【導(dǎo)讀】西側(cè)，風(fēng)景優(yōu)美，交通極為方便。樓及一期地下車庫；其中各住宅樓均與地下車庫相連接，可從樓內(nèi)直接到達(dá)地下車庫。1#住宅樓：地下1層，地上24+1層，建筑高度，建筑面積m2；“三通一平”已基本完成，具備施工條件。1．現(xiàn)場已采用磚砌圍墻圍護(hù)封閉，設(shè)置有兩處出入口。2．現(xiàn)場排污：場地現(xiàn)有市政排污管線靠濱江路一側(cè)，接口位于西北角。3．排水系統(tǒng)、場內(nèi)道路等臨時設(shè)施，待總包進(jìn)場后進(jìn)行布設(shè)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程采用預(yù)應(yīng)力管樁樁基，業(yè)主安排分包單位進(jìn)行樁基施工作業(yè)。本工程位于北部地區(qū)。施工區(qū)域?qū)儆趤啛釒駶櫺图撅L(fēng)氣候區(qū)，四季特點(diǎn)為春季陰雨連綿，秋季降水偏少，全年無霜期310天左右，年日照時間1473―1925小時。天，年平均風(fēng)速，主要出現(xiàn)在臺風(fēng)期，極大風(fēng)速，5～10月多熱帶氣旋，中心最大處達(dá)12級。地區(qū)雨量充沛，年均降雨1400―2400毫米，3―8月為雨季，9―2月為旱季。最多雷雨天數(shù)為98天，最少為50天，平均每年天。對施工基本沒有影響。

　　

【正文】 擇 6 19+1鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 1850Mpa。 外側(cè)鋼絲繩距離主體結(jié)構(gòu) ，兩道鋼絲繩距離 ，外側(cè)鋼絲繩吊點(diǎn)距離平臺 。 （三）次梁的計(jì)算 次梁選擇 [ U口水平，間距 ，其截面特性為 面 積 A=,慣性距 Ix=,轉(zhuǎn)動慣量 Wx=,回轉(zhuǎn)半徑 ix= 截面尺寸 b=,h=,t= (1)面板自重標(biāo)準(zhǔn)值：標(biāo)準(zhǔn)值為 ； Q1 = = (2)最大容許均布荷載為 ； Q2 = = (3)型鋼自重荷載 Q3=經(jīng)計(jì)算得到，均布荷載計(jì)算值 q = (Q1+Q3)+ Q2 = (+)+ = 經(jīng)計(jì)算得到，集中荷載計(jì)算值 P = = 內(nèi)力按照集中荷載 P與均布荷載 q作用下的簡支梁計(jì)算，內(nèi)側(cè)鋼絲繩不計(jì)算，計(jì)算簡圖如下 ： 36 最大彎矩 M的計(jì)算公式為 經(jīng)計(jì)算得到，最大彎矩計(jì)算值 M = + 其中 x —— 截面塑性發(fā)展系數(shù)，取 ； [f] —— 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， [f] = ； 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 = 106/( )=； 次梁的抗彎強(qiáng)度計(jì)算 [f]， 滿足要求 ! [主次梁焊接成整體此部分可以不計(jì)算 ] 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，按照下式計(jì)算： 經(jīng)過計(jì)算得到 b=570 235/( )= 由于 b大于 ，按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500172020)附錄 B其值用 b39。查表得到其值為 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 = 106/( )=； 次梁的穩(wěn)定性計(jì)算 [f]， 滿足要求 ! （ 四）主梁的計(jì)算 卸料平臺的內(nèi)鋼繩按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》作為安全儲備不參與內(nèi)力的計(jì)算。 主梁選擇 16號工字鋼，其截面特性為 37 面積 A=,慣性距 Ix=,轉(zhuǎn)動慣量 Wx=,回轉(zhuǎn)半徑ix= 截面尺寸 b=,h=,t= (1)欄桿自重標(biāo)準(zhǔn)值：標(biāo)準(zhǔn)值為 Q1 = (2)型鋼自重荷載 Q2= 經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載計(jì)算值 q = (Q1+Q2) = (+) = 經(jīng)計(jì)算得到，各次梁集中荷載取次梁支座力，分別為 ： P1=(( + ) + )= P2=(( + ) + )= P3=(( + ) + )= P4=(( + ) + )+ P5=(( + ) + )= P6=(( + ) + )= P7=(( + ) + )= 卸料平臺的主梁按照集中荷載 P和均布荷載 q作用下的連續(xù)梁計(jì)算。 1 2 懸挑卸料平臺示意圖 38 2 0 0 3 8 0 0 1 8 0 0 2 . 0 3 k N 3 . 8 4 k N 3 . 8 4 k N 7 . 3 4 k N 3 . 8 4 k N 3 . 8 4 k N 0 . 8 2 k N 0 . 6 0 k N / mA B 懸挑卸料平臺主梁計(jì)算簡圖 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到 ： 2 . 