【導(dǎo)讀】海上油氣田的勘探開發(fā)基本上是通過。高、科技含量高、地質(zhì)條件復(fù)雜、不確定因素多、救援困難等特點。歷次沉痛的海洋石油作業(yè)事故教訓(xùn)告訴我們，減少事故就是效益，就是產(chǎn)。值，就是最大的節(jié)約。河街和明化鎮(zhèn)兩個區(qū)。其中，明化鎮(zhèn)區(qū)塊為中國海洋石油總公司與雪佛龍一德士古合。作法，采用預(yù)先危險性分析方法、作業(yè)條件危險性分析法進行風(fēng)險分析。了油田生產(chǎn)風(fēng)險。并對BZ25-1油田新實施的BBS管理方法進行進一步的研究，提出。改進建議，使該方法更趨于完善，從而使事故的發(fā)生率更低。

　　

【正文】 9176。 00＇～119176。 15＇，北緯 38176。 10＇～ 38176。 20＇， 距岸最近距離為 25km，距已投產(chǎn)的秦皇島 326油田約 110km。平均水深約 19m。油田設(shè)計壽命為 20 年。油田范圍內(nèi)海圖水深約為，常年最高溫度 ℃，最低溫度－ ℃。包括沙河街和明化鎮(zhèn)兩個區(qū)塊。按照中國海洋石油總公司與雪佛龍 — 德士古的協(xié)議，該油田又分為自營區(qū)和合作區(qū)兩個區(qū)塊，其中自營區(qū)包括沙河街和明化鎮(zhèn)北塊區(qū)域，合作區(qū)位于明化鎮(zhèn)南塊區(qū)域。 整個區(qū)域共包括：六座井口平臺（ WHPA、 WHPB、 WHPC、 WHPD、 WHPE、 WHPF）、一個單點系泊系統(tǒng)（ SPM）、一條浮式生產(chǎn)儲油輪（ FPSO） 以及海底管線和海底電纜等等設(shè)施。 渤中 251 工程設(shè)施包括：六座四腿井口平臺（井口平臺 A、 B、 C、 D、 E、 F）、一座單點系泊系統(tǒng)、一條浮式生產(chǎn)儲油輪、六條油 \氣 \水混輸雙層保溫海底管線、六條海底復(fù)合電纜、五條單層注水管線。 井口平臺上的工藝設(shè)施僅包括管匯和計量系統(tǒng)。井口平臺 A及井口平臺 C的井流物分別通過各自的油汽 /水三相混輸管道輸至井口平臺 B，與該平臺的井流物一起通過混輸海管徑由單點輸至 FPSO 進行油 /氣 /水分離處理 。同時，井口平臺 F的井流物輸至井口平臺 E，與該平臺的井流物一起又匯入井口平臺 D，再與井口平臺 D 的物流一起通過混輸海管徑由單點輸至 FPSO 進行油汽冰分離處理。最終分出的氣體處理后作為電站及熱站的燃料，分出的水經(jīng)處理合格后通過海底管道分輸至井口平臺 B、井口平臺D，并分配到其它井口平臺回注地層，處理合格的原油儲存在 FPSO 上，定期外售。 FPSO上設(shè)電站和熱站。熱站主要提供 FPSO上工藝系統(tǒng)熱負荷和船體維溫?zé)嶝摵?。電力除 FPSO 自用外，其它井口平臺用電則通過海底電纜經(jīng)單點上的電滑環(huán)分配倒各井口平臺。各井口平臺及 FPSO 之間的電力和控制信號通過各自間的海底復(fù)合電纜來傳輸。 開發(fā)方案簡略圖如圖 31所示。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 圖 31 渤中 25一 1 開發(fā)方案示意圖 整個開發(fā)分為三個階段：一期投產(chǎn) WHPB、 WHPD 及 WHPE 三個平臺，已于 2021 年8 月 31 日正式投產(chǎn)；二期投產(chǎn) WHPC 及 WHPF 兩平臺，已于 2021 年 8月 31 日正式投產(chǎn)；三期投產(chǎn) WHPA 平臺，已于 2021 年 6月 1日正式投產(chǎn)。 渤中 251 油田已于 2021 年 8 月投產(chǎn)，截止到 2021 年 6 月 30 日，累積產(chǎn)油720*104m3，生產(chǎn)水量約為 *104m3，回注量 *104m3。 BZ251油田 外界條件 BZ251 油田是一個典型的海上油田，它的 海 洋平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、造價昂貴，特別是與陸地結(jié)構(gòu)相比，它所處的海洋環(huán)境十分復(fù)雜和惡劣，風(fēng)、海浪、海流、海冰和潮汐隨時作用于結(jié)構(gòu)，同時還受到地震作用的威脅。