【正文】 7)下溝檢查合格后立即回填細(xì)土。細(xì)土回填至管頂以上 300mm 后，即可回填原狀土。 8)需要碰死口連頭段兩端各 20m 范圍內(nèi)的管線先預(yù)留不予回填，應(yīng)在工序安裝完畢后再回填至設(shè)計要求。預(yù)留連頭處管口用盲板封焊，防止管線進(jìn)水。 9)連頭、碰死口 連頭地點應(yīng)盡量選在管線埋深在正常管線埋深的地點，減少抽水量或不用抽水即可 碰頭。 碰死口前，連頭所用直管所用鋼管、彎頭、彎管等材料材質(zhì)、壁厚、防腐層、內(nèi)涂層應(yīng)符合設(shè)計要求。 連頭處作業(yè)面應(yīng)平整、清潔、無積水，操作坑不小于 3m 2m，溝底比設(shè)計深度加深 500mm~800mm。溝壁應(yīng)堅實，地質(zhì)不良時應(yīng)加設(shè)防護(hù)裝置。 下料時應(yīng)考慮熱脹冷縮量，連頭組裝焊接應(yīng)盡快完成，但不得強行組對焊接。 管道轉(zhuǎn)角連頭時，應(yīng)根據(jù)管溝開挖測量成果表中該處的實際轉(zhuǎn)角角度，計算出切線長和弧長，并進(jìn)行實地復(fù)測，以確保下料的準(zhǔn)確性。 地貌恢復(fù) 管溝回填細(xì)土后，再 用原土回填至河床和堤岸標(biāo)高。并將主河槽內(nèi)的圍堰拆除，主河槽以外河床和堤壩恢復(fù)按設(shè)計要求執(zhí)行。管溝回填后，立即進(jìn)行水工保護(hù)的施工。 頂管穿越 施工流程圖 測量放線 操作坑開挖 頂管靠背制作 施工技術(shù)要求 1)測量放線：根據(jù)設(shè)計控制樁用經(jīng)緯儀打出穿越管線的中心樁，并撒上白灰線，放出施工臨時占地邊界線。 2)操作坑開挖：頂管作業(yè)坑包括一個工作坑和一個接受坑，操作坑開挖選用單斗挖掘機進(jìn)行。選擇地勢平坦的公路一側(cè)開挖頂管作 業(yè)坑，底部尺寸為 ，深度比設(shè)計管底深 1m；另一側(cè)開挖接受坑 ，深度比設(shè)計管底深。工作坑底應(yīng)抄平壓實，高差不超過 50㎜。 工作坑側(cè)開挖時，壁坡比依據(jù)地質(zhì)情況、穿越深度而定，一般采用階梯狀開挖，在兩側(cè)打鋼板樁或木質(zhì)擋土墻的加固措施。 3)頂管靠背制作：后座墻位于頂管工作坑內(nèi)頂進(jìn)方向的對面，是頂進(jìn)管節(jié)的設(shè)備的支撐面。后座墻所需要的原土應(yīng)有不小于 7m 的厚度，以保證穩(wěn)定性。為了保證頂力均勻傳遞給后座墻，應(yīng)在原土表面加設(shè)木板、枕木、鋼板和頂鐵。 4)頂管設(shè)備安裝 5)頂管 設(shè)備系統(tǒng)安裝定位要準(zhǔn)確，設(shè)備應(yīng)緊靠工作坑背面的枕木排，設(shè)備與枕木排間應(yīng)用δ =30 ㎜鋼板做承力板。 檢 查 頂 管 頂管設(shè)備安裝 接管頂管 復(fù) 測 管線預(yù)制 管線就位 恢復(fù)地貌 管端封堵 6)托軌、托輥、托架安裝：應(yīng)用經(jīng)緯儀測量中心線及高程，誤差在正負(fù) 10 ㎜間，用螺桿將導(dǎo)軌與地基底面固定。 7)在液壓缸頂進(jìn)設(shè)備與被頂?shù)墓荛g加頂粱，頂梁與套管接觸面加 30mm 厚鋼板。 8)液壓系統(tǒng)含高壓油泵、動力傳遞機構(gòu)等安裝，液壓缸應(yīng)按頂管中軸線對稱布置，頂管中保持軸線重合。 9)頂管 用吊車將套管節(jié)輕放在導(dǎo)軌上，測量中線與前后兩端高程，管節(jié)端面垂直頂管中軸線。 為減少管端部貫入 阻力，采用套管前端先人工掏土后，再頂入水泥涵管。人工掏土必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，特別是管底土基弧度 120176。 — 135176。范圍內(nèi)，一定要保持管壁與土基表面吻合，不得擾動管底下部的地基土，挖出的土要及時外運。 