【正文】 現(xiàn)場(chǎng)，并且把重慶作為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影的首映發(fā)布地。因此，根據(jù)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的這 個(gè)主題，還邀請(qǐng)到了海軍航空實(shí)驗(yàn)班的學(xué)生，他們是未來(lái)的飛行員，他們也是未來(lái)的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，保衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)天，也保衛(wèi)人民安全，他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)演唱《我愛祖國(guó)的藍(lán)天》可以讓英雄這個(gè)主題發(fā)揮得淋漓盡致。 周邊設(shè)計(jì) 除了在大型設(shè)備、硬件和主視覺進(jìn)行主題設(shè)計(jì)，制作團(tuán)隊(duì)在周邊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，也盡可能去還原《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主題，其中把門票設(shè)計(jì)為登機(jī)牌的樣式， DM 單不再只是簡(jiǎn)單的紙張，而是把它設(shè)計(jì)成團(tuán)扇產(chǎn)品，即使活動(dòng)結(jié)束，觀眾也可以保留團(tuán)扇，讓《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的這個(gè)活動(dòng)營(yíng)銷持續(xù)更長(zhǎng)。制作團(tuán)隊(duì)希望在吸睛的同時(shí)更能充分傳播，因此以解放碑為標(biāo)志中心，俯瞰平面用地貼的方式將整個(gè)解放碑步行街中心打造為飛機(jī)樣式，利用視覺效果沖擊力制造話題營(yíng)銷。此次活動(dòng)可謂亮點(diǎn)多多，下面就讓一一道來(lái)。 這次活動(dòng)是由重慶市電影局、重慶廣播電視集團(tuán) (總臺(tái) )、中共渝中區(qū)委宣傳部主辦，博納影業(yè)集團(tuán)、重慶電影集團(tuán)、重慶衛(wèi)視承辦，重慶衛(wèi)視大型活動(dòng)導(dǎo)演團(tuán)隊(duì)策劃并執(zhí)導(dǎo)本次活動(dòng)。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 由博納影業(yè)集團(tuán)、重慶電影集團(tuán)聯(lián)合出品的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，將于 9 月 30 日在全國(guó)上映。 第四篇：電影《 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最新觀后感影評(píng)心得 _看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》有感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與 119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)。如今，新時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的 奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。 捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。 9000 多米的高空， 800 公里的時(shí)速，零下 40 多攝氏度的溫度，全機(jī)人員命懸一線，劉傳建機(jī)長(zhǎng)能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動(dòng)，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 5 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班 3U8633 在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作，提高工作效率降低出錯(cuò)率，成為一名優(yōu)秀國(guó)家公務(wù)員。積極參加支部活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，熟記黨章黨規(guī)，嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線，做合格黨員。對(duì)比川航英雄機(jī)組，自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，對(duì)黨的黨章黨規(guī)不夠了解，對(duì)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、十九大精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。 習(xí)近平同志說過，把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人才是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角 ! 身為一名共產(chǎn)黨員，我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動(dòng)了，以劉傳健機(jī)長(zhǎng)為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動(dòng)操作，在低溫失壓的環(huán)境中，憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的 心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同人民群 眾一起生活、一起勞動(dòng)，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。 真抓實(shí)干謀幸福?！痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象?？倳浽诮右姾桨鄼C(jī)組人員時(shí)強(qiáng)調(diào)的：“平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血，‘ 5 通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到，作為黨和國(guó)家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而 西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城，為 3U8633 航班的成功備降通力協(xié)作。 態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈 怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。 身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和 拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。 通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我： 精湛的技術(shù)：相信每個(gè)人都驚訝，劉傳建機(jī)長(zhǎng)憑借手動(dòng)飛行安全著陸，沒有了自動(dòng)駕駛，自動(dòng)油門，手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 2 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù) 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的： 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來(lái)到 9800 米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請(qǐng)下降高度并返航。每月召開安 全分析會(huì)，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時(shí)刻牢記安全這一重要責(zé)任。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò)，每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯(cuò) ! 