0 32 . 1 59 . 4 1 9 . 0 85 . 2 3 4 . 7 80 . 9 4 0 . 4 96 . 8 5 7 . 3 01 1 . 1 4 1 1 . 5 91 5 . 4 31 5 . 5 85 . 4 0 4 . 3 2 主梁支撐梁剪力圖 (kN) 8 . 9 6 08 . 7 4 6 主梁支撐梁彎矩圖 () 4 . 9 1 80 . 7 5 2 主梁支撐梁變形圖 (mm) 外側(cè)鋼絲繩拉結(jié)位置支撐力為 最大彎矩 Mmax= ： 其中 x —— 截面塑性發(fā)展系數(shù)，取 ； 39 [f] —— 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， [f] = ； 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 ： = 106/+ 1000/= 主梁的抗彎強(qiáng)度計(jì)算強(qiáng)度小于 [f]，滿足要求 ! [主次梁焊接成整體此部分可以不計(jì)算 ] 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，查表《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500172020)附錄 B得到： b= 由于 b大于 ，按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500172020)附錄 B其值用 b39。查表得到其值為 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 = 106/( )=； 主梁的穩(wěn)定性計(jì)算 [f]， 滿足要求 ! （五）鋼絲拉繩的內(nèi)力計(jì)算 : 水平鋼梁的軸力 RAH和拉鋼繩的軸力 RUi按照下面計(jì)算 其中 RUicos i為鋼繩的拉力對水 平桿產(chǎn)生的軸壓力。 各支點(diǎn)的支撐力 RCi=RUisin i 按照以上公式計(jì)算得到由左至右各鋼繩拉力分別為 ： RU1= （六）鋼絲拉繩的強(qiáng)度計(jì)算 : 鋼絲拉繩 (斜拉桿 )的軸力 RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算，為 ： RU= 如果上面采用鋼絲繩，鋼絲繩的容許拉力按照下式計(jì)算： 其中 [Fg] —— 鋼絲繩的容許拉力 (kN)； 40 Fg —— 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 (kN)； 計(jì)算中可以近似計(jì)算 Fg=， d為鋼絲繩直徑 (mm)； —— 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，對 6 1 6 3 6 61鋼絲繩分別取 、 ； K —— 鋼絲繩使用安全系數(shù)。 選擇拉鋼絲繩的破斷拉力要大于 。 選擇 6 19+1鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 1850MPa，直徑 。 （七）鋼絲拉繩吊環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算 : 鋼絲拉繩 (斜拉桿 )的軸力 RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算作為吊環(huán) 的拉力 N，為 ： N=RU= 鋼板處吊環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 其中 [f] 為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度，按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 [f] = 50N/mm2； 所需要的吊環(huán)最小直徑 D=[18281 4/( 50 2)]1/2=16mm 已選：ф 20mm （八）錨固段與樓板連接的計(jì)算 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)如果采用鋼筋拉環(huán)，拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算如下： 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)受力 R= 水平鋼梁與 樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 其中 [f]為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度，每個拉環(huán)按照兩個截面計(jì)算，按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 [f] = 50N/mm2； 所需要的水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)最小直徑 D=[4318 4/( 502)]1/2=7mm 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面，并要保證兩側(cè) 30cm以上搭接長度。 