【導(dǎo)讀】管理用房建筑及裝修工程。大王基站是2號(hào)線(xiàn)一期工程中的第5座車(chē)站，車(chē)站主體位于梁溪路與孫蔣路的交叉口，沿梁溪路東西向布置。車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站，有效站臺(tái)中心里程為YSK5+，起點(diǎn)。，車(chē)站主體建筑面積。消防疏散出入口，均為獨(dú)立出入口。車(chē)站共設(shè)置2組地面風(fēng)井和1組冷卻塔。Ⅰ號(hào)風(fēng)亭位于車(chē)站A端，位于宏源集團(tuán)旁，包。各一座，其中新風(fēng)亭為高風(fēng)亭，其余均為低風(fēng)亭。冷卻塔擬設(shè)置于Ⅱ號(hào)風(fēng)亭處。橋北側(cè)匝道與五愛(ài)路交叉口下南北走向。車(chē)站各出入口均為有蓋出入口，長(zhǎng)度均未超過(guò)60m。Ⅰ號(hào)風(fēng)亭組由車(chē)站南端新排風(fēng)亭及活塞風(fēng)亭組。4個(gè)出入口，均為獨(dú)立出入口，5號(hào)出入口為遠(yuǎn)期預(yù)留出入口。百腦匯側(cè)墻出風(fēng)，其余均為低風(fēng)亭。計(jì)劃開(kāi)工日期：2020年3月1日；計(jì)劃竣工日期：2020年12月1日。證各個(gè)車(chē)站的施工進(jìn)度的同時(shí)各隊(duì)伍的人員配置能靈活調(diào)整。進(jìn)而確保本工程能優(yōu)質(zhì)、有序。的完成既定的施工生產(chǎn)任務(wù)。水、電）安裝的施工節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃。

　　

【正文】 2020年 3月 15日 2020年 12月 31日 1 站廳層動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝 2020年 3月 15日 2020年 12月 31日 插座、開(kāi)關(guān)配管 2020年 3月 15日 2020年 6月 30日 燈具配管 2020年 7月 1日 2020年 8月 31日 橋架安裝 2020年 3月 15日 2020年 8月 31日 配電箱等箱體安裝 2020年 7月 1日 2020年 8月 31日 車(chē)站低壓開(kāi)關(guān)柜安裝 2020年 8月 1日 2020年 11月 30日 需與甲供設(shè)備供貨時(shí) 間進(jìn)一步協(xié)調(diào) 電線(xiàn)、電纜敷設(shè) 2020年 9月 20日 2020年 11月 20日 開(kāi)關(guān)、插座安裝 2020年 11月 1日 2020年 11月 30日 照明燈具安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 31日 電纜頭制安及試驗(yàn) 2020年 11月 1日 2020年 12月 31日 2 站臺(tái)層動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝 2020年 5月 15日 2020年 12月 31日 插座、開(kāi)關(guān)配管 2020年 5月 15日 2020年 7月 31日 燈具配管 2020年 8月 1日 2020年 9月 30日 橋架安裝 2020年 5月 15日 2020年 9月 30日 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 15 配電箱等箱體安裝 2020年 8月 1日 2020年 9月 30日 電線(xiàn)、電纜敷設(shè) 2020年 9月 1日 2020年 11月 20日 開(kāi)關(guān)、插座安裝 2020年 11月 1日 2020年 11月 30日 照明燈具安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 31日 3 區(qū)間動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 31日 區(qū)間配管施工及電纜敷設(shè) 2020年 11月 1日 2020年 12月 10日 區(qū)間動(dòng)力配電箱及照明燈具安裝 2020年 12月 1日 2020年 12月 31日 六 給排水及消防系統(tǒng) 2020年 3月 15日 2020年 12月 31日 1 站廳層給排水及消防管道放線(xiàn)、 支架制安 2020年 3月 15日 2020年 5月 30日 2 站廳層給排水及消 防管道安裝 2020年 3月 25日 2020年 8月 31日 3 站廳層消火栓箱安裝 2020年 3月 25日 2020年 7月 31日 4 站臺(tái)層給排水及消防管道放線(xiàn)、 支架制安 2020年 5月 15日 2020年 6月 30日 5 站臺(tái)層給排水及消防管道安裝 2020年 6月 1日 2020年 9月 30日 6 站臺(tái)層消火栓箱安裝 2020年 6月 1日 2020年 8月 31日 7 車(chē)站泵房安裝 2020年 10月 15日 2020年 11月 30日 8 站廳、站臺(tái)管道沖洗打壓試驗(yàn) 2020年 11月 1日 2020年 11月 30日 9 出入口給排水及消防管道及水泵 安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 10日 10 出入口管道沖洗打壓試驗(yàn) 2020年 12月 10日 2020年 12月 31日 11 站廳、站臺(tái)衛(wèi)生器具安裝 2020年 11月 1日 2020年 11月 30日 12 