及時有效跟蹤集裝箱動態(tài)。 5. 拆空報表（ UNSTAF）： 將集裝箱在港口的拆箱信息及時反映給船公司的箱管部 門。 6. 溢卸、短卸、殘損報文（ COARIO/COARIS/COARID）： 在港口實際卸船作業(yè)結束后，提供有關集裝箱溢卸、短卸或殘損信息。 7. 進 /出口艙單（ IFCSUM）： 提供船舶運載貨物的信息，是船舶及貨物辦理進出口報關手續(xù)的必要單證，是港口貨物操作及計費的重要依據。 海關監(jiān)管場所是指經批準設立，經營海關監(jiān)管貨物和物品堆放、存儲、拆拼箱 (集裝箱、貨柜車 )等業(yè)務的碼頭、堆場、車場、倉庫等的總和。設立海關監(jiān)管場所，必須建立隔離設施，設立卡口，進行封閉管理，并具有海關管理和作業(yè)的設施 (辦公地點、查 驗場所、實現計算機聯網和安裝閉路電視的條件 )，具有海關認可的內部管理制度，具有向海關繳納稅款的能力。
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