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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范-資料下載頁

2025-02-28 05:02本頁面
  

【正文】 第 條 本章規(guī)定僅適用于在跨度不超過 18m 且起重量不大于 5t 的輕、中級工作制橋式吊車的房屋中,采用有圓鋼或小角鋼(小于 454 或 56364)的輕型鋼結(jié)構(gòu)。 注:型鋼組成的結(jié)構(gòu)有個別次要桿件采用小角鋼時,可不受本章限制。 第 條 本章規(guī)定不適用于使用條件復(fù)雜的輕型鋼結(jié)構(gòu) (如直接承受動力荷載,處于高溫、高濕和強烈侵蝕環(huán)境的輕型鋼結(jié)構(gòu)等)所需的特殊要求。 第 條 輕型鋼結(jié)構(gòu)的強度設(shè)計值,應(yīng)按第 條、第 條和第 條的規(guī)定值并乘以下列折減系數(shù): 一、拱的雙圓鋼拉桿及其連接 ; 二、平面桁架式檁條和三鉸拱斜梁,其端部主要受壓腹桿 ; 三、其它桿件和連接 。 第 條 在桁架中,應(yīng)盡可能使桿件重心線在節(jié)點處交于一點,否則應(yīng)考慮其偏心的影響。 第 條 三鉸拱屋架的三角形組合斜梁, 其截面高度與斜梁長度的比值不得小于 1/18,截面寬度與截面高度的比值不得小于 2/5。 第 條 單圓鋼壓桿連接于節(jié)點板一側(cè)時,桿件應(yīng)按公式( )計算其穩(wěn)定性,連接可按公式( )計算,但焊縫強度設(shè)計值應(yīng)乘以 。單圓鋼拉桿連接于節(jié)點板一側(cè)時,桿件和連接可按軸心受拉構(gòu)件計算強度,但強度設(shè)計值應(yīng)降低 15%。 第 條 桁架中的主要壓桿(弦桿、端斜桿、端豎桿)的長細(xì)比不宜大于 150,其它壓桿的長細(xì)比不宜大于 200。 拉桿的長細(xì)比不宜大于 400,張緊的圓鋼拉桿 的長細(xì)比不受限制。 圓鋼不宜用于桁架的受壓弦桿和受壓端斜桿。 第 條 圓鋼與平板(鋼板或型鋼的平板部分,圖 )、圓鋼與圓鋼(圖 )之間的焊縫,其抗剪強度應(yīng)按下式計算: 第 條 圓鋼與圓鋼、圓鋼與平板(鋼板或型鋼的平板部分)間的焊縫有效厚度,不應(yīng)小于 倍圓鋼直徑(當(dāng)焊接兩圓鋼的直徑不同時,取平均直徑)或 3mm,并不大于 倍平板厚度,焊縫計算長度不應(yīng)小于 20mm。 第 條 鋼板厚度不宜小于 4mm。圓鋼直徑不宜小于下列數(shù)值: 第十二章 鋼與混凝土組合梁 第一節(jié) 一般規(guī)定 第 條 本章規(guī)定僅適用于不直接承受動力荷載由混凝土翼板與鋼梁通過連接件組成的簡支組合梁。組合梁的混凝土翼板,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。 第 條 混凝土翼板的有效寬度 be(圖 )應(yīng)按下式計算: 第 條 按本章規(guī)定考慮全截面塑性發(fā)展進(jìn)行組合梁的強度計算時,鋼梁鋼材的強度設(shè)計值應(yīng)按第 條和第 條的規(guī)定乘以折減系數(shù) 。組合梁的變形計算應(yīng)按彈性理論進(jìn)行,對荷載的短期效應(yīng)組合,可將截面中的 混凝土翼板計算寬度除以鋼材與混凝土彈性模量的比值 αE換算為鋼截面;對荷載的長期效應(yīng)組合,則除以 2αE換算為鋼截面。 在強度計算和變形計算中,可不考慮板托截面。 第 條 組合梁施工時,若鋼梁下無臨時支撐,則混凝土硬結(jié)前的材料重量和施工荷載應(yīng)由鋼梁承受,鋼梁應(yīng)按第三章和第四章規(guī)定計算其強度、穩(wěn)定性和變形。 第二節(jié) 截面和連接件的計算 第 條 組合梁的抗彎強度應(yīng)按下列規(guī)定計算: 一、塑性中和軸在混凝土翼板內(nèi)(圖 ),即 Af≤behc1fccm 時: 第 條 組合梁截面上的全部剪力,假定僅由鋼梁腹板承受,應(yīng)按公式( )進(jìn)行計算。 第 條 簡支組合梁上最大彎矩點至梁端區(qū)段內(nèi)的連接件總數(shù)n,可按下式計算: 第三節(jié) 構(gòu)造要求 第 條 鋼梁截面高度不應(yīng)小于組合梁截面總高度的 1/,當(dāng)塑性中和軸在鋼梁截面內(nèi)時,鋼梁板件的寬厚比應(yīng)符合第 條的規(guī)定。 第 條 組合梁板托的高度不宜大于混凝土翼板厚度的 倍,板托的頂面寬度不宜小于板托高度的 倍。 第 條 按公式( )算得的連接件數(shù)量,可在最大彎矩點與零彎矩點之間均勻布置。當(dāng)此兩點間有較大的集中荷載作用時,則應(yīng)將連接件數(shù)量按各段剪力圖面積之比進(jìn)行分配,再各自均勻布置。 連接件沿梁跨度方向的間距不宜超過混凝土翼板厚度和板托高度之和的 4 倍。 第 條 圓柱頭焊釘連接件的長度不應(yīng)小于 4d( d 為焊釘直徑)。在施焊時應(yīng)采用專門的焊接機具和工藝方法牢固地焊于鋼梁翼緣上,其沿梁跨度方向的間距不宜小于 6d,垂直于梁跨度方向的間距不宜小于 4d。 第 條 槽鋼連接件的翼緣肢尖方向應(yīng)與混凝土翼板對鋼梁的水 平剪應(yīng)力方向一致,其與鋼梁上翼緣的連接焊縫應(yīng)按第七章的有關(guān)規(guī)定計算。 第 條 彎起鋼筋宜采用直徑 d 不小于 12mm 的 I 級鋼筋成對對稱布置,用兩條長度不小于 4d 的側(cè)焊縫焊接于鋼梁翼緣上,其彎起角度一般為 45176。,彎折方向應(yīng)與混凝土翼板對鋼梁的水平應(yīng)力方向一致。在梁跨中可能產(chǎn)生剪應(yīng)力變號處,必須在兩個方向均有彎起鋼筋。每個彎起鋼筋從彎起點算起的總長度不宜小于 25d( Ⅰ 級鋼筋另加彎鉤),其中水平段長度不宜小于 10d。 第 條 圓柱頭焊釘釘頭下表面或槽鋼連接件上翼緣下表面應(yīng)比混凝土翼板底 部鋼筋高出 30mm以上。 連接件頂面的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 15mm。圓柱頭焊釘釘桿的外表面或槽鋼連接件的端面:至鋼梁上翼緣側(cè)邊的距離不應(yīng)小于 20mm;至混凝土板托側(cè)邊的距離不應(yīng)小于 40mm;至混凝土翼板側(cè)邊的距離不應(yīng)小于 100mm。 第 條 鋼梁頂面不得涂刷油漆,在灌澆(或安裝)混凝土翼板以前應(yīng)清除鐵銹、焊渣、冰層、積雪、泥土和其它雜物。 附錄一 梁的整體穩(wěn)定系數(shù) (一)焊接工字形等截面簡支梁 焊接工字形等截面(附圖 )簡支梁的整體穩(wěn)定系數(shù) υb應(yīng)按下式計算: (二) 軋制普通工字鋼簡支梁 軋制普通工字鋼簡支梁整體穩(wěn)定系數(shù) υb應(yīng)按附表 采用,當(dāng)所得的 υb值大于 時,應(yīng)按附表 1.2 查出相應(yīng)的 υb代替 υb值。 (三) 軋制槽鋼簡支梁 軋制槽鋼簡支梁的整體穩(wěn)定系數(shù),不論荷載的形式和荷載作用點在截面高度上的位置,均可按下式計算: (四) 雙軸對稱工字形等截面懸臂梁 雙軸對稱工字形等截面懸臂梁的整體穩(wěn)定系數(shù),可按公式(附 )計算,但式中系數(shù) βb應(yīng)按附表 1.4 查得, λy= Ll/Iy 中的 Ll 為懸臂梁的懸伸長度。當(dāng)求得的 υb大于 時,應(yīng)按附表 查出相應(yīng)的 υb代替 υb值。 注:本表是按支端為固定的情況確定的,當(dāng)用于由鄰跨延伸出來的伸臂梁時,應(yīng)在構(gòu)造上采取措施加強支承處的抗扭能力。 (五) 受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)的近似計算 按公式(附 )至公式(附 )算得的 υb值大于 時,不需按附表 換算成 υb值,當(dāng)按公式(附 )和公式(附 )算得的 υb值大于 時,取 υb= 。 附錄二 梁腹板局部穩(wěn)定的計算 (一) 用橫向加勁肋加強的腹板 用橫向加勁肋加強的腹板(圖 ),其各區(qū)格的局部穩(wěn)定性應(yīng)按下式計 算: 注:當(dāng)產(chǎn)生局部壓應(yīng)力 σc的荷載作用于梁受拉翼緣時,則應(yīng)分別假定 σc=0和 σ=0,按公式(附)計算腹板各區(qū)格的穩(wěn)定性。 (二) 用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強的腹板 同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強的腹板(圖 、 c),其局部穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計算: 1.受壓翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格: 注: ① 縱向加勁肋應(yīng)布置在距腹板計算高度受壓翼緣 ho/ 5~ ho/4 處。 ② 當(dāng)產(chǎn)生局部壓應(yīng)力 C1 的荷載作用于梁的受拉翼緣時,應(yīng)分別假定 σc 2=0(用 σ3和 τ)和假定 σ2=0(用 σc2= σc和 τ),按公式(附 )計算受拉翼緣與縱向加勁肋之間腹板各區(qū)格的局部穩(wěn)定性。 (三) 用橫向加勁肋、縱向加勁肋和短 加勁肋加強的腹板 同時用橫向加勁肋和在受壓區(qū)的縱向加勁肋與短加勁肋加強的腹板(圖 ),其局部穩(wěn)定性應(yīng)按下列方法計算: 1.受壓翼緣與縱向加勁肋之間區(qū)格,按公式(附 )計算,但以 α1(圖 )代替 α。 2.受拉翼緣與縱向加勁肋之間的區(qū)格,按公式(附 )計算。 第一章 總 則 第 條 為在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,做到技術(shù)先 進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量,特制定本規(guī)范。 第 條 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用房屋和一般構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計。 第 條 本規(guī)范的設(shè)計原則是根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng) 一標(biāo)準(zhǔn)》 (CBJ6884))制訂的。 第 條 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,應(yīng)從工程實際情況出發(fā),合理選用材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施,滿足結(jié)構(gòu)在運輸、安裝和使用過程中的強度、穩(wěn)定性和剛度要求,宜優(yōu)先采用定型的和標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,減少制作、安裝工作量,符合防火要求,注意結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能。 第 條 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 紙和鋼材訂貨文件中,應(yīng)注明所采用的鋼號(對普通碳素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等)、連接材料的型號(或鋼號)和對鋼材所要求的機械性能和化學(xué)成分的附加保證項目。此外,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙中還應(yīng)注明所要求的焊縫質(zhì)量級別(焊縫質(zhì)量級別的檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》)。 第 條 對有特殊設(shè)計要求和在特殊情況下的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 第二章 材 料 第 條 承重結(jié)構(gòu)的鋼材,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、連接方法、工作溫度等不同情況選擇其鋼號和 材質(zhì)。承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐 3 號鋼(沸騰鋼或鎮(zhèn) 靜鋼)、16Mn 鋼、 16Mnq 鋼、 15MnV鋼或 15MnVq 鋼,其質(zhì)量應(yīng)分別符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》、《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》和《橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術(shù)條件》的規(guī)定。 第 條 下列情況的承重結(jié)構(gòu)不宜采用 3 號沸騰鋼 : 一、焊接結(jié)構(gòu):重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),冬季計算溫度等于或低于- 20℃時的輕、中級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),以及冬季計算溫度等于或低于- 30℃ 時的其它承重結(jié)構(gòu)。 