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正文內(nèi)容

天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁

2025-04-03 11:23本頁面
  

【正文】 故的搶修處理措施 如已發(fā)生著火、爆炸、天然氣大量泄漏,求助公安、消防實施滅火、人員疏散、現(xiàn)場警戒、進行人員救治;同時通知可能影響到的相關(guān)單位。 A 將天然氣來源逐漸關(guān)小(壓力不得低于 60mm 水柱)?;饟錅绾?,關(guān)閉閥門,嚴禁在火撲滅之前完全切斷天然氣來源; B 切斷火勢威脅的電源; C接到事故報告后,搶修小組組長立即派組員將天然氣閥門關(guān)閉,切斷氣源。 D 清理周圍易燃易爆氣瓶和易燃易爆雜物。 E 用滅火器、黃泥、濕草袋及相應(yīng)的滅火器材滅火。 天然氣管道爆炸時的處理措施 A 搶修小組組長立即派組員切斷天然氣來源; B 對現(xiàn)場進行通風(fēng)、吹掃殘余氣體。 C 現(xiàn)場 40 米區(qū)域內(nèi)嚴禁有明火; D 嚴禁啟閉電氣開關(guān); E 如爆炸引起著火時按 條處理執(zhí)行; F 查找事故原因,采取相應(yīng)的安全措施。 G 在火災(zāi)與爆炸災(zāi)情消除后,為徹底消除隱患及防止次生災(zāi)害,應(yīng)對管道和設(shè)備進行全面檢查。 按 條處理執(zhí)行。 當需要采 取動火作業(yè)搶修天然氣管道時,應(yīng)有動力公司生產(chǎn)技術(shù)部批準并監(jiān)護。并按集團發(fā) [2021]97 號的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 當需要送氣時,必須由動力公司組織專業(yè)人員按送氣、點火操作規(guī)程送氣,任何單位不得私自點火。 調(diào)壓箱出現(xiàn)故障處理措施 當出現(xiàn)以下故障時,應(yīng)關(guān)閉調(diào)壓箱進、出口閥門、調(diào)壓器前、 后閥門,吹掃調(diào)壓器,進行處理。 出口壓力( P2)不正常地升高 A 檢查調(diào)壓器和指揮器閥門是否有污物、灰塵、閥墊是否不平或有缺陷; B 檢查指揮器薄膜是否破滅; C 檢查指揮器頂部彈簧是否疲勞變形失去彈性或斷開; D 檢查調(diào)壓器閥桿是否粘住污物卡?。? E 檢查調(diào)壓器瓦拉“ O”型圈是否變形、損壞。如有以上情況,分別進行清洗或更換零部件。 出口壓力( P2)下降而調(diào)不高 A 檢查指揮器入口是否堵塞 。B檢查指揮器彈簧是否變形 。C 檢查調(diào)壓器薄膜是否破裂 .如有以上情況,分別進行清洗或更換零部件。 預(yù)防措施 日常巡檢 A 每日一次對天然氣管網(wǎng)及調(diào)壓箱進行巡檢,檢查閥門、調(diào)壓器、過濾器、流量計、超壓安全放散閥、壓力表等設(shè)施的運行工況,流量大小、壓力是否穩(wěn)定、聲音是否正常,停用時調(diào)壓器是否關(guān)閉、有無泄漏等異常情況,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施解決處理; B 每日一次記錄調(diào)壓器前、后壓力,流量計瞬時流量、累計流量,過濾器前、后壓力。如進行故障檢修,應(yīng)記錄檢修原因、檢修內(nèi)容、過程及結(jié)果,并有檢修人員簽名。 對作業(yè)人員進行安全教育。 應(yīng)急處置 信息報告 事故發(fā)現(xiàn)人員,應(yīng)立即向所在車間領(lǐng)導(dǎo)報告。如果是火災(zāi)事故,必須同時打 119 向公安消防部門報警,急救撥打 1 999。 應(yīng)急工作小組組長接到報警 后,通知副組長、組員,立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)。 根據(jù)事故類別應(yīng)急工作小組向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。 報告應(yīng)包括以下內(nèi)容: —— 事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施; —— 聯(lián)系人姓名和電話等; 先期處置 事故發(fā)生后,應(yīng)急工作小組應(yīng)立即采取措施,先期組織開展應(yīng)急救援工作,控制事態(tài)發(fā)展,并及時上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集應(yīng)急工作小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實施救援。 需要救援車輛時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救。 迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進行處置。 劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。 搶救受傷人員時幾種情況的處理: —— 如確認人員已死亡,立即保護現(xiàn)場; —— 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:①立即聯(lián)系1 999 急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院 ,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可 根據(jù)傷情聯(lián)系??漆t(yī)院。②外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。 —— 一般性外傷:①視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查。 —— 制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險,經(jīng)評價確認安全無誤后再實施救援,避免因采取措施不當而引發(fā)新的傷害或損失。 擴大應(yīng)急 如事故嚴重,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級主管部門撥打求助電話,并協(xié)助上級主管部門對事故進行處置。 事故應(yīng)急處置工作結(jié)束,工作小組提出終止應(yīng)急工作請示,報 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準,由工作小組宣布終止應(yīng)急狀態(tài)。 4 應(yīng)急保障 人力保障 車間的班組長、安全生產(chǎn)管理人員是安全生產(chǎn)事故救援的專業(yè)隊伍和骨干力量,加強應(yīng)急隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,提高應(yīng)急救援水平。 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做好相應(yīng)的物資儲備工作。 搶險人員的裝備:安全帽、安全帶等; 滅火器:干粉、二氧化碳滅火器; 通訊器材:電話。 交通運輸保障 事故發(fā) 生后應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處置需要,對現(xiàn)場及相關(guān)通道實行交通管制,開設(shè)應(yīng)急救援“綠色通道”,保證應(yīng)急救援工作的順利開展。 5 監(jiān)督管理 車間按照假設(shè)的事故情景,每年至少組織一次現(xiàn)場實際演練,將演練方案及經(jīng)過記錄在案。 宣傳培訓(xùn) 根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計劃。 培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護 用具的使用和自制簡單防護用具;緊急狀態(tài)下如何行動等。 責任 對一般性質(zhì)的人身傷亡事故事件,由各車間分析事件發(fā)生原因,采取必要的糾正與預(yù)防措施,防止此類事件的再次發(fā)生。并將事件分析報告上報集團安全環(huán)保質(zhì)量部。 對較重人身傷亡事故事件,由安技環(huán)保部組織召開現(xiàn)場分析會,分析原因,責成相關(guān)單位、部門實施整改,對整改結(jié)果跟蹤驗證,對糾正與預(yù)防措施予以評定,防止此類事件的再次發(fā)生,并將結(jié)果 向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。 6 附則 本預(yù)案由動力公司生產(chǎn)安技部制定,并負責解釋。各相關(guān)車間按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責。 動力公司生產(chǎn)安技部組織對所啟動的預(yù)案的可行性與適用性進行評定,必要時應(yīng)予以修訂。 蘭石集團動力公司二〇一五年二月十三日
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