碳纖維復(fù)合材料在風(fēng)力機(jī)葉片中的技術(shù)應(yīng)用-資料下載頁
2025-08-26 11:57本頁面
【導(dǎo)讀】隨著發(fā)電單機(jī)功率的增大，要求葉片長(zhǎng)度不斷增加。對(duì)葉片來講，剛度也是一個(gè)十分重要的。始于上世紀(jì)末的相關(guān)研究表明，碳纖維合成材料具有出眾的抗疲勞特性，當(dāng)與樹脂材。玻璃鋼復(fù)合葉片的兩至三倍。計(jì)師們?cè)趯ふ逸p質(zhì)高強(qiáng)度材料時(shí)，選中了碳纖維。雖然碳纖維復(fù)合材料的性能大大優(yōu)于玻璃纖維復(fù)合材料，但價(jià)格昂貴，是玻璃纖維的10倍，不太高的性價(jià)比影響了它在風(fēng)力發(fā)電上的大范圍應(yīng)用。因此，全球各大復(fù)合材料公司正在從。原材料、工藝技術(shù)、質(zhì)量控制等各方面深入研究，以求降低成本。米葉輪的葉片制造中包含了碳纖維；NEGMicon正在制造碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂的40米葉片；這三家公司的碳纖維都采購自Zoltek公司。德國葉片制造廠家Nordex. 的覆蓋面；加工精度要求高；由于是半導(dǎo)電材料須規(guī)避雷電來襲對(duì)葉片的損傷?，F(xiàn)將獲得的部分相關(guān)專利概述如下：。的主要構(gòu)件之一。便宜，以用于風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片。展更大功率風(fēng)力發(fā)電裝置和更長(zhǎng)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)，采用性能更好的碳纖維復(fù)合材料勢(shì)在必行。
【正文】 許多結(jié)構(gòu)方面的工程師確信，由于自然的規(guī)模法則顯示當(dāng)葉片長(zhǎng)度增加時(shí)，質(zhì)量的增加要高于能量的取得，因此碳纖維或碳纖維 /玻纖混雜 纖維的采用對(duì)抑制質(zhì)量的增大是必要的?，F(xiàn)CFRP軸已應(yīng)用于轉(zhuǎn)動(dòng)葉片端部，因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)比相應(yīng)的鋼軸要輕得多。國外專家認(rèn)為，在發(fā)展更大功率風(fēng)力發(fā)電裝置和更長(zhǎng)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)，采用性能更好的碳纖維復(fù)合材料勢(shì)在必行。 參考文獻(xiàn) opportunities and challenges in wind turbine blade manufacturing May 2020 Wind (UtiliPoint Jun. 15) t%3EEvbfek%5C! Structural and Aerodynamic Design Approaches for Large Wind Turbine Blades 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit。 Reno, NV。 USA。 1013 Ja. 2020 Outlook for Carbon fiber 2020 6x7adfsppbmtrr66zbxee4wqkhgrcv23pjqwhpbh3bgsddedjmwa/LL+Global+Outlook+for+Carbon+Fiber+
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