【正文】 同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質(zhì)如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了，大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎 ? 2021《中國機(jī)長》觀看心得 距離 2021四川國際航空航天展覽會還有不到一周， 9 月 21日晚，電影《中國機(jī)長》劇組一行“空降”中國民航飛行學(xué)院廣漢分院進(jìn)行路演， 頓時(shí)燃爆了這個(gè)全國民航飛行員“搖籃地”的激情，也令航迷們對即將開幕的 2021 四川航展更加期待。 2021年 5月 14日，四川航空 3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在 9800 米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙釋壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流國際機(jī)場安全備降，確保了機(jī)上 119 名旅客和 9 名機(jī)組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3U8633 航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號，授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱為“中國版薩利機(jī)長”。 即將上映的電影《中國機(jī)長》劇情就是由 2021 年四川航空 3U8633航班成功處置特情真實(shí)事件改編，還原了緊急情況發(fā)生時(shí)的航行情景、中國民航系統(tǒng)各部門的工作場面和緊張刺激的特情畫面。該片將于 9月 30 日在中國內(nèi)地上映。 據(jù)悉，中國民航飛行學(xué)院成立于 1956 年，是全球訓(xùn)練規(guī)模最大、訓(xùn)練能力最強(qiáng)的民航飛行員培養(yǎng)基地。 63 年來，中飛院培養(yǎng)了各類專業(yè)人才近 20 萬人，其中，包括中國民航 70%的運(yùn)輸航空飛行員、 80%的機(jī)長。在這起成功處置事件中，空軍轉(zhuǎn)民航飛行員劉傳健，曾在中飛院廣漢分院接受改裝訓(xùn)練?！爸袊?航英雄機(jī)組”成員之一、四川航空 3U8633 航班當(dāng)班第二機(jī)長梁鵬，是中飛院 2021 級畢業(yè)生。副駕駛徐瑞辰是中飛院飛行技術(shù)專業(yè) 2021 級學(xué)生。管制員王墨、羅天宇均畢業(yè)于中飛院空中交通管理學(xué)院。 在當(dāng)晚的觀影過程中，全場響起五次經(jīng)久不息的熱烈掌聲。在電影接近尾聲時(shí)，全場響起了持續(xù)近 1 分鐘的掌聲，充滿了作為中國民航人的自豪與感動。中飛院向《中國機(jī)長》主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)贈送中飛院運(yùn) 5飛機(jī)模型，以感謝電影展現(xiàn)出中國民航人的精神風(fēng)貌，并向劇組所有演職人員送上了來學(xué)院學(xué)習(xí)飛行的邀請函。 據(jù)了解，即將開幕的 2021 四川國際航空航天展覽會主要包含 4 個(gè)板塊，即：飛行表演及飛機(jī)靜態(tài)展、航空航天主題展、專業(yè)論壇和平行活動，一批代表世界先進(jìn)水平的“高精尖”展品將集體亮相。飛行表演及飛機(jī)靜態(tài)展將在中國民航飛行學(xué)院廣漢分院機(jī)場舉行，其中飛機(jī)靜態(tài)展環(huán)節(jié)將展示 90— 100 架固定翼飛機(jī)、直升機(jī)和運(yùn)動類飛機(jī)。屆時(shí)，空客、 ATR、中航工業(yè)、中國航發(fā)、四川航空、成都航空等國內(nèi)外航空航天知名企業(yè)將亮相。本屆航展還將新增公務(wù)機(jī)主題展區(qū)，引入國際主流公務(wù)機(jī)制造商，增加機(jī)上參觀、與機(jī)組成員現(xiàn)場交流等環(huán)節(jié)。 此 外，本屆航展還邀請拉脫維亞波羅的海蜜蜂特技飛行表演隊(duì)等6 支世界知名特技飛行表演隊(duì)，攜 23 架特技飛機(jī)上演炫酷的頂級飛行盛宴。其中，意大利開拓者 4 機(jī)編隊(duì)、歐洲環(huán)球之星 5 機(jī)編隊(duì)、英國空中焰火 2 機(jī)編隊(duì)這 3 支特技飛行表演隊(duì)，具有表演焰火飛行的資質(zhì)和能力。航展后三天公眾日的每天日落前，這 3 支特技飛行表演隊(duì)將與動力傘隊(duì) 10 機(jī)編隊(duì)上演“三星堆飛行音樂秀”，為現(xiàn)場觀眾帶來前所未有的感官體驗(yàn)，值得期待。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī) 組的英雄事跡改編，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。 讓觀眾認(rèn)識到坐飛機(jī)“不是簡單的事” 身為影片導(dǎo)演，劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn)，但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當(dāng)被問到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯(cuò)，觀眾進(jìn)電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們在真實(shí)事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上 要如何設(shè)置擋路的障礙，機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么??在成功備降以后，他們還要擔(dān)心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺?！? 劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演，確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義，“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn)，這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛，是要符合很多很 復(fù)雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機(jī)，確保飛機(jī)是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機(jī)之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員，他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練?！? 劉偉強(qiáng)說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻(xiàn)了。 從機(jī)組成員到乘客都要保證真實(shí) 由于拿到故事版權(quán)再到確認(rèn)今 年國慶檔上映，中間的時(shí)間不過幾個(gè)月，劇組面臨籌備、拍攝和后制種種環(huán)節(jié)，因?yàn)閯?qiáng)說這次最難還是時(shí)間不夠，但即便這樣主創(chuàng)也在盡力保證電影藝術(shù)性和真實(shí)性的統(tǒng)一與平衡。比如拍之前跟故事原型 —— 川航機(jī)組成員的訪談、處理事件的幾個(gè)機(jī)場里相關(guān)人員的采訪，飾演飛行員的張涵予、歐豪和杜江開拍之前，就去學(xué)習(xí)如何駕駛模擬機(jī)，飾演空乘員的袁泉、張?zhí)鞇垡苍谒拇ê娇盏目团撃M艙接受訓(xùn)練，了解空乘的儀容、禮貌、舉止要求，學(xué)習(xí)怎么為乘客服務(wù)。 就連機(jī)上乘客也要反復(fù)挑選，“客艙中的 119 個(gè)乘客老老少少，特別是還有一兩歲的小孩子，這 些人挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的，他們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行。所以，我也要求跟組演員們每天要跑步，一定要把身體鍛煉好，讓自己有好的身體來承受這些”。 值得一提的是，《中國機(jī)長》還在專家?guī)椭麓罱艘患?1:1 還原A319 的模擬飛機(jī)。