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年級組長述職報告大全-資料下載頁

2025-03-13 02:32本頁面

【導(dǎo)讀】教學(xué)、圖書館、電教等具體工作。一年來自己能用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。具體說來,陳述如下:履職情況。比辦法,更好地調(diào)動了班級參與學(xué)習(xí)評比的積極性。期匯報工作,以及時糾正工作偏差,幫助他們提高管理水平。動教研組長工作的熱情,搞好教研組工作。態(tài)勢良好,效果明顯,起到了應(yīng)起的作用。內(nèi)引起了較大震動,促進(jìn)了課堂教學(xué)質(zhì)量的提高。求,為學(xué)生努力學(xué)習(xí),完成學(xué)習(xí)任務(wù)做好必要的鋪墊。學(xué)生受到教育質(zhì)量不被降低。確每一學(xué)期、每一學(xué)年的學(xué)習(xí)任務(wù),明確專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)、方法,清楚奮斗的方向及目標(biāo)。計劃本學(xué)期末,結(jié)束此項(xiàng)工作。學(xué)工作更切近培養(yǎng)目標(biāo),以有效地提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。東方模特大賽”獲得冠軍,使我校的模特走向了世界。2021年4月我校烹飪學(xué)生參加在北京舉辦。動,有二十余名學(xué)生獲獎,學(xué)校獲優(yōu)秀組織獎。市語委辦組織的普通話測試,取得了較好的成績。

  

【正文】 又把女士推醒問他吃不吃飯,女士很不高興地擠出一句話‘我很累,只想睡覺’。通過這件事,發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好,旅客的乘機(jī)次數(shù)多了,就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時,我們可以給她輕輕蓋上小毛毯,她就領(lǐng)會到你的服務(wù)了。 通過這幾個月的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前面,坐在前面。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。 總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實(shí)際工作中我一定不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。 乘務(wù)組長述職報告 在過去的一年中,在段及車隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷 強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作,請代表評議: 一.團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。 作為一名列車長我深深的懂得,個人再完美,也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團(tuán)隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要開展批評與自我批評,要求大同,有小異。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項(xiàng)工作。 二.精通業(yè)務(wù)方面。 作為一名組長,沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因 此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。同時我深深地懂得,一個車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),宗合班組的實(shí)際情況,有針對性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容 精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。 三.章辦事方面。 一個優(yōu)秀的列車長,既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制 度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實(shí)際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。 四.教育職工方面。 作為基層的班組長,自身的素質(zhì)再高,沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的,因此,我經(jīng)常對職工進(jìn)行道德教育,讓乘務(wù)員樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹立“旅客至上,服務(wù)第一”的理念。 一切從方便旅客出發(fā),對職工進(jìn)行勞動紀(jì)律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生,使之樹立主人翁專任感,取業(yè)的光榮感和崗位的使命感,對職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會,開展崗位達(dá)標(biāo)競賽,使之提高服務(wù)水平。 五.民主管理方面。 為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,車班選舉了“五大員”來協(xié)助車長管理車班。同時,在日常工作中,做到班務(wù)公開,評選評優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會和民主評議會,傾聽他們對車班管理上的意見和建議,及時 采納,調(diào)動車班的一 切力量,來共同管理好車班。 六.應(yīng)急處理方面。 一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問題能力。因此,我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點(diǎn),減少負(fù)面影響,維護(hù)鐵路的聲譽(yù)。 總之,在這一年的工作我兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,我將戒驕戒躁,繼續(xù)努力,為探索新形式下班組的管理而盡一份力。
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