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液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-08-30 17:35本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】普通對(duì)頂式夾持機(jī)構(gòu)夾樁原理.........

  

【正文】 壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 21 圖 35 D 截面示意圖 所以有 : 根據(jù)第三強(qiáng)度理論 (即最大剪應(yīng)力理論 ),有 : 因此 ,在此工況下 D截面處的剪應(yīng)力和正應(yīng)力小于許用值 ,因此是安全的。 建立實(shí)體模型 利用 SolidWorks 建立懸臂和機(jī)身連接的實(shí)體模型 [14],如圖 36 所示。根據(jù)研究問題的性質(zhì) ,在建立實(shí)體模 型的過程中 ,對(duì)一些非接觸配合的凸臺(tái)進(jìn)行了省略 ,懸臂端面的限位條也省略 ,機(jī)身用一框架結(jié)構(gòu)代替 ,省略了長(zhǎng)船和短船 ,4個(gè)支腿。 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 22 圖 36 懸臂和機(jī)身連接的實(shí)體模型 懸臂機(jī)身材料和注意事項(xiàng) 懸臂機(jī)身材料 懸臂機(jī)身材料定義材料為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q235(密度為 ,彈性模量為 10MPa,泊松比為 。 Q235 剛的哈碳量低,焊接性能好,塑性,棱形好,有一定的強(qiáng)度。 注意事項(xiàng) ( 1) 材料力學(xué)的模型是一簡(jiǎn)支梁這與實(shí)際情況是不符合的。 ( 2) 材料力學(xué)計(jì)算中 ,把機(jī)身與懸臂機(jī)構(gòu)當(dāng)成一個(gè)整體 ,忽略了它們之間的聯(lián)接 ,這樣 ,計(jì)算中的受力情況與實(shí)際受力情況是不完全一致的。 ( 3) 根據(jù)懸臂受力的最大區(qū)域與最大值點(diǎn) ,對(duì)懸臂結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行如下改善 :一是對(duì)懸臂旋轉(zhuǎn)座的應(yīng)力較大區(qū)域焊接加強(qiáng)筋板 。二是對(duì)懸臂與機(jī)身連接的銷軸進(jìn)行強(qiáng)化處理 ,或者將銷軸用力學(xué)性能更好的材料來(lái)制作 ,以提高其承載能力。 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 23 第四章 液壓缸的計(jì)算及選用 液壓缸的計(jì)算 本文所設(shè)計(jì)的靜力壓樁機(jī)是 420噸的,夾樁機(jī)構(gòu)采用對(duì)頂式的夾樁,采用 8個(gè)液壓油缸夾持。要使設(shè)備正常工作,則夾樁力必須大于等于 420 噸的力。則有: ?≥( 420t/ 8)摩擦系數(shù) f安全因數(shù) n 經(jīng)查 相關(guān)手冊(cè):摩擦系數(shù) f 取 f=,安全因數(shù) n 取 n=. ? ?≥ 310? KN 根據(jù)計(jì)算結(jié)果每個(gè)液壓油缸要承擔(dān) 310? KN 的力。 液壓缸的選用 液壓缸有多種分類形式,按照作用方式可分為單作用和雙作用方式兩種[15]。單作用油缸只能使活塞或柱塞作單方向運(yùn)動(dòng),即壓力油只能通向液壓油缸的一腔,而反方向只能是通過外力來(lái)實(shí)現(xiàn)。雙作用式液壓缸,兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都是靠壓力油來(lái)實(shí)現(xiàn)的 。然而雙作用缸又分為單活塞桿液壓缸和雙活塞桿液壓缸。所謂的有桿腔進(jìn)油和無(wú)桿腔進(jìn)油,是在雙作用單活塞式液壓缸的基礎(chǔ)上講的,(雙活塞桿式液壓缸兩端都有活塞桿也可以說(shuō)都是有桿腔)。當(dāng)液壓缸缸筒沒有活塞桿的一端進(jìn)油時(shí),即無(wú)桿腔進(jìn)油,有活塞桿的一端回油,活塞桿會(huì)從缸筒內(nèi)伸出;當(dāng)有活塞桿一端進(jìn)油,即有桿腔進(jìn)油,無(wú)活塞桿一端回油,活塞桿會(huì)向缸筒內(nèi)縮回。 根據(jù)設(shè)備的需要和設(shè)計(jì)的原則,本設(shè)備選用雙作用無(wú)桿腔進(jìn)油的液壓油缸。油缸示意圖見圖 41: 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 24 圖 41 根據(jù)液壓相關(guān)知識(shí)則有 ,液壓缸的推進(jìn)速度為: V=2π41 DQAQ????? ?? 