10)檢查：涵管每頂進(jìn) 40 ㎝左右，就要對頂管中線、高程進(jìn)行觀測，經(jīng)緯儀進(jìn)行指引，并要求每次頂管前和頂管中均要進(jìn)行監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)有誤差時，要找出原因，及時校正偏差。 11)接管頂管：首節(jié)涵管頂入后，液壓缸退回到起始位置，將第二節(jié)涵管與首節(jié)連接，再依次頂進(jìn)，直至頂入設(shè)計長度，完成頂管作業(yè)。在頂進(jìn)施工中，需 注意對頂進(jìn)速度的控制，頂進(jìn)速度不易過快，避免出現(xiàn)較大誤差。 12)管線預(yù)制：根據(jù)穿越長度將管線預(yù)制成“三聯(lián)管”或“二聯(lián)管”。經(jīng)無損檢測合格后進(jìn)行補口補傷，固定好扶正塊。 13)管線就位：用吊車配合進(jìn)行穿越工作。需要在工作管前 8m處固定滾輪，以防止損壞防腐層和扶正塊，如下圖所示： 14)管端封堵：在穿越段的兩端，水泥涵管與工作管之間的空間按設(shè)計要求進(jìn)行封堵。 回填及地貌恢復(fù) 1)管線安裝 完畢，穿越處在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗合格、記錄填寫完成后，就可以回填。 2)回填土從下而上由細(xì)到粗進(jìn)行，回填土到管頂 0． 3m 時，應(yīng)將回填土噴灑水后壓實。 3)路基、排水溝應(yīng)注意回填修復(fù)好，并要按照設(shè)計要求做好水工保護(hù)。 4)施工中遺留的廢棄物、污水、臨時建筑與生活垃圾等全部清理干凈。 第五章 質(zhì)量保證措施 1） 各工序之間實行交接制度，填好交接記錄，對不合格的不許進(jìn)入下一道工序。 2） 本工程實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，工程項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人。建立健全質(zhì)量保證體系，明 確責(zé)任，逐級專人負(fù)責(zé)，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 3） 確定施工過程關(guān)鍵工序控制點，停檢點，及時進(jìn)行報驗，檢查驗收合格，方可繼續(xù)施工。 4） 落實“三檢制”，切實做好自檢、互檢、專職檢，做到層層把關(guān)，來格要求。強化“三工序”管理，保證本工序，臨督上工序，服務(wù)于下工序，上工序不合格不得進(jìn)入下道工序，工序之間互檢達(dá)到質(zhì)量要求進(jìn)行工序交接。 5） 嚴(yán)格項目工程的質(zhì)量驗收制度，關(guān)鍵、重點工序必須報驗，及時組織檢查驗收，項目竣工后逐級驗收確認(rèn)，并做好質(zhì)量評定和竣工資料，及時移交有關(guān)部門，做到準(zhǔn)確、齊全、無誤。 質(zhì)量檢查控制點 安裝工程質(zhì)量檢查控制點 管理點 管理點內(nèi)容 檢查者 項目部 公司 工藝管道安裝 管溝 開挖及回填 √ √ 管道組對 √ 管道焊接：焊接工藝評定 √ √ 焊縫外觀質(zhì)量檢查 √ √ 焊縫無損探傷 √ √ 試壓、吹掃 √ √ 防腐工程質(zhì)量檢查控制點 管 理 點 管理點內(nèi)容 檢查者 項目部 公司 除銹檢查 √ 環(huán)境溫濕度檢查 √ 防腐層厚度抽查 √ √ 防腐層 附著力抽查 √ √ 防腐層搭接抽查 √ √ 防腐層外觀質(zhì)量檢查 √ √ 針眼、氣孔、漏點檢查 √ √ 補口、補傷檢查 √ √ 熱收縮套縮口質(zhì)量檢查 √ √ 電火花檢測 √ √ 質(zhì)量檢驗和實驗計劃 原材料 檢驗內(nèi)容：管材出廠證明，焊材合格證 檢驗方法：觀察 管道組對檢驗 檢驗內(nèi)容： １）焊縫表面無氣孔、裂紋、毛刺、燒穿等所有鋼管都應(yīng)清管。 ２）表面無裂紋、結(jié)疤、折疊、損傷和劃痕，抽查鋼管總數(shù)的 10％。 