在此環(huán)境條件下，環(huán)境腐蝕、海生物附著、地基土沖刷和基礎(chǔ)動力軟化、材料老化、構(gòu)建缺陷和機械損傷以及疲勞和損傷累積等不利因素都將導(dǎo)致平臺結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體抗力的衰減，影響結(jié)構(gòu)的服役安全度和耐久性。 水文與氣候 渤海灣沿岸河流含沙量大，灘涂廣闊 ，淤積嚴重，流入海灣的主要河流有黃河、海河、薊運河和灤河。其中黃河 年均徑流量 440 億立方米 ， 多年平均輸沙量 16 億噸，西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 約占渤海輸沙量 90%以上，是渤海灣現(xiàn)代沉積物主要來源 。 渤海灣為三面環(huán)陸的半封閉性海灣，位于中緯度季風(fēng)區(qū)，離蒙古高原較近 渤海灣周圍油田，因此，氣候有顯著“大陸性”特征：一是季風(fēng)顯著；二是冬寒夏熱，四季分明，春秋短促，氣溫年變差大；三是雨季很短，集中在夏季， 8 兩月降水量占全年的 64～ 68%，春季少雨，降水量的年際變化也很大 。 空間分布較均勻，時間變化顯著。水溫冬季沿岸低于灣中，以 1 月最低，略低于0℃；夏季沿岸高于灣中， 8 月最高，約為 28℃，水溫年變差在 28℃以上。冬季常結(jié)冰，冰期始于 12 月，終 于翌年 3 月。冰量為 5～ 8 級（以冰蓋面占總海面的十分比為級）。歷史上曾出現(xiàn)兩次（ 1936 和 1969 年）嚴重大冰封、灣內(nèi)冰丘迤邐，全被封凍，冰厚 50～ 70 厘米，最厚達 1 米。鹽度分布趨勢是灣中高于近岸，分別為 29～ 31‰和23～ 29‰。但緊鄰岸灘一帶，受沿岸鹽田排鹵的影響，鹽度高達 33‰。鹽度的年變差為 8‰。 渤海灣的潮汐屬正規(guī)和不正規(guī)半日潮，平均潮差為 2～ 3 米，大潮潮差為 4 米左右。落潮的延時大于漲潮的延時，分別為 7 和 5 小時。海浪以風(fēng)浪為主，平均波高約為 米，最大波高可達 ～ 米。 海水質(zhì) 量 根據(jù) 1997 年對渤海海域東經(jīng) 117176。 49′ 00″～ 119176。 46′ 45″， 北緯 38176。 13′15″～ 38176。 45′ 10″ 范圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查資料，選取 1184a5，以東的調(diào)查范圍為渤中 251 油田的所在海域進行分析。在水質(zhì)調(diào)查項目中，除無機氮有 1 個測站超過一類海水水質(zhì)標準以外，無機磷、溶解氧、 PH、揮發(fā)酚、油類在油田海區(qū)內(nèi)無一測站超標，符合一類海水水質(zhì)標準，水質(zhì)狀況良好。 海 底 沉淀物質(zhì)量 根據(jù)上述的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查資料，在沉積物調(diào)查項目中，選取銅、鉛、鋅、總鉻、錫、油類、硫化物、有機質(zhì)為評價因子 。其中油類在各測站沉積物中含量都較低，遠低于評價標準，其它評價因子均未出現(xiàn)超標現(xiàn)象。整個海域海底沉積物環(huán)境良好。 