雖然被杜江爆料拍攝期間壓力大到頭發(fā)都白了，劉偉強(qiáng)坦言有多方支持，自己有責(zé)任拍好這部電影，“這是一個(gè)歷時(shí)三十多分鐘的真實(shí)事件，我要怎么把它展現(xiàn)為一個(gè)兩小時(shí)的電影，這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們要如何拍，才能讓觀眾有坐跳樓 機(jī)、過山車一樣的感受呢 ?所以大家每一天都在超高壓力下去拍這個(gè)電影，但我們不想辜負(fù)觀眾對我們的期望，也不能辜負(fù)民航對我們的期望?！痹撈瑢⒂?9月 30 日全國上映。 2021《中國機(jī)長》觀看體會 “在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。” —— 3U8633 航班機(jī)長劉傳健 《中國機(jī)長》 (TheCaptain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日 四川航空 3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 “大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，這是古時(shí)候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍(lán)天，飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，但是因?yàn)楦鞣N不確定的因素，飛行依然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。 機(jī) 長，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都會有一個(gè)機(jī)長，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會聽到機(jī)長的名字?？墒?，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機(jī)長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著。 “欲戴皇冠，必承其重”，機(jī)長，一機(jī)之長，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因 為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒?，今天我相信說的英雄是機(jī)長，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在 9800 米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下 40 攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”， 在這種危機(jī)之下，機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場，機(jī)上 119 位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，守護(hù)了 119 條生命。 “天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”，《中國機(jī)長》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事，劇組不僅 1:1 造了一個(gè)模擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實(shí)地拍攝，記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕 駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了 6 個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八級，吹得演員差點(diǎn)飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C(jī)長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個(gè)不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機(jī)長》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實(shí)事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機(jī)長”的魅力。 “用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患?！?111 分鐘的電影，119 條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著 !這就是中國機(jī)長，這就是中國堅(jiān)守 ! 2021《中國機(jī)長》觀看有感 “各位旅客，您乘坐的 3U8633 航班現(xiàn)已安全降落重慶，有請機(jī)組人員??” 9 月 20 日，“重慶光榮中國驕傲”電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動在解放碑中心廣場舉行。市委宣傳部副部長張洪斌，重慶廣播電視集團(tuán) (總臺 )黨委書記、總裁牟豐京，區(qū)委書記黃玉林，電影《中國機(jī)長》出品人、博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，電影《中國機(jī)長》聯(lián)合出品人、重慶廣播電視 集團(tuán) (總臺 )副總裁、重慶電影集團(tuán)董事長黃翔共同為電影啟幕。區(qū)委常委、宣傳部部長張煥倫，副區(qū)長鄧光懷、蔚傳忠參加活動。 活動中，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩入娪爸鲃?chuàng)人員，以及角色原型 —— 航班副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬、乘務(wù)長畢楠紛紛登上舞臺，與現(xiàn)場市民游客見面，講述事件發(fā)生時(shí)的驚心動魄，分享電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)。 電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。 2021 年 5 月 14 日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng) 玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，(下轉(zhuǎn) 2 版 ) (上接 1 版 )機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對，最終平安備降，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633 航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號，授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為中宣部慶祝新中國成立 70 周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在 9 月 30 日全國上映。 四川航空 3U8633 航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去，他現(xiàn)場回憶說，當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫，但更大的信念支撐著他不放棄，那就是“坐在這個(gè)位置上，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)，就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全?！? 演員李沁說，她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色，讓我對乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的敬佩?！? 這些真實(shí)故事，讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說，“重慶這座英雄城市，孕育了英雄機(jī)長，讓我們每個(gè)重慶人為之自豪。” 活動最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的美好祝福?，F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。