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中國機(jī)長電影觀后感_中國機(jī)長職業(yè)精神心得體會[大全五篇]-資料下載頁

2025-04-04 21:31本頁面
  

【正文】 說會拍《中國機(jī)長》這部電影,“沒想到第二天我就接到了導(dǎo)演的電話,這是一個特別的緣分?!睆?zhí)鞇鄹嬖V上游新聞重慶晨報記者,她是在休假的轉(zhuǎn)機(jī)途中接到的邀請:“當(dāng)時已經(jīng)工作了很長一段時間,就想著放一個假,在轉(zhuǎn)機(jī)途中接到了電話,我當(dāng)時就問自己,如果不演到時候會不會后悔 ?我的答案是肯定會后悔,所以我就放棄了冰 島旅游,回來參加電影拍攝?!? 張涵予自認(rèn)和劉傳健性格相似 張涵予在片中飾演的機(jī)長原型就是重慶英雄機(jī)長劉傳健。雖然扮演過多個英雄角色,但張涵予直言飾演英雄機(jī)長還是有壓力?!俺鲅輽C(jī)長這個人物有壓力,因?yàn)檫@是大家都知道的一個真實(shí)人物,當(dāng)然劉傳健機(jī)長給了我很大的幫助,拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通,他也經(jīng)常來現(xiàn)場給我們指點(diǎn)?!睆埡韪嬖V上游新聞重慶晨報記者,第一次看到劉傳健本人,是在他們?nèi)ツ甑氖状螐?fù)飛航班上,張涵予也認(rèn)為他和劉傳健在性格上有相似的地方:“劉傳健機(jī)長平時不茍言笑,很嚴(yán)肅,雖然話 不多,但每一句都非常有邏輯?!? 拍完《中國機(jī)長》,眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解,原以為經(jīng)歷了在“空中遇險”的拍攝,大家會懼怕乘坐飛機(jī),沒想到所有人都對飛機(jī)出行更加的信任。袁泉就說到,“原來確實(shí)有擔(dān)心,但通過拍攝我對飛行的安全性有了更多了解,乘坐飛機(jī)我更安心了。”杜江也表示,“以前飛行中遇到顛簸,可能會很緊張,但現(xiàn)在我知道了,顛簸不會對飛行安全造成影響,飛機(jī)是最安全的出行方式之一?!? 2021《中國機(jī)長》觀看心得 即將于 9 月 30 日上映的電影《中國機(jī)長》最近熱搜不斷,尤其前幾天發(fā)布的“緊急呼叫”版預(yù)告中,多位機(jī)長急呼的“四川 8633,成都在叫你”尤為震撼,打動無數(shù)網(wǎng)友。 《中國機(jī)長》改編自 2021 年 5 月 14 日川航 3U8633 航班緊急迫降的真實(shí)事件。記者看到,它同年 7 月就申請拍攝,今年 1 月開機(jī),國慶就將登上大銀幕。網(wǎng)友們連稱“快速、高效”,同時,張涵予、歐豪、杜江組成的“機(jī)長天團(tuán)”也備受期待。 改編自川航 3U8633 航班緊急迫降事件 對很多人來說,川航 3U8633 航班緊急迫降事件過去已經(jīng)一 年多,但現(xiàn)在看事件回顧,依然會心驚膽戰(zhàn) —— 2021 年 5 月 14 日,川航 3U8633 航班從重慶至拉薩飛行途中,在9800 米高空,駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落,導(dǎo)致座艙失壓。隨后,機(jī)組成功處置,在成都雙流機(jī)場安全備降,確保了機(jī)上 119 名旅客和 9名機(jī)組人員的安全。 據(jù)悉,飛機(jī)風(fēng)擋玻璃脫落,在整個民航歷史上此前僅有一次,而且川航這次的危險程度要高得多,稱之為“史詩級備降”毫不為過,機(jī)長劉傳健也被網(wǎng)友們親切地稱為“中國版薩利機(jī)長”。隨后中國民用航空局和四川省決定,授予川航 3U8633 航班“中國民航英雄機(jī) 組”稱號,授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號,副駕駛、第二機(jī)長等均獲表彰。 據(jù)百度資料顯示, 2021 年 7 月,北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司申請拍攝《中國機(jī)長》,在國家電影局備案立項(xiàng)。 張涵予、歐豪和杜江組“機(jī)長天團(tuán)”備受期待 在《中國機(jī)長》中,張涵予飾演機(jī)長,歐豪飾演副駕駛,杜江飾演第二機(jī)長,被網(wǎng)友們贊為“機(jī)長天團(tuán)”。袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等組成“英雄機(jī)組空乘”。 作為娛樂圈公認(rèn)的硬漢代表,張涵予曾拍攝《湄公河行動》、《紅海行動》、《集結(jié)號》等電影,塑造出諸多各具特色的硬漢形象,此 次出演英雄機(jī)長,張涵予收獲一眾好評。