【正文】 、市局匯報工作，爭取上級部門支持。目前，散貨物流集散中心建設(shè)項目的工可報告編制已完成，正在審批中，正在進(jìn)行施工設(shè)計、地勘工作。錨地服務(wù)區(qū)建設(shè)項目正在進(jìn)行施工招投標(biāo)； 抓好配合項目。一是安慈高速公路津市段。已完成拆遷安置 183戶，正在進(jìn)行拆遷安置掃尾及用地報批工作；二是淞虎航道整治。我市已成功將津市馬頸口至青龍窖航道整治項目納入淞虎航道整治項目。目前，該項目正在等待省政府常務(wù)會議同意該項目工可報告； 啟動“十四五”規(guī)劃編制。我們牢牢把握“交通強國”戰(zhàn)略部署，緊盯湖南省、常德市相關(guān)政策發(fā)展機(jī)遇，積極謀劃項目，主動向上爭取，提早謀劃我市交通項目“十四五”規(guī)劃編制工作，爭取確立一批重大交通建設(shè)項目擠入上級規(guī)劃籠子。 二、交通行業(yè)管理全面加強 水運行業(yè) 平穩(wěn)有序。落實水上交通安全監(jiān)管職責(zé)，持續(xù)開展“強執(zhí)法、防事故”“水上交通非法運輸”等各項專項整治，巡航里程達(dá) 1萬余公里，確保了我市水上交通安全“零事故”。積極推進(jìn)水路交通運輸綠色發(fā)展，加大港口碼頭、運輸船舶污染防治工作力度，堅決遏制非法砂石碼頭“反彈”和死灰復(fù)燃，目前我市所有非法砂石碼頭均已實現(xiàn)復(fù)綠；完成 400 總噸以下運輸船舶生活污水處理器安裝，截至目前，全市所有在籍運輸船舶防污硬件設(shè)施全部配備到位。 道路運輸服務(wù)提升。積極開展客、貨運安全專項整治，嚴(yán)厲打擊非法營運，有效提升公共客運服務(wù)質(zhì)量，全力維 護(hù)道路運輸市場穩(wěn)定有序；主動對接省市交通部門，積極開展城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作，爭創(chuàng)第二批省級城鄉(xiāng)客運一體化示范縣；積極落實“交通一卡通”及老年人、傷殘軍人乘車免費政策，目前，已完成前期摸排、成本核算，并制定了實施方案。 公路治超力度不減。一是強執(zhí)法。超限站內(nèi)堅持 24 小時值守，共檢測貨運車輛 13205 臺，處罰 585 臺，缷載貨物 噸；高密度開展路面治超專項整治，共實施聯(lián)合執(zhí)法行動 28 次，依法查處超限超載車輛 525 臺，合計扣分 3000 多分，卸載超重貨物近 2 萬噸。同時，全面推行公路治超非 現(xiàn)場執(zhí)法，在新洲鎮(zhèn)安裝不停車檢測系統(tǒng)，共檢測貨運車輛 24055 臺，立案 120 起，處罰 66 臺。二是強源頭。給重點監(jiān)管的源頭企業(yè)制作統(tǒng)一的公示牌、警示牌和提示牌達(dá) 33 塊，巡查監(jiān)管源頭企業(yè) 230 人次，確保無一超限超載車輛出入廠區(qū)。三是強宣傳。營造治超氛圍，發(fā)放宣傳資料 3000 余份，懸掛橫幅標(biāo)語 30 多條，在省、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線、高速出口設(shè)立宣傳牌 8 塊。 安全生產(chǎn)常抓不懈。一是以“平安交通”創(chuàng)建為載體，開展“平安公路”“平安車船”“平安工地”等創(chuàng)建活動。二是開展道路運輸安全綜合整治“打非治違”“隱患清零”等專項行動， 共檢查企業(yè) 534 家次，檢查車輛 1752 輛，打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為 278 起。三是強化交通安全監(jiān)管。全年水上安全執(zhí)法檢查 453 次，渡口渡船專項整治檢查 16 次，檢查船舶 109 艘次，整改隱患 59 起，糾正影響安全行為 66 起，確保了水上交通安全有序。 質(zhì)量監(jiān)管常態(tài)規(guī)范化。強化交通在建項目施工質(zhì)量安全監(jiān)管責(zé)任，實施全天候跟進(jìn)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改到位，推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。從路基驗收、原材料進(jìn)場、現(xiàn)場施工、完工養(yǎng)護(hù)到檢測驗收環(huán)節(jié)，對 2021 年自然村通水泥路項目、窄路加寬、危橋改造項目等 進(jìn)行了嚴(yán)格質(zhì)量安全監(jiān)督。目前，檢測試驗室已建成，下一步，積極爭取、籌集資金，購置相關(guān)設(shè)備和車輛，爭取檢測實驗室早日正式運營。 行政效能綜合提升。