【導讀】XX井XX煤礦位于XX井鎮(zhèn)西約3km，行政區(qū)劃屬烏海市海南區(qū)管轄。與烏海市海南區(qū)東方紅后礦進行重組整合，制，礦田面積為，開采標高為1350-1220m。蘊經(jīng)濟資源量291萬噸，氧化帶資源儲量8萬噸。煤量萬噸，XX露天礦的全礦總計毛煤量為萬噸。本礦田擬改擴建為年產(chǎn)。合改造初步設計》。煤田白云烏素勘探區(qū)東方紅后礦煤炭資源儲量核實報告》；步設計》的批復；體安全衛(wèi)生水平，獲得最優(yōu)的安全投資效益。生產(chǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)不受水害威脅。提出了加油車的安全防護措施及加油車車庫的安全防護措施。各建構筑物間距以及充分保證消防通道及消防用水量。各主要建（構）筑物的防震設防標準要求按8度進行設防。門機構應對采空區(qū)采剝作業(yè)問題。位置，并依據(jù)現(xiàn)場調查的數(shù)據(jù)進行邊坡穩(wěn)定的校核。

　　

【正文】 — 45 （ 1）發(fā)現(xiàn)臺階崩落或有滑動跡象，危及挖掘機安全。 （ 2）臨近上部工作面作業(yè)時，如上部工作面有傘檐或大塊物料，可能砸壞挖掘機。 （ 3）暴露出未爆炸的藥包或雷管。 （ 4）臨近有冒落危險的老窯或火區(qū)。 （ 5）遇有特殊松軟巖體，可能造成挖掘機沉陷或掘溝突水有可能造成設備被淹。 （ 6）發(fā)現(xiàn)不明地下管線 或其它不明障礙物。 五、 冬季作業(yè)防寒防凍技術措施 露天礦采 用連續(xù)工作制 ，該地區(qū)冬季寒 冷 ，挖掘機、自卸汽車、推土機各種設備的水箱要加防凍液，以保證這些設備正常工作。 對在嚴寒條件下作業(yè)的工作人員，做好勞動保護工作。如 液壓挖掘機、穿孔機、自卸卡車、推土機等操作室均需安裝防寒保溫設備，為爆破巡視及無固定作業(yè)點的工作人員設置活動保溫房等。 六、 大型設備沉陷的可能性及技術安全措施 露天礦部分巖土較軟， 尤其是在春季， 含水較大，采掘及運輸?shù)脑O備發(fā)生沉陷的可能性較大，為了避免沉陷的發(fā)生，設計中采取如下措施： 對沉 降量超過 100mm／ m 的地段，應采取預先以推土機或壓路機壓實，提高巖土的密實度后，再由大設備進行采裝、運輸作業(yè)，避免挖掘機或卡車發(fā)生沉陷。 對含水率較大的淤泥狀物料，應及時清理，填入或換填剝離 46 — 物中堅硬物料后，大型設備才可進行采裝、運輸作業(yè)。 七、 大風天氣高大設備防傾倒措施 露天礦最大設備是液壓挖掘機 ,應按具體停機要求，適當停止作業(yè)，并按順風方向停放好 八、 保證采掘、排土設備的安全作業(yè)，從安全角度驗證采掘與排土參數(shù)的合理性。 剝離、采煤臺階的高度設計一般為小于 10m，均符合所選 液壓鏟 所要求的采掘 高度，是能夠保證設備安全作業(yè)，是合理的；特殊地段臺階高度超過 10m 時，應采用組合臺階進行降段開采。 九、 露天采場深部有害氣體的監(jiān)測 本露天礦最終最大開采深度 約 80m，屬開采深度較小的露天礦，由于煤層簿 ， 屬 富硫煤 ，瓦斯含量低，有害氣體的自然排出量甚微，加之當?shù)囟囡L，因此，露天 礦底部 的大氣污染源難于聚集，空氣污染源主要是采裝作業(yè)和汽車行駛中產(chǎn)生的揚塵，可在排水管路上引一支管安設噴頭，向采裝工作面噴水降塵，做好道路經(jīng)常性灑水，降低揚塵凈化空氣，有條件在道路灑水中摻入適量的食鹽效果更好。本礦無需設置有害氣體的監(jiān)測設 施。 十 、保證采掘設備安全作業(yè)的措施 為保證采掘設備安全作業(yè)設計中采取如下措施： l、在生產(chǎn)中應加強生產(chǎn)技術管理，嚴格按開采程序作業(yè)。 