【導(dǎo)讀】工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。引以為戒的經(jīng)驗。2020年以來，xxxx公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。一是按照“組織精心、年承擔(dān)的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。和%，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)。

　　

【正文】 任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，積極實施農(nóng)村公路通達工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。 二、農(nóng)村公路通達工程項目建設(shè)基本情況 通達工程建設(shè)總長 公里。一是沙石路面全長 公里(小計金額 元 )，海邊村至迎水 公里、是海邊村至新民村 公里、四是小閘至蘇家院 公里。整個工程共開挖土方 2萬余方 。路面填方 萬余方 。沙漿支砌擋 墻 5100 余方 。埋設(shè)圓管涵洞15 道 。路面風(fēng)化石 20 公分厚壓實 14500 余方 。鏟路肩 3600 余方 。拆除大小房屋 40 多間 (無任何補償 )。砍除各種大小樹木 400 多棵。二是混凝土路面全長 (小計金額 3134450 元 )，二甲至七組 公里、元龍小學(xué)至三甲街 公里、三甲小學(xué)至楊家坡 公里。 堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達有序進行。鎮(zhèn)黨委政府把 農(nóng)村通達工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負責(zé)各村農(nóng)村公路通達的養(yǎng)護、質(zhì)量和監(jiān)督。 按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進項目建設(shè)。 規(guī)劃工作起點高，抓得實，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建 設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟路”和“通達路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模 。二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的交通條件。 是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。 四、資金管理 積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費用支出。 公路局上半年工作總結(jié)篇五 上半年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府“四區(qū)三城”發(fā)展定位和“一二四三”工作重點，緊抓項目建設(shè)、提升工作作風(fēng)、優(yōu)化發(fā) 展環(huán)境、爭創(chuàng)改革業(yè)績、樹立公路形象，干事創(chuàng)業(yè)、狠抓落實，一批上級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、人民群眾熱切關(guān)心、區(qū)域發(fā)展緊迫需要的項目工程進展迅速，公路行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平進一步提高，人民群眾滿意度不斷提升，現(xiàn)將 20xx 上半年工作總結(jié)及下半年工作打算匯報如下： 一、緊抓項目推進，提升管理服務(wù)，重點工程進展迅速 ，項目前期工作進展順利。認真協(xié)調(diào)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門，依據(jù)項目總體進度要求，制定了詳細的項目前期推進計劃與相適應(yīng)的控制辦法。在總體計劃的落實上 ,及時掌握進度動態(tài) ,勤協(xié)調(diào)、勤調(diào)度、 勤服務(wù) ,以生態(tài)環(huán)境保護為前提，加快工程項目進展速度，持續(xù)推進施工環(huán)境協(xié)調(diào)服務(wù)，很好地解決了項目前期推進的諸多問題。