【導(dǎo)讀】安全保衛(wèi)處、企劃發(fā)展處、營運服務(wù)處、機務(wù)供應(yīng)處、修理廠。場將打破由中石油、中石化兩大集團壟斷經(jīng)營的局面。國內(nèi)企業(yè)必將大舉進入，市場格局將發(fā)生深刻變化。行為，維護成品油市場秩序，保護成品油經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益，華人民共和國商務(wù)部令2020年第23號文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》，自2020年1月1日起實施。隨著九龍鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，九龍鎮(zhèn)內(nèi)新能源產(chǎn)。業(yè)園區(qū)的建設(shè)，可以預(yù)見，九龍鎮(zhèn)內(nèi)的居住人口和流動人口將大大增加，交公司已決定增加由九龍鎮(zhèn)始發(fā)或經(jīng)過九龍鎮(zhèn)的公交線路。公交線路的增多，各類公交車輛的加油問題也日益突出。部加油站，加油站用地面積約1200平方米，等級為三級。的使用壽命，給乘客和司機帶來了安全隱患。同時，考慮目前成品油的價格仍有上升的可能，加招標投標內(nèi)容以及核準招標事項暫行規(guī)定》；

　　

【正文】 輛發(fā)出的噪聲對周圍環(huán)境有不少影響，可通過種植道路綠化來阻隔(反射 )噪音。 污水 主要是施工期間產(chǎn)生的廢水。施工期間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水及水泥砂漿、石灰漿廢液等，可通過集中挖沉淀池等污水處理設(shè)施，經(jīng)沉淀過濾后排放。 固體廢棄物 施工單位應(yīng)貫徹“清潔生產(chǎn)”的要求，對施工現(xiàn)場拋撒的砂石、水泥等物料及時清掃，砂石堆場采取相應(yīng)的遮蓋措施，施工道路定時灑水抑塵。攪拌水泥砂漿應(yīng)在臨時工棚內(nèi)進行，加水泥時，盡量靠近攪拌機料口，減少水泥粉塵外溢。 五 、項目建設(shè)對環(huán)境的影響 施 工期環(huán)境影響簡要分析。 項目施工期間主要的環(huán)境影響是建筑噪聲，由于施工噪聲具有暫時性的特點，施 S結(jié)束后即恢復(fù)正常，因此對環(huán)境的影響較小。 泰州市公共交通有限公司 38 入住期環(huán)境影響分析。 通過對 停車場周邊的 綠化 建設(shè) ，盡可能的降低對周邊環(huán)境的影響。預(yù)計對周圍環(huán)境沒有明顯影響。 綜上，對于項目建設(shè)和使用過程中可能出現(xiàn)的環(huán)境污染因素，通過采取相應(yīng)措施均可符合環(huán)保法規(guī)的要求。 本章節(jié)系根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和原國家計委、國務(wù)院環(huán)境保護委員會轉(zhuǎn)發(fā)的《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》、以及設(shè)計中采用的環(huán)境保護標準所進行的分析。 泰州市公共交通有限公司 39 第 八 章 組織機構(gòu)與人力資源配置 一、 組織機構(gòu) 本項目由 泰州市公共交通有限公司 組織實施。 公司 將根據(jù) 公司 章程、議事規(guī)則以及政府有關(guān)項目審批制度的規(guī)定 ,進行嚴格、科學(xué)的論證決策。在項目實施過程中 , 將按照基本建設(shè)程序和國家法律法規(guī)的規(guī)定進行運作管理 ,嚴格實行招投標、 施工監(jiān)理等管理制度。項目投入運營后 ,公司 將統(tǒng)籌規(guī)劃，有效管理，爭取最大的經(jīng)濟效益和社會效益。 二、人力資源配置 本項目建設(shè)與運營 初定為 10 人。 三、人員來源及培訓(xùn) 主要管理人員可在 公交公司 內(nèi)部選拔任用，也可向社會招聘，擇優(yōu)選用。在組建 員工隊伍時，應(yīng)考慮知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)等諸方面的因素，管理人員應(yīng)注重思想素質(zhì)、敬業(yè)精神、業(yè)務(wù)水平、管理和組織能力等條件。 建立和堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的制度，所有員工必須進行短期理論學(xué)習(xí)和職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗。管理人員除業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)外，需進行管理知識培訓(xùn)。一般員工按崗位進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，擬根據(jù)崗位性質(zhì)，對口請專家主辦講座，分批對全體員工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。采取請進來，走出去相結(jié)合的方法，培養(yǎng)骨干，帶動整體，提高整體素質(zhì)。 在項目開工前，完成中高級管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)。管理人員 培訓(xùn)由相關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)按計劃分批培訓(xùn)。 泰州市公共交通有限公司 40 第 九 章 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生 一、設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標準、規(guī)范 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（ GB501562020）（ 2020 年版）； 職業(yè)性接觸毒物危害程度分級（ GB504485）； 生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼（ GB/T1386192）； 有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； 職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語； 工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準 (GBZ12020)； 工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ22020)； 易燃易爆性商品儲藏養(yǎng) 護技術(shù)條件（ GB179141999）； 常用化學(xué)危險品貯存通則（ GB156031995）； 重大危險源辨識（ GB182182020）； 1 安全色（ GB28932020）； 1 安全標志（ GB28941996）； 1 防止靜電事故通用導(dǎo)則（ GB1215890）； 1 有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； 1 安全標志使用導(dǎo)則（ GB161791996）； 1 消防安全標志（ GB1349592）； 二、危險有害因素分析 本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用汽油和柴油，車用汽油 和柴油均屬易燃、易爆危險物品，在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當，存在被雷電擊中的可能，雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì)，造成火災(zāi)和爆炸事故。因泰州市公共交通有限公司 41 此，火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。 此外，油品及其蒸氣都具有一定毒性，儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等，也具有很大危害。 油品的危險有害特性 （ 1）車用汽油 —— 標識 危險性類別：第 類低閃點易燃液體 —— 主要組成與性狀 主要成分： C4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料。 外觀與性狀：無色到淡黃色易揮發(fā) 液體，具有特殊臭味。 主要用途：主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑。 —— 理化性質(zhì) 溶解性：易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 —— 穩(wěn)定性和反應(yīng)活性 穩(wěn)定性：穩(wěn)定； 聚合危害：不聚合； 禁忌物：強氧化劑； 燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。 —— 火災(zāi)危險性參數(shù)與消防 樣品名稱 90車用汽油 93車用汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 （自燃點） 419℃ 進樣量 引燃延遲時間： 2S 411℃ 進樣量 ml 引燃延遲時間： 3S 閃點 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 注 :試驗條件為環(huán)境溫度 26172?！?28℃，大氣壓 101420— 101870pa。 危險特性：車用汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒泰州市公共交通有限公司 42 爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。 滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。 滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。 —— 儲運注意事項 罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注 意流速（不超過 3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。 —— 泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。 小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，運至廢物處理場所處置。 大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收，再運至廢物處理場所處置。 —— 健康危害 侵入途徑：吸入、食入 經(jīng)皮吸收； 急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有 頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害。 泰州市公共交通有限公司 43 —— 急救措施 皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少 15min，就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。 —— 防護措施 工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風。 呼吸系統(tǒng)防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具（半面罩）。 眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。 身體防護：穿防靜電工作服。 手防護：戴防苯耐油手套。 其它：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免長期 反復(fù)接觸。 （ 2）柴油 類 高閃點易燃液體 成分：烷烴、芳烴、烯烴等。 理化特性：稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水，易溶于有機溶劑。相對密度為（水 =1） ～ ，沸點為 370℃，閃點為 60℃，自燃溫度為 257℃，爆炸極限為 ％～ 5％，熔點為 35℃～ 20℃，建規(guī)火險分級為乙級。 危險特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。 泰州市公共交通有限公司 44 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 侵害部位：皮膚、肺。 毒性：柴油主要成分的烷烴和芳烴，都是高沸點。 故由于吸入蒸氣所致的中毒機會較小，柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。 健康危害：皮膚經(jīng)常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可致吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。 