【正文】 (2021)，這幾部是我覺(jué)得是可以的。覺(jué)得這幾部都不好看的，可以默默點(diǎn)一下網(wǎng)頁(yè)右上角退出就好了。 北師大路教授在評(píng)價(jià)《烈火英雄》時(shí)認(rèn)為：真人真事，尤其是救災(zāi)題材的故事，其價(jià)值表達(dá)不僅要有對(duì)犧牲者和施救團(tuán)隊(duì)的尊重與褒揚(yáng)，還應(yīng)洞悉和表達(dá)普通人在日常生活中無(wú)法體驗(yàn)和想象的重大挫傷和情感遭際，盡力引導(dǎo)觀眾認(rèn)識(shí)到生命的 寶貴和美好生活的來(lái)之不易，對(duì)幸存者、生還者被災(zāi)難傷害的心靈多一份深切的同情與深刻的理解，在細(xì)膩且真誠(chéng)的講述中，對(duì)人性的閃光點(diǎn)形成高度認(rèn)同，銘記和尊重每一位為救災(zāi)付出巨大代價(jià)的普通人，在反思中前行。 可以預(yù)想到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》一定會(huì)有英模人物張涵予機(jī)長(zhǎng)，有沉著冷靜的空姐，有訓(xùn)練有素的機(jī)組工作人員，有干凈整潔的機(jī)組客艙，凡是你想到一切應(yīng)有的正能量都會(huì)有，然而就是沒(méi)有人性，沒(méi)有個(gè)性，沒(méi)有真實(shí)的情感溫度。就不能讓空姐手忙腳亂一次 ?就不能讓客艙恢復(fù)到普通民眾坐飛機(jī)該有的真實(shí)樣子 ?就不能讓機(jī)組人員粗心大意犯點(diǎn)錯(cuò) ?仿 佛只有正能量是真實(shí)的，值得表現(xiàn)的，負(fù)能量都應(yīng)該被拉出鏡頭之外槍斃。好電影從來(lái)都不是非黑即白，既有人性閃光的部分，也有人性中不可觸摸的不忍直視。我們可以想象，真實(shí)的災(zāi)難發(fā)生時(shí)，必然有人為了活命不擇手段傷害他人以獲得生存，也會(huì)有極少數(shù)的英雄可以鎮(zhèn)定地幫助他人疏散。只有各類(lèi)性格角色與人物交織在一起，故事才會(huì)真實(shí)可信、有血有肉，否則唱高調(diào)永遠(yuǎn)都是唱高調(diào)，喊口號(hào)永遠(yuǎn)都是喊口號(hào)，拍成電影，實(shí)在可笑。硬要裝傻充愣，老外拍你臉上個(gè)大號(hào)。 歌頌英模人物我們過(guò)去已經(jīng)做得夠多，而我希望該歌頌下小人物了。 畢竟，再 微小的個(gè)體都是有著心臟跳動(dòng)的鮮活生命。 —— PS:評(píng)論區(qū)有眼神不好的，問(wèn)我看過(guò)電影沒(méi)。再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，本文是預(yù)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)測(cè)評(píng)論，重要的事兒說(shuō)三遍。再問(wèn)我看過(guò)電影沒(méi)，提著自己眼皮子抖三抖。我看過(guò)預(yù)告片及宣傳照，就醬紫 ! 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影評(píng) (六 )：生死面前，沒(méi)有難度高低 沒(méi)想到這么快，川航 5 14 事件過(guò)去了一年了，有些話(huà)也想說(shuō)很久了。 對(duì)于這樣一個(gè)“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的消息，其真實(shí)面貌似乎漸漸被淡忘了。 同時(shí)，英雄機(jī)組已經(jīng)“重返藍(lán)天”，執(zhí)飛了多次航班，機(jī)長(zhǎng)劉傳健接受采訪(fǎng)時(shí)，也說(shuō)自己只是一個(gè)普通人，希望大家淡忘自己，中國(guó)民航不需要英雄。 但是，淡忘不等于遺忘，對(duì)于我這個(gè)一年坐四五次川航的乘客來(lái)說(shuō)，就完全忘不了。 2021 年 5 月 14 號(hào)當(dāng)天，右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬(wàn)米高空、零下40 度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個(gè)細(xì)節(jié)都驚心動(dòng)魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。 危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健展現(xiàn)了極強(qiáng)的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機(jī)安全備降成都，全機(jī) 128 名機(jī)上人員全部幸存。 后來(lái)又陸續(xù)了解到 一些事件相關(guān)的信息，機(jī)長(zhǎng)劉傳健平時(shí)在家就有練習(xí)憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當(dāng)時(shí)高空的風(fēng)速達(dá)到了八九百公里 (超級(jí)臺(tái)風(fēng)的時(shí)速不過(guò) 250 公里 )，噪音極大，震動(dòng)也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機(jī)安全降落，劉機(jī)長(zhǎng)真的太牛掰了。 此外，許多報(bào)道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺(tái)控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準(zhǔn)備等等，“世界級(jí)民航史奇跡”的達(dá)成絕不是偶然。 