【正文】 （ 1）保證有較高的加工精 度和被加工表面較小的表面粗糙度； （ 2）盡可能的提高生產(chǎn)力和自動化程度 。在確定齒輪的寬度時將大小齒輪的寬度設(shè)計(jì)為相同。齒輪在軸上的布置和排列方面，我們將固定齒輪安裝在一根軸上。另外對操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也提出了相關(guān)的要求。由于該臺式車床是一種小型化的車床，因此選擇了兩軸滑移式結(jié)構(gòu)。一般機(jī)床的進(jìn)給箱主要分為三跨：左邊一跨內(nèi)螺紋種類的移換機(jī)構(gòu)；中間一跨內(nèi)為基本組；右邊一跨內(nèi)為擴(kuò)大組。 在第一部分 BL 臺式車床總體的設(shè)計(jì)方案中，首先說明了機(jī)床設(shè)計(jì)的基本要求，即保證有較高的加工精度和被加工表面較小的表面粗糙度，盡可能提高其生產(chǎn)力和自動化程度以及較高的可靠性和較長的壽命。 BL 系列臺式車床 BL 系列臺式車床是一種小型車床，在制造業(yè)中主要用于中小型零件的加工，不同的用戶對其有不同的要求，從而使得 BL 系列臺車有多種形式，因此該臺式車床有著個性化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 (6) 控制系統(tǒng)小型化 數(shù)控系統(tǒng)小型化便 于將機(jī)、電裝置結(jié)合為一體。數(shù)控系統(tǒng)將采用更高集成度的電路芯片，利用大規(guī)?；虺笠?guī)模的專用及混合式集成電路，以減少元器 件的數(shù)量，來提高可靠性。 (4) 數(shù)控編程自動化 算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，目前 CAD／ CAM 圖形交互式自動編程已得到較多的應(yīng)用， 是數(shù)控技術(shù)發(fā)展的新趨勢。具有自診斷、自修復(fù)功能，在整個工作狀態(tài)中，系統(tǒng)隨時對 CNC 系統(tǒng)本 7 身以及與其相連的各種設(shè)備進(jìn)行自診斷、檢查。 (2) 多功能化 動換刀機(jī)構(gòu) (刀庫容量可達(dá) 100 把以上 )的各類加工中心，能在同一臺機(jī)床上同時實(shí)現(xiàn)銑削、鏜削、鉆削、車削、鉸孔 、擴(kuò)孔、攻螺紋等多種工序加工，現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床還采用了多主軸、多面體切削，即同時對一個零件的不同部位進(jìn)行不同方式的切削加工。并采用直線電動機(jī)直接驅(qū)動機(jī)床工作臺的直線伺服進(jìn)給方式，其高速度和動態(tài)響應(yīng)特性相當(dāng)優(yōu)越。當(dāng)今數(shù)控機(jī)床正在朝著以下幾個方向發(fā)展。 數(shù)控機(jī)床及由數(shù)控機(jī)床組成的制造系統(tǒng)是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直備受人們關(guān)注。二是國產(chǎn)功能部件和數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展滯后，成為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，尤其是為高檔數(shù)控機(jī)床配套的關(guān)鍵功能部件和數(shù)控系統(tǒng)。與世界先進(jìn)水平相比差距仍然十分明顯。數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量前 10名企業(yè)的產(chǎn)量集中度達(dá)到 %。 (2) 產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提高在常規(guī)數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，如數(shù)控車床、立式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控齒輪機(jī)床、數(shù)控磨床、電加工機(jī)床、數(shù)控重型機(jī)床和數(shù)控成形機(jī)床等一大批產(chǎn)品，我國已經(jīng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，具有較強(qiáng)的市場競爭力，基本滿足國內(nèi)需求。2020 年機(jī)床工具全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 1260 億元，是“十五”初期的 倍，平均年增長約 26%，其中金屬加工機(jī)床產(chǎn)值達(dá)到了 51億美元，總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過意大利，躍居世界第三位。與世界先進(jìn)水平相比差距仍然十分明顯。熟悉零件工藝要求，正確處理工藝問題。 數(shù)控機(jī)床是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控 機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。 3 數(shù)控車床的概念 機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。尾架主要用來安裝后頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。 溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動、橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通 過絲杠帶動刀架作縱向直線運(yùn)動，以便車削螺紋。 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動傳至刀架以進(jìn)行切削。 普通車床 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。 第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。 腳踏車床 1797年，英國機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于 1800 年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。 車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。它是制造機(jī)器的機(jī)器 ,稱為“工作母機(jī)”習(xí)慣上稱為機(jī)床。 參考文獻(xiàn) ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 實(shí)質(zhì)上代表所有者利益 ............ 錯誤 !未定義書簽。 關(guān)鍵詞： BL臺式車床 進(jìn)給箱 絲杠與光杠 溜板箱 進(jìn)給結(jié) 夠 II Abstract This article introduces the design process of feeding structure of BL benchtype lathe, mainly for the design of mechanical ponents. Because BL benchtype lathe is small lathe, so under the premise of each part and parts of putation and selection process meet the design requirements (stiffness, strength, etc), we try to choose smaller parts and ponents. The structure design of BL benchtype lathe includes five parts design. The first part, the general scheme design. The second part, feed box design. The third part, screw, light poles design. The fourth part, slip board box design. The fifth part, the selection of cutter. Feed box is one of the main parts of benchtype lathe, its role is to realize the federate and various thread pitch transformation. Screw and light