區(qū)間給排水及消防管道安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 15日 13 區(qū)間給排水及消防管道沖洗、試 壓 2020年 12月 16日 2020年 12月 31日 14 地面給排水管道安裝 2020年 11月 1日 2020年 12月 20日 15 地面給排水管道沖洗、試壓 2020年 12月 21日 2020年 12月 31日 七 單機(jī)調(diào)試 2020年 2月 1日 2020年 2月 28日 八 單系統(tǒng)調(diào)試 2020年 3月 1日 2020年 3月 31日 九 系統(tǒng)總聯(lián)調(diào) 2020年 4月 1日 2020年 8月 31日 十 全線(xiàn)試運(yùn)行 2020年 9月 1日 2020年 11月 30日 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 16 十一 全線(xiàn)試運(yùn)營(yíng) 2020年 12月 1日 注： ① 土建在 2020年 3月 5日移交站廳層，我單位接收之后首先進(jìn)行場(chǎng)地布置，從 2020年 3月 15日開(kāi)始正式進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行站廳層施工。 ② 土建在 2020年 5月 10日移交站臺(tái)層，我單位接收之后先進(jìn)行場(chǎng)地布置，從 2020年 5月 15日開(kāi)始進(jìn)行站臺(tái)層施工。 ③ 根據(jù)業(yè)主與土建單位的協(xié)調(diào)，前期土建單位不能移交出入口和風(fēng)亭，我單位只能利用北端頭井作為材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)通道 。北端頭井的封閉時(shí)間是 2020年 5月 30 日，封閉之后車(chē)站就沒(méi)有設(shè)備材料的進(jìn)場(chǎng)通道，所以要在 2020年 5月 30 日之前把五愛(ài)廣場(chǎng)站的所有設(shè)備材料運(yùn)輸進(jìn)車(chē)站 。 工期計(jì)劃?rùn)M道圖 （ 1）大王基站工期計(jì)劃?rùn)M道圖 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 17 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 18 （ 2）梁溪大橋站工期計(jì)劃?rùn)M道圖 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 19 （ 3）五愛(ài)廣場(chǎng)站工期計(jì)劃?rùn)M道圖 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 20 五、施工各階段工期保 證措施 根據(jù)我單位以往從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們擬從施工準(zhǔn)備階段、管線(xiàn)安裝階段、設(shè)備安裝階段、系統(tǒng)調(diào)試階段、工程驗(yàn)收及試運(yùn)行階段 5 個(gè)階段，以及加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)、施工組織和施工管理 3 個(gè)方面采取有力的措施，建立符合本工程的工期保證體系，以滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)本工程的工期要求。 施工準(zhǔn)備階段保證措施 選拔工作能力強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)精并有地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。 根據(jù)工程施工特點(diǎn)，做好工地施工調(diào)查，對(duì)施工難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，研究施工方案，確保按期完成施工任務(wù)。 工程管理部做好施工前的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制，做好圖紙審 核、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制及各工序的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定等工作，并對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、施工技術(shù)交底等工作。 物資部提前做好工地臨時(shí)料庫(kù)的搭設(shè)，形成接收、發(fā)放、存儲(chǔ)材料設(shè)備的能力，以滿(mǎn)足施工人員進(jìn)場(chǎng)的要求。抓好材料、器材、設(shè)備的接收、檢驗(yàn)、入庫(kù)等工作，滿(mǎn)足施工需要。根據(jù)施工進(jìn)度要求，適時(shí)編制月、旬等物資供應(yīng)計(jì)劃，并根據(jù)施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整供應(yīng)計(jì)劃。 