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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-雞西礦業(yè)集團(tuán)東山煤礦24mta新井設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-08-23 18:59本頁面

【導(dǎo)讀】本設(shè)計(jì)新井為雞西礦業(yè)集團(tuán)東山煤礦。有5層設(shè)計(jì)可采煤層。分別是6#A、6#B、23#、34#和45#。度為m,煤的工業(yè)品牌號(hào)為1/3焦煤。設(shè)計(jì)井田的可采儲(chǔ)量為。,服務(wù)年限為56a,劃分兩個(gè)水平開采。共劃分10個(gè)采區(qū),其中首采區(qū)為2個(gè),投產(chǎn)工作面2. 大巷運(yùn)輸采用10t架線式電機(jī)車牽引5t底卸式礦車運(yùn)輸,采用。的采煤方法為走向長壁采煤法,采煤工藝為綜合機(jī)械化采煤工藝。頂板處理方法為全部跨落法。年工作日為330d,采用“三、八”式。工作制,工作面長為175m,每刀進(jìn)度為,每日割8刀。用多繩摩擦箕斗提升,副井采用罐籠提升。由于本人知識(shí)有限,缺乏一定的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。免會(huì)出現(xiàn)一些問題,請(qǐng)各位專家老師不吝指正。

  

【正文】 。 根據(jù)本設(shè)計(jì)礦井水平劃分方案,該設(shè)計(jì)礦井主副井筒從地面布置到一水平后需要延伸,但是在進(jìn)一步進(jìn)行地質(zhì)勘探后,井筒仍按原有主副井延深。 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論 證 井底車場形式的確定應(yīng)該根據(jù)井田地質(zhì)條件、井型大小、井田開拓方式、大巷運(yùn)輸方式、地面布置及生產(chǎn)系統(tǒng)等因素來選擇。該礦井井底車場形式的選擇依據(jù)如下: ,年工作日 330d,實(shí)行 “ 三 .八 ” 工作制,每日凈提升 16h; ,兩個(gè)開采水平,分組集中大巷布置,兩翼來煤量基本相等; 5t 底卸式礦車運(yùn)輸,每列車由 22 輛礦車組成,由兩臺(tái) 10t 架線式電機(jī)車一前一后牽引。卸載時(shí),機(jī)車通過卸載站。輔助運(yùn)輸和掘進(jìn)煤采用 噸固定式礦車,煤矸混 合列車由 22輛 噸礦車組成。由一臺(tái) 10t 架線式電機(jī)車牽引; 、低等涌水量礦井。 綜合以上所述,結(jié)合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)分析比較后,本設(shè)計(jì)礦井?dāng)M選用 底卸式礦車環(huán)形立式井底車場。 井底車場的布置 存車線路 行車路線布置長度 1.井底車場線路布置的要求 28 線路布置要有利于通風(fēng);井底車場的線路主要由主井空、重車線,副井進(jìn)、出車線和回車線組成,由于通過各個(gè)井底車場的煤種數(shù)量不同,其各線路的數(shù)目和長度亦相應(yīng)不同;井底車場線路布置時(shí),應(yīng)充分考慮各硐室布置的合理性;井底車場的線路 工程量?。粸楸WC運(yùn)行安全,應(yīng)盡量避免在曲線巷道頂車,機(jī)械推車需布置在直線段上;盡量減少道岔和交岔點(diǎn);線路布置要有利于通風(fēng)。 2.存車線長度的確定 確定存車線長度是井底車場設(shè)計(jì)中的重要問題,如果存車線長度不足,將會(huì)使井下運(yùn)輸和井筒提升彼此受牽制,影響礦井生產(chǎn)能力;反之,如果存車線過長,會(huì)使列車在車場內(nèi)的調(diào)車時(shí)間增加,反而降低了車場通過能力,并增加車場工程量。根據(jù)我國煤礦多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),各類存車線可以選用下列長度: (1)大型礦井的主井空、重車線長度各為 列車長; (2)中小型礦井的主井空、重車線長 度各為 - 列車 (3)副井空、重車線長度, 中小型礦井按 - 列車長; (4)材料車線長度,中小型礦井應(yīng)能容納 5- 10 個(gè)材料車; (5)調(diào)車線長度通常為 列車和電機(jī)車長度之和; (1)主井空、重車線,副井進(jìn)、出車線: L=m179。 