3）對口間隙 ，管口鈍邊 ， V 型 坡口 6070 度 ,環(huán)形 焊縫錯邊量 。 檢驗方法：焊縫檢驗尺塞尺檢查，目測尺量 管道焊接： 檢驗內(nèi)容：焊工必須持證上崗，焊接設(shè)備性能，焊接表面無氣孔、裂紋、夾渣、熔合性飛濺等，焊縫高度，咬邊深度及長度。 檢查方法：觀察焊縫檢測尺塞尺及板尺焊縫進(jìn)行無損探傷。 試壓 檢查內(nèi)容：管子表面除銹，粘接力，外觀成型。 檢查方法：鋼管進(jìn)行逐根目測；采用電火花檢漏儀進(jìn)行漏點檢查，檢漏電壓根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)指定，以無漏為合格。 ： 1） 技術(shù) 人員負(fù)責(zé)收集、整理的保證資料是否齊全，有效。保證資料包括：電焊工、探傷工的有效證件；閥門管件的合格證；管材焊材的合格證；防腐材料合格證；混凝土化驗報告。 2） 技術(shù)資料是否填寫規(guī)范齊全 3） 質(zhì)量評定將被是否按標(biāo)準(zhǔn)填寫 4） 質(zhì)量資料必須跟工程同步 第六章 安全文明施工 安全生產(chǎn)管理措施 安全生產(chǎn)目標(biāo) 達(dá)到五無目標(biāo)，即 “無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災(zāi)，無中毒事故 ”。 施工車輛和重型設(shè)備安全管理措施 1)項目所用車輛必須證照齊全、保持車況良好、車容整潔。制 動器、刮水器、喇叭、后視鏡和燈光裝置齊全有效。按規(guī)定配備滅火器，嚴(yán)禁安全裝置不全和帶故障出車。 2) 對車輛和重型設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)，超保、失修或技術(shù)狀況達(dá)不到要求的禁止使用。 3) 車輛裝載要做到一凈、二墊、三裝、四綁、五蓋、六看、七開、八檢。即車廂內(nèi)要打掃干凈；車廂底要墊平；容易滾動或貨物下端不平的要做支架；裝穩(wěn)擺正；捆綁牢固；散落、飛揚、流漏、怕潮濕的物品須蓋嚴(yán)密；查看車輛周圍有無障礙；一切符合要求再平穩(wěn)起步；途中勤檢查。 4) 掛車寬度超過主車的，須在主車的前保險杠的兩端安裝與掛車等寬的標(biāo)桿或標(biāo)燈。 5) 拖斗的載重量不準(zhǔn)超過主車的載重量。 測量放線安全管理措施 1) 測量人員應(yīng)穿信號服，配備防毒蟲叮咬的個人防護(hù)用品和外傷急救包，并配帶一定量的水和食品。 2) 對情況不明的地貌應(yīng)先進(jìn)行勘查，不得冒險進(jìn)入。 3) 測量人員應(yīng)攜帶聯(lián)絡(luò)工具，定時與駐地保持聯(lián)系，遇有險情要立即呼救。 4) 測量用的汽車應(yīng)配備應(yīng)急用的配件和工具以便進(jìn)行應(yīng)急修理和救助。 5) 禁止測量人員單獨出行測量。 管材裝卸和運輸安全管理措施 1) 管材吊裝應(yīng)使用專用吊具，吊裝作業(yè)要有持有特種作業(yè)證的起重工指揮。 2) 吊裝時，應(yīng)用牽引繩控制管材的擺動，防止碰撞傷害，牽引繩應(yīng)該足夠長以保證人員安全。 3) 起重工每天都要對吊裝用的鋼絲繩、吊帶、吊鉤進(jìn)行檢查，有毛病時應(yīng)及時修理或更換。 4) 在運輸管材的車輛進(jìn)入或離開施工作業(yè)帶的公路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志或信號旗。 5) 管材裝車高度，專用拖管車不得超出拖車立柱，一般貨車不得超出車廂三分之一；裝車寬度不準(zhǔn)超出立柱或車廂。裝車時管材下應(yīng)放軟墊，以保護(hù)防腐層并防止管道滑動。 6) 裝管時，同一輛車應(yīng)盡量挑選長度接近的管材，以防長度差別過大造成卸管危險。 7) 管材拉運途中要中速行駛 ，避免急剎車，中途要停車檢查，以防意外發(fā)生。 8) 施工現(xiàn)場堆管場地要平整，卸管時應(yīng)卸在指定位置，底層的管材應(yīng)用墊木或堅固土堆掩實，以防滾動。 