其中: Q 輸入的總流量 。效率 。A壓缸的面積 。壓缸的直徑。液壓缸的推力為: F=( 2211 APAP ??? ) ?? 其中: 1A 有桿腔的面積; 1P 有桿腔的壓力; 2A 無(wú)桿腔的面積; 2p 無(wú)桿腔的壓力;? 為容積效率。 2p 的油直接回油箱,則有 2p =0,故有: F= 11 AP? ?? ???? 11 PFA 查相關(guān)手冊(cè) ? =,取 1P =: ?1A .由 ?1A 2π41 D?? 推出直徑 D 為: 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 25 D=π4 1A?= 根據(jù)計(jì)算結(jié)果和結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備采用雙作用無(wú)桿腔進(jìn)油的,缸內(nèi)徑為 125mm的液壓油缸。 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 26 第五章 壓樁箱實(shí)體建模 普通對(duì)頂式夾持機(jī)構(gòu)夾樁原理 抱壓式靜壓預(yù)制樁的工作原理如圖 51 所示 , 夾樁液壓缸 4 推動(dòng)四塊夾樁鉗口 2 “ 抱緊 ” 預(yù)制管樁 1, 使之與夾樁箱體 3 連成一個(gè)整體 , 然后在壓樁液壓缸的兩個(gè)對(duì)稱的推力 Py 作用下 , 依靠夾樁鉗口與預(yù)制樁表面的摩擦力將預(yù)制樁壓入地下 , 圖中 N 是地基對(duì)樁的反力。夾樁機(jī)構(gòu)理想的工作狀態(tài)是 : 夾樁鉗口的夾樁表面與預(yù)制樁表面 100% 接觸 , 抱緊受力均勻。實(shí)際中這是不可能的 , 因此夾樁機(jī)構(gòu)的性能直接影響到壓樁的質(zhì)量和施工效率 ,它是壓樁機(jī)的關(guān)鍵部件。 圖 51普通對(duì)頂式夾持機(jī)構(gòu)夾持原理圖 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 27 圖 52夾樁鉗口裝配圖(平面圖見附件圖三) 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 28 圖 53壓樁箱裝配圖(見附件圖一) 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 29 圖 54壓 樁箱中鋒體 (平面圖見附件圖二) 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 30 圖 55壓樁箱上蓋板 圖 56液壓缸支座 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 31 圖 57液壓油缸 總 結(jié) 經(jīng)過四個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì),使我真正懂得了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。這次設(shè)計(jì)正是將它們有機(jī)的結(jié)合起來(lái),給我一次在面對(duì)工作前最好的鍛煉機(jī)會(huì)。同時(shí)我也體會(huì)到了做事認(rèn)真細(xì)致,不怕苦和虛心向別人請(qǐng)教的重要性。 本設(shè)計(jì)的題目是液壓靜力壓樁箱的設(shè)計(jì)。 本論文講述了液壓靜力壓樁箱的發(fā)展現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)外使用情況,重點(diǎn)論述了液壓靜力壓樁機(jī)的工作原理,壓裝機(jī)在工作中的受力分析、懸臂的強(qiáng)度分析。利用三維軟件 solidworks進(jìn)行實(shí)體建模,其中繪制了壓樁箱,夾樁機(jī)構(gòu)的鉗口并轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的平面圖。 由于設(shè)計(jì)時(shí)間倉(cāng)促,工具的缺乏,整個(gè)設(shè)計(jì)還存在一些小問題,一些尺寸的精度不夠。在實(shí)際應(yīng)用是要經(jīng)過多次調(diào)整才能達(dá)到預(yù)期效果,望各位老師批評(píng)指 液壓靜力壓樁箱設(shè)計(jì) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) (需要圖紙及其他附件請(qǐng)與我聯(lián)系 : 877764463) 32 正。 參考文獻(xiàn) [1] White . 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