急救措施：皮膚接觸，脫去污染的衣物，用大量肥皂水及清水沖洗。吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時給輸氧，呼吸停止時，立即進行人工呼吸、就醫(yī)。 防護措施：穿防靜電工作服，戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。 泄漏處置；切斷火源，應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護服。在確保安全情況下堵漏，用活 性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移，回收或無害處理后廢棄。 儲運要求：罐儲要有防爆技術(shù)措施，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備及工具，灌裝時應(yīng)注意流速（不超過 3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。 滅火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火無效。 加油站經(jīng)營過程中危險因素識別與分析 （ 1）由于油罐制造質(zhì)量差，板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣，長期使用中造成服飾穿孔，均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 （ 2）管線、閥門和罐體的基 本附件如進出口結(jié)合管、人孔、量油孔、泰州市公共交通有限公司 45 帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內(nèi)液位過高等也會導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 （ 3）油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護，在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚，且不易消除。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 （ 4）站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞，如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。 （ 5）加油機加油過程中，如汽車發(fā)動機未熄火，加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事 故。 （ 6）電氣設(shè)備及電線老化，絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當，超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 （ 7）加油站應(yīng)加強對手機和傳呼機的現(xiàn)場使用和管理，國內(nèi)外已引發(fā)多起在加油站內(nèi)使用手機和傳呼機而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸事故。 （ 8）在站區(qū)內(nèi)進行油罐和管道清洗、檢修時，應(yīng)嚴格按動火制度和操作規(guī)程進行，違規(guī)作業(yè)，使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 重大危險源辨識 重大危險源分為兩大類，一類是生產(chǎn)場所重大 危險源，一類是儲存區(qū)重大危險源。其識別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。加油站儲罐是專門儲存車用汽油、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū)，因此，應(yīng)按儲存區(qū)重大危險源來識別。 依據(jù)國家標準《重大危險源辨識》（ GB182182020），該工程項目涉及的危險物質(zhì)主要是車用汽油和柴油 ,其臨界量詳見下表 。 泰州市公共交通有限公司 46 作為重大危險源的臨界量 序號 化學(xué)品名稱 儲存場所 備 注 1 車用汽油 20 t 2 柴油 100t 由于該加油站的車用汽油儲罐總?cè)莘e為 30m3,按相對密度取 ,充裝系數(shù)取 ,共儲存車用汽油 ；柴油儲罐總?cè)轂?60m3, 按相對密度取 ,充裝系數(shù)取 計算 ,共儲存柴油 。由于（ +）＞ 1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。 勞動保護措施 （ 1） 作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防護用具，引進穿戴鐵釘?shù)男雍秃铣刹牧系囊挛?。建成后?yīng)加油員按相關(guān)要求應(yīng)定期進行體檢。罐區(qū)應(yīng)存放一定的砂土，便于事故狀態(tài)下應(yīng)用。 （ 2） 各項操作中使用無火花工具，操作應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊和摩擦。 安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施 施工管理措施 （ 1）必須認真貫 徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施必須遵循與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”原則，以確保安全運營。 （ 2）認真選擇施工單位，施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗，建立質(zhì)量保證體系，確保施工質(zhì)量。 （ 3）對隱蔽工程，如埋地油罐、埋地管線、管件等應(yīng)嚴格進行施工前的檢查，驗收合格后方可進行安裝使用。 （ 4）從事焊接及無損檢測等工作人員，必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書，并持證上崗。 （ 5）嚴格遵守施工規(guī)范，執(zhí)行施工監(jiān)理制度，并由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進行 監(jiān)督。