【導(dǎo)讀】貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案。編編編制制制人人人：：：。審審審核核核人人人：：：。貴貴州州廣廣顥顥城城鄉(xiāng)鄉(xiāng)建建設(shè)設(shè)有有限限公公司司公公路路分分公公司司

　　

【正文】 中還要防止二次污染，使橋面鋪裝層砼和下面的 板 頂面緊密結(jié)合。 （ 3）、按設(shè)計(jì)要求先做好泄水管等。 （ 4）、按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鈍角加強(qiáng)筋 、橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。 （ 5）、澆筑橋面鋪裝層砼時(shí) 先跨中、后支座處全寬進(jìn)行，以免支座 附近砼開裂。砼攤鋪要均勻，攤料時(shí)砼要略高于橋面標(biāo)高，經(jīng)用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)整平以后，標(biāo)高正好符合設(shè)計(jì)要求。 伸縮縫的安裝 伸縮縫安裝時(shí)由 伸縮縫生產(chǎn)廠家的 技術(shù)人員指導(dǎo)施工。伸縮縫留槽時(shí)，可在一端 板 頭澆筑后，在另一端 板 頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的 預(yù)埋件要在板 端先預(yù)留好。鋪油時(shí)把預(yù)留槽先用砂子填起來，待鋪油完畢后再用切貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 25 縫機(jī)切開，清理出填充的砂子和雜物，再安裝伸縮縫型鋼、澆筑砼成型。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整，還可以提高伸縮縫的壽命，汽車通過時(shí)不跳車，提高行車的舒適性。 防撞護(hù)欄施工 1）防撞護(hù)欄澆筑前必須把橋面板鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，扳直橋面板預(yù)埋的鋼筋，處理好二處的接縫。 2）防撞護(hù)欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來的 護(hù)欄順暢美觀。 3）防撞護(hù)欄使用的水泥應(yīng)是同一廠家、同一標(biāo)號(hào)，最好是同一批次的，使?jié)仓鰜淼捻派珴梢恢隆? 4）澆筑防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)仓鰜淼淖o(hù)欄順暢。 6 資源配置 人員配置 根據(jù)施工進(jìn)度，安排如下勞動(dòng)力： 表 主要?jiǎng)趧?dòng)力配備表 序號(hào) 工種 人數(shù) 序號(hào) 工種 人數(shù) 1 隊(duì)長(zhǎng) 1 8 鋼筋工 12 2 施工員 2 9 木工 8 3 質(zhì)檢員 1 10 混凝土工 10 4 安全員 1 11 電焊工 2 5 試驗(yàn)員 1 12 起重工 1 6 材料員 1 13 吊車司機(jī) 2 7 電工 1 14 普工 10 總計(jì) 53 機(jī)械配置 機(jī)械配置見下表 : 表 主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備 注 1 汽車吊 QY80 2臺(tái) 25t 2 運(yùn) 板 車 HTD1200 1臺(tái) 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 26 3 氧焊 1套 4 電焊機(jī) 2套 5 張拉設(shè)備 2套 工作 1套，備 1套 6 振搗器 4臺(tái) 7 切割機(jī) 1臺(tái) 8 彎曲機(jī) 2臺(tái) 9 截?cái)鄼C(jī) 1臺(tái) 10 磨光機(jī) 2臺(tái) 測(cè)量及試驗(yàn)設(shè)備 水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)，全站儀 1 臺(tái)， 50m 鋼尺 2 把，坍落度測(cè)定儀 1 套， 塑料試塊模6 組 18 塊。 7 工期保證措施 我單位為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位 為加快本合同的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保 本橋 按時(shí)（或提前）開工。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工方案，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及 有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。 施工組織不斷優(yōu)化 以施工進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工方案，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，合理安排勞力、機(jī)具設(shè)備，使施工工序銜接。 建立從經(jīng)理部到各 班組 的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 27 地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù) 性和均衡性。 強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)及每個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。 安排好雨季的施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理 切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械 化施工順利進(jìn)行。 確保勞力充足，高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 8 安全保證措施 本工程主要安全隱患在板的運(yùn)輸及架設(shè)、臨時(shí)用電、高空作業(yè)等方面，針對(duì)以上方面制定相應(yīng)的措施。 安全目標(biāo) 杜絕人身傷亡事故和重傷事故，消滅責(zé)任交通事故，消滅火災(zāi)、爆炸事故。