【正文】 1 余名出租車駕駛員的職業(yè)道德和技能培訓，完成出租車頂燈、 GPS 安裝 917 輛，統(tǒng)一了車輛運營標識和駕駛員服裝；為老年人辦理了 2021 免費乘坐公共汽車優(yōu)待證 **個 ，兌現(xiàn)老年人乘車補帖資金 萬元；兌現(xiàn)市中心城區(qū)公交企業(yè)、城市出租車 2021 預算燃油預撥補貼資金 1581 萬元；嚴格按標準為 6 個公交企業(yè) 399 輛車發(fā)放燃油補貼資金 **元，為 14 個出租汽車企業(yè) 917 輛車發(fā)放燃油補貼資金 3373826 元；更新油汽或氣電混動型公交車 179 輛、新增油氣混動型出租汽車 160 輛。積極發(fā)展貨運物流。結合市場需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素，推動物流園區(qū)、物流中心、配送中心建設，以有形貨運市場為依托，促進物流業(yè)發(fā)展，為我市工業(yè)園區(qū)建設發(fā)展做好貨運物流保障。 （四）加強交通運輸安全生產(chǎn)管理，平安交通建設取得新成果 市交通運輸局始終堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的方針，以推進長效機制建設，加強標準化、規(guī)范化管理為重點，深入開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，全市交通運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定趨好。狠抓道路運輸安全生產(chǎn)。深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，認真落實上級分解的具體目標任務；強化“兩客一?！避囕v等重點領域的安全監(jiān)管，建成 **市道路運輸局營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺；繼續(xù)實施北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示范應用工程，引導道路運輸車輛逐步 換裝北斗衛(wèi)星定位裝置；啟動全市客運企業(yè)、危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作；繼續(xù)深入推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治，加大對旅游包車、三類以上班線客車的監(jiān)管力度；組織開展“道路交通安全百日整頓行動”、農(nóng)村客運、旅游包車、危險貨物運輸?shù)葘ｍ椪?，以及在春?jié)、國慶黃金周等重要時段內(nèi)開展安全大檢查工作；推進“平安交通”創(chuàng)建，全面落實“兩個主體責任”，繼續(xù)開展隱患排查整治工作，全面排查各類苗頭隱患，建立道路運輸安全隱患排查工作制度；截至目前全市未發(fā)生重特大道路交通事故，安全形勢穩(wěn)中趨好。加強行 業(yè)從業(yè)人員管理工作。認真貫徹落實《中華人民共和國機動車駕駛培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，開展駕駛培訓機構、培訓場地規(guī)范化建設，加強駕駛培訓機構專項整治，糾正部分駕駛培訓機構和教練員的不正之風；規(guī)范機動車維修市場，深入實施《機動車維修服務規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》，加強監(jiān)督檢查和督促整改，繼續(xù)做好城市公交車輛技術管理的探索研究。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)督。 2021 年全市在建交通建設項目共 536個 公里，總投資 億元，全部納入工程質(zhì)量安全監(jiān)督范疇，工程質(zhì) 量安全監(jiān)督覆蓋率達到 100%，全面履行政府監(jiān)督職責，圓滿完成了全市交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督工作任務，截止目前，全市交通建設工程未發(fā)生質(zhì)量安全事故。加大道路運輸法律法規(guī)宣傳工作。加大對《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《道路交通安全法》、《貴州省城市公共交通條例》等法律法規(guī)的宣傳貫徹工作，做好“六五”普法依法治理，提高行業(yè)人員的法律、法制意識；認真履行執(zhí)法職責，嚴密執(zhí)法程序，細化執(zhí)法標準，按要求開展執(zhí)法評議考核工作；加強執(zhí)法隊伍建設，繼續(xù)參加全省執(zhí)法人員輪訓，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，改 善執(zhí)法形象。 **年全市共出動執(zhí)法人員 80535 余人次，出動稽查車輛 **臺次，查處未經(jīng)許可擅自從事道路旅客運輸車輛 2895 輛，超經(jīng)營范圍許可維修經(jīng)營點 16 家，清除路障1391 余處，糾正各類路政違章 121 件，立案 15 件。 （五）加強交通隊伍建設，廉政交通建設邁出新步伐 堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”和省、市“十項規(guī)定”，按照“十嚴禁十不準”，提高服務意識，促進作風轉(zhuǎn)變，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。認真開展反腐倡廉教育。認真組織學習十八屆中央 紀委二次全會和十一屆省紀委二次全會、六屆市紀委三次全會、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉政從政若干準則》、《貴州省交通運輸系統(tǒng)工程建設領域“十個嚴禁”和行業(yè)管理“五個不準”規(guī)定》（試行）等重要會議和文件精神，做到警鐘長鳴。