設備機組人員必須嚴格按照設備操作規(guī)程使用設備； 生產(chǎn)中嚴格按設計參數(shù)和工作平盤規(guī)格進行作業(yè)； — 47 不需爆破的臺階高度不大于挖掘機最大挖掘高度 ,在采裝過程中如果發(fā)現(xiàn)臺階崩落危及挖掘機安全時，挖掘機應停止采裝，并退到安全地點，待檢查處理后，方可重新采裝。 最小工作平盤寬度必須保證采掘和運輸設備能安全作業(yè)，并能正常布置供電線路、電纜、排水溝等設施； 挖掘機裝車必須待卡 車開到正常裝車位置停穩(wěn)后方可裝車。嚴禁勺斗從卡車駕駛室上方越過。挖掘機工作半徑范圍內嚴禁站人；設備作業(yè)時未經(jīng)特殊許可嚴禁人員上下； 采掘設備為大型設備，設備功率大、內部電路、油路布設復雜，因此，應經(jīng)常檢查可能發(fā)生的管路漏油、電路短路現(xiàn)象。隨機應配備滅火器，以防萬一； 大型設備現(xiàn)在一般都設有自身的安全監(jiān)測系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)測系統(tǒng)故障，設備應停止作業(yè)。設備隨機攜帶的安全監(jiān)測系統(tǒng)不可拆除； 設備調動，尤其是挖掘機升降段行走時， 預 先應對行走路線的技術條件進行檢查，并有專人指揮，主要機械部件應保持正確位置，以保證設備正常運行； 挖掘機、 自卸卡車 ,推土機等 設備在作業(yè)中的相互配合要求非常嚴格，且移動頻繁，必須嚴格遵守各自的操作規(guī)程，以避免相互砸、擦、刮、碰及撒料等危害發(fā)生。 十一 、 最大采深 時采礦作業(yè)安全措施 本露天礦最終開采 深度約 80 余 米。本露天礦為山坡露天，開采 48 — 的過程就是將山包削為平地的過程，在煤層的露頭處不存在邊坡，由于煤層底板為近水平的，所以水患的可能性也很小，但 接近最終幫下部時是采礦作業(yè)最具危險的時期， 所以也 要采取以下安全措施： 在生產(chǎn)中應加強邊坡和排土場的管理、維護：隨時觀測邊坡情況；加強邊 坡巡視，發(fā)現(xiàn)有臺階崩落或滑動跡象時，及時清除邊坡不穩(wěn)定因素。 做好平盤排水溝，如有淤積及時清理。如發(fā)現(xiàn)邊坡整體穩(wěn)定有問題時應分析原因，必要時可減緩最終幫坡角； 挖掘機靠近邊幫底部作業(yè)時，一旁應有監(jiān)視人員，如發(fā)現(xiàn)危險能發(fā)出警報，并通知設備操作人員及時撤出； 最深部的煤采出后，采空區(qū)有條件回填應及時回填，一方面可減少運距，另一方面也可降低暴露邊幫的高度，減少滑坡危險； 十二 、采掘場深部設備防淹措施 采掘設備如挖掘機、推土機、鉆機等多為移動緩慢的設備， 本露天礦采場周圍溝谷發(fā)育， 雨季在采掘場深部作業(yè)的設 備應采取以下防淹措施： 確保采掘場深部有足夠容量的積水坑，防暴雨泵數(shù)量足夠、運轉正常，確保隨時可啟用； 現(xiàn)場管理人員對每天的天氣預報情況清楚，確保設備有隨時撤離的道路，停放位置，在突發(fā)暴雨時應能及時將設備調離危險作業(yè)區(qū)域。 雨天無法作業(yè)時，操作人員不能擅自離機。如需操作人員離 — 49 機，首先應將設備應停放在不被水淹的較高處、并遠離臺階底部。 雨季來臨時，安全人員應對采掘場周邊進行檢查，對地表匯水可能涌入采掘場的地段進行堵截，以防采掘場底部的積水水位突然上升。 采掘場部分危險性分析見表 31l。 