【正文】 流?！睔W豪說，英雄機組的敬業(yè)精神讓他十分感動。而就在去年，中國高空上就曾發(fā)生了驚心動魄的一幕。 而張涵予更是繼《湄公河行動》中進行水上作戰(zhàn)、《紅海行動》中進行陸地作戰(zhàn)后，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了空中“作戰(zhàn)”，他將在《中國機長》中飾演最帥氣的英雄機長，實現(xiàn)了海陸空大滿貫。 不僅國內(nèi)的電影會有所改編，國外的大片同樣會根據(jù)需要對故事原型進行改編。與同時期的《攀登者》以及《我和我的祖國》形成三足鼎立的局勢?；蛟SAngelababy 的演技被大家質(zhì)疑，但是許久未出現(xiàn)在熒幕前的張涵予以及 袁泉也是主演，他們的演技自然是沒話說，所以沒有必要這么苛刻的要求。網(wǎng)友們連稱“快速、高效”，同時，張涵予、歐豪、杜江組成的“機長天團”也備受期待?！眲娡嘎?，為了拍攝《中國機長》，團隊都在開拍前多次與機組人員交流，同時斥資近 3000 萬元， 1:1 制作了同型號的模擬機?！痹f自己是在出租車上聽到廣播說會拍《中國機長》這部電影，“沒想到第二天我就接到了導(dǎo)演的電話，這是一個特別的緣分?！? 拍完《中國機長》，眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解，原以為經(jīng)歷了在“空中遇險”的拍攝，大家會懼怕乘坐飛機，沒想到所有人都對飛機出行更加的信任。隨后，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上 119 名旅客和 9名機組人員的安全。 而歐豪今年出演了多部獻(xiàn)禮片，除了《中國機長》，還有《烈火英雄》、《我和我的祖國》。三人均表示，作為不折不扣的“門外漢”，剛接觸飛行理論知識時感覺像是“聽天書”。影片中所體現(xiàn)的中 國民航人敬畏生命、敬畏責(zé)任的精神和面對危難時所表現(xiàn)出來的情深義重，才是最震撼人心的部分。 據(jù)媒體報道，當(dāng)時千鈞一發(fā)之際，地面相關(guān)部門進入緊急待命狀態(tài)，西南空管局各部門努力嘗試與 3U8633 恢復(fù)聯(lián)系，成都機場各 地面部門紛紛出動，為 3U8633 的備降做好萬全準(zhǔn)備，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力為 3U8633“凈化”空域、騰出跑道??讓人感受到了事件背后凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團結(jié)精神?！背藙?wù)長畢楠說，當(dāng)危險發(fā)生的時候，首先考驗的就是機組的專業(yè)能力。 “第二機長”杜江表示演員 首先要把英雄機組的專業(yè)性表現(xiàn)出來，為此要花很大的功夫去學(xué)習(xí)，每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學(xué)習(xí)，都可以做到起降。為此，中國民航局和四川省政府授予四川航空 3U8633 航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。市民楊永河說，“電影《中國機長》所還原的事情，是每一個中國人的驕傲，更是每一個重慶人的光榮。 14”事件真實原型四川航空 3U8633 航班責(zé)任機長劉傳健、第二機長梁鵬、副駕駛徐瑞辰?！崩钋吒袊@，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的崇拜和尊敬。 電影據(jù)四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編。 飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡，對于整個世界都是一個奇跡，所有人都知道這個事件，但不知道發(fā)生了什么?！爱?dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅持了下來。當(dāng)時諸多在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的機長向 3U8633 航班發(fā)出呼叫：“四川 8633，成都在叫你”、“四川 8633，聽到請回話”。此外，更請來了曾為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊長》、《雷神 3》等超級大片制作特效的好萊塢團隊加盟，為影片打造最驚險刺激的視覺震撼。 “這世界上怎么會有按鈕這么多的地方” 采訪中記者了解到，為深入地體驗角色，主演們還奔赴四川航空培訓(xùn)中心，接受高強度專業(yè)訓(xùn)練。 作為娛樂圈公認(rèn)的硬漢代表，張涵予曾拍攝《湄公河行動》、《紅海行動》、《集結(jié)號》等電影，塑造出諸多各具特色的硬漢形象，此 次出演英雄機長，張涵予收獲一眾好評。網(wǎng)友們連稱“快速、高效”，同時，張涵予、歐豪、杜江組成的“機長天團”也備受期待?！睆埡韪嬖V上游新聞”張涵予說大概兩個月后他接到了邀請他出演機長的電影， “我立刻推掉了所有工作，就等著這部戲了，我想等電影上映后要讓全世界觀眾看看，我們中國人是怎么開飛機的。 這段空中驚險經(jīng)歷，被導(dǎo)演劉偉強搬上了大銀幕?；蛟S等看完之后之后你就會發(fā)現(xiàn)，等待沒有白費，期待不 是空等 ! 第五篇：中國機長電影觀后感心得 _觀看中國機長感悟感受 《中國機長》改編自 2021 年 5 月 14 日川航 3U8633 航班緊急迫降的真實事件。當(dāng)初一部《烈火英雄》是多么的震撼人心，這同樣也似一部翻拍的電影。 這樣的做法可能在電影未上映前會有部分觀眾無法接受，但《我不是藥神》和《波西米亞狂想曲》的成功案例都證明了適當(dāng)?shù)母木帉﹄娪笆怯泻锰幍摹? 而這樣的設(shè)定，目的就是為了增加故事的戲劇性和反轉(zhuǎn)性，讓觀眾看到藥神在倒賣藥過程中的心理變化。 電影由金牌導(dǎo)演劉偉強執(zhí)導(dǎo)，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，即將于 9 月 30 日在全國公映。 在萬里高空中，但凡出現(xiàn)一點意外，都有可能發(fā)展成一場危及數(shù)百人生命的重大災(zāi)難。他透露，拍攝現(xiàn)場有 6 個巨大的鼓風(fēng)機，風(fēng)力大概八級，吹得他差點飛起來。為了還原真實情況，劇組特地挑選了 119 名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝?！? 2021《中國機長》觀看影評 9 月 21 日，根據(jù)川航 3U8633 航班機組成功處置高空險情真實事件改編的電影《中國機長》，其主創(chuàng)人員回到故事的發(fā)生地之一成都，舉行了盛大的提前觀影和媒體見面會。 《中國機長》是由真實事件改編，講述的是 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班，在飛行過程中，駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂、脫落，導(dǎo)致飛機嚴(yán)重失衡和全機人員面臨著嚴(yán)重的缺氧，陷入極其危險的處境中，最終機長帶領(lǐng)著全機組人員，完成了備降奇跡。制作團隊希望在吸睛的同時更能充分傳播，因此以解放碑為標(biāo)志中心，俯瞰平面用地貼的方式將整個解放碑步行街中心打造為飛機樣式，利用視覺效果沖擊力制造話題營銷。 第四篇：電影《 中國機長》最新觀后感影評心得 _看《中國機長》有感 《中國機長》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了“中國民航英雄機組”成員與 119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗。 