二、非焊接結(jié)構(gòu):冬季計算溫度等于或低于- 20℃ 時的重級 工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)。 注:冬季計算溫度應(yīng)按國家現(xiàn)行《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定的冬季空氣調(diào)節(jié)室外計算溫度確定,對采暖房屋內(nèi)的結(jié)構(gòu)可按該規(guī)定值提高 10℃ 采用。 第 條 承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有抗拉強度、伸長率、屈服強度(或屈服點)和硫、磷含量的合格保證 ,對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。承重結(jié)構(gòu)的鋼材,必要時尚應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。對于重級工作制和吊車起重量等于或大于 50t的中級工作制 焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材,應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。但當(dāng)冬季計算溫度等于或低于- 20℃ 時,對于 3 號鋼尚應(yīng)具有- 20℃ 沖擊韌性的合格保證;對于 16Mn 鋼、 16Mnq 鋼、 15MnV鋼或 15MnVq 鋼尚應(yīng)具有- 40℃ 沖擊韌性的合格保證。對于重級工作制的非焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材 ,必要時亦應(yīng)具有沖擊韌性的合格保證。 第 條 鋼鑄件應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼》中規(guī)定的 ZG200400、 ZG230450、 ZG270500 或 ZG310570 號鋼。 第 條 鋼結(jié)構(gòu)的 連接材料應(yīng)符合下列要求 : 一、手工焊接采用的焊條,應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》或《低合金鋼焊條》的規(guī)定。選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)。對重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),宜采用低氫型焊條。 二、自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑,應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)。焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接用鋼絲》的規(guī)定。 三、普通螺栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的 3 號鋼制成。 四、高強度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭 螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺寸與技術(shù)條件》或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型 高強度螺栓連接副型式尺寸與技術(shù)條件》的規(guī)定。 五、鉚釘應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素鋼鉚螺用熱軋圓鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的 ML2 或 ML3號鋼制成。 六、錨栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的 3 號鋼或《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的 16Mn 鋼制成。 第 三 章 基本設(shè)計規(guī)定 第一節(jié) 設(shè)計原則 第 條 本規(guī)范除疲勞計算外,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法,用分項系數(shù)的設(shè)計表達(dá)式進(jìn)行計算。 第 條 結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài),超過這一狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件便不再能滿足設(shè)計要求。承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計: 一、承載能力極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時的極限狀態(tài); 二、正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用的某項規(guī)定限值時的極限狀態(tài)。 第 條 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果,采用不同的安全等級。一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取為二級,特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定。 第 條 按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時, 應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合,必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,除鋼與混凝土組合梁外,應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合。
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