不過(guò)奇跡之所以是奇跡，就因?yàn)樗怀０l(fā)生，大多數(shù)的航空險(xiǎn)情都導(dǎo)致了無(wú)法挽回的后果 (聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了 )。 我看到有些論壇把《薩利機(jī)長(zhǎng)》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級(jí)，細(xì)節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。 且不論專(zhuān)業(yè)度如何，這類(lèi)復(fù)盤(pán)似乎忽略了一件事：這個(gè)世界上很多事情是無(wú)法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機(jī)長(zhǎng)的特殊情況下，任何的模擬都無(wú)法還原他們的真實(shí)心理和情緒，他們直面的是生死。 生死面前，沒(méi)有難度高低。 很多豆友把《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》對(duì)標(biāo)《薩利機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺(jué)得劉傳健和川航 3U8633 航班英雄機(jī)組，他們并不是中國(guó)版的誰(shuí)，他們就是他們自己。 作為一個(gè)在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)拯救了全機(jī) 119 名乘客 (和他們自己 )的機(jī)組，他們以自身高度的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級(jí)民航史奇跡”一起，被永遠(yuǎn)記錄在世界民航的史書(shū)里。 而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個(gè)字。 機(jī)長(zhǎng)：劉傳健 —— 劉長(zhǎng)健 副駕駛：徐瑞辰 —— 徐奕晨 第二機(jī)長(zhǎng)：梁棟 —— 梁鵬 乘務(wù)長(zhǎng)：畢楠 —— 畢男 乘務(wù)員：黃婷 —— 黃佳 乘務(wù)員：周彥雯 —— 周雅文 乘務(wù)員：張秋奕 —— 張 秋悅 乘務(wù)員：楊婷 —— 楊慧 安全員：吳詩(shī)翼 —— 吳言 在那之后，那些乘客或許都回到了各自的生活軌道，英雄機(jī)組人員也都回到了自己的崗位。如今一年過(guò)去了，我倒不是覺(jué)得一定要再次給他們送上鮮花掌聲，只是在想到這個(gè)事件的時(shí)候，如果能夠記得他們的姓名，就是對(duì)他們最好的致敬。 “創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人、一瞬間，而是一群人和一輩子。我只是完成了自己的職責(zé)?！? —— 劉傳健 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影評(píng) (七 )：像《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這樣的普通人，才是中國(guó)強(qiáng)大的原因 我們都知道一檔由來(lái)已久的特別 節(jié)目 —— 《感動(dòng)中國(guó)》。從 2021年起，每年《感動(dòng)中國(guó)》欄目都會(huì)通過(guò)多種投票方式，選取具有震撼人心、令人感動(dòng)的人物和團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人物身上都有一種讓觀眾感到心靈震撼的精神力量。 值得一提的是，雖然《感動(dòng)中國(guó)》向全國(guó)觀眾推出了許多知名人士，像成龍、劉翔、姚明等，但更多的是一位位普普通通的中國(guó)人。 他們來(lái)自民間，沒(méi)有公眾人物的名聲，沒(méi)有名門(mén)望族的光環(huán)，更多的是經(jīng)年累月的堅(jiān)持帶給人們看似平常的感動(dòng)，是看起來(lái)雖然不是什么大事，但細(xì)細(xì)一想又是難以企及的、平凡的偉大。 比如捐出幾十年一分一毛積攢而來(lái)的 1000 萬(wàn)巨款的普通退休老人馬旭 。比如邊境掃雷行動(dòng)中，面對(duì)復(fù)雜雷場(chǎng)中的不明爆炸物，為救戰(zhàn)友失去雙手和雙眼的戰(zhàn)士杜富國(guó)。 比如在萬(wàn)米高空突遇極端險(xiǎn)情，臨危不亂、正確處置，確保飛機(jī)上 119 名旅客和 9 位機(jī)組成員生命安全的機(jī)長(zhǎng)劉傳健?? 自古以來(lái)一直有這樣的爭(zhēng)論：一個(gè)國(guó)家真正強(qiáng)大的原因，到底是因?yàn)樾鄄糯舐缘木?，還是普普通通的老百姓 ? 世界前進(jìn)的動(dòng)力不是單方面的，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)人的膽識(shí)與氣魄，歷史很難向前推動(dòng)。可歷史又是又千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)普通人書(shū)寫(xiě)的，不論哪朝哪代，一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的真正原因，從來(lái)都離不開(kāi)默默無(wú)聞的普通人的支撐與付出。 