梳理依申請類行政審批事項，對 13 項依申請類保留事項流程按要求進(jìn)行優(yōu)化，審批時限為法定 20 個工作日的，我們承諾辦結(jié)時限為 7 個工作日；審批流程需內(nèi)部流轉(zhuǎn)的，我們做到一窗口辦結(jié)、一站式服務(wù)，做到服務(wù)群眾“最多跑一次”；簡化申報資料，做到能共享、可查閱、不重復(fù)收取，去繁存簡為 3 項系統(tǒng)必須填報資料。按要求清理 53 項交通部門公共服務(wù)事項，對保留的 48 項交通公共服務(wù)事 項設(shè)定依據(jù)進(jìn)行補充完善， 5 項不屬于本單位的公共服務(wù)事項依法進(jìn)行劃轉(zhuǎn)。 三、中心工作不折不扣落實 掃黑除惡工作。對市掃黑辦交辦的 5 條線索，積極調(diào)查走訪核實并將核實結(jié)果迅速上報；組織 30 多名交通執(zhí)法人員在全市道路運輸領(lǐng)域開展“打非治違”專項整治行動，重點整治農(nóng)村客運、班線客運、公交和網(wǎng)約車、旅游客運、包車客運營運秩序，依法查處黑的、黑摩等非法經(jīng)營行為，共查處違法網(wǎng)約車 35 臺，各類非法營運行為 12 起，有效地凈化了道路運輸市場發(fā)展環(huán)境。 招商引資工作。今年，我局招商引資工作目標(biāo)任務(wù) 5000 萬 ， 11月中旬，局主要負(fù)責(zé)人率隊赴惠州就湘惠橡膠（惠州）塑料板材生產(chǎn)項目達(dá)成共識，擬簽約項目簽約金額 8000 萬。 扶貧工作。每月定期組織扶貧干部對毛里湖鎮(zhèn)箭樓村燈塔社區(qū)、箭樓村進(jìn)行結(jié)對幫扶，走訪了解貧困戶實際情況和需求，制定幫扶措施，為他們解決實際困難。今年來，為貧困戶提供了雞、鴨種苗、飼料等生產(chǎn)物資及米、油等生活物資，開展了垃圾分類“綠色存折”的宣傳活動。 四、存在的問題 交通格局亟待改善。雖然我局積極向上爭取，但從最新的鐵路規(guī)劃和建設(shè)情況來看，黔張常鐵路今年底通車，長益常鐵路已經(jīng)啟 動建設(shè)。預(yù)計到 2020 年左右，常德市區(qū)及周邊區(qū)縣將陸續(xù)實現(xiàn)常德市“十三五”規(guī)劃以及常德市七屆黨代會確定的“邁進(jìn)高鐵時代”目標(biāo)。屆時，津市將成為常德地區(qū)少有的不通鐵路的縣（市）之一。 項目建設(shè)資金缺口較大。由于津市本級財力有限，加上防控政府性債務(wù)風(fēng)險監(jiān)管的要求，進(jìn)一步壓縮了縣級的籌資能力。如澧水二橋建設(shè)項目因工程變更、材料調(diào)差等原因，預(yù)算資金不斷增加，據(jù)測算，澧水二橋要達(dá)到年底臨時通車條件，至少還需資金約 6000 萬元。同時，s238 第二標(biāo)段建設(shè)項目因本級配套資金缺口大，影響了工程進(jìn)度。此外，因省級政策 調(diào)整，農(nóng)村危橋改造項目資金將由縣級財政全額承擔(dān)，地方財政不堪重負(fù)。 五、 2020年交通工作思路 2020 年，在津市市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我局將認(rèn)真落實上級交通運輸決策部署，破解交通瓶頸，狠抓交通運輸安全發(fā)展，在項目建設(shè)、治限治超、城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)等方面精準(zhǔn)發(fā)力、久久為功。 立足長遠(yuǎn)抓項目，全力推進(jìn)交通項目建設(shè)。一是準(zhǔn)確把握中央、省在“十四五”期間交通投資政策傾斜方向，抓好我市交通規(guī)劃的完善和與省、市相關(guān)規(guī)劃的對接工作，爭取所有項目全部納入國、省“十四五”規(guī)劃建設(shè)盤子。二是在積極 完成澧水二橋項目建設(shè)的同時，突出抓好澧水孟家洲吹填項目、散貨物流集散中心等重點建設(shè)項目，積極配合好錨地服務(wù)區(qū)建設(shè)項目，緊抓干線公路提質(zhì)改造不松懈，重新規(guī)劃選址公交首末站；三是加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，爭取成功創(chuàng)建湖南省城鄉(xiāng)公交一體化示范縣。四是加強交通重點建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督 ,規(guī)范工程管理各項程序，強化施工、監(jiān)理人員的管理，確保工程質(zhì)量安全。 立足法治重監(jiān)管，大力提升行業(yè)管理水平。一是針對群眾反映突出問題，創(chuàng)新工作思路和監(jiān)管手段，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場秩序，扎實開展城市公交、出租汽車車容車貌整治工作。 