片中飾演乘務(wù)長的袁泉表示,張涵予身上有一種自帶的威嚴(yán)感,“當(dāng)他在片場出現(xiàn)的時候,整個乘務(wù)組都會下意識地站起來,有一種‘機(jī)長來了’的感覺”。 而歐豪今年出演了多部獻(xiàn)禮片,除了《中國機(jī)長》,還有《烈火英雄》、《我和我的祖國》。這次《中國機(jī)長》中他飾演副駕駛,因風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓,被吸出窗外,面臨生死攸關(guān)。 另外,因曾多次出演醫(yī)生、警察、消防員等職業(yè)角色,杜江被觀眾封為“制服男神”。在電影《中國機(jī)長》中,杜江再次挑戰(zhàn)職業(yè)角色飾演第二機(jī)長。在真實(shí)的“ 5 14”特情事件中,第二機(jī)長梁鵬為責(zé)任機(jī)長劉傳健提供飛行計劃,還承擔(dān)起了飛機(jī)備降的導(dǎo)航通訊等工作,保障備降順利完成。 “這世界上怎么會有按鈕這么多的地方” 采訪中記者了解到,為深入地體驗(yàn)角色,主演們還奔赴四川航空培訓(xùn)中心,接受高強(qiáng)度專業(yè)訓(xùn)練。培訓(xùn)期間,“機(jī)長天團(tuán)”的張涵予、歐豪、杜江上午在教室學(xué)理論,下午在模擬艙練習(xí)飛行駕駛技術(shù)。三人均表示,作為不折不扣的“門外漢”,剛接觸飛行理論知識時感覺像是“聽天書”。而初到模擬艙內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛更是暈頭轉(zhuǎn)向,杜江更是自曝第一次進(jìn)入模擬艙就被嚇到了,“這世界上怎么 會有按鈕這么多的地方 !” 他們除了進(jìn)艙學(xué)習(xí),還專門飛了這條航線去體驗(yàn)。記者了解到,去年電影開拍前,張涵予等還跟隨原型人物“中國民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰、畢楠等重返藍(lán)天,近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。 無論是培訓(xùn)時還是實(shí)拍時,飾演第二機(jī)長的杜江只要一進(jìn)入模擬艙,就會第一時間檢查各種按鈕的狀態(tài),確保它們保持在應(yīng)該保持的狀態(tài)?!帮w行特訓(xùn)”結(jié)束時,三人都已掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù),而且能夠在一名教員的陪伴下獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù),并獲得了有著 40 多年豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行顧問曹寶春的肯定。 不止驚心動魄,敬畏生命、敬畏責(zé)任最動人 記者還了解到,為了再現(xiàn)“世界民航史奇跡”的驚險時刻,《中國機(jī)長》制作團(tuán)隊(duì)不僅斥資近 3 千萬 1:1 還原空客 A319,更是輾轉(zhuǎn)重慶、成都、等多地實(shí)拍,實(shí)景再現(xiàn)為影迷創(chuàng)建最真實(shí)感官體驗(yàn)。此外,更請來了曾為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊(duì)長》、《雷神 3》等超級大片制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)加盟,為影片打造最驚險刺激的視覺震撼。 毫無疑問,《中國機(jī)長》會給觀眾帶去震撼的視覺體驗(yàn),當(dāng)然,這部影片如果只有驚險、刺激、驚心動魄的場面,還不足以讓觀眾激動萬分。影片中所體現(xiàn)的中 國民航人敬畏生命、敬畏責(zé)任的精神和面對危難時所表現(xiàn)出來的情深義重,才是最震撼人心的部分。 據(jù)媒體報道,《中國機(jī)長》的拍攝還得到了民航各部門的大力支持,不僅有飛行顧問、乘務(wù)顧問全程跟組為影片質(zhì)量把關(guān),還有機(jī)場、消防、醫(yī)務(wù)、地勤等各相關(guān)部門配合拍攝。對此,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)表示:“給《中國機(jī)長》提供過直接幫助的民航系統(tǒng)工作人員,大概就有一千多人,是大家?guī)臀覀兣某闪诉@個電影?!? “四川 8633,成都在叫你”讓人揪心 電影《中國機(jī)長》最近推出的“緊急呼叫”版預(yù)告上了微博熱搜。據(jù)悉,在四川航空 3U8633 航班遭遇極端險情后,駕駛艙內(nèi)的許多設(shè)備出現(xiàn)故障,不僅無法與空管部門建立有效聯(lián)系,客艙內(nèi)也一度無法與駕駛艙進(jìn)行溝通。