【正文】 總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 2 型鋼結構； 抗震設防 ：根據國家地震局批準的地震烈度區(qū)劃圖及地質報告 , 本工程抗震設防分類為丙類，抗震設防烈度為 6度，地震加速度 ,地震分組為第一組；場地類別為 II類?？蚣芸拐鸬燃墳樗募?。根據《建筑工程抗震設防分類標準》 (GB502232021),本工程結構建筑抗震設防類別為 丙 類。 基本風壓 (50 年基準期 )： ㎡ (地面粗糙度： B類 ) 網架屋面的荷載： （ 1） 屋面靜 荷載 ㎡ （ 2）屋面活荷載 ㎡ （ 3） 其它吊掛活載：根據公用資料考慮，不小 于 ㎡ 。 （ 4） 下弦層荷載： 工藝吊掛根據工藝荷載資料考慮。 （ 5） 下弦吊掛荷載：見下圖 （ 6） 溫差 : 177。 25176。，屋蓋合攏溫度考慮 15~20176。 C。 北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 3 三、編制說明 編制依據 （ 1）設計及招標文件中注明的各項技術規(guī)范與標準。 （ 2）國家、行業(yè)及地方的相關法規(guī)及現行標準 《建筑鋼結構焊接規(guī)程》（ JGJ8191） 《建筑結構設計統(tǒng)一標準》 GBJ6884 《建筑物荷載規(guī)范》 GB500092021 《建筑結構荷載規(guī)范》 GB500092021(2021 版 ) 《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172021 《建筑結構抗震設計規(guī)范》 GB500112021 《空間網格結構技術規(guī)程》 JGJ72021 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502052021 《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》 GB500182021 《焊接質量保證》 GB/T 12467－ 12469－ 90 《建筑鋼結構焊接規(guī)程》 JGJ812021 《鋼網架焊接球節(jié)點》 JG111999 《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程》 JGJ 8291 《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 (GB500682021) 《建筑工程抗震設防分類標 準》 (GB502232021) 《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》（ CECS24： 90） 《網架結構設計與施工規(guī)程》（ JGJ71999） 《網架結構工程質量檢測評定標準》（ JG101999） 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（ GB892388） 《網架結構工程質量檢驗評定標準》（ JGJ7891） 《防腐標準》 ISO/ZH12944 《鋼鐵結構構件防腐保護涂層應用指南》 BS5493： 1997 《多功能鋼鐵表面處理液通用技術條件》 GB/T136121990 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB892388 北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 4 《中國工程建設標準協(xié)會標準：門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程 CESS102：2021》 建筑法等國家現行建設管理法規(guī) 本企業(yè)的特點、現狀、施工技術管理力量 我公司的質量手冊、程序文件、內部文件等管理制度 材料要求 網架部分材料要求： （ 1）鋼管： 網架鋼管采用高頻焊管或無縫焊管 ,采用高頻焊管 (直徑 |e194 類 ),鋼號為Q235B, 采用的無縫焊管 (直徑 219類 ),鋼號為 Q345B, 應采用符合 GB/T3092規(guī)定的高頻焊管或符合 GB8162 規(guī)定的無縫鋼管。對壁厚及直徑的公差應嚴格要求 ,其質量應 符合現行國家標準《碳素結構鋼》 (GB/T700)及《結構用無縫鋼管》的規(guī)定 。 （ 2） 焊接球：選用符合《低合金高強度結構鋼》 GB/T1591 規(guī)定的 Q345B 鋼。產品質量應符合行業(yè)標準《鋼網架焊接空心球節(jié)點》 JG/T11 的規(guī)定。 。 螺栓球：選用《優(yōu)質碳素結構鋼技術條件》 GB/T 6991999 中的 45號鋼。產品質量應符合行業(yè)標準《鋼網架螺栓球節(jié)點》 JG/T10 的規(guī)定。 （ 3） 高強螺栓：符合《鋼網架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓》 GB/T 169391997 的規(guī)定 . 選用 GB3077 中的 40Cr。等級符合 GB/T 169391997。 對于 M12~M36 的高強度螺栓，其性能等級按 選用；對于 M39~M64 的高強度螺栓其性能等級按 選用。螺栓形式與尺寸應符合現行國家標準《鋼網架螺栓球節(jié)點用高強螺栓》 GB/T16939 的要求。 （ 4） 封板、錐頭：選用相適應的 Q235B或 Q345B鋼 ,鋼管直徑 |f76 時須采用錐頭，連接焊縫以及錐頭的任何截面應與連接的鋼管等強，且應保證變形要求，對接焊縫應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052021）規(guī)定的二級質量檢驗標準的要求 ,并有試驗報告。 （ 5） 套筒 :選用《優(yōu)質碳素結構鋼技術條件》 GB699 中的 45號鋼。緊固螺釘 :選用 40Cr,經調質熱處理。 （ 6） 支座節(jié)點板及上述條文中未包含的構件、板材：采用《低合金高強度結構鋼》GB/T 159194 規(guī)定的 Q345B 鋼。 （ 7） 鋼結構的鋼材應符合下列規(guī)定： 北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 5 ○ 1 鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于 。 ○ 2 鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于 20%。 ○ 3 鋼材應有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。 （ 8） 用于 制造螺栓球節(jié)點的鋼球、套筒、緊固螺釘、封板、錐頭材料可按附表一規(guī)定選用，并應符合相應的標準技術條件的要求，材料應具有質量證明及驗收報告 ,所有產品的質量應符合鋼網架行業(yè)標準的要求。 （ 9） 焊接材料選用及要求： ○ 1 手工焊接用焊條 :符合標準： Q235 鋼：《 GB511795》，焊條型號： Q235 鋼之間 E43xx； Q235 與 45號鋼之間 E50xx； Q345 之間 E50xx。 ○ 2 埋 弧 自 動焊 接 或半 自 動焊 用 的焊 絲和 焊 劑： 焊 絲應 符 合標 準 ：《 GB/T149571994》 熔化焊用鋼絲；焊劑應符合標準：《 GB/T52931999》 埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑。 ○ 3 焊接球與桿件采用剖口對接焊 ,桿件壁厚 |f4mm 時需增設襯管 (厚度同桿件壁厚 ,長度 40mm), 確保焊接強度與桿件等強 ,并均應用超聲波探傷，按二級焊縫質量檢驗標準要求驗收。 ○ 4 焊接時應選擇合理的焊接工藝及焊接順序，以減小鋼構件中產生的焊接應力和焊接變形。 ○ 5 網架結構制作及安裝過程中的對接焊縫質量等級應為二級，其它安裝焊縫質量 為三級。 （ 10） 上述鋼號應具有抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎沖擊功和碳、硫、磷含量的合格保證，其材質及力學性能應符合國家現行標準的要求。 鋼結構 部分材料要求： （ 1） 主鋼構、冷彎檁條鋼材選用 Q345B 鋼，其屈服強度 fy ≥ 345N/mm 。 （ 2） 手工焊時，分別采用 E43XX 或 E50XX 焊條。應符合《碳鋼焊條》及《低合金鋼北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 6 焊條》 的要求。 自動焊接或半自動焊接時采用的焊絲和焊劑，應與主體金屬的強度相匹配。焊絲應符合現行標準《焊接用鋼絲》的規(guī)定。具體可由施工單位根據焊機選用。 （ 3） 普通螺栓采用普通 C 級六 角頭螺栓，按 GB578086選購。 （ 4） 高強度螺栓采用大六角頭高強度螺栓 ,材質為 :螺桿采用 20MnTiB,螺母采用15MnVTi, 墊圈采用 45 號鋼 .性能等級為 ,高強度螺栓應符合 GB1228 84~GB123184《鋼結構用高強度大六角頭螺栓 .大六角螺母 .墊圈型式尺寸與技術條件》 （ 5） 本工程中選用的型鋼均采用普通熱扎型鋼 ,鋼管采用 Q235 級焊接鋼管。 （ 6） 鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎試驗和碳、硫、磷含量的合格保證。 鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應 大于 。 鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于 20%。 鋼材應有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。 （ 7）焊接 H 型鋼構件、焊接箱形構件及其肋板、節(jié)點板：當板厚≤ 25mm 時，采用符合《低合金高強度結構鋼》 GB/T 159194 規(guī)定的 Q345B 鋼 ,控制碳當量 CE≤ ；板厚 25mm 時，采用符合《建筑結構用鋼板》 GB/T 198792021 規(guī)定的 Q345GJB 鋼 ,控制碳當量 CE≤ ；鋼板厚度負偏差不得超過－ 。 （ 8）墻面檁條、屋面主檁及局部次檁采用 Q345B 鋼 冷彎而成， E50XX 型焊條 。 檁托、加勁板材料 均采用 Q235B鋼。 第二章 施工部署 一、網架 、鋼構 施工總體部署 1．在接到業(yè)主開工令并收到業(yè)主發(fā)放的施工圖后，由制作單位進行網架 、鋼構 施工的圖紙深化。根據總的進度計劃安排網架 、鋼構 材料采購計劃。 2．所有構件均在工廠進行下料和加工，下料長度要考慮運輸和現場吊裝的分段，所有輔助構件和焊接坡口均在工廠制作成型。 總體部署流程框圖如下： 北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 7 二、施工指導思想與組織機構 根據本工程的規(guī)模和特點，我公司將加強組織領導，從人、財、物上確 保工程各方面的需要，從公司、工程處到項目 部 ，實行 “ 項目法 ” 施工保證體系組織施工。成立由具有豐富施工經驗 人員組成 的項目經理部，各個單位工程項目施工管理在項目經理的直接指揮下，做到有計劃的組織施工、管理，確保工程項目的工期、質量、安全、成本及文明工地取得高水平、高效益，把本工程建成業(yè)主滿意工程。 公司 “項目法 ”施工保證體系 負責審定施工組織設計和項目質量保證計劃，解決工程需用的大中型機械和主要材料的供應及質量檢驗試驗，審定檢查工程總進度及月進度計劃的實施，督促檢查工程工期、質量、安全、成本及文明工地的動態(tài)情 況，人員組成如下 : 張世才 :公司經理，負責全面指揮、協(xié)調。 工程處 “項目法 ”施工管理層 郭愛國 : 工程處技術負責人，負責本項目施工技術管理。 網架、鋼構施 工準備 網架、鋼構深化設計 鋼結構構件制作、安裝 網架構件制作、安裝 竣工交驗 北汽（ 廣州）有限公司涂裝、總裝車間工 程 江蘇火花鋼結構集團有限公司 8 蘭光 ：質量安全科長，工程師，負責質量安全管理。 楊林 :材料科科長，負責主要材料、周轉材料供應。 葛道寶：資料員。 于霏 :試驗員，技術員，負責試驗、計量。 項目經理部人員組成 張世才 ： 葛友亮 ，工程師，負責整個項目施工現場指揮。 項目技術負責人 :王柏淞 ，工程師 ， 負責本工程施工技術管理。 施工員： 郭愛國 。 質安員： 余大超、閻繼允。 材料員 :楊林 。 資料員：葛道寶。 測量員 : 于霏 。 項目經理崗位職責 （ 1）忠于職守、勇于負責、以身作則，嚴格要求自己，