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正文內(nèi)容

bl系列臺式車床進給結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計論文-資料下載頁

2025-08-23 17:12本頁面

【導讀】因BL臺式車床為小型車床,故在各個部分和零件的計算和選用過。部分,BL臺式車床總體方案設(shè)計;第二部分,進給箱的設(shè)計;第三部分,各種螺紋螺距的變換。絲杠與光杠用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給。箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動??焖僖苿樱ㄟ^絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。1財務(wù)總監(jiān)制度及財務(wù)總監(jiān)界定...............錯誤!對經(jīng)營者的監(jiān)督...........錯誤!實質(zhì)上代表所有者利益............錯誤!機器的機器,稱為“工作母機”習慣上稱為機床。在當前的制造業(yè)中,生產(chǎn)效率低、成本高是一種普遍現(xiàn)象。有多種型號即使同種型號也有不同規(guī)格。機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。工的機械都是從車床引伸出來的。在我國香港等地也有人叫旋床。具而進行切削的。1797年,英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床,并于1800年采用交換齒輪,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。

  

【正文】 量的推力球軸承,來承受軸向力。 傳動軸通過軸承在箱體內(nèi)的軸向固定,可分為一端固定和兩端固定兩類。軸上裝單列向心球軸承時可以一端固定也可以兩端固定。一端固 35 定方式的優(yōu)點是軸受熱后可以向一端自由延伸,而不至使軸受熱后因無處延伸而變形,產(chǎn)生熱應(yīng)力,因此宜用于長軸。兩端固定不宜用于 長軸,因為受熱膨脹后將引起過大的熱應(yīng)力。由于我們的進給箱尺寸不是很大,因此傳動軸也不是很長,所以我們考慮對傳動軸使用兩端固定。 另外,我們在設(shè)計軸時必須注意軸向定位問題:每一根軸軸向雙向都必須定位。決不能有一個方向為未定位而使軸有可能軸向竄動。但是,也不能超定位 — 一個方向有兩個定位。否則是會發(fā)生干涉的。彈性擋圈只能由于沒有軸向力的軸向定位,有軸向力時不能用。 另外,傳動軸的軸承必須成對(指類型相同而不是指尺寸相同)使用,即兩端都用向心球軸承或推力球軸承。 其基本情況如下圖所示 相嚙合齒 輪寬度的確定 在一般情況下,一對相嚙合的齒輪,寬度應(yīng)該是相同的。但是考慮到操縱機構(gòu)的定位不可能很準確,撥叉也存在著誤差和磨損,使用時往往會發(fā)生錯位。這時只有部分齒輪參加工作,會使齒輪壽命降低。為此,在軸向要求不是很緊湊的情況下,可以使小齒輪比大齒輪寬 1~2 毫米。這樣帶來的缺點是軸向尺寸將有所增加。綜合考慮進給箱的整體情況,為了避免這樣的缺點,我們在設(shè)計齒輪時,將相嚙合齒輪的寬度設(shè)計成相同。 36 4 絲杠和光杠的設(shè)計 絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向 直線運動 。絲杠是專門用來 車削 各種螺紋而設(shè)置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別 。 設(shè)計參數(shù) 加工最大長度 1000mm 主軸孔徑 40mm 機床定位精度 ? + 最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm 使用壽命 39。hL (h)=14400h 傳動精度要求 =+ 或 = 溜板及刀架重力(縱向) 800N ,(橫向) 600N 絲杠長(縱向) ,(橫向) maxn =2020r/min 計算切削力 橫切端面 主切削力 39。