通過學(xué)習(xí)總書記對(duì)英雄機(jī)組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時(shí)刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任 。例如我們圍界鳥情巡查，一個(gè)民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上，保障著機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行?！? 新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上。 第三篇：電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后 感 _觀《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》有感 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所展現(xiàn)的，就是中國(guó)民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”的工作日常。此次飛行的飛行速度至少有 600 到 700 公里 /每小時(shí)，還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。 正是有了這些訓(xùn)練，為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。 其實(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍 的飛行尖子，后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。 《中國(guó)機(jī) 長(zhǎng)》觀后感 5 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)。習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書記的要求，提升個(gè)人能力，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實(shí)地，隨時(shí)準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績(jī)。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時(shí)刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和 職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時(shí)拯救整個(gè)航班旅客生命的神奇力量。 三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要建設(shè)過硬的隊(duì)伍。這一定離不開他平時(shí)扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事 跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)來(lái)就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好 總書記重要指示精神，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會(huì)好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動(dòng)、自覺、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng)勁動(dòng)力。 一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要打造過硬的思想。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和 精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。 新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。“英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作??透過種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專業(yè)精神 、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。 飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。 相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行，釋壓，低溫 ，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 3 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的飛行事故，但是憑借英雄機(jī)長(zhǎng)和整個(gè)機(jī)組成員的努力最終化險(xiǎn)為夷。在危急時(shí)刻，超級(jí)英雄從未褪色，遇見困難迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng)，把人民群眾的冷暖安危放在了第一位。老英雄張富清，立下赫赫戰(zhàn)功，在退役轉(zhuǎn)業(yè)以后深藏功與名， 帶著革命的熱情，主動(dòng)投身到偏遠(yuǎn)艱苦地區(qū)，開辟了人生的第二戰(zhàn)場(chǎng)，為黨和人民默默奉獻(xiàn)著 。 我們的“超級(jí)英雄”，深藏功與名卻退崗不褪色。在異國(guó)他鄉(xiāng)，在世界某個(gè)危險(xiǎn)的國(guó)家，維和解放軍正在為飽受戰(zhàn)火蹂躪外國(guó)民眾撐起一片祥和的天空，還他們一個(gè)安寧的家園。在祖國(guó)的邊陲，解放軍用雙腳衡量著祖 國(guó)的邊界，被稱作“流動(dòng)的界碑” 。 我們的“超級(jí)英雄”，奔赴在祖國(guó)需要的地方。 1976 年唐山大地震、 2021年汶川大地震、 2021 年曲縣特大滑坡泥石流??每一次災(zāi)難降臨，解放軍戰(zhàn)士第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)，硬生生的從絕境中開辟出生的道路，用雙手保障無(wú)數(shù)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 我們的“超級(jí)英雄”，總能帶來(lái)希望的曙光。在緊急關(guān)頭，選擇用自己的生命開拓部隊(duì)前進(jìn)的道路，董存瑞手舉炸藥炸掉敵人碉堡、黃繼光用胸膛抵住敵人的槍口、邱少云火蔓全身巍然不動(dòng)的堅(jiān)毅、楊靖宇不畏生死的勇毅??到新中國(guó)成立之時(shí)，數(shù)百萬(wàn)革命烈士奉獻(xiàn)了自己生命。 我們的“超級(jí)英雄”，用血肉筑起了新中國(guó)。 中國(guó)人民解放軍，一支鋼鐵般的隊(duì)伍，一股不可戰(zhàn)勝的力量，他們沒有蝙蝠俠、蜘蛛俠、鋼鐵俠一樣的神奇本領(lǐng)，但他們是和平年代的“保護(hù)神”，是我們歲月靜好背后那個(gè)負(fù)重前行的人。有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序 。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。 敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌 。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來(lái)的，其背后折射的是一種工匠精神。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下 40 攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。比如，去年四川九寨溝縣 級(jí)地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開展應(yīng)急救援工作。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為， 忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。 每個(gè)川航 3U8633 迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航 3U8633 航