抓住物資設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)，確定合理的設(shè)備材料供應(yīng)商，以保證設(shè)備材料供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)，滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求。 管線(xiàn)安裝階段保證措施 積極做好管線(xiàn)安裝的預(yù)留孔洞 交接、預(yù)埋套管交接、安裝基準(zhǔn)線(xiàn)交接。 我們將實(shí)現(xiàn)首段定標(biāo)、樣板引路的質(zhì)量管理模式，在統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，保證工程的施工進(jìn)度。 積極安排供電機(jī)房、通信信號(hào)機(jī)房等系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)要求前期交房的設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)的管線(xiàn)安裝，減少作業(yè)交叉，提高施工效率，保證本專(zhuān)業(yè)的施工進(jìn)度和工程的總體進(jìn)度。 配合公共區(qū)的裝修建筑專(zhuān)業(yè)，及時(shí)完成需要做墊層、抹面、吊頂區(qū)域內(nèi)的管線(xiàn)安裝，保證車(chē)站工程整體節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)。 本著先上后下、先里后外、先大后小、先公共區(qū)域后設(shè)備機(jī)房的原則合理組織施工，提高工作效率，保證工程進(jìn)度。 依照綜合管線(xiàn)的布置原則和充分 考慮機(jī)電設(shè)備的特點(diǎn)，組織管線(xiàn)安裝，合理布局，優(yōu)化方案，為設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試以及工程驗(yàn)收等創(chuàng)造良好的條件，最大程度的減少后期的返工，中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有 限公司 無(wú)錫地鐵 2號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電（風(fēng)、水、電）安裝 02 標(biāo)項(xiàng)目部 21 保證工程的綜合施工進(jìn)度。 做好安裝完成管線(xiàn)的成品保護(hù)，避免因?yàn)楣芫€(xiàn)受破壞而影響工期進(jìn)度。 設(shè)備安裝階段 做好設(shè)備安裝前的現(xiàn)場(chǎng)交底，保證設(shè)備按照設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范以及產(chǎn)品技術(shù)要求安裝，避免因?yàn)榘惭b不當(dāng)影響工程工期。 做好設(shè)備安裝前的基礎(chǔ)施工工作，保證設(shè)備安裝的質(zhì)量和進(jìn)度。 設(shè)備安裝的時(shí)候，充分考慮接口管線(xiàn)的布置，為設(shè)備的收口爭(zhēng)取安裝時(shí)間，提高設(shè)備安裝總體進(jìn)度，保證施工工期。 做 好設(shè)備技術(shù)資料的搜集和現(xiàn)場(chǎng)的單機(jī)空載試驗(yàn)，為系統(tǒng)調(diào)試創(chuàng)造良好的技術(shù)環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套供應(yīng)中存在的問(wèn)題，掃清設(shè)備調(diào)試的障礙，保證工程施工工期。 設(shè)備安裝完成后，及時(shí)做好設(shè)備的防塵、防潮、防盜、防人為破壞等各項(xiàng)成品保護(hù)工作，保證設(shè)備的完好性，避免因?yàn)樵O(shè)備損壞而影響工期進(jìn)度。 系統(tǒng)調(diào)試階段 按照系統(tǒng)調(diào)試的需要，及時(shí)編制調(diào)試方案，對(duì)作業(yè)人員做好技術(shù)交底，調(diào)試機(jī)具準(zhǔn)備充分，保證調(diào)試工作的有序進(jìn)行。 建立調(diào)試?yán)龝?huì)制度和調(diào)試參與人員的考勤制度，及時(shí)解決調(diào)試過(guò)程中的問(wèn)題，保證調(diào)試工作的順利進(jìn)行。 做好設(shè)備調(diào)試前的相 關(guān)試驗(yàn)，保證被調(diào)試設(shè)備處于良好狀態(tài)。 由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師組織系統(tǒng)調(diào)試工作，保證工期進(jìn)度。 做好與相關(guān)單位的配合，保證工程的總體工期進(jìn)度。 工程驗(yàn)收及試運(yùn)行階段 組織人員按車(chē)站、按專(zhuān)業(yè)，根據(jù)業(yè)主的驗(yàn)收計(jì)劃做好驗(yàn)收前的質(zhì)量整改和相關(guān)的準(zhǔn)備工作，保證驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行； 成立組織機(jī)構(gòu)，配備足夠的人力、物力和財(cái)力保證驗(yàn)收和試運(yùn)行的正常秩序。 對(duì)驗(yàn)收中提出的問(wèn)題，按照專(zhuān)業(yè)安排專(zhuān)人定期完成整改，保證復(fù)驗(yàn)按期完成。 做好工程竣工資料的搜集整理工作，保證內(nèi)業(yè)工程驗(yàn)收與外業(yè)驗(yàn)收同步完成。