魯迅先生說(shuō)過(guò)：“我們自古以來(lái)，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請(qǐng)命的人，有舍身求法的人??” 我們常提的一個(gè)詞，叫中國(guó)精神，中國(guó)精神是什么 ? 是一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族的魂?；暾?，強(qiáng)國(guó)之根，魂者，立國(guó)之本。四大文明古國(guó)中，唯有泱泱中華屹立五千年不倒，靠的不就是這種精神么 ? 我相信， 每個(gè)中國(guó)人都明白這個(gè)道理。他們懂得英雄之所以稱(chēng)為英雄，不是因?yàn)樗麄兺瓿闪耸裁?，而是因?yàn)樗麄優(yōu)榱送瓿蛇@些事，經(jīng)歷了什么，承受了什么。 所以他們看見(jiàn)《烈火英雄》中普通消防員承受烈火炙烤而失去生命會(huì)心痛落淚，而那些流量明星在舞臺(tái)上搔首弄姿卻只能成為談資和笑柄。 普通人成為英雄的時(shí)刻都是那樣質(zhì)樸而偉大，而活躍在鏡頭前、迷失在流量里的任何成功人士的雞湯，都值得懷疑。 當(dāng) 86 歲的中國(guó)工程院院士高伯龍穿著最普通的背心，坐在電腦前專(zhuān)心地編程時(shí)，我們衷心感懷國(guó)家因?yàn)橛羞@樣的普通人而強(qiáng)大。 當(dāng)被 查出癌癥，只剩下 27 天可以活的林俊德老將軍，不肯手術(shù)不肯休息，要把自己知道所有關(guān)系國(guó)家核心利益的秘密記錄下來(lái)時(shí)，有這樣為祖國(guó)砥礪奉獻(xiàn)的普通人，我們自豪。 當(dāng)養(yǎng)鶴女孩徐秀娟和弟弟徐建峰都因?yàn)楸Ｗo(hù)丹頂鶴而陷入沼澤沒(méi)能出來(lái)，但徐建峰的女兒徐卓又成為守鶴人的時(shí)候，我們不解，甚至疑惑：怎么還會(huì)有這樣的人 ? 是啊，怎么還會(huì)有這樣的人 ?但也正是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)這樣的人，凝聚成了我們的中國(guó)精神，一齊撐起了我們強(qiáng)大的祖國(guó)。 有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù) 真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影 ——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。 它的原型人物，就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。 他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè)，卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝? 我們應(yīng)該銘記他的專(zhuān)業(yè)和沉著。 在萬(wàn)米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下，劉傳健歷時(shí) 34 分鐘用 36 個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。 我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。 劉傳健的一系列處置和操作，創(chuàng)造了世界民航 史上的奇跡，就連外媒《每日郵報(bào)》都稱(chēng)贊稱(chēng)贊他“不可思議”。 我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。 正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的：“儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重，在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。” 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之所以要選取劉傳健的英雄事跡，就是要傳遞一個(gè)訊息：像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這樣的普通人，才是中國(guó)強(qiáng)大的原因 ! 英雄不一定要犧牲，但一定要專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé) 。不一定要感天動(dòng)地，但一定要堅(jiān)守執(zhí)著。 這是一種 力量，也是一種認(rèn)知，如果它能夠在人與人之間傳遞，它就會(huì)像一粒種子，悄悄蔓延生長(zhǎng)，成為參天大樹(shù)。再用一棵樹(shù)，去搖動(dòng)另一棵。 這樣的樹(shù)越多，我們的祖國(guó)就越強(qiáng)大，這樣的樹(shù)越繁茂，我們的祖國(guó)就越繁榮。 9 月 30 日，期待大家能夠走進(jìn)影院重溫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》帶來(lái)的激昂與感動(dòng)，更期待我們每個(gè)普通人都能像機(jī)長(zhǎng)一樣，把自己分內(nèi)的事做到極致。 終于在這里，我可以說(shuō)出魯迅先生那句話(huà)的下半句 —— 雖是等于為帝王將相作家譜的所謂“正史”，也往往掩不住他們的光耀，這就是中國(guó)的脊梁。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影評(píng) (八 )：直擊萬(wàn)米高空險(xiǎn)情 !