采 掘場部分危險性分析表 表 311 序 號 事故 部位 事故故障 類型 引發(fā)條件 危險 等級 主要對策措施 挖掘機與其它作業(yè)設備碰撞 平盤規(guī)格不足、作業(yè) 設備間聯(lián)系失誤、 操作失誤等 3 平盤寬度應滿足聯(lián)合作業(yè) 要求；安全措施到位 1 采掘 鏟斗物料砸人 人員誤入作業(yè)區(qū) 3 嚴禁無關人員 進入作業(yè)區(qū) 工作面 臺階片幫砸鏟 臺階超高、冬季凍土 3 臺階不能超高、 冬季處理凍塊 挖掘到瞎炮 爆破故障 及未處理故障 2 改善爆破質量 及時處理故障 十三、高溫孔爆破安全措施 （一）一般規(guī)定 火區(qū)內進行打眼作業(yè)前，必須先對打眼區(qū)域進行注水降溫處理，等溫度下降到 40℃以下后，再按設計的炮孔位置和技術規(guī)格進行打眼。 火區(qū)穿爆工作應保證足夠供水，確保穿爆工作能夠安全順利地進行。 對于溫度超過 80℃的炮孔必須前注水降溫，使溫度下降到 50 — 80℃以下，并在 10 分鐘內不能反彈到 80℃，方可裝藥爆破。 對于經(jīng)注水后溫度仍不能下降到 80℃以下或溫度反彈很快的高溫孔，禁止裝藥爆破。 火區(qū)爆破必須使用鈍感炸藥，起爆使用導爆索起爆法。施工單位在施工過程中，不能任意變更炸藥的品種，更不能將常溫孔爆破材料和 高溫孔爆破材料混在一起使用。裝填炮眼時，應將炸藥和雷管進行隔熱處理，以免因受熱而發(fā)生早爆。 火區(qū)爆破禁止使用電雷管、火雷管、導爆管。使用的導爆索、銨瀝蠟炸藥不得直接放于高溫地面上。 高溫火區(qū)只能采用炮眼爆破，禁止采用硐室爆破或擴壺爆破。 每次火區(qū)爆破，高溫孔個數(shù)不得超過 5 個。 （二）爆破前工作 凡是在溫度不正常的區(qū)域爆破時，裝藥前必須仔細檢查各炮孔內溫度，對于有明火及高溫孔（高于 80℃，下同），必須經(jīng)過滅火降溫處理后方可裝藥爆破，否則嚴禁裝藥。 檢查孔溫方法：測溫儀檢查法。 如果測溫儀顯 示溫度超過 80℃則為高溫孔。 檢查孔內溫度，應詳細記錄檢查結果，對不合格的高溫孔應插上標志。 火區(qū)爆破必須提前測量炮孔深度、溫度等技術參數(shù)，做好炮孔檢測記錄，并提前做好爆破設計，否則禁止裝藥爆破。 （三）裝藥、充填及爆破 — 51 經(jīng)注水降溫后的炮孔必須一孔一爆，嚴禁多個炮孔連片齊放。 復查孔深，配好各孔藥量，把藥包擺在高溫孔旁； 裝藥前先派出警戒哨，將警戒線布置好。 首先將各炮孔起爆器材連接好；先裝填溫度正常的炮孔，同時撤出一切不用的器材； 預備起爆信號發(fā)出后，起爆人做好起爆的一切準備； 馬上裝填高溫孔，炮區(qū)負責人隨后檢查。 裝藥人全部撤離炮區(qū)并躲到安全地點后，立即起爆。 （四）裝填高溫孔注意事項 在裝藥時，每次爆破現(xiàn)場施工人員不超過 2 人，兩人分工明確，密切配合，認真觀察炮區(qū)的異常情況。 裝藥時動作要準確而迅速，若發(fā)生炮孔卡堵，只允許立即用炮桿進行處理。對 1 分鐘內處理不了的炮孔應立即放棄，馬上撤離、進行起爆。 裝藥時若發(fā)現(xiàn)炮孔有冒煙等異?，F(xiàn)象，指揮人員立即命令人員全部撤離，已裝好的炮孔可立即起爆。 裝藥時應先裝炸藥，后下起爆藥包。嚴禁先裝起爆藥包，后裝炸藥。 裝藥人在 裝填完畢炮孔時應迅速撤離，不得再靠近已裝填完畢的高溫孔。 經(jīng)過降溫處理的高溫孔（溫度降至 80 以下），從開始裝藥至點火起爆，全部操作規(guī)程時間不得超過 3 分鐘。 52 — 先連接起爆網(wǎng)絡，然后將炸藥、起爆藥包、引線、充填物裝入 PVC 管中（管徑要小于孔徑），準備完畢后，將 PVC 管一次性裝入孔中。 高溫孔不得進行擴壺作業(yè)。 十四、火區(qū)作業(yè)的安全措施 挖掘機在火區(qū)作業(yè)時，首先檢查工作面的溫度、有無明火，嚴禁將明火裝在汽車上。 如果火區(qū)工作面有明火或工作面溫度超過 40℃時，挖掘機應停止作業(yè)、灑水降溫，待無明火和 溫度降到 40℃以下，方可作業(yè)。 