二是突出整治重點，繼續(xù)抓好水上交通安全監(jiān)管、船舶污染防治工作，嚴(yán)格落實水運安全、污染防治各項防范措施及督促檢查，嚴(yán)厲打擊水上交通安全、環(huán)保違法違規(guī)行為。三是加大治超執(zhí)法力度。強化超限運輸檢測和管理，嚴(yán)格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，最大限度地減少轄區(qū)內(nèi)運輸車輛超限超載的違法經(jīng)營行為。四是進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作，確保我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。五是突出預(yù)防為主，夯實交通安全基礎(chǔ)。積極開展交通運輸領(lǐng)域“打非治違”、隱患排查整治、“平安交通”創(chuàng)建等專項活動 ，維護(hù)交通運輸行業(yè)平安穩(wěn)定。 立足機(jī)構(gòu)改革，全面推進(jìn)交通綜合執(zhí)法。以改革為契機(jī)，進(jìn)一步嚴(yán)格隊伍管理，梳理精簡執(zhí)法事項，規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法保障，推進(jìn)交通運輸執(zhí)法規(guī)范、公正、文明。進(jìn)一步完善工作機(jī)制，繼續(xù)把隊伍建設(shè)作為工作重點來抓，尤其是培養(yǎng)能干事、想干事、干成事的年輕干部隊伍，形成全交通系統(tǒng)自上而下的心齊、風(fēng)正良好干事氛圍。 第五篇：教育局 2021 年工作總結(jié)及 2020 年工作打算 教育局 2021 年工作總結(jié)及 2020 年工作打算 2021 年，全縣教育工作以提高教育質(zhì)量為核心，以教師隊伍建設(shè)為主線，以體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口，教育工作成果豐碩，亮點紛呈。 一、 2021年工作進(jìn)展情況 （一）黨的建設(shè)全面加強。一是扎實開展主題教育。把學(xué)深悟透、深入調(diào)研、檢視問題、立行立改有機(jī)結(jié)合起來，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭領(lǐng)學(xué)，每名干部拿出一份有份量的調(diào)研報告；建立問題臺賬和整改清單，做到銷號推進(jìn)，即知即改，讓群眾看到了主題教育帶來的變化和實效。二是創(chuàng)新黨建工作載體。組建全縣中小學(xué)黨建課程資源庫，開展黨建課程化評比展示活動，打造黨建精品課程。開 展了黨員教學(xué)能手評比活動，創(chuàng)建了黨員先鋒崗和黨員名師工作室。探索建立了家長委員會臨時黨支部，發(fā)揮黨員家長的示范作用，密切了家庭、學(xué)校、社會的聯(lián)系。三是開展意識形態(tài)工作。開展紅色教育進(jìn)校園活動，建立紅色教育長廊、組織觀看勵志觀影活動，形成濃厚的紅色教育氛圍。嚴(yán)格禁止宗教進(jìn)校園。組織機(jī)關(guān)黨員干部開展主題教育黨日活動。四是堅持全面從嚴(yán)治黨。在各類評比獎勵、教師職稱評定、藝體特長生考試等教育熱點問題上，建立機(jī)制，規(guī)范流程，確保公開、公正、公平。 （二）教育質(zhì)量明顯提高。一是向立德樹人要質(zhì)量。深化小學(xué)思政課“ 以評促教”教改，在全縣學(xué)校思想政治工作座談會上得到縣委主要領(lǐng)導(dǎo)肯定。制定了《中小學(xué)文明禮儀手冊》，組織中小學(xué)生深入企業(yè)和商場體驗。聘請公檢法領(lǐng)導(dǎo)任中小學(xué)法治副校長，增強了學(xué)生遵紀(jì)守法意識。二是向課堂教學(xué)要質(zhì)量。通過校長推門聽課、教師全員賽課、家長隨機(jī)觀課、網(wǎng)絡(luò)全程監(jiān)課，課堂效率明顯提高。三是向中高考改革要質(zhì)量。通過深化考試內(nèi)容、錄取、評價方式改革，由“單純育分”向“全面育人”轉(zhuǎn)變。四是要教科研要質(zhì)量。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量中的先行、引領(lǐng)作用，集聚全縣中小學(xué)學(xué)科精英成立學(xué)科教研中心，建立小學(xué)、初中、高中各層面校 際聯(lián)盟，打造質(zhì)量共同體，發(fā)揮名校長工作坊、名師工作室示范、輻射作用，資源共享，優(yōu)勢互補。 （三）辦學(xué)行為更加規(guī)范。一是全面實施“五零”服務(wù)。義務(wù)教育階段實行劃片就近入學(xué)、陽光分班、科學(xué)排座、公選班干、公開評優(yōu)，有效解決了“擇校擇班”問題，贏得了學(xué)生家長和社會各界廣泛贊譽。