【導(dǎo)讀】控制的交叉路口和路段對機(jī)動車闖紅燈行為不間斷自動檢測和記錄的系統(tǒng)。能,是科技強(qiáng)警的重要組成部分。效的法律依據(jù),體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。機(jī)動車在其對應(yīng)的黃燈相位時越過停車線的行為。反應(yīng)機(jī)動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息能清晰辨別闖紅燈時間、停止線的情況;并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的圖片格式采用JPEG格式,JPEG圖片編碼符合。功能,每輛車通行時記錄的圖像數(shù)量可靈活選擇。箭頭燈)停車線等);為執(zhí)法處罰提供無可爭辯的證據(jù)。區(qū)分相應(yīng)的車道,并按照車道將圖像自動切分開,供車牌識別模塊進(jìn)行識別。入式設(shè)計,減少了中間環(huán)節(jié),能夠有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。車輛進(jìn)行有效的過濾,有效的保證了車輛檢測的準(zhǔn)確性。多車道多目標(biāo)同時檢測,高檢測精度。車輛進(jìn)入、離開、存在多種狀態(tài)檢測。地感線圈的安裝和維護(hù)都必須封閉車道、破壞路面,不僅影響路面。的使用壽命,并且增加了施工的復(fù)雜度。而虛擬線圈檢測方式只要