看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 1分鐘預(yù)告，我暈機(jī)了 近日，博納影業(yè) 中國(guó)驕傲三部曲 第一部《烈火英雄》正在全國(guó)各大影院火熱上映中，收獲一致好評(píng)?！读一鹩⑿邸返某晒σ沧層懊詫?duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待值陡然飆升。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是 中國(guó)驕傲三部曲 的壓軸之作，由 世界級(jí)民航史奇跡 改編而來(lái)，燃情指數(shù)足以和《烈火英雄》相媲美，被網(wǎng)友認(rèn)定為國(guó)慶檔最受期待電影之一 。 看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最新發(fā)布的 1 分鐘預(yù)告，我暈機(jī)了。 預(yù)告片中可以看到，萬(wàn)米高空突發(fā)險(xiǎn)情，機(jī) 組人員也難免慌亂，但依然可以做到肩負(fù)各自的使命，緊張而有序地堅(jiān)守在自己的崗位上。 險(xiǎn)境當(dāng)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼盡全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋破裂而被吸出窗外，乘客們陷入一片恐慌之中。杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人飾演的機(jī)組人員，在顛簸和恐慌中盡量幫助乘客穩(wěn)定情緒。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》曝光的首款預(yù)告中，展示了座艙釋壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，異常真實(shí)。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，確保了百余人的生命安全，展現(xiàn)出中國(guó)最美的驕傲。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，是國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片。主要講述了 3U8633 航班在高空中突發(fā)險(xiǎn)情，英雄機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)英雄機(jī)組完成高空生死救援的故事。 本片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、朱亞文、雅玫、楊祺如、高戈等主演，作為新中國(guó)成立 70 周年的獻(xiàn)禮，影片將于 9 月 30 日公映。 在國(guó)慶檔主旋律電影扎堆的情況下，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》因題材獨(dú)樹(shù)一幟，與每個(gè)人的生活息息相關(guān)而備受期待。隨著片方爆出精彩預(yù)告，觀眾對(duì)影片期待指數(shù)與日俱增。 本次《中 國(guó)機(jī)長(zhǎng)》請(qǐng)來(lái)張涵予擔(dān)綱主角，可謂眾望所歸。 張涵予素來(lái)有 硬漢 之稱(chēng)，他主演了多部精彩的主旋律影片，如《智取威虎山》《湄公河行動(dòng)》等，都是口碑票房雙豐收的佳作。 這次，他飾演的英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健。一早執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù)，這條航線(xiàn)他飛了不下 200 次，但他依然絲毫不敢懈怠。在遭遇險(xiǎn)情的生死關(guān)頭，他遵守著中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的原則和使命，帶領(lǐng)全體機(jī)組成員團(tuán)結(jié)一致、克服困難，最終使飛機(jī)安全著陸，保衛(wèi)了飛機(jī)上 128 人的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 張涵予飾演的勇敢、果斷、職業(yè)素養(yǎng)超強(qiáng)的英雄機(jī)長(zhǎng)形象， 引來(lái)觀眾無(wú)數(shù)點(diǎn)贊。 歐豪和杜江最近因在《烈火英雄》中的精彩表現(xiàn)圈粉無(wú)數(shù)，此次在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中亦展現(xiàn)出不俗的演技，十分令人期待。 在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，面對(duì)死亡的威脅， 3U8633 航班的工作人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，臨危不亂，確保了飛機(jī)上全部乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)在令人敬佩。 《烈火英雄》熱映后，全國(guó)迅速刮起一股 全民力挺消防員 的熱潮。我相信，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映后，人們也會(huì)重新認(rèn)識(shí)機(jī)長(zhǎng)、空乘等職業(yè)，并