n179。 Lk+NLj+Lf 式中: L—— 主井空、重車線,副井進(jìn)、出車線有效長度, m; m—— 列車數(shù)目,列; n—— 每列車的礦車數(shù),按列車組成計(jì)算確定; Lk—— 每輛礦車帶緩沖器的長度, m; N—— 機(jī)車數(shù); Lj—— 每臺(tái)機(jī)車的長度 ; Lf—— 附加長度,取 10 m。 經(jīng)過計(jì)算,得 主井 L=? 22?+2? +10= m,取 99m; 副井 L=? 22?++10= m,取 94m。 (2)材料車線有效長度 L=ncLc+nsLs 式中: L— 材料車線有效長度, m; nc— 材料車數(shù),輛; 29 Lc— 每輛材料車帶緩沖器的長度, m; ns— 設(shè)備車數(shù),輛; Ls— 每輛設(shè)備車帶緩沖器的長度, m。 L= ncLc+nsLs =22179。 +2179。 = m; 根據(jù)實(shí)際需要,開設(shè)水泵硐室和變電所,取材料車線長 60m。 通過能力計(jì)算 1.調(diào)度表 (見表 32)和井底車場線路布置圖( 見圖 36) : 表 32 調(diào)度表 (1) ( 2)(2) ( 3)(3) ( 4)(3) ( 6)(1) ( 6)(4) ( 6)(7) ( 8)(8) ( 9)(8) ( 11)(9) ( 10)(5) ( 10)(10) ( 11)( )( )區(qū)段時(shí)間 2. 礦 井 日 產(chǎn) 原 煤 噸 , 每 日 運(yùn) 日 矸 石 量 為7326.? =,日產(chǎn)掘進(jìn)煤為 ? =, 5t 底卸式礦車日運(yùn)煤量為 ? =。 5t 底卸式礦車列車數(shù)為 6887/( 5? 22) = 列。 根據(jù)礦井矸石量與掘進(jìn)煤的比例( 15%/6%=5/2),確定 煤矸石混合列車由 15 輛矸石與 7 輛煤車組成。每列矸石車與煤車的載重之比為 ? 15/? 7=4/1 故符合要求,日混合列車數(shù)為 ( 1098+439) /( ? 15+? 7) =(列) 30 每日進(jìn)入井底車場的 5t 底卸式礦車數(shù)與 混合列車數(shù)之比為 ,列車進(jìn)入井底車場平均間隔時(shí)間為 ,列車在井底車場平均運(yùn)行時(shí)間為 分, 5t 底卸式礦車在井底車場平均運(yùn)行時(shí)間為 分, 混合列車在井底車場平均運(yùn)行進(jìn)間為 18 分。 3. 通過能力計(jì)算 按公式計(jì)算: N=TaQ/ 式中: N— 井底車場年通過能力, t。 Ta— 每年運(yùn)輸工作時(shí)間等于礦井設(shè)計(jì)年工作日數(shù) 與日生產(chǎn)時(shí)間的乘積, min。 Q— 每一調(diào)度循環(huán)進(jìn)入井底車場的所有列車的凈載煤重, t; T— 每一調(diào)度循環(huán)時(shí)間 ,min; ; 計(jì)算得: N==179。( 4179。22179。5+2179。 7179。 )/(179。) =通過能力富余系數(shù)為 。滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 31 (8)(9)(10)(5) (4)(11)(3)(1)(7)498,0554.4298.293.2112.693.2 圖 36 井底車場線路布置圖 32 井底車場主要硐室 主井設(shè)有 底卸式礦車卸載站硐室、井底煤倉、翻車機(jī)硐室及井底煤倉裝載硐室、清理井底散煤硐室及水泵房等。主井井底散煤采用礦車處理,用絞車提升至 車場水平。 副井系統(tǒng)硐室有副井井筒與井底車場連接處(馬頭門)、主排水泵房(中央水泵房)、主變電所(中央變電所)、水倉及清理水倉硐室及等候室等。 主排水泵房和主變電所應(yīng)聯(lián)合布置,以便使主變電所向主排水泵房的供電距離最短。為防止井下突然涌水淹沒礦井,變電所與水泵房的底板標(biāo)高應(yīng)高出井筒與井底車場聯(lián)結(jié)處巷道軌面標(biāo)高 米左右,水泵房及變電所通往井底車場的通道應(yīng)設(shè)置密閉門。 其它硐室有調(diào)度室、蓄電池電機(jī)車庫、醫(yī)療室、架線電機(jī)車庫及修理間及充電硐室、防火門硐室、人車站、防水門硐室、井下 火藥庫、消防材料庫等。其位置應(yīng)根據(jù)線路布置和各自要求確定。 