地面空管部門因此向那會正在空中執(zhí)飛的機(jī)長們發(fā)出指令,請求幫忙呼叫 3U8633。當(dāng)時諸多在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長向 3U8633 航班發(fā)出呼叫:“四川 8633,成都在叫你”、“四川 8633,聽到請回話”。預(yù)告片完美復(fù)刻了這些,讓網(wǎng)友們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場,與他們同呼吸共命運(yùn)。 據(jù)媒體報道,當(dāng)時千鈞一發(fā)之際,地面相關(guān)部門進(jìn)入緊急待命狀態(tài),西南空管局各部門努力嘗試與 3U8633 恢復(fù)聯(lián)系,成都機(jī)場各 地面部門紛紛出動,為 3U8633 的備降做好萬全準(zhǔn)備,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力為 3U8633“凈化”空域、騰出跑道??讓人感受到了事件背后凝聚的中國力量,也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團(tuán)結(jié)精神。 這版“緊急呼叫”預(yù)告上線后,立馬引發(fā)全網(wǎng)討論,熱搜半小時內(nèi)竄到了第 7 位,并持續(xù)霸榜微博熱搜。評論區(qū)內(nèi)可以看到網(wǎng)友紛紛留言表示“被史詩級備降震撼到了,音樂起來我都想淚奔”,還有不少網(wǎng)友被預(yù)告感染,自發(fā)跟隨預(yù)告一同呼喊:“四川 8633 聽到請回話,這里是家 !”真情實(shí)感的打 call 感動無數(shù)觀眾,聲勢 之旺可見一斑。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 9 月 20 日晚,《中國機(jī)長》片方在重慶解放碑舉辦了一場“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等,以及他們的角色原型徐瑞?(副駕駛 )、梁鵬 (第二機(jī)長 )畢楠 (乘務(wù)長 )亮相,引來眾多市民關(guān)注。 《中國機(jī)長》根據(jù)川航 3U8633 航班成功備降的真實(shí)事件改編,講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情下,機(jī)長劉傳健讓飛機(jī)成功降落,挽救了 119位乘客和 9 名機(jī)組人 員的故事。 回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷,副駕駛徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外?!爱?dāng)時也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅持了下來?!钡诙C(jī)長梁鵬說:“那時候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多?!背藙?wù)長畢楠說,當(dāng)危險發(fā)生的時候,首先考驗(yàn)的就是機(jī)組的專業(yè)能力。“當(dāng)氧氣面罩全部脫落的時候,我們第一反應(yīng)就是讓旅客保護(hù)好自己,其實(shí)想告訴機(jī)長的是,客艙交給我,你放心?!睓C(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動現(xiàn)場,他通過視頻表達(dá)了對《中國機(jī)長》的期待。 在談及演這部戲的感受時,飾演機(jī)長劉傳健的張涵予說:“演這個人物,你不相信他,你不崇敬他,你是沒法塑造這個人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件,但是這一點(diǎn)是最根本的?!彼谂臄z的過程經(jīng)常遇到一些問題也會用微信隨時跟劉傳健溝通,向他求證,根據(jù)他傳遞回來的信息再分析一場戲怎么處理。 飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡,對于整個世界都是一個奇跡,所有人都知道這個事件,但不知道發(fā)生了什么。劇組就是拍一個真實(shí)的電影,讓大家去感受到當(dāng)時發(fā)生的事情。 “第二機(jī)長”杜江表示演員 首先要把英雄機(jī)組的專業(yè)性表現(xiàn)出來,為此要花很大的功夫去學(xué)習(xí),每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學(xué)習(xí),都可以做到起降。這些英雄的事跡也在激勵這個整個劇組,讓他們在遇到困難的時候覺得一切都不是問題,都可以克服。 “乘務(wù)長”袁泉說平時大家調(diào)侃乘務(wù)員“露出八顆牙的微笑”,但其實(shí)那個微笑不是那么容易做到的?!伴_拍之前我們?nèi)チ怂拇ê娇盏呐嘤?xùn)中心,從理論知識到模擬倉的訓(xùn)練,通過這個過程我們了解到,我們作為乘客看到的乘務(wù)員的服務(wù)只是她們工作和訓(xùn)練的一部分,還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術(shù)性很強(qiáng)的,也需要很強(qiáng)的心里支撐的工作,這些是我們平時看不到的?!? 2021《中國機(jī)長》觀看體會 “各位旅客,您乘坐的 3U8633 航班現(xiàn)已安全降落重慶??” 9 月20 日晚,“重慶光榮中國驕傲”電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動在解放碑中心廣場舉行,在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下,向廣大市民游客講述由真實(shí)事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》的幕后故事,點(diǎn)燃廣大市民游客對英雄楷模的崇敬之情。 電影據(jù)四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。2021 年 5 月 14 日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇 駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。為此,中國民航局和四川省政府授予四川航空 3U8633 航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號,授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為慶祝中華人民共和國成立七十周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影,在 9 月 30 日全國上映。 活動中,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?電影主創(chuàng)人員,以及角色原型 —— 航班副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬、乘務(wù)長畢楠紛紛登上舞臺,與現(xiàn)場市民和游客見面,講述事件發(fā)生時驚心動魄的經(jīng)歷,分享電影拍攝時震撼人心的諸多細(xì)節(jié)。 航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他向觀眾回憶,“雖然當(dāng)時情況危險和緊迫,但是有著更大的信念支撐著他不能放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡自己的力量保障飛機(jī)上全部人員安全。” 演員李沁分享在她與扮演的角色原型周雅文的交流中,最讓她印象深刻、深受觸動的是,危急關(guān)頭, 周雅文在腰部骨折的情況下,依舊忍痛爬回到工作崗位。當(dāng)時,周雅文告訴她“無論發(fā)生什么,每一個乘務(wù)員都應(yīng)該堅守在自己的位置上,她堅守的那一扇門代表著生命之門,她只要還有一口氣,就要守住那扇門,那是通往生的希望的地方?!崩钋吒袊@,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個角色,讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的崇拜和尊敬?!? 真實(shí)的故事讓現(xiàn)場市民對民航工作有了全新認(rèn)識,頻頻豎起大拇指,為“中國民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說,“電影《中國機(jī)長》所還原的事情,是每一個中國人的驕傲,更是每一個重慶人的光榮。重慶這座英雄城市,孕育的英雄機(jī)長 ,值得我們每一個重慶人為之自豪。” 活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的真摯情感和美好祝福?,F(xiàn)場全體觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。 2021《中國機(jī)長》觀看有感 將于 9 月 30 日上映的電影《中國機(jī)長》,日前曝光“英雄機(jī)組來了”特輯?!按ê?5 14”事件真實(shí)原型四川航空 3U8633 航班責(zé)任機(jī)長劉傳健、第二機(jī)長梁鵬、副駕駛徐瑞
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