二是開展“減負(fù)”工作。通過課堂教學(xué)效率、科學(xué)布置作業(yè)、清理校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等方式， 90%的小學(xué)生能在校內(nèi)完成作業(yè)，切實減輕了學(xué)生過重的課業(yè)負(fù)擔(dān)。三是開展課后服務(wù)。積極開展“作業(yè)輔導(dǎo) +社團(tuán)活動”“校內(nèi)社團(tuán) +校外實踐、研學(xué)旅行、勞動教育”等 看護(hù)模式，促進(jìn)了學(xué)生全面發(fā)展與特長發(fā)揮。 （四）教育公平日益凸顯。一是夯實學(xué)前教育。通過“建、配、扶、管”等方式，加強公辦園建設(shè)，每個縣（縣）中心城鎮(zhèn)至少辦好 1所公辦園；加強小區(qū)配建治理工作，確保新改建小區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)配建幼兒園；扶持發(fā)展普惠性幼兒園，加強幼兒園日常監(jiān)管，有效解決了“上好園難”“上好園貴”“小學(xué)化”等問題。二是推進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展。把義務(wù)教育均衡發(fā)展作為“天字號”工程來抓， 8 個縣區(qū)已通過國家義務(wù)教育基本均衡縣驗收，另有 8 個縣（縣）區(qū)通過縣初檢、省復(fù)檢、待國檢。三是啟動實施義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā) 展計劃。按照《縣域義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展國家督導(dǎo)評估認(rèn)定工作規(guī)程》，對標(biāo)對表，查缺補漏，補齊短板。四是消除大校額。通過嚴(yán)格執(zhí)行招生計劃、嚴(yán)格控制校際轉(zhuǎn)學(xué)、建立校際聯(lián)盟等方式，消除“大校型”“大班額”，縮小校際間辦學(xué)水平差距。 （五）教師隊伍不斷強化。一是加強師德建設(shè)。建立了師德教育、監(jiān)督、懲戒、評價、激勵五大長效機(jī)制，狠剎教師有償補課歪風(fēng)，緊盯關(guān)鍵“少數(shù)”和節(jié)假日等”“重要節(jié)點”，舉報必查、查就查實、嚴(yán)肅處理，系統(tǒng)通報，警示震懾；嚴(yán)禁教師利用節(jié)假日收受“紅包”，全員簽訂教師不收、家長不送雙向承諾書。二 是創(chuàng)新教師補充機(jī)制。將教師招聘納入全縣人才引進(jìn)計劃，建立職稱評定“綠色通道”、提職“優(yōu)先、破格”的人才引進(jìn)政策，通過面向社會公開招聘等方式，吸引了優(yōu)秀人才從教。三是深化校長職級制改革。按照情懷境界、專業(yè)素養(yǎng)、底氣擔(dān)當(dāng)?shù)群诵囊毓_選聘校長，確立新的用人“風(fēng)向標(biāo)”。四是推行“縣管校聘”改革。統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)教師編制和教師崗位管理，教師由學(xué)校人逐步向系統(tǒng)人轉(zhuǎn)變，有效解決了校際間教師結(jié)構(gòu)性矛盾。 二、 2020年工作計劃 （一）實施質(zhì)量提升行動。圍繞中小學(xué)教育質(zhì)量提升實施方案，遵循教育規(guī)律和學(xué)生成長發(fā)展規(guī) 律，聚焦質(zhì)量，精準(zhǔn)發(fā)力，落實系統(tǒng)化德育體系。推進(jìn)思政課建設(shè)，開展豐富多彩的主題活動，加強理想信念教育、社會主義核心價值觀教育、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育。召開全縣中小學(xué)德育工作會議。發(fā)揮教育教學(xué)研究機(jī)構(gòu)和學(xué)科教研指導(dǎo)中心的重要作用，常態(tài)化開展學(xué)科建設(shè)活動，促進(jìn)教育質(zhì)量全面提高。舉辦全縣中小學(xué)教師“課內(nèi)比教學(xué)”專業(yè)化技能展示活動。 （二）實施教育公平行動。圍繞公平而有質(zhì)量的教育，通過“建、配、扶”等方式，加強公辦園建設(shè)，小區(qū)配建幼兒園，扶持普惠性幼兒園，確保公辦入園率達(dá) 50%。出臺《義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展規(guī)劃 》，指導(dǎo)各縣（縣）區(qū)有序推進(jìn) ,爭取早日達(dá)標(biāo)，滿足百姓對更加公平、更