9000 多米的高空， 800 公里的時速，零下 40 多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。積極參加支部活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線，做合格黨員。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角 ! 身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機組的事跡深深的感動了，以劉傳健機長為代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的 心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。總書記在接見航班機組人員時強調(diào)的：“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血，‘ 5 身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和 拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯 ! 通過學(xué)習(xí)總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。 第三篇：電影《中國機長》觀后 感 _觀《中國機長》有感 電影《中國機長》所展現(xiàn)的，就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”的工作日常。他駕駛兩臺發(fā)動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。 三是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要建設(shè)過硬的隊伍。 一是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要打造過硬的思想?！坝⑿蹤C長”劉傳建每天都堅持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作??透過種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因為在日常工作中保持了一絲不茍的專業(yè)精神 、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。 《中國機長》觀后感 3 《中國機長》為大家呈現(xiàn)了一場驚心動魄的飛行事故，但是憑借英雄機長和整個機組成員的努力最終化險為夷。在異國他鄉(xiāng)，在世界某個危險的國家，維和解放軍正在為飽受戰(zhàn)火蹂躪外國民眾撐起一片祥和的天空，還他們一個安寧的家園。 我們的“超級英雄”，總能帶來希望的曙光。有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對共同努力的結(jié)果。 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。此次飛行的飛行速度至少有 600 到 700 公里 /每小時， 還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。 《中國機長》觀后感 5 《中國機長》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。這一定離不開他平時扎實嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實現(xiàn)價值，努力把每一項平凡的工作做出不平凡。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。在危急時刻，超級英雄從未褪色，遇見困難迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng)，把人民群眾的冷暖安危放在了第一位。在祖國的邊陲，解放軍用雙腳衡量著祖國的邊界，被稱作“流動的界碑” 。在緊急關(guān)頭，選擇用自己的生命開拓部隊前進的道路，董存瑞手舉炸藥 炸掉敵人碉堡、黃繼光用胸膛抵住敵人的槍口、邱少云火蔓全身巍然不動的堅毅、楊靖宇不畏生死的勇毅??到新中國成立之時，數(shù)百萬革命烈士奉獻(xiàn)了自己生命。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序 。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。比如，去年四川九寨溝縣 級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應(yīng)急響應(yīng)機制，開展應(yīng)急救援工作。 每個川航 3U8633 迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng) 代民航精神的具體體現(xiàn)。民 航這種忠誠擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對重大災(zāi)害上。 團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。 當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。在中華民族到了最危險的時刻，中國軍人挺身而出，用生命和鮮血捍衛(wèi)國家主權(quán)和人民尊嚴(yán)。祖國哪里有需要，超級英雄們就奔赴到哪里，從來不計較個人的利益、不講條件，把服從命令當(dāng)作天職。英雄機長劉傳健，在駕駛客機過程中突發(fā)緊急 情況，飛機一度面臨墜機的危險，憑借他過硬的專業(yè)技術(shù)、超強的心理素質(zhì)，完成了史詩級的迫降，讓幾百名乘客轉(zhuǎn)危為安，在危險面前他從未“退役”。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關(guān)頭做了為人 類社會的利益所需要的事。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是 催人奮進的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時代火炬。“英雄機長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就 的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。 時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。如果說開教練機或者戰(zhàn)斗機，一旦座艙蓋破裂，實在不行還能夠跳傘，但是民航客機就沒有這個機會。 當(dāng)代民航精神 —— 忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。九寨機場連續(xù) 5 日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運疏散任務(wù)，各項抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險 。中國軍人用鋼槍肩負(fù)起使命擔(dān)當(dāng)，用決心和毅力、用一條條鮮活的生命，筑就起保家衛(wèi)國的堡壘，最終換來了新中國的到來。在原始森林中，穿梭于懸崖絕壁之間，常與豺狼虎豹為伴，守衛(wèi)著國家的每一寸土地 。 我們的超級英雄沒有“七十二變”，也沒有“超能力”，但他們有堅定的信仰、過硬的本領(lǐng)、優(yōu)良的作風(fēng)，在新時代乘風(fēng)破浪、砥礪前行，為祖國的繁榮發(fā)展和人民幸福生 活保駕護航。英雄機長劉傳健的故 事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，