poles are to connect feed box and slip board box, and pass on the movement and power of feed box to slip board box, to make slip board box get longitudinal straightline move. Slip board box: is the manipulation of feeding movement lathe box, equipped with light poles and screw rotation movement into cutter linear motion institution. Through the light poles transmission realize the longitudinal cutter feeding movement, traverse movement and move fast, through the screw drive to make cutter get III longitudinal linear motion, in order to cut screw thread. Its function is clamping tool, make cutter for vertical, horizontal or inclined feed movement. Key words: BL benchtype lathe Feed box Screw and light poles Slip board box Feed structure i 目 錄 ............................................................... 1 財務(wù)總監(jiān)制度及財務(wù)總監(jiān)界定 ............... 錯誤 !未定義書簽。 進(jìn)給箱是臺式車床的主要部件之一，其作用是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給量的變換和各種螺紋螺距的變換。 I BL 系列臺式車床進(jìn)給結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 摘 要 本文介紹了 BL臺式車床的進(jìn)給結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程，主要為機(jī)械元件的設(shè)計(jì)。第一部分， BL臺式車床總體方案設(shè)計(jì)；第二部分，進(jìn)給箱的設(shè)計(jì)；第三部分，絲杠、光杠的設(shè)計(jì)；第四部分，溜板箱的設(shè)計(jì)；第五部分，刀架的選用。 它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動。 對經(jīng)營者的監(jiān)督 ........... 錯誤 !未定義書簽。 致 謝 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 1 1 緒 論 機(jī)床是使用切削方法將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器。在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)及制造中，因?yàn)椴煌挠脩魧υO(shè)備有不同的要求，使得設(shè)備有多種型號即使同種型號也有不同規(guī)格。 古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的。 1848 年，美國又出現(xiàn)回輪車床 1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床 2 20 世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。數(shù)控技術(shù)于 60 年代開始用于車床， 70 年代后得到迅速發(fā)展。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價值就會降低。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切 屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學(xué)解決的途徑。 因此，必須首先具有普通車工工藝學(xué)知識然后才能從掌握人工控制轉(zhuǎn)移到數(shù)字控制方面來，另一方面，若沒有學(xué)好有關(guān)數(shù)學(xué)、電工學(xué)、公差與化合及 機(jī)械制造等深內(nèi)容，要學(xué)好數(shù)控原理和程序編制等，也會感到十分困難。 、我國機(jī)床行業(yè)的研究現(xiàn)狀 改革開放以來，我國機(jī)床行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是跟 國外同 4 行業(yè)相比，我過機(jī)床事業(yè)還是有很大的不足，國產(chǎn)機(jī)床的發(fā)展仍然難以支撐國民經(jīng)濟(jì)和國防軍工的需要。 2020 年金切機(jī)床產(chǎn)量 45萬臺，為“十五”初的 倍；鍛壓機(jī)床產(chǎn)量 63 萬噸，是“十五”初的 倍。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量占全部機(jī)床 的比重同時由 %增長到 2020 年的 %。 2020 年，數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量達(dá)到 1000 臺的企業(yè)已有 11家。 目前，我國是機(jī)床生產(chǎn)大國，但不是機(jī)床制造強(qiáng)國，國產(chǎn)機(jī)床的發(fā)展仍然難以支撐國民經(jīng)濟(jì)和國防軍工的需要。 2020～ 2020 年，我國已經(jīng)連續(xù)四年成為世界最大的機(jī)床進(jìn)口國，以 2020 年進(jìn)口為例，從日本、臺灣、德國進(jìn)口分別占國內(nèi)市場 %、 %和 %。從技術(shù)層面上來講 ,加速推進(jìn)數(shù)控技術(shù)將是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵。 目前，世界先進(jìn)制造技術(shù)不斷興起，超高速切削、超精密加工等技術(shù)的應(yīng)用，柔性制造系統(tǒng)的迅速發(fā)展和計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的不斷成熟，對 6 數(shù)控加工技術(shù)提出了更高的要求。同時，采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu)，以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，即提高插補(bǔ)運(yùn)算的速度和精度 。目前，陶瓷刀具和金剛石涂層刀具已開始得到應(yīng)用。 (3) 智能化 控機(jī)床將引進(jìn)自適應(yīng)控制技術(shù)，根據(jù)切削條件的變化，自動調(diào)節(jié)工作參數(shù)，使加工過程中能保持最佳工作狀 態(tài)，從而得到較高的加工精度和較小的表面粗糙度，同時也能提高刀具的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率。為實(shí)現(xiàn)更高的故障診斷要求，其發(fā)展趨勢是采用人工智能專家診斷系統(tǒng)。 (5) 可靠性最大化 床的可靠性一直是用戶最關(guān)心的主要指標(biāo)。利用報警提示，及時排除故障；利用容錯技術(shù)，對重要部件采用“冗余”設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)故障自恢復(fù)；利用各種測試、監(jiān)控技術(shù)，當(dāng)生產(chǎn)超程、刀損、干擾、斷電等各種意外時，自動進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。這樣可以方便地將它安裝在機(jī)床設(shè)備上，更便于對數(shù)控機(jī)床的操作使用。第一部分； BL 臺式車床總體方案設(shè)計(jì)；第二部分，進(jìn)給箱的設(shè)計(jì)；第三部分，絲杠、光杠的設(shè)計(jì)；第四部分，溜板箱的設(shè)計(jì)；第五部分，刀架的選用。 進(jìn)給箱是臺式車床的主要部件之一，其作用是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給量的變換和各種螺紋螺距的變換。接著進(jìn)行了 BL臺車進(jìn)給箱設(shè)計(jì)方案的選擇。