認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務。制定了《 **市交通運輸局 2021 年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分解表》、《 2021年全市交通基礎設施建設領域廉政工作要點》，與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀，認真開展排查工作，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。切實開展崗位腐敗風險防控管理。成立了崗位腐敗風險防控管理工 作領導小組，制定了《崗位腐敗風險防控管理實施方案》，進一步加強工程建設領域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作，認真落實黨風廉政建設責任制和領導干部一崗雙責，嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。截止目前，全市交通系統(tǒng)內(nèi)未發(fā)生一起違紀違法案例。 二、存在的主要問題 回顧近一年的交通運輸工作，雖然取得了一些成績，但目前形勢下，仍然存在一些問題和困難。一是公路建設配套資金籌集困難，資金壓力較大，影響工程進度；二是公交改制工作矛盾突出，公交體 制不順，國有和民營公交企業(yè)交叉經(jīng)營、利益交錯，歷史遺留問題與新問題并存，造成公交服務質(zhì)量、群眾滿意度等仍不夠高，并存在不穩(wěn)定隱患；三是出租車管理不夠規(guī)范，仍存在不按計價器收費、亂收費等“宰客”現(xiàn)象，市中心城區(qū)出租車運力不足，“黑的”非法拉客現(xiàn)象猖獗；四是交通執(zhí)法隊伍不健全、力量單薄，加之在實施打擊非法營運過程中，普遍存在取證難、執(zhí)法難等問題，打擊非法營運難度大；五是資金短缺、融資困難，導致客運站場建設緩慢。 三、 2021年工作打算 下一步，我們將認真按照市委、市政府的要求，以黨的十八精神為指 引，全面落實科學發(fā)展觀，保持交通事業(yè)又好又快發(fā)展，力爭全年交通固定資產(chǎn)投資突破 110 億元。 （一）加快高速公路建設步伐，完成固定資產(chǎn)投資 億元。新開工建設雞場坪至柏果高速公路 公里、完成投資 6000 萬元，六赫高速公路境內(nèi)段 25 公里、完成投資 2021 萬元，毛口經(jīng)花嘎至雨格及羊場支線高速公路 80 公里、完成投資 800 萬元；全力推進在建高速公路建設步伐，確保杭瑞高速公路（水城段）完成投資 22 億元，盤興高速公路完成投資 15 億元，都香高速公路 **至威寧段（含西環(huán)線 )完成投資 15 億元；力爭建成六六高 速公路、機場高速公路，分別完成投資 27 億元、 億元。 （二）加快等級公路建設步伐，完成固定資產(chǎn)投資 億元。新開工建設大用至木崗城市快速通道 公里、完成投資 億元，六枝至郎岱公路 公里、完成投資 1 億元，化樂經(jīng)黑塘至老卜底公路 40 公里、完成投資 300 萬元，老卜底至大草壩公路 24 公里、完成投資 120萬元，鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)頂拉經(jīng)黃泥坡至鐘山一礦公路 15 公里、完成投資 3000 萬元，左家營經(jīng)新華至珠市公路 15 公里、完成投資 500萬元。啟動 102 省道六枝老街至石板溝段公路改造、完成投資 2 億元，董地至南開縣鄉(xiāng)公路改造、完成投資 5000 萬元。力爭建成德宏公路、野玉海自行車賽道、六枝至巖腳公路，分別完成投資 8 億元、 8000 萬元、 4920萬元。 （三）加快農(nóng)村公路建設步伐，完成固定資產(chǎn)投資 億元。加快第 四、五批運煤公路建設，完成投資 億元。啟動實施通村油（水泥）路 1800公里，力爭完成 1000 公里以上，完成投資 5 億元。 （四）加快水運和汽車站場建設步伐，完成固定資產(chǎn)投資 億元。啟動爿羊爿可湖航運建設工程及改造建設 15 道渡口， 2021 年計劃完成投資 2650 萬元；加快六枝中心汽車站、西客運樞紐站、水城南客運站建設， 2021 年計劃完成投資 9000 萬元。 （五）強化農(nóng)村公路養(yǎng)護，堅持建、管、養(yǎng)并舉，進一步落實“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的責任，加強公路養(yǎng)護，切實保障農(nóng)村公路的建設成果；同時，積極向上級爭取農(nóng)村公路改造項目和資金。 （六）加強交通運輸執(zhí)法，加大對非法營運行為的監(jiān)管力度，切實維護合法經(jīng)營者的利益，保障廣大乘客的合法權益；加大公路的治超力度和路政執(zhí)法力度，切實依法保護公路的路產(chǎn)路權；加大交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督，確保工程質(zhì)量過硬；加強道路 交通安全執(zhí)法，堅決杜絕重特大事故，有效遏制較大事故，減少一般事故，確保道路交通安全。 （七）全面啟動交通系統(tǒng)改革工作，進一步深化認識交通系統(tǒng)國有企業(yè)改革的重大意義，扎扎實實推進交通系統(tǒng)國有企業(yè)改革，確保改革取得實質(zhì)性進展；大力推進公交體制改革，進一步整合全市公交資源，優(yōu)化交運行線路，配置節(jié)能燃料公交車輛，提升城市品味；積極推進公交智能化建設，啟動金融 IC 卡實現(xiàn)在公家車上的刷卡功能，方便市民出行；統(tǒng)籌考慮新增出租汽車運力，改變目前出租市場的被動局面，提高公共交通運營服務質(zhì)量。 （八）加強交通系 統(tǒng)黨風廉政建設工作，堅持嚴格教育、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、嚴格紀律，確保交通隊伍人員不出問題、交通建設工程不出問題；加強交通隊伍思想政治教育，激發(fā)干部職工愛崗敬業(yè)、奉獻社會的熱情，嚴格落實首問責任、一次性告知、限時辦結等制度，努力構建人民群眾滿意的交通隊伍。