渤中海油田 BZ251油田總體開發(fā)方案簡介 渤中 251 油 油田開發(fā)工程設(shè)施主要包括 :WHRA 井口平臺 、 WHPB 井口平臺 、 WHPC井口平臺、 WHPD井口平臺、 WHPE 井口平臺、 WHPF 井口平臺、單點系泊系統(tǒng) SPM 和浮式生產(chǎn)儲油輪 FPSO； WHPA 井口平臺至 WHPB 井口平臺之間一條 ㎞ 12″ *18″ 油 /汽 /水雙層保溫海底混輸管線、一條 ㎞ 海底復(fù)合電纜 ； WHPC 井口平臺至 WHPB 井口平 臺之間一條 ㎞ 18″ *22″ 油 /汽 /水雙層保溫海底混輸管線、一條 ㎞ 8″單層注水管線、一條 ㎞ 海底復(fù)合電纜 ； WHPB 井口平臺至單點 SPM 之間一條 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 ㎞ 20″ *24″ 油 /氣 /水雙層保溫海底混輸管線、一條 ㎞ 10″ 單層注水管線、一條㎞ 海底復(fù)合電纜 ； WHPF 井口平臺至 WHPE 井口平臺之間一條 ㎞ 14″ *18″ 油 /汽 /水 雙層保溫海底混輸管線、一條 ㎞ 8″ 單層注水管線、一條 ㎞ 海底復(fù)合電纜 ； WHPE 井口平臺至 WHPD 井口平臺之間一條 ㎞ 22″ *26″ 油 /汽 /水雙層保溫海底混輸管 線、一條 ㎞ 12″ 單層注水管線、一條 ㎞ 海底復(fù)合電纜 ； WHPD 井口平臺至 SPM之間一條 ㎞ 26″ *30″ 油 /汽 /水雙層保溫海底混輸管線、一條 ㎞ 14″ 單層注水管線、一條 ㎞ 海底復(fù)合電纜。 WHPA～ WHPF 井口平臺均為四腿導(dǎo)管架平臺，設(shè)有 36 個井槽。主要生產(chǎn)生活設(shè)施有 :生產(chǎn)系統(tǒng) (如 :管匯、計量分離器、接 /發(fā)球器 等 )、 化學(xué)藥劑系統(tǒng)、海水系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、修井機、吊機、空壓機系統(tǒng)、應(yīng)急電站、控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、 24 人生活住房等。單井物流計量后利用電潛泵剩余壓力經(jīng)油 /氣 /水雙層保溫海底混輸管線輸出井口平臺，最終至 SPM/PSO 進行處理、儲存及外售。 渤中 251 油田的供電采用自發(fā)電方案，在 FPSO 上設(shè)一座獨立的主電站，為各井口平 臺 及 FPSO 上的電氣設(shè)備供電。主電站容量為 4 臺現(xiàn)場功率 10MW 透平發(fā)電機，運行方式為三用一備。通過單點上的電滑環(huán)和海底復(fù)合電纜向各井口平 臺 供電。各井口平臺及 FPSO 之間的電力和控制信號通過各自間的海底復(fù)合電纜來傳輸。 油田總體開發(fā)工程的海上施工方案如表 31。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 表 31 渤中 251 油田總體開發(fā)方案的海上施工 方案 一期 二期 三期 WHPB WHPD WHPE WHPA WHPC WHPF WHPA 導(dǎo)管架海上安裝 03325至03425 03325至03425 03325至03425 04131 至04331 0432至 04430 鉆完井 03426至04513 03426至04514 03426至04413 0445至06223 0455至05619 04625至05522 平臺組塊海上安裝 04514至04610 04515至04611 04414至04511 05620至05717 05523至05619 06224至06325 SPM海上安裝 04516至 04630 FPSO海上安裝 04710至 04724 海管、海纜鋪設(shè) （ WHPEWHPD/WHPBFPSO/WHPDFPSO） 04131至 04612 （ WHPC至 WHPB/WHPF至 WHPE）0545至 05718 （ WHPA至 WHPB）051214至06326 海上聯(lián)合調(diào)試 （ WHPB/WHPD/WHPE/FPSO）04725至 04930 05620至 05831 06327至0661 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 4 渤中海油田 BZ251 油田 風(fēng)險分析 本文采用預(yù)先危險性分析法（ PHA）和作業(yè)條件危險性分析法（ OCA）進行風(fēng)險分析。 