【正文】 形式的宣傳教育活動(dòng)，先后利用大橫幅、簡報(bào)、 led 文字滾動(dòng)屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語 8 條幅，春運(yùn)簡報(bào)、宣傳小冊子 3500 多份，發(fā)放溫馨短信 12 款 3180 條， led文字滾動(dòng)屏全天輪回演示，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。 三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí) 春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。 （一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念 為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全 駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識等教育；對 2021 年以來有過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章 現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過多種方法，共開辦各種學(xué)習(xí)會(huì)議 24 場次， 2094 人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報(bào)班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前“三個(gè)百分百”的工作順利完成。 （二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān) 一是對所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營車部分。春運(yùn)期間我司共投入營運(yùn)車輛 524 輛，總客座 14294 位（其中公交 81 輛， 1539 位；的士 109，輛 436 位），所有車輛從 外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過關(guān)，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。 二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報(bào)班例檢制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長途班車每班必檢，進(jìn)場修理后的班車每次必檢。修理廠（場）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測后出具當(dāng)班安檢合格書后方能到調(diào)度室簽名報(bào)班，然 后才能上月臺(tái)配客。春運(yùn)期間共檢查回場車輛16928 輛次，不合格車輛 1180 輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。 三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺(tái)堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形 象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。 （三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí)“五不出站”制度，加強(qiáng)對車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載 造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客 20 萬多人次，檢查行李 萬件，查獲管制刀具 21 把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車。同時(shí)嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。 40 天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。 （四）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動(dòng)態(tài)管理 春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個(gè)省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對行 車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動(dòng)態(tài)管理尤其重要。安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時(shí)段上每一班車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用 gps 的動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險(xiǎn)地段。汕興公司設(shè)置車輛離開中心城區(qū) 60 公里圍欄報(bào)警，對超圍欄、超速的車輛， gps 總臺(tái)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)通過短信通知車隊(duì)長，車隊(duì)長及時(shí)對車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用 gps 跟蹤監(jiān)控車輛 14550 臺(tái)次，及時(shí)指導(dǎo)和 糾正違規(guī)車輛 85 臺(tái)次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時(shí)也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出 人員 86 人次， 38 場次前往沈海高速、武平高速、潮陽、普寧、揭陽、四會(huì)、開平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車 562 臺(tái)次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對惡劣天氣，投入更多人力和時(shí)間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，同時(shí)了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。 xxx 站采用安全員線路包干的辦法，堅(jiān)持車前“一分鐘教育”， 對當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問詢、告知車輛 2620臺(tái)次，受喊人數(shù) 3930 人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。 （五）加強(qiáng)應(yīng)急保障 為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財(cái)產(chǎn)與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn) 力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲(chǔ)備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時(shí)到崗，保持 24 小時(shí)通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對了春運(yùn)期間的一些辣手問題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險(xiǎn)情，但高峰期客源集中超過預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班 108 班，包車 95 車次，疏運(yùn)旅客 3694 人次，使廣大旅客能及時(shí)回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。 四、 加強(qiáng)站、場安全管理篇四：春運(yùn)安全工作總結(jié)春運(yùn)安全工作總結(jié) 一、 2021 年春運(yùn)工作的基本情況 2021 年春運(yùn)安全工作，從 2021年 12 月 25 日開始到 2021 年 4 月 5 日結(jié)束，歷時(shí) 100 天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車 4025 輛（不含出租車），發(fā)班 285704 車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx 人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車 155 輛，安全有序輸運(yùn)民工 4?xxxx 人次；水路運(yùn)輸投入客渡船 330 艘，運(yùn)送旅客 16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故 16xxxx，死亡 4xxxx，傷 17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失 51?5xxxx 元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了 72?xxxx、 5xxxx 和 xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。 2021 全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo) 二、 2021年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn) （一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了 客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝 gps 管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝 gps 車輛 334 臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái) 2xxxx，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。 （二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位 春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。 領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長 ***為組長，副市長 ***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長 ***、副市長 ***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指 導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對 ****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對 ****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管 有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府 2021 年 12 月 27 日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。 上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年 ***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps 監(jiān)控裝置的客車實(shí)行 企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮 gps監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝 gps 的 334 輛客車實(shí)施了 24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì) 性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了 gps 監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。 gps 的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。 積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時(shí)開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工 作啟動(dòng)后，副市長 ***和 ***等縣（市）長分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了 20210 份《安全在心中，生命在手中 —— 致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報(bào)刊、電視臺(tái)開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。 ****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng)，談話 600xxxx 次，使 250xxxx 駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng) 了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車 28 臺(tái)，宣傳艇 16 膄，懸掛大幅安全標(biāo)語 50xxxx 幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單 500xxxx 份，播放安全教育片 150xxxx 場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟 500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，使 20xxxx 萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。 強(qiáng)化監(jiān)管 ，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生 產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把 9xxxx 的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等 10 種嚴(yán)重交通違法行為。 1 月 25 日，南運(yùn)集團(tuán)