職工輕傷率控制在 ‰ 以內(nèi)。 板的運(yùn)輸及架設(shè) 板 在運(yùn)輸過程中，拖車時(shí)速應(yīng)控制在 5km/h 以內(nèi)，除一名駕駛員外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車不得坐人。 重車 下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。行駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)的行人和障礙物。 吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 28 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。 各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于安全技術(shù)規(guī)范的要求。 作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一片板 板 時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升降同步，各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。 吊起 板 體時(shí)，應(yīng) 先將 板 體吊離地面 10 厘米左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性及 板 體的綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。 起升或降下 板 體時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。 施工臨時(shí)用電 施工用電規(guī)范化按照建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021）采用 TNS 系統(tǒng)（三相五線制）做到三級(jí)漏電保護(hù)。嚴(yán)禁用同一各開關(guān)直接控制二級(jí)以上用電設(shè)備（含插座）必須施行一機(jī)一閘一觸保。 場(chǎng)地臨時(shí)用電，必須用絕緣物支撐，不得將電線繞在鋼筋、樹木或腳手架上。 高空作業(yè) 從事橋臺(tái) 施工的作業(yè)人員不得患有心臟病、高血壓、癲癇及貧血病。必須定期體檢，必須佩戴安全帶，穿防滑鞋及安全防護(hù)用品。所有作業(yè)用工具、料具必須裝入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁上拋下扔。 腳手板要鋪滿，綁牢，無探頭板，固定在腳手架的支撐上。 人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，要互相配合，同步操作，鋼筋起吊時(shí)，捆綁要牢靠，焊接鋼筋時(shí)，要有防護(hù)罩，以防電弧光擊傷和灼傷眼睛。 模板吊裝時(shí)，檢查鋼絲繩是否安全，吊環(huán)是否可靠，起吊時(shí)，聽從信號(hào)指揮，不得超載，吊物下 5m 內(nèi)不得站人。 高空作業(yè)人員必須佩帶工具袋，小型材料放入工具袋，較大工具用繩 索栓好，不得隨便亂放，防止落下傷人。 上下腳手架不得以繩索作為梯子上下，腳手架上下梯子步距不得大于40cm。 砼澆筑平臺(tái)上的減速漏斗要以吊具固定在平臺(tái)方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘或鐵線栓掛，漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán)要牢固可靠。 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 29 用電動(dòng)葫蘆吊裝模板時(shí)，必須常檢查鋼絲繩磨耗及地龍牢固情況，模板就位后，必須立即用螺栓等固定其位置，以仿傾倒傷人。 拆除模板及腳手架時(shí)，栓牢吊具掛鉤再預(yù)以拆除，模板、腳手架等不得直接往下仍，地下輔助人員與拆下模板間要有一定安全距離；拆下的模板和腳手架堆放整齊。 夜間施 工時(shí)，要有足夠的照明設(shè)施。 1測(cè)量人員高空測(cè)量時(shí)，要設(shè)欄桿，佩帶安全帶。 9 質(zhì)量保證措施 本項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理目標(biāo) （ 1） 確保標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。 （ 2） 總體工程確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 質(zhì)量保證體系 建立符合 ISO9001 程序及公司質(zhì)量保證手冊(cè)要求的質(zhì)量保證體系。 針對(duì)本合同工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；同時(shí)，把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各部門，進(jìn)行質(zhì)量方針目標(biāo)管理，并且建立以作業(yè)隊(duì)為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的 QC 小組，完善全 面質(zhì)量管理體系。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作內(nèi)容的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行精心組織、科學(xué)安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各領(lǐng)導(dǎo)、專職工程師職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。 建立質(zhì)量責(zé)任制 本合同段項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，優(yōu)化施工工藝，提高施工工程質(zhì)量，對(duì)全合同段創(chuàng)優(yōu)工程負(fù)責(zé)。各項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施，對(duì)施工項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)。