工作面溫度超過 40℃時，必須立即停止施工，撤出人員采取有效措施進行處理。 汽車在火區(qū)作業(yè)時，應注意路面和裝車地點的溫度，超過40℃時應灑水降溫。 汽車在火區(qū)作業(yè)時，司機應精神高度集中，經(jīng)常觀察火區(qū)情況，不準將車停在水煤氣涌出處和明火高溫區(qū)上，防止中毒和車體著火。 嚴禁漏油的挖掘機、汽車、推土機在火區(qū)工作面上作業(yè)。 火區(qū)作業(yè)，挖掘機、汽車、推土機等每臺設備要配備 12 個滅火器。機構設備達不到完好標準的，不準在火區(qū)內作業(yè)。 挖掘前，必須用束流或噴霧狀態(tài)的水將灼 熱體、燃燒體預先冷卻，必須用水徹底撲滅余火。 挖掘作業(yè)由火區(qū)邊緣向火源中心進行，邊降溫邊挖掘。 — 53 挖掘出來的灼熱體、燃燒體殘渣，應排放到煤系地層以外。 挖掘區(qū)內不得留有灼熱體、燃燒體殘渣。 1降溫噴水作業(yè)人員在進行高溫區(qū)域降溫工作時，必須站在上風側，并與火區(qū)保持至少 5 米的安全距離，以防蒸汽燒傷、燙傷或一氧化碳中毒。若工作面覆蓋有大量浮土，應先將浮土用機械挖去或用高壓水槍沖走，將巖體內部聚集的高溫高丈夫氣體釋放出來，以防發(fā)生水煤氣爆炸事故。 1設備在平盤作業(yè)或行走時，必須與坡頂線保持 12 米的安全距離，以防臺階沿塌陷，造成安全事故。 1裝載點、卸載點要有專人負責觀察和指揮。操作者不得將窗戶關嚴，以便出現(xiàn)緊急情況時能聽見哨聲或呼喊聲。 1各類設備停止作業(yè)時，不得停在明火高溫區(qū)，應停放在遠離工作面、溫度正常、平坦安全的地點。 1工作面必須保持邊幫整齊，不得留有超過 2 米以上的突出巖石。工作面上部的浮石必須清理干凈，否則不準作業(yè)。 在處理傘檐或浮石過程中，必須有兩人以上進行作業(yè)。固定保險繩的地錨必須安全可靠。處理傘檐或浮石人人員必須身系保險繩，由上逐下分片進行處理。 1剝挖工作面必須 保持底盤清潔平整，工作面每 30 米范圍內不得有超過 300mm 米坑包。沿煤層底板推進的工作面可有一定的坡度，但不得超過裝載和運輸設備的最大爬坡能力，且坡面上必須保持平整。 54 — 1臺階邊緣必須設置高不小于 米、寬不小于 米的安全土檔。 1火區(qū)降溫時要遵循由外圍向火源中心合攏的原則，從溫度最低的火源表面開始注水滅火，然后逐漸地逼向火源中心。 第二節(jié) 排 土 一、排土場發(fā)火區(qū)治理方法和防滅火措施 l、排土場發(fā)火區(qū)有以下外因 (1) 排往排土場的煤巖混合物，容易被忽視，易造成長期暴露、松散堆積而 引 起煤自 燃。 (2) 采掘場端幫及采掘場底部剩余煤層或殘煤長期暴露 引 起煤自燃。 治理方法和防滅火措施 及時回填端幫的含煤臺階，應用粘土剝離物覆蓋封閉；對發(fā)火區(qū)及時用灑水車等設備滅火。 二、保證排土設備安全作業(yè)的措施 排土場排 土 后應嚴格按排棄參數(shù)作業(yè)，總排棄幫坡角不得超過最終穩(wěn)定幫坡角 18176。 ，以保證排土場的穩(wěn)定和設備安全作業(yè) 。 卡車重大事故發(fā)生的主要危險因素之一是準備自卸之前倒車速度過快、過猛以及倒車方向不準，為此對司機必須堅持長期教育，牢固樹立安全觀念，必須熟練準確掌．握慢速倒車技術 (垂直工作面倒車 )。 — 55 卡車重大事故發(fā)生的主要危險因素之二是制動失靈，因此司機必須熟練掌握制動技術，在自卸位置要停準、停穩(wěn)；并及時排除機械電氣故障，設備要始終保持完好狀態(tài)。 卡車重大事故發(fā)生的主要危險因素之三是工作面沒有安全堤或安全堤不合格。工作面要必須有連續(xù)的、高度不小于輪胎直徑 2／ 5 的安全堤。 5