經(jīng)過前期的考察選址、立項審批等統(tǒng)籌工作，東、南外環(huán)路改建項目所需的 17 項支持性文件已全部完成，項目工可報告省發(fā)改委已批復(fù)，工程項目已經(jīng)進入了初步設(shè)計階段，我局將積極與地方政府協(xié)調(diào)，爭取下半年盡早開工建設(shè) 。青銀高速改擴建管線遷改工作已全部完成，正在進行土地組卷工作，上半年完成總工程量 2400 萬元，為 8 月底順利轉(zhuǎn)序打下堅實基礎(chǔ)。 ，重點工程建設(shè)推進迅速。在工程建設(shè)管理中，嚴(yán)格按照 規(guī)定建設(shè)程序，認真履行業(yè)主職責(zé)，抽調(diào)專業(yè)力量專門成立了項目管理辦公室。從工程質(zhì)量、進度、環(huán)境、安全等方面對在建工程進行全面監(jiān)管。緊緊圍繞工程質(zhì)量中心 ,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護，加強成本控制，加強廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。截止目前，八馬路改建完成工程量 2200 萬元，占總工程量的 73%。寶通街東延路基完成 98%、路面基層完成 49%、上跨濰萊高速立交橋完成 82%，共完成工程量 9193 萬元，占總工程量的 59%。 二、強化“兩體系”建設(shè)，保持公路安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢 進一步加 強風(fēng)險分級管控與隱患排查治理“兩體系”建設(shè)，以安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法、安全生產(chǎn)月、平安交通等專項行動為抓手，嚴(yán)格責(zé)任落實，排查安全隱患，堵塞安全漏洞，降低安全風(fēng)險，保持了全區(qū)國省干線公路安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。 ，對所轄公路、橋梁進行了全面排查整改。對全區(qū)國省干線公路影響行車安全的各類病害加強排查，及時修復(fù)車轍、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行環(huán)境 。重點排查在建工程項目施工現(xiàn)場，嚴(yán)格施工交通組織和施工標(biāo)志設(shè)置，消除安全隱患。嚴(yán)格落實橋梁管理“四個一”制度，加強巡查， 注意檢測病害發(fā)展，保障橋梁運營安全。上半年共排查占道經(jīng)營、不規(guī)范開口、公路標(biāo)志缺失等公路安全隱患 66處，截止目前已全部完成整改。 ，打響安全生產(chǎn)“百日攻堅戰(zhàn)”。對轄區(qū)內(nèi)國省干線公路標(biāo)志缺失、不規(guī)范等問題進行了整治提升，包括：標(biāo)志缺損、位置不準(zhǔn)確、版面內(nèi)容變更或存在邏輯錯誤、新增公路標(biāo)志，標(biāo)志遮擋等 。對中央隔離護欄、線性誘導(dǎo)標(biāo)等安全設(shè)施加強了維修維護，及時清潔、修復(fù)、補齊缺失的標(biāo)志，保持公路安全設(shè)施完好，打響了安全生產(chǎn)百日攻堅行動“第一槍”，上半年共更換版面內(nèi)容錯誤 的標(biāo)志 15 塊，新增公路標(biāo)志 30 塊。 ，嚴(yán)格落實生命安全防護工程。持續(xù)推進安全生命防護工程實施，配合濰坊市公路管理局設(shè)計院完成了 20XX生命安全防護工程數(shù)量復(fù)核及補充設(shè)計等工作 。加強了對交通量大、混合交通、事故易發(fā)平交道口的排查，對轄區(qū)內(nèi)國省道沿線現(xiàn)有平交道口及縣鄉(xiāng)道、通村路接入口的警示設(shè)施進行了建檔管理，并對現(xiàn)有平交道口進行核查建檔 (包括路線名稱、中心樁號、路口寬度、有無審批手續(xù) )，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和原設(shè)計文件及竣工資料，對中央護欄開口數(shù)量和設(shè)置位置進行核查，并集中力量對中央護欄 開口過多、開口間距不規(guī)范的路段進行整治和封堵，共封堵中央護欄開口 39 處，減小了公路通行安全風(fēng)險，有效提升了國省干線公路安全運行能力。 三、緊抓精細養(yǎng)護，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)范，路況水平穩(wěn)步提升 牢固樹立管養(yǎng)就是服務(wù)的理念，緊緊圍繞全區(qū)公路工作中心任務(wù)，服務(wù)坊子經(jīng)濟發(fā)展大局、服務(wù)人民群眾便利出行、服務(wù)宜居城市創(chuàng)建，全力提升坊子國省干線公路路況水平及綜合服務(wù)保障能力。 