相比于指數(shù)評價法的局限性（①只能宏觀對系統(tǒng)整體做出宏觀評價；②只適用于生產(chǎn)、儲存、處理易燃、易爆、高化學(xué)活潑型、有毒物質(zhì)的工藝過程及其他有關(guān)工藝系統(tǒng) ） 和 耗時性（ 每星期只能分析 2～ 3個普通工 藝單元 ） ，以及相比于分析樹評價法的復(fù)雜、工作量大、精確分析樹編制易失真，這兩種方法更為簡便易行，且耗時短、費用低，適用于各類行業(yè)。 風(fēng)險分析方法介紹 預(yù)先危險性分析法 預(yù)先危險性分析（ Preliminary Hazard Analysis，縮寫 PHA）是在進行某項工程活動（包括設(shè)計、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對系統(tǒng)存在的各種危險因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是盡早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險因素，確定系統(tǒng)的危險性等級，提出相應(yīng)的防范措施 ，防止這些危險因素發(fā)展成為事故，避免考慮步驟所造成的損失。 分析步驟為： 1) 熟悉對象系統(tǒng) 盡可能確切了解對象系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條 件、輔助設(shè)施、環(huán)境狀況等資料；搜集類似系統(tǒng)、設(shè)備和事故的統(tǒng)計、分析資料，以彌補早期分析時對象系統(tǒng)資料有限的不足。 2) 分析危險、有害因素和觸發(fā)事件 ①從能量轉(zhuǎn)化、有害物質(zhì)、設(shè)備故障、人員失誤及外界影響等方面 分析系統(tǒng) 存在的危險 和有害因素。為防止遺漏，可將系統(tǒng)分為若干子系統(tǒng)，逐個系統(tǒng)查找、記錄。 ②分析觸發(fā)事件。觸發(fā)事件是系統(tǒng)危險、有害因素導(dǎo)致事故、危害發(fā)生的 條件（實質(zhì)上也是一種危險、有害因素），是事故、危害發(fā)生的直接原因。 3) 推測可能導(dǎo)致的事故類型、危險或危害程度 4) 確定危險、有害因素后果的危險等級 按危險和有害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險（危害）程度，將危險及有害因 素劃分為四個危險等級； 一級安全的，可以忽略； 二級臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，應(yīng)予排除或采取控制措施； 三級危險的，會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即才出措施； 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 22 四級破壞性的，會造成災(zāi)難性事故，必須立即排除。 5) 制定相應(yīng)安全措施。按危險、有害因素后果危險等級的輕、重、緩、 急， 采取相應(yīng)的對策措施。 作業(yè)條件危險性分析（ OCA）法 作業(yè)條件危險性分析法（ OCA， Operation Condition Analysis）是用于分析作業(yè)人員在具有潛在危險性的環(huán)境中作業(yè)的危險性的半定量分析方法。它是美國格雷厄姆（ ）和金尼（ ）提出的。他們認為影響作業(yè)條件危險性的因素是 L（事故發(fā)生的可能性）， E（人員暴露于危險環(huán)境的頻繁程度）和 C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。用這三個因素分值的乘積 D=L*E*C 來分析作業(yè)條件的危險性。D值越大，作業(yè) 條件的危險性也越大 。 分析步驟為： 1) 以類比作業(yè)條件為基礎(chǔ)，由熟悉類比作業(yè)條件的人員組成專家組。 2) 由專家組成員按規(guī)定標準給 L， E， C分別打分，取其平均值做為 L， E， C的計算分值，用計算分