開采順序 開采順序是指礦井采掘工作應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地按一定順序進(jìn)行,做到采掘并舉,掘進(jìn)先行,因此,要研究采煤和掘進(jìn)安排特點(diǎn),了解有關(guān)政策與規(guī)程、規(guī)范,合理的開采順序應(yīng)滿足下列要求: 、采區(qū)、采煤工作面的生產(chǎn)正常接替,以保證礦井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn); ,最大限度地開采煤炭資源; ,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力,提高礦井的勞動(dòng)生產(chǎn)率,簡化巷道布置; ,減少井巷工程量和基建投資。 沿井田走向的開采順序 根據(jù)該設(shè)計(jì)礦井的煤層分布及采區(qū)劃分的具體情況,采用井田單翼開采,這樣有利于礦井通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)戎饕a(chǎn)系統(tǒng)的管理,依 33 據(jù)本設(shè)計(jì)礦井的采區(qū)劃分的具體情況,采用走向長壁開采,這樣以減少初期工程量和基建投資,并且投產(chǎn)快。 沿井田傾向的開采順序 在同一煤層內(nèi),沿傾斜煤層的開采順 序,可分為上行式和下行式開采。除近水平煤層外,對(duì)于緩傾斜、傾斜和急傾斜煤層,根據(jù)其采動(dòng)影響關(guān)系,一般只采用下行式開采順序。本礦屬于緩傾斜煤層,故沿煤層傾斜方向上采用下行式開采順序。在垂直方向上的開采順序是,先采完第一水平,再采第二水平。 采區(qū)接續(xù)計(jì)劃 根據(jù)井田的地質(zhì)條件,以自然斷層為界,將該一水平劃分為四個(gè)采區(qū),詳見采區(qū)分布示意圖。合理的采區(qū)接續(xù)應(yīng)有要求:開采水平、采區(qū)的生產(chǎn)正常接續(xù),從而保證礦井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn);符合煤層采動(dòng)影響關(guān)系,最大限度采出煤炭資源;合理集中生產(chǎn),充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力,減少 巷道維護(hù)費(fèi);便于災(zāi)害防治,有利于巷道維護(hù)。 本設(shè)計(jì)礦井的采區(qū)接續(xù)圖表(見表 33)。 表 33 采區(qū)接續(xù)圖表 采 區(qū) 名 稱 工 業(yè) 儲(chǔ) 量 萬 噸可 采 儲(chǔ) 量 萬噸生 產(chǎn) 能 力 萬噸 / 年服 務(wù) 年 限中一 1768 120 2652120120120120左二左一 1839 2759 中二右一右二1447217212021251180318759851476120 34 “三量”控制情況 開拓煤量是指進(jìn)田范圍內(nèi)掘進(jìn)的開拓巷道所圈定的尚未開采的可采煤量,可按下式計(jì)算。 Zd=(Zog- Zg- Pdd)179。 C 式中: Zd—— 開拓煤量, Mt; Zog—— 已開拓范圍內(nèi)的地質(zhì)儲(chǔ)量, Mt; Zg—— 地質(zhì)損失,是因?yàn)榈刭|(zhì)及水文地質(zhì)條件不利所造成的損失,包括含水大、煤層厚度小、斷 層多等原因不能采出的儲(chǔ)量, Mt; C—— 采區(qū)回采率,%; Pdd—— 開拓煤量可采期內(nèi)不能開采的煤量,指留設(shè)的臨時(shí)和永久煤柱 ,Mt。 設(shè)計(jì)井田采用集中大巷和采區(qū)石門開拓,開拓煤量指集中大巷掘進(jìn)過采區(qū)石門 50m,采區(qū)石門應(yīng)掘至上部煤層,那部分可采儲(chǔ)量,本設(shè)計(jì)礦井的開拓煤量計(jì)算: kz? 12 Mt 2.準(zhǔn)備煤量的確定 所圈定的可采儲(chǔ)量,可按公試計(jì)算: 準(zhǔn)備煤量 =(采區(qū)走向長度 ? 采區(qū)斜長 ? 煤層平均厚度 ? 煤層容量 ?地質(zhì)損失 ?呆滯煤量) ? 采區(qū)回采率 本設(shè)計(jì)礦區(qū)的準(zhǔn)備煤量: cz = Mt 3. 回采煤量的確定 回采煤量是指準(zhǔn)備煤量范圍內(nèi)已被采煤巷道所固定的可采煤量??