9) 嚴(yán)禁將管道直接卸在斜坡上。 10)堆管處應(yīng)設(shè)有“危險！禁止攀登”標(biāo)志牌。 布管安全管理措施 1)布管時，吊裝設(shè)備應(yīng)在距管溝邊平行距離 3m 以外活動；所布管距管溝邊平行距離應(yīng)不少于 1m，且應(yīng)與管溝有一定角度。 2)布管時應(yīng)有專人在管材兩端用牽引繩控制，防止管道擺動。 3)布管時起吊高度應(yīng)為管底高度距地面 ~，距吊臂不少于 。 4)若 將管材放在土墩上，土墩必須堅實，管材不能滾動。 5)布管時，吊管機行駛速度不超過 5Km/h，并注意行進(jìn)方向的人員、設(shè)備和障礙物。 6）管不得與拆卸管口護(hù)圈、管口級配作業(yè)交叉進(jìn)行，應(yīng)待布管完成 10 根后，方可進(jìn)行拆卸管口或管口級配作業(yè)。 焊接施工安全管理措施 1) 只有取得資格證和上崗證的電焊工才能從事管線焊接作業(yè)。 2) 焊接前要檢查焊機和工具是否安全可靠，焊機外殼必須接地，焊接電纜絕緣層無破損。 3) 進(jìn)入沼澤、潮濕地帶施工的用電設(shè)備、工具必須采取防潮防漏電措施，并有良好的接地（零）保護(hù)裝置； 人員在使用電動工具時，必須戴絕緣手套。 4) 電焊工要嚴(yán)格遵守電氣安全技術(shù)規(guī)程，除電焊機二次開關(guān)的電氣線路以外，其他電氣線路電焊工不準(zhǔn)作業(yè)；移動焊機、更換保險、改裝二次回路時，必須先切斷電源。 5) 焊接或手持砂輪機作業(yè)時電焊工要佩戴齊全防護(hù)用品（面罩、護(hù)目鏡等）。 6) 焊接需架高管線時，支撐物必須牢固，管線兩側(cè)應(yīng)掩實；嚴(yán)禁用軟泥、凍土支撐管線。 7) 在潮濕地焊接時必須采取絕緣措施，不得使人體、焊機或其他金屬構(gòu)件成為焊接回路，以防焊接電流造成人身傷害或設(shè)備事故。 8) 在管溝下焊接時，要先檢查溝壁和管下 支撐情況，如有塌方危險和管線滾動可能時，必須采取措施后方可焊接。 連頭作業(yè)安全管理措施 由于彎頭彎管的使用和特殊地形的影響，管線下溝后就要進(jìn)行溝下連頭，在進(jìn)行連頭作業(yè)時應(yīng)注意以下幾點。 1）確保連頭處坑管溝寬度比設(shè)計溝寬 以上，連頭的焊口處有焊接操作坑，坑深度應(yīng)為 － 。 2）當(dāng)操作坑較深時，為防止焊接煙塵中毒，采用鼓風(fēng)機確保操作坑內(nèi)空氣流通。 3）管口組對前安全員應(yīng)對管溝壁進(jìn)行檢查，確保土層沒有松動， 4）組對和焊接施工時，現(xiàn)場安全員必須在現(xiàn)場監(jiān)控。 防腐補口安 全管理措施 1) 防腐工在工作前要穿戴好防護(hù)用品，扎緊衣口，穿好工作鞋，嚴(yán)防燙傷。 2) 噴砂除銹應(yīng)由專人進(jìn)行，嚴(yán)禁將噴砂嘴對向他人。 3) 采用熱收縮帶補口時，加熱用氣瓶必須經(jīng)過安全檢驗合格；氣瓶與加熱點的距離不少于 5m。 4) 嚴(yán)禁將補口套上的防粘紙等物隨意丟棄及點燃，以免造成火災(zāi)。 下溝回填安全管理措施 1) 管線下溝前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全現(xiàn)場管理員要對下溝段的管溝進(jìn)行檢查，確認(rèn)管溝符合要求，管溝內(nèi)無人和其他障礙物、無塌方危險，方可組織下溝。 2) 下溝前要檢查吊具，確認(rèn)性能符合要求。 3) 下溝段要設(shè)專人巡視 ,管線下溝段內(nèi)下溝作業(yè)不得與其它工序作業(yè)交叉進(jìn)行。 4) 管線下溝時要有專人統(tǒng)一指揮，各工種協(xié)調(diào)一致，管道下溝時，管溝內(nèi)、管道上或管道與管溝之間不能有任何人員，如果需清溝時，需停止下溝。 5) 管溝內(nèi)有積水時，應(yīng)先進(jìn)行排水；無法排水時，應(yīng)邊下溝邊回填或分段壓管，以防管線漂浮。