礦區(qū)事故調(diào)查報(bào)告5篇模版-資料下載頁(yè)
2025-04-05 15:18本頁(yè)面
【正文】 合肥市固鎮(zhèn)路同紫杉路交叉口（合肥萬(wàn)科森林公園項(xiàng)目一期二標(biāo) C1 地塊）。 一、事故經(jīng)過(guò)及施救情況 (一 )事故經(jīng)過(guò)： 2021 年 3 月 19 日 13:00 時(shí)，本工程塔吊安裝分包單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始安裝 2樓塔吊，總包單位在施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志并對(duì)安裝操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，按塔吊安裝施工方案所有人員全部到位后開(kāi)始塔吊安裝，總包安排技術(shù)人員及專職安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管， 17 時(shí) 20 分塔吊在頂升（加節(jié)）過(guò)程中套架突然滑落，滑落高度 米，套架操作平臺(tái)上三名安裝人員受傷。 (二 )施救情況： 事發(fā)第一時(shí)間塔吊安裝單位負(fù)責(zé)人撥打“ 120”，施工現(xiàn)場(chǎng)總包單位負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理立即組織人員將套架操作平臺(tái)上受傷人員轉(zhuǎn)移至地面， 5 分鐘后“ 120”急救車將受傷人員送至解放軍 105 醫(yī)院施救。 (三 )人員傷亡情況： 經(jīng)醫(yī)院檢查一人腳踝輕微骨折（入院治療），一人小腿骨折（入院治療），一人腿部、右臂皮外傷（皮外傷處理完畢后已出院）； 二、事故原因及性質(zhì) (一 )直接原因 頂升油頂質(zhì)量存在問(wèn)題，在頂升過(guò)程中突然失壓導(dǎo)致套架滑落。 三、對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理意見(jiàn) 要求將該塔吊退貨； 要求廠家出具塔吊質(zhì)量保證承諾書； 四、防范措施： 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患進(jìn)行排查并 消除； 按塔吊拆除方案將已安裝塔吊進(jìn)行拆除； 購(gòu)置新塔吊重新安裝。 施工單位：安慶三江建設(shè)工程總公司 日期： 2021 年 3 月 20 日 第五篇：事故調(diào)查報(bào)告 關(guān)于鏟車司機(jī)任曉林撞壞消防栓的處理通報(bào) 一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)： 2021 年 8 月 9 日晚 12 時(shí)左右，鏟車司機(jī)任曉林在原料倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)形球出來(lái)時(shí)，撞壞倉(cāng)庫(kù)對(duì)面消防栓。安保部接到通知后按照事故四不放過(guò)的原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，找準(zhǔn)事故發(fā)生根本原因。 二、事故原因分析： 庫(kù)管叉車作業(yè)人員習(xí)慣性違章操作，安全意識(shí)不強(qiáng)，叉車作業(yè)出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)倒車沒(méi)有緩慢行駛，造成轎車損壞事故。這是此次撞車事故的直接原因和根本原因。 客戶車輛進(jìn)入叉車裝車作業(yè)區(qū)域，且停車違章靠在叉車運(yùn)行車道一邊，為發(fā)生撞車事故埋下了伏筆，這是此次撞車事故的直接原因和根本原因。 監(jiān)督管理不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)督促不到位，當(dāng)班叉車班召開(kāi)班前會(huì)只安排工作任務(wù)未講清楚安全注意事項(xiàng)，未及時(shí)制止叉車運(yùn)輸作業(yè)人員違章操作，這是此次撞車事故的間接原因。 公司接待部門圖省事、少走路，帶客戶 車輛停在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域，這是此次撞車事故的又一間接原因。 三、事故的責(zé)任劃分 事故的直接責(zé)任 —— 庫(kù)管科叉車司機(jī)黎仁德、客戶轎車司機(jī) （ 1）庫(kù)管科崗位叉車工黎仁德違反崗位操作規(guī)程，違章作業(yè)行駛在后，應(yīng)負(fù)事故直接責(zé)任。（ 2）客戶轎車司機(jī)違反安全交通規(guī)則，明知道環(huán)境區(qū)域內(nèi)有叉車裝運(yùn)作業(yè)，在叉車作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn)停車，違章停車在先，應(yīng)負(fù)事故直接責(zé)任。 事故的間接責(zé)任 —— 庫(kù)管科叉車班長(zhǎng)、接待客戶部門 公司庫(kù)管科叉車班長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不到位，當(dāng)班召開(kāi)班前會(huì)未講清楚叉車運(yùn)行安全注意 事項(xiàng)，未及時(shí)制止叉車運(yùn)輸作業(yè)人員違章行為；接待客戶部門未正確引導(dǎo)客戶在安全地點(diǎn)停車，置客戶及車輛于危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)負(fù)事故間接責(zé)任。 事故管理責(zé)任 —— 庫(kù)管科 庫(kù)管科對(duì)作業(yè)人員教育培訓(xùn)不夠，疏于日常管理和督促，未及時(shí)制止、糾正叉車運(yùn)輸作業(yè)人員違章行為造成事故。應(yīng)負(fù)事故管理責(zé)任。 四、安全防范措施： 要求公司各部門要切實(shí)開(kāi)好班前會(huì)，布置安排工作任務(wù)的同時(shí)必須講清安全注意事項(xiàng)，不得盲目違章作業(yè)，避免類似安全事故的發(fā)生。 要求公司將此次安全事故在安全生產(chǎn)例會(huì)和班前會(huì)上進(jìn) 行通報(bào)，并將此次事故作為事故案例進(jìn)行宣傳教育，吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，真正提高防范事故的能力，杜絕事故的發(fā)生。 要求公司安保部門要加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)檢查督促和處罰力度。 要求公司各部門履職盡責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全，加強(qiáng)對(duì)員工日常的督促管理，提高全員安全意識(shí)，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 四川帕沃可礦物纖維制品有限公司 2021 年 7 月 25曰
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