41 五 、質(zhì)量保證措施 作業(yè)前貫徹質(zhì)量規(guī)劃和種各種技術(shù)措施，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。確立專職質(zhì)安員，加強(qiáng)施工工序和操作規(guī)程及 驗(yàn)收規(guī)范的執(zhí)行力度，主持各工序質(zhì)量檢查工作，制止違章操作。 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理 施工前的準(zhǔn)備工作很重要，它貫穿工程施工的全過程，施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理直接影響工程質(zhì)量，這個階段的質(zhì)量控制主要包括：認(rèn)真熟悉施工方案及搭設(shè)圖紙、材料的質(zhì)量驗(yàn)收、操作工人資格審查。 施工過程的質(zhì)量管理 做好施工的技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，監(jiān)督工程是否嚴(yán)格按照規(guī)范及經(jīng)審批的施工方案進(jìn)行作業(yè)。 六 、安全生產(chǎn)保證措施 施工前對作業(yè)工人進(jìn)行三級安全生產(chǎn)教育，并嚴(yán)格實(shí)行持證上崗并在上崗前對其進(jìn)行技術(shù)交底，強(qiáng)化其對安全操作規(guī)程的 認(rèn)識。 切實(shí)執(zhí)行安全檢查制度，工地由安全管理小組每周進(jìn)行一次安全檢查，專職安全員每日進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)及糾正存在的安全隱患，對不安全因素提出整改意見，限期整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。并進(jìn)行復(fù)查。 嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度，做到違章必罰、安全有獎，以減少操作人員的違章現(xiàn)象。 加強(qiáng)安全交底工作，必須逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全交底應(yīng)全面、具體、有針對性，并履行簽字手續(xù)。 卸料平臺作為材料中轉(zhuǎn)平臺之用，嚴(yán)控堆料數(shù)量，所需中轉(zhuǎn)的材料必須即到即吊運(yùn)，嚴(yán)禁長時間停放在平臺上作堆料場地。 七 、安全事故應(yīng)急準(zhǔn) 備和響應(yīng)預(yù)案 （一）應(yīng)急準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) （ 1）項(xiàng)目部是安全事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項(xiàng)目經(jīng)理 組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、后勤人員 （ 2）安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理 。 42 施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng) ： （ 1）應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易擔(dān)架、跌傷損傷藥品、包扎紗布； （ 2）各種應(yīng)急物資要配備齊全，并加強(qiáng)日常管理。 預(yù)防措施 （ 1） 卸料平臺的施工要按經(jīng)審批簽字的施工方案進(jìn)行操作，搭設(shè)人員應(yīng)持有特種作業(yè)人員證才能上崗作業(yè)。 （ 2） 卸料平臺搭設(shè)人員必須持證上崗，經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底，且必須掛好符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全帶，交底時應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況和施工方案進(jìn)行施工。發(fā)現(xiàn)隱患后應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止施工。 （二）應(yīng)急響應(yīng) 一旦發(fā)生安全事故由安全員組織搶救傷員，項(xiàng)目經(jīng)理打“ 120”急救中心，由工長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大，其他義務(wù)小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸 或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最小。 處理程序 （ 1） 查明事故原因及責(zé)任人 。 （ 2） 制定有效的防范措施，防止類似事故發(fā)生 。 （ 3） 對所有人員進(jìn)行事故教育 。 （ 4） 宣布事故處理結(jié)果 。 （ 5） 以書面形式向上級報(bào)告 。