ZF 可取縱切的 1/2,為 39。YF ,吃刀抗力為 39。XF . 39。 39。 39。: : 1 : 0 .2 5 : 0 .4Z X YF F F ? 37 39。 2 6 8 0 0 .2 5 6 7 0XF ? ? ? 39。 ???YF 縱車外圓 主切削力 1 . 6 1 . 6m a x0 . 6 7 0 . 6 7 4 0 0 5 3 6 0 NXFD? ? ? ? 按切削力各分比例 : : 1 : : X YF F F ? 53 60 0. 25 13 40 NZF ? ? ? 5 3 6 0 0 .4 2 1 4 4NyF ? ? ? 絲杠 計算進給牽引力 縱向進給為綜合性導軌 ? ?GFfKFF XXm ??? /= ? ?1 . 1 5 1 3 4 0 0 . 1 6 5 3 4 0 1 0 0 0 2 5 6 0 N? ? ? ? ? 式中 K— 考慮顛復力矩影響的實驗系數(shù),綜合導軌取 K= ?f — 滑動導軌摩擦系數(shù): G — 溜板及刀架重力 X: G=1000N 3 mc L f F?? ? ? (31) 計算最大動負載C L=060L Tn?? (32) 38 n=01000 sl ?? (33) 式中 0L — 滾珠絲杠導程,初選 0L — 6mm s?— 最大切削力下的進給速度,可取最大進給速度的( 21 31 ),此處 su = T— 使用壽命,按 1500h; ?F — 運轉(zhuǎn)系數(shù),按一般運轉(zhuǎn)而 ?f = ; L— 壽命,以 610 轉(zhuǎn)為 1單位 n=01000l us? = 6 ?? =50r/m L= 410 1 5 0 0 05060106066 ?????? T?s 3 LC? mff? =345 ??? 滾珠絲杠螺母副型號的選擇 可采用 1W L400b外循環(huán)螺紋調(diào)整預緊的雙螺母滾珠絲杠副,例 ,其額定動負載為 16400 N,精度等級差表選為 3 級(大至相當于老標準 E級) [8] 傳動效率 計算 )( ??? ?? tg tgY (34) 39 式中 ? — 螺旋升角, /01 442400 ??bLW ? — 摩擦角取 10? ,滾動摩擦系數(shù) )( ??? ?? tg tgY= ? 剛度驗算 最大牽引力為 2530(N),支承間距 L=1000mm 絲杠螺母軸承均預緊,預緊為最大軸向負荷的 31 。 (1)絲杠的拉伸或壓縮變形量 ?1 根據(jù) mp =2530( N), mmD 400 ? ,查出 ? LL = 510?? ,可算出: 521 1 5 0 0 1 . 2 1 0 1 . 8 1 0 ( m m )LL?? ??? ? ? ? ? ? 由于兩端 均采用的推力球軸承,且絲杠又進行了預拉伸,鼓起拉壓剛度可以提高 4陪。其實際變形量 1(mm)?? 為: 211 ?????? ?? (2)滾珠與螺紋滾道間接觸變形 2? 查表按系列 1 列圈滾珠和螺紋滾道接觸變形量 Q? : 因此進行了預緊,2 1 μm2? ? ? ? (3)支承滾珠絲杠軸承的軸向接觸變形 3? 采用 8107 型推力球軸承, 1 35mmd ? ,滾動體直徑 ? ,滾動體數(shù)量 z=18, 40 2 233 22 2530 .0 0 2 4 0 .0 0 2 4 0 .0 0 7 5 ( m m )6 .3 5 1 8mcQFdZ? ? ? ??? 注意,此公式中 mF 單位應(yīng)為 kgf 因施加預緊力,故 0 0 3 0 3 0 4 ?????? ???? = ?定位精度〉 光杠 光杠和絲杠受力情況基本相同,故其計算過程基本與絲杠相同,其直徑同絲杠一樣也為: D=40mm。 41 5 溜板箱的設(shè)計 溜板箱 :是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。 車床中主軸箱,進給箱,交換齒輪箱,溜板箱是車床的最重要的組成部分。 主軸箱;支撐主軸并帶動工件做旋轉(zhuǎn)運動。 進給箱;進給傳動系統(tǒng)的變速機構(gòu)。 交換齒輪箱;將主軸箱的運動傳遞給進給箱。 溜板箱;接受光杠或絲杠傳遞的運動,以驅(qū)動床鞍和中滑板及刀架實現(xiàn)車刀的縱向,橫向的運動。 溜板箱分為床鞍,中滑板,小滑板三種。床鞍,小滑板做縱向移動,中滑板做橫向移動。