。養(yǎng)護工作堅持“勤巡查、勤清掃、勤修補”的原則，扎實做好日常保潔與小修保養(yǎng)維護，不斷推進養(yǎng)護規(guī)范化建設(shè)，逐步建立了集路基、路面、構(gòu)筑物、控制區(qū)和沿線設(shè)施為一體的全方位、多層次日常養(yǎng)護管理體系。 。制定了科學(xué)細致的專項養(yǎng)護施工方案，從施工交通標(biāo)志的布設(shè)、維護，到銑刨、清掃、噴油、土工布鋪設(shè)、瀝青攤鋪及平整度和壓實度控制都做到精益求精，對路面沉陷、坑槽、網(wǎng)裂等病害處治及時，在資金極度緊張的情況下，合理安排作業(yè)、及時調(diào)整施工，有效地提高了 資金的集約利用和工作效率，高標(biāo)準(zhǔn)地完成了小修養(yǎng)護工程，截止 6 月底，全區(qū)國省干線公路路面簡易灌縫 55000 余米，挖補 5800 余平方米，提高了路況質(zhì)量，順利完成了今年的“國檢”任務(wù)。 ，提升公路安全保障能力。深入開展“兩保兩樹”活動，健全完善了各類應(yīng)急預(yù)案，著力提升應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，以公路養(yǎng)護應(yīng)急中心為依托，組建了專業(yè)的應(yīng)急搶險隊伍，儲備了充足的應(yīng)急物資，對除雪設(shè)備、清障救援設(shè)備進行了全面檢測和保養(yǎng)，確保設(shè)備隨時可用，定期組織預(yù)案演練，切實把應(yīng)急搶險工作 落到實處 。同時密切關(guān)注氣象變化情況，完善了預(yù)警防范制度，全力做好重大節(jié)日、重大活動和重大事件等關(guān)鍵時期的安全穩(wěn)定工作，保障了公路安全暢通和人民群眾安全出行。 四、加強督導(dǎo)，細化任務(wù)，路域環(huán)境綜合整治成效顯著 ，保護路產(chǎn)路權(quán)。持續(xù)推進《坊子區(qū)公路路域環(huán)境綜合整治活動實施方案》，加強與相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)合作，持續(xù)開展對公路擺攤設(shè)點、打場曬糧等違法行為的專項整治活動，與黃旗堡街辦、坊子城管執(zhí)法大隊聯(lián)合行動，對逄王、車埠兩集市進行了綜合整治，基本解決了兩集市占道經(jīng)營問題 。以優(yōu)化通行環(huán) 境為核心，創(chuàng)新公路管理手段，建立公路路域環(huán)境綜合整治長效機制，設(shè)立督導(dǎo)協(xié)調(diào)小組，包片協(xié)調(diào)公路沿線各鎮(zhèn)、街道公路路域環(huán)境綜合整治工作 ,路域環(huán)境綜合整治成果得到有效鞏固。 。進行監(jiān)管措施前移，在開工之前與施工企業(yè)簽訂安全協(xié)議，明確界定施工企業(yè)施工現(xiàn)場安全管理主體責(zé)任，加強了對崇文街濰安路口、濰膠路濰安路口和六處村村通工程與國省道交叉口施工現(xiàn)場管理，督促企業(yè)設(shè)置圍擋 480 米，設(shè)置安全施工標(biāo)志 63塊。截至目前共處理涉路賠償案件 15起，收取路賠費 62811元，結(jié)案率 100%。 。對公路橋隧非法侵占進行了執(zhí)法管理，整治了非法侵占、橋下傾倒垃圾、住人、堆放秸稈等危險物品及飼養(yǎng)牲畜等突出問題，上半年共清理轄區(qū)橋下空間堆放雜物 100 余方。 五、提升工作作風(fēng)，人民群眾滿意度進一步提高 嚴(yán)格按照區(qū)委統(tǒng)一部署，在全局范圍內(nèi)深入開展了“作風(fēng)建設(shè)年”活動，按照既定動作召開動員大會、印發(fā)活動方案、建立活動配檔表，活動開展節(jié)奏細致緊湊、內(nèi)容豐富生動： 2 月 3 月期間進行了集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每周定期組織集體學(xué)習(xí)，開設(shè)了“ 5 分鐘微講堂”“專家講座”等學(xué)習(xí)模塊，豐富 了學(xué)習(xí)載體 。其間穿插進行了多次主題討論活動，全局干部職工對照現(xiàn)實工作生活，深入剖析，講出了自己在活動中的所感所悟、所思所得，主題討論在教育引導(dǎo)廣大黨員干部切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，樹立良好民本意識，充分展示新時期黨員風(fēng)采等方面取得了良好的效果 。