【導(dǎo)讀】本文主要研究空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)問(wèn)題。引入模糊數(shù)學(xué)的概念,根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)。GB)中規(guī)定的9個(gè)指標(biāo),對(duì)其空氣質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。數(shù)再取最大值得AQI。通過(guò)對(duì)比11個(gè)城市在過(guò)去7個(gè)時(shí)刻的國(guó)標(biāo)AQI與附件一給出。空氣質(zhì)量指數(shù)在時(shí)刻5、6、7幾乎完全吻合,但在時(shí)刻2、3的個(gè)別城市相差較大。在這里忽略個(gè)別異常點(diǎn),近似將附件一中的模型視為國(guó)標(biāo)空氣質(zhì)量模型。GB)建立9個(gè)指標(biāo)組成的因素集U={2SO,CO,2NO,13O,了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。大范圍的霧霾天氣導(dǎo)致交通事故數(shù)量劇增;突發(fā)呼吸道。感染、心血管疾病等人數(shù)達(dá)77萬(wàn)。空氣質(zhì)量指數(shù)實(shí)時(shí)報(bào)是發(fā)布每一整點(diǎn)時(shí)刻的空氣質(zhì)量指數(shù)。吸入顆粒物、細(xì)顆粒物的1小時(shí)平均值和24小時(shí)平均值。建立一種新的空氣質(zhì)量指數(shù)計(jì)算模型,并比較與現(xiàn)有計(jì)算模型的區(qū)別。各污染物對(duì)空氣質(zhì)量指數(shù)的影響相互獨(dú)立。氣質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),并為計(jì)算空氣質(zhì)量指數(shù)提供參照依據(jù)。標(biāo)算法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,最后確定一種合適的空氣質(zhì)量指數(shù)算法。