【導(dǎo)讀】或管理人員盲目指揮，安全。無保證一時，安全員有權(quán)令其停工，堅(jiān)持一票否決制。無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。無火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。一般事故隱患整改率達(dá)95％以上。特殊工種全部持證上崗。施工現(xiàn)場安全合格率100％，優(yōu)良率50％以上。安全全面達(dá)標(biāo)，爭創(chuàng)市文明施工工地。護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。簽定合同書的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。及時分片或分組開會教育，令其整改。制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅(jiān)決制止。均需記錄簽字，以示慎重敲響警鐘。則，查明原因，明確責(zé)任，切實(shí)整改。

　　

【正文】 極保護(hù)”的要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求，電箱要有門、有鎖、有防雨措施。 照明專用電路要有漏電保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不得低于 ，潮濕作業(yè)作用 36V 以下安全電壓。 安全文明施工方案 １５ 配電線路的電線不得老化、破皮 使用 。使用五芯線或電纜。 不能用其它金屬絲代替熔絲。 用電檔案內(nèi)容齊全由專人管理，電工巡視維修記錄填寫真實(shí)。 埋地管線及架空高壓線防護(hù)措施 、地下管線沿路邊和建筑物邊緣埋設(shè)，鋪以砂土，距地面大于 ，并在 轉(zhuǎn)彎和直線段每隔 20m處設(shè)管線走向標(biāo)志。在穿越公路時，埋設(shè)鋼管套且伸出路基 2m。 、在建工程不得在架空高壓線正下方施工、搭設(shè)作業(yè) 棚 、建造生活設(shè)施或埋堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。 、在建工程（含腳手架）的周邊與 1～ 10KV架空高壓線路這線之間的最小安全操作距離為 6米。 、施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與架空高壓線交叉時， 1～ 10KV高壓線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離為 7m。 、起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的架空高壓線路作業(yè)。在 1～ 10KV的高壓線路附近吊裝時，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最在 偏斜時與架空高壓線路的最小安全垂直距離為 3m，水平距離為 2m。 、架空高壓線的上下方必須掛設(shè)警告醒眼標(biāo)志。架設(shè)防護(hù)設(shè)施時，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，采用線路暫時停電或其他可靠安全技術(shù)措施，并應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員和專職安全人員監(jiān)護(hù)，防護(hù)設(shè)施應(yīng)堅(jiān)固，穩(wěn)定。且對架空高壓線的隔離防護(hù)應(yīng)達(dá)到 IP30級。 1～ 10KV架空高壓線與防護(hù)設(shè)施之間的安全距離不應(yīng)小于 。 、在架空高壓線路附近開挖槽溝時，必須會同有關(guān)部門采取加固或遷 移措施，防止高壓線路電桿傾斜懸倒。 16 （ 五 ）塔吊起重機(jī)機(jī)械安全技術(shù) 塔吊起重機(jī)的行走限 位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為 2～ 3m；吊鉤的高度限位器要靈敏可靠；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機(jī)的超載限位裝置也要靈敏、可靠；使用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效，力矩限制器要有技術(shù)人員調(diào)試驗(yàn)收單；塔吊吊鉤的保險裝置要齊全、靈活。卷揚(yáng)機(jī)滾筒保險裝置要齊全有效。 安裝塔機(jī)基礎(chǔ)的土質(zhì)，應(yīng)符合塔機(jī)的安裝基礎(chǔ)圖要求，承載力應(yīng)大于 2 公斤 /平方公分。安裝現(xiàn)場平整無雜物及障礙，場地上空無任何架空電線。了解施工現(xiàn)場的電源及輸電線路，確保塔機(jī)使用的動力電壓，能夠穩(wěn)定在 380 伏。動力電壓低于 380伏 ，塔機(jī)電動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須采用提高的措施。例如：電源線加粗或安裝調(diào)壓器等。 塔吊起重機(jī)的電纜線無破損和嚴(yán)重扭結(jié)現(xiàn)象，壓點(diǎn)壓接牢固，卷線器必須運(yùn)圍正常。所有電氣系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地保護(hù)或接零保護(hù)，軌道每隔 20m 應(yīng)設(shè)一組單獨(dú)的接地，并不得與建筑物相連，接地電阻小于 4Ω，接地線不得使用鋁導(dǎo)線。 塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固無松動，塔的結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形和嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現(xiàn)象。 塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行 “十不吊”的原則。 （ 1）被吊 物 重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊； （ 2）信號不清不準(zhǔn)吊； （ 3）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊； （ 4）吊物上站人不準(zhǔn)吊； （ 5）埋在地下物不準(zhǔn)吊； （ 6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊； 17 （ 7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊； （ 8）零散物 件 （特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊； （ 9）吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊； （ 10）六級以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大 雷 雨時不準(zhǔn)吊。 塔機(jī)工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于 5m 位置，并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下 配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機(jī)的穩(wěn)定，切斷現(xiàn)場塔機(jī)電源。 （ 六 ）個人安全防護(hù) 進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員戴好安全帽，凡從事 H2 米以上的無法采取可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須系好安全帶，從事電氣焊作業(yè)人員要使用面罩或護(hù)目鏡，特殊作業(yè)人員持證上崗，并佩戴相應(yīng)的勞動保護(hù)用品。 第四章 應(yīng)急救援演練方案 一、指導(dǎo)思想 為了讓項(xiàng)目部管理人員、工人對消防知識的理解從理性到感性，切實(shí)掌握消與防的技能，進(jìn)行一次施工現(xiàn)場的消防撲救、逃生演練。 二、演練目的 讓管理人員、工人進(jìn)一步掌握消防設(shè)備的使用。 讓現(xiàn)場 人員熟悉逃生的路線、方法，在規(guī)定的最短時間內(nèi)到達(dá)集合地。 三、參加人員 義務(wù)消防小組組長： 蘇正宏 （項(xiàng)目經(jīng)理） 義務(wù)消防小組副組長： 沈德宏 （安全 員 ） 義務(wù)消防隊(duì)員： 游宇 、 張強(qiáng) 、 王明 、 18 （ 施工 員 ）、 （質(zhì)檢員）、 （技術(shù) 負(fù)責(zé)人 ）、 （ 施工員 ）、（ 材料員 ）、 各班組長。 四、演練內(nèi)容 時間擬定于工人進(jìn)場 15 天前后，具體與建設(shè)單位聯(lián)系再定。 請消防小組組長對義務(wù)消防人員及工人進(jìn)行一次滅火器的使用、講解，實(shí)際使用操練。 對工人進(jìn)行一次消防逃生演練。 進(jìn)行一次現(xiàn)場小型木料起火的撲救。 五、演練過 程 全體管理人員、工人進(jìn)各自宿舍，自由安排，聽到信號后在五分鐘內(nèi)能沿預(yù)定的消防逃生路線到施工現(xiàn)場大門口集中。 各班組長向消防小組組長報(bào)人數(shù)，看是否缺人。 如有缺人，速派義務(wù)消防小組副組長帶領(lǐng)組員查找。 燃燒一堆廢棄木料，由消防小組組長指揮消防小組組員使用二氧化碳干粉滅火器限時撲救，并記錄撲滅所消耗的時間。