各管理職能部門及人員對(duì)各自的質(zhì)量職能工作負(fù)責(zé)。 建立作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度 在各工序開展之前，對(duì)每一作業(yè)隊(duì)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量 達(dá)標(biāo)操作程序交底。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)每日組織作業(yè)人員進(jìn)行施工前講話；班后對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程三檢記錄。 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 30 專職質(zhì)檢員隨時(shí)對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查，并如實(shí)填寫驗(yàn)收評(píng)定表；若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)制止，并組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾正措施，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。對(duì)質(zhì)量通病點(diǎn)設(shè)置預(yù)控，制定事先防范措施，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，杜絕質(zhì)量通病發(fā)生。 嚴(yán)格實(shí)行“三”檢制，并嚴(yán)格按照 圖 對(duì)各道工序進(jìn)行質(zhì)量控制。 圖 質(zhì)量檢測(cè)控制程序框圖 不合格不 合格 合格 合格合格 合格 合格工序檢驗(yàn)材料試驗(yàn)原位測(cè)試試驗(yàn)室分項(xiàng)工程檢驗(yàn)分部工程檢驗(yàn)單位工程檢驗(yàn)安質(zhì)部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)檢報(bào)告 試驗(yàn)報(bào)告配合比試驗(yàn)產(chǎn)品試件試驗(yàn)不合格處置轉(zhuǎn)序 / 放行 投入使用擴(kuò)大試驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn) 監(jiān)理檢驗(yàn) 質(zhì)量 控 制技術(shù) 措施 測(cè)量及試驗(yàn) 質(zhì)量保證措施 ①加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作，施工過程中經(jīng)理部組織每季度復(fù)核一次導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點(diǎn)，并作好導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點(diǎn)的保護(hù)工作，測(cè)量放樣嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)復(fù)核制，測(cè)量資料有計(jì)算人、復(fù)核人，確保工程位置正確，結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確。 ②嚴(yán)格執(zhí)行 施工用各種規(guī)程 等，并加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)驗(yàn)，完成土工、圬工等各項(xiàng)工程試驗(yàn)，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。進(jìn)行質(zhì)量跟蹤及數(shù)據(jù)跟蹤檢測(cè)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、整理和反饋，以指導(dǎo)施工，確保工程施工質(zhì)量。 基礎(chǔ)開挖 質(zhì)量控制 ①本合同段施工的基礎(chǔ) 為開挖 基礎(chǔ)，根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、地形、地質(zhì)條件，分別貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 31 制定專項(xiàng)施工技術(shù)措施和工藝流程，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及工人參與施工，確?；A(chǔ)工程質(zhì)量。 ③基坑開挖后及時(shí)檢查基坑平面尺寸、標(biāo)高等是否與設(shè)計(jì)相符，檢查合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，以防基底被水浸泡。 砼 施工 質(zhì)量控制 原材料質(zhì)量控制：水泥，檢驗(yàn)水泥的真實(shí)活性及對(duì)添加劑的適應(yīng)性；碎石，檢驗(yàn)其級(jí)配、材質(zhì)、規(guī)格、含泥量等；砂，檢驗(yàn)細(xì)度模數(shù)及含泥量；減水劑，檢驗(yàn)引氣性及減水率。 生產(chǎn)過程控制：各組分是否按設(shè)定配合比計(jì)量投料；砼攪拌時(shí)間及均勻性是否符合要求；檢驗(yàn)砼坍落度及氣體含 量。 預(yù)制板 施工 質(zhì)量控制 ①澆筑預(yù)制 板 的場(chǎng)地，必須平整、堅(jiān)實(shí)，避免低洼、積水。 ② 板 模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，方可進(jìn)行澆筑，并在澆筑過程中隨時(shí)復(fù)查，防止跑模。 ③每片 板 均一次澆筑完成，不得中途間斷。 ④采用 30 棒配合 50 棒 組合振搗密實(shí)。 橋面質(zhì)量控制 ①橋面鋪裝既要控制好平整度，又要確保其粗糙度。 ②護(hù)欄要確保砼的色澤一致，盡量減少蜂窩、氣泡。 ③護(hù)欄施工時(shí)，要控制好其線形，以確保其平直、圓順。 質(zhì)量通病的防治措施 質(zhì)量通病的防治措施見表 。 表 質(zhì)量通病的原因分析及預(yù)防措施 項(xiàng)目 通病現(xiàn)象 原因分析 預(yù)防措施 基坑 基坑泡水。 排水方案不合理； 抽水設(shè)