砂聪率接?jì)算: n nd nz z c??? 式中: zn — 回采儲(chǔ)量 ndz? — 已為采煤巷道所固定的可采儲(chǔ)量 35 nc — 工作面回采率 本設(shè)計(jì)礦井回采儲(chǔ)量: Mt,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,開拓煤量,準(zhǔn)備煤量回采煤量,都應(yīng)該有一定的回采期。 開拓煤量可采期: kT = 滿足要求。 ZT = 滿足要求。 hT = (4~ 6 月 ) 滿足要求。 經(jīng)過以上計(jì)算:“三量”及可采期滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,可移交生產(chǎn)。 36 第 4 章、采區(qū)巷道布置 采區(qū)概述 設(shè)計(jì)采區(qū)的位置、邊界、范圍及采區(qū)煤柱 根據(jù)本礦井的開拓方式、煤層賦存狀況以及開采投產(chǎn)的要求,采區(qū)的位置及邊界見采區(qū)布置圖,采區(qū)煤 柱包括采區(qū)范圍內(nèi)的巷道煤柱、采區(qū)邊界煤柱、斷層煤柱和隔水煤柱等,根據(jù)有關(guān)要求和該采區(qū)的實(shí)際情況,采區(qū)煤柱留設(shè)如下:大巷兩側(cè)保護(hù)煤柱留 25m,上下山保護(hù)煤柱其間寬 20m,兩側(cè)各留保護(hù)煤柱 30m,采區(qū)邊界煤柱寬度留設(shè) 30m(兩個(gè)采區(qū)之間),當(dāng)采區(qū)邊界誒井田邊界時(shí),保護(hù)煤柱按井田邊界留設(shè) 20m,區(qū)段保護(hù)煤柱留設(shè) 12m。露頭處留設(shè) 50m。 本采區(qū)為中一采區(qū),位于井田的中部,北部以煤層露頭為界,南部以 +85 標(biāo)高為界,東部以斷層 F1 為界,西部以斷層 F2 為界 采區(qū)的地質(zhì)和煤層情況 該采區(qū)地質(zhì)條件比較簡單,巖性以 礫巖,灰白色中細(xì)巖及黑色泥巖為主,在底部有 1— 2 層凝灰?guī)r,夾有植物化石。 6A—— 全區(qū)發(fā)育,煤層結(jié)構(gòu)單一,煤質(zhì)穩(wěn)定。 6B—— 全區(qū)發(fā)育,煤層結(jié)構(gòu)單一,巖性以煤質(zhì)頁巖。 采區(qū)的生產(chǎn)能力、儲(chǔ)量及服務(wù)年限 ,根據(jù)幾何法求得可采儲(chǔ)量為 ,采區(qū)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 。采用走向長壁采煤法采煤。 的產(chǎn)量的總和。影響采區(qū)生產(chǎn)能力的因素有煤層賦存狀況和地質(zhì)構(gòu)造,采區(qū)類型,礦井生產(chǎn)能力,采區(qū)正常接替和準(zhǔn)備時(shí)間、掘、運(yùn)、通風(fēng)的裝備水平及設(shè)備能力等。 該采區(qū) 設(shè)計(jì)產(chǎn)量為 , 1 個(gè)工作面,即工作面日產(chǎn)量為。 確定工作面長度的公式如下: 37 Q= L179。 r179。 m179。 n179。 L179。 C 式中: Q—— 工作面日產(chǎn)量, t; L—— 工作面斜長, m; R—— 煤的容重, t/m3; M—— 采高, m; N—— 晝夜循環(huán)數(shù); C—— 工作面回采率(中厚煤層取 )。 即: Q =175179。 8179。 179。 179。 179。 = 所以年生產(chǎn)能力為 179。 330= 根據(jù)綜采工作面經(jīng)濟(jì)長 度和有關(guān)規(guī)定, L 大約為 175 米。采用走向長壁采煤,上式計(jì)算得到的 L 值,還應(yīng)通過下述公式確定的工作面 L’ 來校核,若 L<= L’ 則 L 合理。 L=( 60179。 V179。 B179。 Cf 179。 M)/( Qb179。 Sn179。 P179。 ∮ ) 式中: V—— 工作面內(nèi)允許的最大風(fēng)速,取 4m/s B—— 工作面最小控頂距, m; Cf —— 風(fēng)速收縮系數(shù) ; M—— 工作面采高, m; Qb—— 晝夜產(chǎn)煤一噸所需風(fēng)量, m3/t; Sn—— 循環(huán)進(jìn)度;
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