4 月下旬，局黨委公開承諾“擔(dān)當(dāng)作為、創(chuàng)爭一流”任務(wù)目標(biāo)， 5 月開展尋標(biāo)對標(biāo)活動，確定壽光市公路局為標(biāo)桿單位，在對標(biāo)學(xué)習(xí)過程中充分認識到了工作中存在的差距和不足，明確了提升的目標(biāo)和方向，增強了服務(wù)公路中心工作的能力和本領(lǐng)。 活動開展以來，我局黨委緊緊圍繞“主動作為、主動擔(dān) 當(dāng)、依法作為”的活動主題，迅速掀起了干事創(chuàng)業(yè)的熱潮，不務(wù)虛只務(wù)實，推出了一些惠民、便民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)項目，扎扎實實做了一些人民群眾看得見、摸得著的實事：開展了“重點工程建設(shè)突擊月”，著力加快工程項目建設(shè)，突出拆遷清障和施工進度等重點環(huán)節(jié)，積極落實一線工作法，搶抓時間、趕超進度，盯緊每一天、干好每一周，活動開展后，寶通街東延伸、八馬路改建等在建項目工程提速明顯，達到了預(yù)期效果 。路政服務(wù)大廳，主動承接了上級超限運輸許可的試點工作，截至 6月底，共辦理超限運輸許可手續(xù) 400 余件，由于今年的許可證日期進一步縮短，所以我們 的試點工作大大節(jié)省了服務(wù)對象業(yè)務(wù)辦理的時間，為周邊的企業(yè)、車主和群眾提供了極大的便利 。緊緊抓住大氣污染防治、揚塵防控等重點工作，進一步加大了國省干線公路的保潔清掃力度，調(diào)整了路面清掃時間和方式、持續(xù)性的加大路面灑水降塵作業(yè)，主要干線道路基本上都保持在每日 5 次灑水作業(yè)的頻次，有效的抑制了公路揚塵 。加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，開展了“路政執(zhí)法規(guī)范月”等活動，規(guī)范儀容風(fēng)紀(jì)，確保人員著裝整潔，規(guī)范路政文書，做到案卷檔案有序，案卷票據(jù)相符，規(guī)范執(zhí)法行為，依法行政、按章辦事。 六、加強基層黨支部建設(shè)，“兩學(xué)一做”制度 化常態(tài)化 以貫徹全面從嚴(yán)治黨為主線，充分發(fā)揮機關(guān)、工程等基層黨支部主體作用，緊緊圍繞“兩學(xué)一做”主題，堅持以學(xué)促做、知行合一，統(tǒng)籌融合黨組織建設(shè)、公路中心業(yè)務(wù)和黨員干部隊伍建設(shè)，黨員先鋒模范作用進一步強化，黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到顯著增強。 ，增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格貫執(zhí)行區(qū)委的安排部署，梳理完善現(xiàn)有黨建工作機制，加強支部建設(shè)，堅持黨建工作和公路業(yè)務(wù)同部署、同落實、同考核。認真落實“三會一課”制度、黨員組織生活日制度和黨員定期向黨組織匯報思想工作等制度。嚴(yán)格黨內(nèi)政 治生活，將每月 12 日、 29 日定為支部生活日，定期進行支部組織生活，積極開展專題大討論。 ，“三學(xué)聯(lián)動”夯實學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。印發(fā)了《關(guān)于推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的實施方案》，把學(xué)習(xí)教育融入日常、抓在經(jīng)常，形成常態(tài)化制度化。一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范學(xué)。局領(lǐng)導(dǎo)以普通黨員身份參加所在支部學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中始終堅持先學(xué)一步、深學(xué)一層，充分發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”作用，積極做到“五個帶頭” (帶頭在支部講黨課、帶頭做好學(xué)習(xí)筆記、帶頭交流學(xué)習(xí)心得、帶頭查擺問題、帶頭整改落實 )。通過示范引領(lǐng)，帶動全局廣大黨員干部積極投身教育活動 。二是突出重點集體學(xué)，每次學(xué)習(xí)明確 1 名同志領(lǐng)讀， 1 名同志重點發(fā)言，交流 學(xué)習(xí)心得，其他同志自由發(fā)言，以此強化學(xué)的自覺 。三是拓寬渠道靈活學(xué)，各支部還結(jié)合各自工作實際，根據(jù)不同崗位