(如圖 1 ) 42 溜板箱的各部分功能與作用 溜板箱是將絲杠和光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榱锇逑涞闹本€運動并帶動刀架進給,控制刀架運動的接通、斷開和換向。當機床過載時,能使刀架自動停止;還可以手動操縱刀架移動或?qū)崿F(xiàn)快速運動等。固定在鞍座上,并懸掛在床身的前面。它包括齒輪 、離合器及手動和自動進給床鞍用的手柄。溜板箱上有一個小齒輪。而小齒輪又與床身前下面的齒條相嚙合,可用手轉(zhuǎn)動溜扳箱手輪,可使床鞍縱向移動。溜板箱包括自動進給用的摩擦離合器和開合螺母 ,開合螺母停靠在絲杠螺紋的上方,僅在車螺紋時使用。 普通車床 ,溜板箱是作為一個傳動中介 ,由光桿或絲桿傳動 ,里面可以實現(xiàn)對自動走刀 ,開合螺母的操作 ,大拖板主要實現(xiàn)縱向移動 ,中拖板作橫向移動 ,小拖板作微量移動 ,如果轉(zhuǎn)動磨盤角度可以車削短圓錐。 溜板箱主要功用實現(xiàn)縱向、橫向進給運動和快速移動。溜板箱主要由以下幾總分組成:雙向牙嵌式離合器 M8 和 M9 以及縱向、橫向要動進 43 給和快速移動操縱機構(gòu)、開合螺母及其操給機構(gòu)、互鎖機構(gòu)、超越離合器和安全離合器。 縱向、橫向機動進給及快速移動是由一個手柄集中操縱圖 1,當需要縱向移動刀架時,向相應(yīng)方向(向左或向右)扳動手柄 柄 1 只能繞銷 1擺動,手柄 1 下部開口槽就撥動軸 3軸向移動。軸 3杠桿及 7及扒桿 8使鼓形凸輪 9 轉(zhuǎn)動,凸輪 9 曲線槽迫使撥叉 10移動,操縱軸ⅩⅩⅡ上牙嵌式雙向離合器 M8 向相應(yīng)方向嚙合。這時如光杠軸號ⅩⅩⅡ轉(zhuǎn)動,運動傳給軸ⅩⅩ ,使刀架作縱向機動進給;如按下手柄 1上端快速移動按鈕 s 快速電動機起動,刀架就可向相應(yīng) 方向快速移動,直到松開快速移動按鈕時為止。如向前或向后扳動操縱手柄 1,可軸 14使鼓形凸輪 13 轉(zhuǎn)動,凸輪 13上曲線槽迫使杠桿 12 擺動,杠桿 12 又拔叉 11撥動軸ⅩⅩⅡ上牙嵌式雙向離合器 M9向相應(yīng)向方嚙合。這時,如接通光杠或快速電動機就可使橫刀架實現(xiàn)向前或向后橫向機動進給或快速移動 .操給手柄 1 處于中間位置時,離合器 M8 和 M9 脫開,這時機動進給及快速移動均被斷開機床停止 運 動 。 44 溜板箱的組成部分 溜板箱由開合螺母結(jié)構(gòu) .互鎖結(jié)構(gòu) .安全離合器 .縱向 .橫向機動進給及快速移動的操作機構(gòu)組成。 ( 1).開合螺母機構(gòu) 臺式車床 BL1430 車削螺紋時,進給箱將運動傳遞給絲杠。合上開合螺母,就可帶動溜板箱和刀架。開合螺母機構(gòu)如圖 ?— ?所示,由下半開合螺母 1 和上半開合螺母 2 組成,它們都可以沿溜板箱中豎直的燕尾形導軌上下移動。每個半螺母上裝有一個圓柱銷 3,它們分別插進槽盤 4的兩條曲線槽 8 中。車削螺紋時,轉(zhuǎn)動手柄 5,使槽盤 4 轉(zhuǎn)動,兩個圓 45 柱銷帶動上、下開合螺母互相靠攏,于是開合螺母就與絲杠嚙合,槽盤4 上的偏心圓弧槽 8 接近盤中心部分的傾斜角比較小,使開合螺母閉合后能自鎖。限位螺釘 7 用以調(diào)節(jié)絲杠和螺母的間隙。 2—— 下上開合螺母; 3—— 圓柱 銷; 4—— 槽盤; 5—— 手柄; 6——軸; 7—— 螺釘 ( 2).縱向、橫向機動進給及快速移動的操縱機構(gòu) 臺式車床 bl1340 縱向、橫向機動進給及快速移動的操縱機構(gòu),由手柄 1 集中操縱。當需要縱向移動刀架時,向相應(yīng)方向 (向左或向右 )扳動操縱手柄 l。由于軸 14 用臺階卡環(huán)軸向固定在箱體 上,操縱手柄 1便繞銷 3 擺動,于是手柄 1下部的開口槽就撥動軸 4軸向移動。軸 4 通過杠桿 7 及推桿 8 使凸輪 9轉(zhuǎn)動,凸輪 9的曲線槽使撥叉 10 移動,于是便操縱軸Ⅲ上的牙嵌離合器 M。,向相應(yīng)方向嚙合,這時如光杠轉(zhuǎn)動,就可使刀架作縱向機動進給運動,如按下手柄 1 上端的快速移動按鈕,快速電動機啟動,刀架就可向相應(yīng)方向快速移動,直到松開快速按鈕時為止。如向前或向后扳動
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